香港新一波新冠病毒疫情汛猛,坊間出現搶購糧食潮,有大行認爲,即食麵製造商日清食品將成爲明確受惠者

重點:

  • 野村稱日清食品受惠香港“搶糧潮”,加上毛利率觸底反彈,股價有三成多潛在上升空間
  • 日清估值比內地同業高,或顯示市場對其前景更樂觀

何仲尼

有沒有想過,一個號稱國際金融中心的先進城市,會被新一波新冠疫情連累至百業蕭條,甚至出現“搶糧潮”,連超市貨架上的罐頭和即食麵也被搶購一空?但在這場“疫戰”中,也有公司意外成爲贏家,獲大行建議買入,更聲稱其股價擁有三成多上升空間,它就是聚焦內地與香港特別行政區(下稱香港)市場的即食麵與食品生產商日清食品有限公司(1475.HK)。

野村上周四發表的研究報告認爲,香港居民出現恐慌性購買,擁有本地生產設備、而且在香港即食麵市佔率高達60%的日清食品,將會成爲疫情的明確受惠者,因此把2022財年香港銷售額增長,由本來預測的1%調升至6.1%。該行維持日清的投資評級爲“買入”,目標價調高2.7%至7.6港元,以該股上周五收盤價5.68港元計算,潛在升幅達34%。

作爲疫情受惠者,日清的股價在2020年新冠病毒爆發初期,曾經從6港元漲至9.2港元的歷史新高,但市場消化利好消息後,它去年走勢疲軟,直到今年初爆發高傳染性奧米克戎病毒株,日清1月曾漲至6.55港元,比去年底僅上升約10%左右。雖然該股被野村唱好,但對走勢沒有幫助,發表報告當日,日清仍跌約1%。

事實上,日清爲提高生產效率與增加產能,去年11月公布獲得香港特區政府創新科技署批出資助,在大埔創新園設立全新智能生產綫,讓即食麵生產過程全綫自動化,項目投資額約1.94億港元。然而,這項投資施工期需於2023年完成,未能趕及配合近期的產品需求增長。

過去兩年抗疫表現不俗的香港,爲甚麽會突然出現“搶糧潮”呢?自從兩名空中服務員將變種奧米克戎病毒帶入社區後,疫情在兩個月內迅間爆發,截至3月4日,香港每日感染個案已高達5萬多宗,累計已有40多萬港人染疫。

因應疫情發展,香港特區政府預告推行全民强制檢測病毒,官員更露了口風,暗示强檢期間會仿效內地城市爆發疫情時實施的“禁足令”。消息傳出後,香港市面一片恐慌,多區連日出現搶購糧油雜貨的人龍。由於即食麵易於儲存,而且價格便宜,一向受港人歡迎的日清食品旗下產品出前一丁與合味道杯面,無論在實體超市或網購平台,貨架上都顯示全部售罄。

至今兩年多的新冠疫情中,由於香港政府限制每桌堂食人數與時間,加上鼓勵市民留家抗疫,不少公司也讓員工在家工作,市民飲食習慣本已改變,其中即食麵成爲快捷省時的選擇。最近加上“搶糧潮”這個催化劑,日清食品的收入前景再度受到憧憬。

事實上,聚焦中國內地與香港業務的日清食品,在新冠變種病毒疫情中,營業額一直表現穩定。去年首9個月,該公司收入同比上升6.4%至28.6億港元(23.4億元),其中中國業務收入增長12.9%至18.2億港元,主要受惠於杯麵銷量上升;但由於港人去年前三季對袋裝即食麵及冷凍食品需求激增的情况放緩,香港業務收入同比减少3.2%至10.4億港元。另外,由於原材料價格上升,抵銷部分利好因素,期內毛利率同比减少1.9個百分點至31.5%,股東應佔純利也同比减少12.3%至2.31億港元。

毛利率觸底回升

爲解决這個痛點,日清食品今年1月宣布,3月1日起調整主要即食麵產品在中國的出廠價格,增幅爲中單位數百分點,是11年以來首次加價,以提升毛利表現。母公司日本日清(2897.JP)也在2月公布,包括合味道在內的共180種產品,將於今年6月起在日本加價最多13%,以抵銷運輸成本增加與主要原材料小麥粉的價格升幅。由於消費者對方便食品的價格敏感度較低,加上在疫情中需求龐大,市場普遍認爲不會對日清的收入帶來負面影響。

去年首三季佔日清食品約36.4%的營業額的香港業務,因應新一波疫情的搶購潮,其產品在香港出現爆炸性需求,除了營業額可望錄得升幅,收入貢獻佔比或得以提升,因此在港股下挫的背景下,日清仍然獲得野村祝福。

雖然日清去年毛利率下降,但隨著3月的漲價已覆蓋在中國出售的85%產品,野村認爲其毛利率可能已觸底,預測今年毛利率將反彈0.8個百分點至32.3%。因應香港市場產品需求猛漲,該行同時把日清今明兩年整體銷售額預測上調最多2.8%,並把同期淨利潤預測提高最多3.3%。

日清的產品除了在香港受歡迎,在更大的中國市場,亦因其日本品牌產生差異化效應,在高檔即食麵市場穩佔一席,即使它的產品比內地生產商康師傅(0322.HK)和統一企業(0220.HK)存在溢價,仍然受到消費者垂青。以日清去年首三季的盈利計算,假設第四季表現一致,其預測市盈率(P/E)約20倍,比主要競爭對手康師傅、統一企業的18倍與16倍預測市盈率存在溢價,顯示市場對日清存在較爲樂觀的看法。

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新聞

中國重汽執董張偉辭任

卡車製造商中國重汽(香港)有限公司(3808.HK)周五表示,其執行董事張偉「因工作調動」離職。大型國有企業的高管中,這種調動比較常見,員工經常在競爭對手甚至政府監管機構之間調動。 張偉曾任中國重型汽車集團有限公司副總經理,該公司是中國重汽(香港)的中間控股公司。現年46歲的張偉於2022 年被任命為中國重汽的執行董事。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
CTG Duty Free operates nearly 200 duty free retail stores in China, and listed in Shanghai in 2009 and Hong Kong in 2022.

快訊:中國中免副主席辭任

最新:中國免稅店龍頭中國旅遊集團中免股份有限公司(1880.HK; 601888.SH)周四公布,執行董事兼副主席陳國強因退休原因,已辭任公司職位。 利好:公告表示,陳國強已確認與該公司和董事會之間並無意見分歧。 值得關注:該公司的最高管理層近年頻繁變動,彭輝於2022年出任董事長後,去年2月由李剛接任,但李剛於8個月後離世,再由王軒取代董事長職位。如今副董事長亦宣布辭任,可能會引起投資者的負面情緒。 深度:2009年已在上海掛牌的中國中免,是中國唯一覆蓋全免稅銷售管道的零售營運商,經營近200家零售店鋪,並於2022年8月到港股上市。隨著海南離島旅客免稅購物政策實施,該公司深耕海南業務,在當地擁有6家離島免稅店,近年佔公司大部分收入,去年佔比達59%。不過,由於內地消費情緒轉弱,中免今年上半年的收入減少12.8%至312.7億元,淨利潤亦減少15%至32.9億元。 市場反應:中國中免的港股周五上升,中午收市漲0.5%至41.4港元,貼近過去52周低位。 記者:歐美美 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Starting from Sept. 23, the Hong Kong Stock Exchange will allow the trading of stocks and derivatives during extreme weather conditions.

港股打風停市成絕響 證券界稱難助成交額

本月初超強颱風「摩羯」侵襲華南沿岸,港交所再次因天文台掛上8號風球而停市一天,導致當天收市後的恒生指數調整要順延一個交易日 重點︰ 港股「打風不停市」鐵定下週一(9月23日)正式實施 證券業認為措施對提升港股交易額作用不大,當務之急是應取消以「每手」為單位,改為每股買入股票,同時降低稅項吸引投資者   裴梓龍 9月5日晚,超強颱風「摩羯」來襲,香港天文台掛上今年首個8號烈風或暴風信號,翌日「摩羯」持續影響香港,8號風球持續到中午12時40分,才改為3號風球。以港交所(0388.HK)的規定,港股市場需要全日停市,而當天正值恒生指數季度調整,最後要延期到下一個交易日收市後才進行。 「摩羯」是今年首個導致港股全日停市的颱風,也會是最後一個,因為在9月23日、即下週一開始,香港將正式實施「打風不停市」,看齊國際市場。 港交所是目前全球唯一會因為惡劣天氣而停市的主要交易所,中國滬深兩市、美國紐約交易所和納斯達克、德國法蘭克福、日本東京及印度新德里等地的交易所,都能在自然災害等不可預見的事件發生時持續交易,所以港交所常被投資者詬病,並揶揄港股「是在露天交易」。 今年6月,香港特區行政長官李家超正式宣佈,9月23日起,港股在惡劣天氣下不會停市,他在記者會上稱︰「環球主要股票市場包括深圳和上海,在惡劣天氣下仍會維持交易,香港作為國際金融中心,無理由不看齊,加上現時絕大部分交易已電子化,當其他市場在惡劣天氣下可以不停市,香港沒理由做不到。」他認為,新安排可鞏固港交所的競爭力,增強香港作為國際和內地市場雙向門戶的角色。 自2018年起,本港股市合共有12日因惡劣天氣而需要停市,去年共有四日,當中三日要全日停市。根據港交所去年的業績報告顯示,股本證券產品平均每日成交金額為932億港元,以此計算,去年三日全日停市,共損失2,796億港元成交額。 對於「打風不停市」,本港主要券商已作好準備,耀才證券(1428.HK)行政總裁許繹彬在今年股東大會後的記者會中表示,在疫情期間,公司已做好員工在家工作的基礎建設,加上一直有提供環球期貨服務,即使打風時,員工也可以照常工作。 市場準備就緒 據港交所上周公佈,在完成在惡劣天氣維持交易的測試及市場演習後,佔港股市場份額超過99.9%的參與者已準備就緒,截至9月10日,只有四間中小型市場參與者仍未全面準備。 「在惡劣天氣下維持交易,對提升港股全年成交會有幫助,但效果不顯著。過去7年只有12次停市,平均每年不到兩天,而其實當天做不到的交易,是會順延到第二天。最重要的是完善整個機制,香港作為國際金融中心,有世界不同地區的投資者,就像較早前日本及亞太區股市爆發小股災,如果港股當天因打風要停市,投資者便不能利用港股市場作對沖交易。」大華繼顯(香港)策略師楊韻銳說。 凱基投資策略部主管溫傑也同意,「打風不停市」對整體成交額的幫助不大:「今天買不了,可以明天再買。投資者看的是價值,目前港股成交持續低迷,主要是疫情過後,中國經濟復甦不如預期,大型科技股在監管過後股價大跌,投資者失去信心。」他又認為,近年市場熱炒人工智能概念,但港股市場欠缺相關行業的股票,導致投資者轉投美國及台灣市場。 去年8月,香港特區政府成立促進股票市場流動性專責小組,提出了12項改善市場競爭力的短期措施,證監會與港交所也正按照該小組建議的中長期方向研究進一步措施,包括完善上市機制、優化交易機制、提升市場訊息及加強市場推廣,其中最受關注的是,會否取消以「每手」為買入單位,減低散戶的入市成本。 溫傑認為,取消以「每手」為單位,能直接吸引投資者:「好像比亞迪(1211.HK),每手就要10幾萬港元,一般小投資者能買多少?」楊韻銳也獻計,建議降低交易成本:「例如印花稅及港股通股息稅,我與不少內地投資者談過,為什麼AH股有差價也寧願買A股?尤其是近年受捧的高息股,就是因為港股有股息稅,估計減免後,可以吸引北水來港購買港股。」 欲訂閱咏竹坊每週免費通訊,請點擊這裏

簡訊:極兔「雙9」快遞量升逾兩成

物流運營商極兔速遞環球有限公司(1519.HK)公布,在東南亞的「雙9大促」活動期間(9月9日至11日),公司在當地的快遞包裹量,較8月提升逾20%。 極兔表示,持續在東南亞加大投資,今年8月底於菲律賓轉運中心進行升級,新增9個集散點。另外,在越南新增400輛幹線車,位於北部最大的分揀中心亦將投入營運。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏