雖然受疫情影響,這個二手車交易服務平台第三季仍實現強勁的營收和零售交易增長,但現金流依然是個問題

重點:

  • 儘管面臨疫情相關挑戰,在截至9月底的三個月裏,優信營收增長78.9%,零售交易量同比激增200%
  • 該公司表示,它在西安的超級賣場應該會在12個月內實現盈利,但來自一個大股東的1億美元新資金,依然對其流動性至關重要

陽歌

優信集團(UXIN.US)肯定有一個趣味橫生的長期敘事,因為它致力於在中國龐大但高度分散的二手車市場,成為中國版本的美國巨頭Carvana(CVNA.US)和Carmax(KMX.US)。該公司的最新公佈的業績顯示,其超級賣場的業務模式取得了初步成功。但從短期來看,該公司還面臨著現金儲備迅速減少的不利局面。如果一個精心制定的融資計畫不能按時推進,這個困境可能會導致其轉型速度放慢,甚至陷入停滯。

和中國汽車行業的很多同行一樣,優信去年也因為嚴格的疫情管控措施而舉步維艱,包括多地為了控制住病毒而實行的全市封控。大約一個月前,中國終於放棄了新冠「清零」政策,但在那之前的10月和11月,隨著疫情頻繁爆發,很多面向消費者的行業遭受重創。

優信的最新財報顯示,在截至9月底的三個月裏,其營收按年大增78.9%至6.19億元,交易量增長65.8%,在此期間賣出車輛6,050輛。尤其是,其零售交易量按季增長30%,按年更是激增200%,與中國總體二手車交易下滑5%的背景截然不同。

這突顯了優信通過將車直接賣給消費者,從而成功實現了銷售額的增加。相比於面向二手車批發商,直接面向消費者的利潤往往更高。最近這個季度的零售銷售額,貢獻了該公司60%的營收,明顯高於其實際銷量的佔比,就充分體現了這一點。

之前幾個季度,優信處境困難,使其不得不花費更多的寶貴時間來證明其新業模式。該模式現在以兩家二手車超級賣場為中心,其中一家於2021年在西安開業,並在上月底經過重大升級後重新開始營運,跨越了一座重大里程碑。通過重大升級,其作為展銷廳和汽車翻新中心的容納能力均大大增加。

該公司表示,升級後的西安超級賣場開局強勁,預計將在營運12個月內實現單店盈利。

另一家超級賣場位於安徽合肥,其表現也很好,開業僅一年就在當地二手車市場取得了10%的份額。該公司希望兩家超級賣場都能成為未來在全國推出的一系列類似超級賣場的樣板。

這些計畫應該都受到了強有力的政策推動,因為中國採取了一系列重大監管措施,以促進二手車市場發展。有鑑於此,該公司預計接下來幾年中國二手車市場將增長一倍多,從目前的年銷量2,000萬輛左右的水平,增加到與美國類似的程度,也就是約4,500萬輛,優信董事長戴琨在討論該公司12月30日公佈的最新季度業績的電話會議上說。

業績公佈當天,該公司股價下跌8.9%,但之後隨著在美上市中概股普遍反彈,該股已經把失地全部收復,並且略有上漲。在最初的拋售之前,該股已從11月末的低點上漲了53%,與在美上市中概股普遍上演的反彈行情步調一致,因多個跡象表明,中美監管機構之間的衝突接近解決。經過最近這一輪反彈,該公司股價已在11月低點的基礎上上漲了68%,表明投資者確實還沒有放棄優信。

儘管新業務模式在上一季度顯示出成功跡象,但投資者可能依然擔心該公司的現金狀況。優信的最新財報中,詳細介紹了去年下半年為了給轉型提供資金而採取的一系列債務削減和融資舉措。

資金延遲到位

但最新的財報稱,原本預計在12月獲得的3,000萬美元(2.01億元)新投資被推遲了。這筆錢本來是優信最大的支持者——新能源汽車製造商蔚來(NIO.US; 9866.HK)為換取新的高級可轉換優先股,而承諾的1億美元現金中的第二筆款項。

優信表示,它目前預計的是在3月前收到這3,000萬美元款項,以及另外一筆2,000萬美元的資金,也就是這筆新投資的第三筆款項。優信的最新財報顯示,截至9月底,該公司只有2,440萬元的現金和現金等價物,而540萬美元的進賬將暫時緩解現金緊張的狀況。

優信表示,如果兩筆總計5,000萬美元的款項能在3月底前如期到位,「公司相信其目前的現金……將足以滿足未來12個月的預期營運資金需求和合同義務。因此,公司認為,對其持續經營能力的重大顧慮已經得以緩解。」管理層從技術層面闡釋其繼續發展的能力。

我們猜測,所有人都將密切關注這5,000萬美元的到來,優信很可能會在這筆資金到位後立即通知投資者。

在此期間,該公司真的別無選擇,只能繼續專注於業務轉型。說實話,優信在努力規劃新路線的過程中,運行效率已經相當高了。但是這樣的轉型無可避免會經歷一段時間的虧損,並且需要充足的現金,而後者正是該公司目前所缺乏的。

該公司的營運虧損從一年前的4,590萬元上升到1.06億元,這主要是因為它的二手車業務規模的增長。其中包括上月底啟動經過升級的西安大賣場,升級後它的汽車展示能力從之前的600輛提高到3,000輛,增加了四倍。該賣場還具備每年翻新4萬輛汽車的能力,對合肥大賣場翻新6萬至10萬輛汽車的能力形成了補充。

優信警告,由於中國在10月和11月實施了嚴厲的防疫措施,2022年最後三個月的業績不會很好。該公司表示,預計該季度收入為4.5億元至4.6億元,較上年同期的5.07億元罕見地下降10%左右。

「雖然10到11月受到疫情擾動,令效率有所波動,但在12月份已基本恢復到9月份水平,預計明年各項營運數據會繼續提升,」董事長戴琨在討論業績的電話會議上說。

詠竹坊專注於在美國和香港上市的中國公司的報道,包括贊助內容。欲瞭解更多資訊,包括對個別文章的疑問,請點擊聯繫我們。

欲訂閱詠竹坊每週免費通訊,請點擊

新聞

轉而拓展國際業務 吳海生辭任奇富CEO

線上助貸平台奇富科技(QFIN.US)周日宣布,吳海生將辭去公司CEO一職,轉而專注拓展國際業務。同時,公司任命首席風險官鄭彥接任。 鄭彥自2017年起擔任奇富科技副總裁,並於2020年出任首席風險官。此前,他的履歷包括在招商銀行風險管理部任職。 吳海生將業務重心轉向海外之際,奇富科技等民營金融科技借貸及助貸機構,在中國本土市場正面臨日益嚴峻的環境。除監管收緊外,隨著中國經濟增速放緩,所有此類公司在維持貸款質量方面均面臨挑戰。 在此背景下,奇富科技第二季度促成及發放貸款總額,同比下滑25%至634億元;其未償貸款總餘額也下降23%至1,080億元。 宣布更換CEO後,周一奇富科技股價在紐約市場的盤前交易持平。今年以來,該股已累計下跌近60%,目前股價在歷史低位徘徊。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

超額73倍 星環科技午收微跌2%

AI基礎設施軟件提供商星環信息科技(上海)股份有限公司(6727.HK)周一首日在港掛牌,開市沒升跌,之後股價微跌,中午收報47.82港元,較上市定價低2.4% 公司發售1,401萬股,每股售價49港元,集資淨額近6.3億港元,公開發售錄得超額認購近73倍,國際配售超額僅0.42倍。共有兩名基石投資者,認購150.7萬股,佔全球發售股份的10.75%。 2025年星環信息收入同比上升20.6%至4.47億元人民幣(下同),虧損則收窄28.6%至2.45億元。今年上半年的收入為1.74億元,同比上升14.1%,虧損則由去年同期的1.43億元收窄至1.13億元。 集資所得的30%將用於研發及創新,20%用於升級及擴展產品及解決方案,15%用於加強銷售渠道及建設團隊,5%用於提升商業化能力及品牌影響力,20%用於戰略投資,餘下一成作營運資金。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

工業機器人製造商微億智造 赴港上市獲中證監放行

工業機器人製造商常州微億智造科技股份有限公司境外上市及境內股份全流通備案已獲中國證監會確認,該步驟是中國內地公司赴境外上市的必要程序。 根據證監會上周五公告,微億智造擬發行不超過4,286.71萬股境外上市普通股並在港交所上市,另有37名股東擬將合計3.35億股境內未上市股份轉為境外上市股份流通。該備案通知書於8月24日出具,公司須於12個月內完成上市。 微億智造成立於2018年,主要提供工業具身智能機器人(EIIR)產品及解決方案,應用於工業檢測、裝配等生產環節。公司於2025年9月首度遞表港交所,其後又於同年10月及2026年3月兩度更新申請文件。 申請文件顯示,公司2025年收入按年增32.5%至7.96億元,淨利潤由2024年的1,573.9萬元降至506.6萬元。核心EIIR產品去年收入4.53億元,按年增66.7%,佔總收入57%,毛利率53.5%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
From construction to environmental protection, and now AI: Can Envision Greenwise conjure a future?

從建築到環保再攻AI 晉景新能可否變出個未來?

前稱金侖控股的晉景新能近年頻頻變身,仿如史前人類大進化,從地盤工一躍成為環保先鋒,再而晉身為AI才俊 重點: 公司先後斥資近17億元購入伺服器 目標是短期內將算力增至16兆瓦   劉智恒 近日晉景新能控股有限公司(1783.HK)公布,斥資3.8億元人民幣(下同),購入逾100台伺服器,用於支援集團雲計算及智能計算服務能力。 對於晉景新能你或許會十分陌生,但若你知道大模型龍頭之一的MiniMax(0100.HK)都是她的投資者,那這家公司就並非吳下阿蒙。 「變幻原是永恒」,用這句話來形容晉景新能最適合不過,公司一直從事建築工程,三年多前才踏入環保回收行業,今年突又進軍炙手可熱的AI領域,其對市場觸覺的敏銳及轉身之迅捷,實讓人嘆為觀止。 前世今生 故事的開端來自金侖控股的陳金棠及其堂弟陳金明,兩人於1985年收購承建商禧輝而開展上層建築工程,經過三十年辛勤打拼,終於2018年成功將金侖上市。 建築這個行業並非資本市場寵兒,毫無性感故事可言,估值又長期偏低,加上疫情及香港物業市場回軟,金侖經營相當困難;2022年時引入郭晋昇,他在福建農業大學畢業,於環保科技及新能源有廿多年經驗,2015年創立香港再生資源總商會,2021年擔任深圳華潤環保應用的董事。 郭晋昇加入不久反收購陳氏兄弟權益,成為大股東,隨即著手將公司轉型為綠色能源及循環經濟平台。他看準當時新能源汽車發展得如火如荼,於是瞄準動力電池業務,開始經營電池回收、電池儲能系統及電動車充電設施等業務。 由做地盤變為環保戰士,郭晋昇最讓人眼前一亮的是其人脈關係,總是能與頭部企業拉扯一起。今年初才公布,與鋰業巨頭天齊鋰業共同開發鋰離子電池回收技術。 他的努力沒白費,在逆向供應鏈管理及環保相關服務的收入帶動下,去年度公司的收入同比大升183%至24.62億港元,並實現扭虧爲盈,錄得盈利6,103萬港元。雖然如此,但環保項目的利潤有限,去年整體毛利率下跌了3.8個百分點至8%。 又轉賽道 這個微薄的毛利率讓郭晋昇心有不甘,他看準近兩年的AI熱潮,背後最受惠是基礎建設,於是在今年6月底時忽然宣布,斥資22億港元購入從事雲計算、數據中心及人工智能運算服務的上海有孚雲計算,一腳踏進AI算力基礎設施的領域。 上海有孚雲計算最有價值的,是持有雲計算服務的相關許可證,並具備購置高效能GPU資格。 晉景新能目前向客戶提供的算力約1.5兆瓦,初步的如意算盤是短期內將算力增至16兆瓦,好讓智能計算的收入在明年3月底時,佔集團總收入的四成。為達目標,公司於8月6日以12.88億元人民幣,購入約400台伺服器 連串收購要資金支持, 8月11日公司以先舊後新配售1.18億新股,每股作價4.66港元,集資近5.5億港元。完成後,佔公司總發行股份的3.92%。同時又發行總值近7,000萬美元的可換股債券。即這次集資行動,為公司籌集近11億港元。 前景未明 對於晉景新能的跨界別轉型,我們始終有保留,畢竟公司並不是長於AI業務,郭晋昇的專業非在AI科技,收購後他是否有能力去管理及帶領公司發展,仍屬未知數。 而且,公司的變化實在太頻繁,真正開展環保行業只是三年,又將重心轉往算力,這次的熱情又會維持多久?是否只是趕風口而作出的投機式收購?著實教市場疑慮。 事實上,在AI算力市場上,晉景新能只是處於初期階段,即使如公司預計短期提升算力至16兆瓦,要挑戰市場的對手,仍要加一大把勁。 再者要加力發展,投資肯定少不了,晉景新能的財務規模有限,今年3月底手頭現金只有2.3億港元,早前連串收購已進行了配股及發可轉債集資,未來如何籌措資金,仍是一大問題。 今年五月晉景的股價突然從3港元水平一路狂奔,一個月後升至6.42港元,但公布收購後股價急跌,之後波動起伏,近日在4港元多水平。可見面對「變變變公司」,投資者較宜在轉型消息刺激帶動下作短期炒賣,若要長線持有,還是謀定而後動。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏