Yunji Technology, with strong backing from investors, is capitalizing the robotics fever to pursue a listing in Hong Kong

中國酒店業推進數字化轉型,對酒店機器人需求龐大,雲迹科技擬在港上市

重點:

  • 公司去年收入年增近69%
  • 獲阿里巴巴、騰訊等科企入股

 

白芯蕊

輝達行政總裁黃仁勳,近數月出席公開場合不斷強調機器人時代即將降臨,配合特斯拉人形機器人即將面世,刺激全球相關股份急升,當中越疆科技 (2432.HK)今年股價持續爆上,同樣擁有機器人概念的北京雲迹科技股份有限公司,也趁近期機器人熱潮,部署在香港上市。

上市申請文件中顯示,主打機器人業務的雲迹科技,於2014年由胡海駿、胡泉及吳明輝成立,目前由胡海駿配偶支濤為董事長、雲迹科技產品用於酒店、醫療機構、工廠、社區等多個場景,當中以酒店機器人為主。

中國用於酒店的智能機器人市場發展迅速,以收入計,規模由2019年的15億元,增至2023年的30億元,復合年增長率達18.7%。隨著人工智能技術提升,機器人多功能及可擴展性不斷增強,市場預計到2028年酒店的智能機器人市場將達到97億元。

酒店機器人市佔第一

雲迹科技開發服務型機器人,主力減輕重複性及勞動密集型工作,目前針對酒店場景為主,佔集團總收入83%。酒店機器人可用於執行多項任務,包括客房服務及執行清潔任務,例如用吸塵器清掃走廊或清潔公共空間。此外機器人還可協助接待住客,包括為訪客導航,提供前往客房、設施或活動場所路線,甚至提供入住或退房服務,提升住客便利性。

中國酒店業規模龐大,2023年底中國約有90,600家連鎖酒店,1,650萬間客房,為了提升住客體驗、提高運營效率及降低成本,中國酒店業正大力推進數字化轉型,當中超過五成半的酒店計劃增加相關機器人技術投資。雲迹科技目前在全球酒店機器人市佔達9%,是行業最大龍頭,因此食正酒店機器人發展商機。

八輪融資巨企入股

由於行業前景佳,雲迹科技成立後先後進行八輪融資,更引入多位知名股東,當中包括阿里巴巴旗下杭州灝月、騰訊旗下的林芝騰訊、聯想集團合營的聯想基金、由攜程集團控制的上海科慧,還有無寶不落的啟明創投、中信証券、中國光大控股持股的光控眾盈、中國金茂持股的茂跡等,都有在上市前先後入股雲迹科技。

雲迹科技收入主要來自兩大部分,包括機器人及功能套件,佔集團2024總收入77.2%,餘下22.8%則來自AI驅動的機器人基礎服務。所謂機器人及功能套件收入,主要是銷售產品收取付款,或在客戶租賃產品獲得經常性租金。AI數字化系統收入則是AI驅動的機器人提供基礎服務,以收取訂閱費或一次性服務費。

集團去年收入增長不俗,按年升68.6%至2.45億元,毛利率更大升16.5個百分點至43.5%,推動毛利急增170%至1.06億元,但受到研發開支、銷售及營銷開支等拖累,雲迹科技去年收入仍要見紅,但虧損已收窄三成至1.85億元。

拓配送快遞市場

為拓大商機,除了目前集中火力主攻酒店業務外,雲迹科技亦開拓其他市場,包括與食品配送和快遞公司合作,將機器人整合到配送系統中,特別是針對「最後一站」由機器人來處理,令快遞員可避免長時間等待電梯,加快「最後一站」配送速度。

此外,生產成本持續下降,也有助雲迹科技更快扭虧為盈。例如國產取代零件增加,令每台計算主控板已由2021年的1,800至2,500元,降到2024年只需1,000至1,800元,電機單價亦由2021年的400元至800元,降到250至500元,隨著應用增加,規模效益擴大,配合更多零件國產替代,變相雲迹科技毛利率有望進一步提升空間。

不過,雲迹科技業績也受季節影響,由於主要收入來自酒店相關業務,酒店為迎接國慶節、聖誕節及元旦等,才會增加採購量,因此雲迹科技下半年收入會較上半年高。

總括來講,機器人概念為AI應用落地一個主要戰場,目前只是起步階段,全球各大科技企業包括亞馬遜、特斯拉、輝達等都大力投資,特別是韓國現代汽車,2020年收購波士頓動力(Boston Dynamics),更有望成為機器人行業黑馬。

至於目前港股機器人股中,優必選 (9880.HK)及越疆市銷率為40倍和87倍,假設雲迹科技以50倍估值掛牌,在多個知名投資者拱照下,相信能吸引投資者。

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新聞

簡訊:果鏈巨頭藍思科技 上市首日午收升5%

手機玻璃供應商藍思科技股份有限公司(6613.HK,300433.SZ)周三在港掛牌,開市升近4%報18.88元,之後股價窄幅上落,中午收市報19.06元,升4.8%。 公司發售2.62億股,每股以上限18.18元定價,錄得超額認購近462倍,國際配售超額16倍,集資淨額46    .9億元。 公司引入十名基石投資者,合共認購1.9億美元,當中包括有小米旗下的Green Better、Oaktree、UBS資產、Redwood Elite及世運線路版等。 藍思科技是蘋果的主要供應商,去年收入約699億元人民幣(下同),按年升28.3%,盈利升近20%至36.2億元。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:廣汽與Stellantis合資車企廣汽菲克正式宣告破產

廣州汽車集團股份有限公司(02238.HK;601238.SH)與全球第四大汽車製造商Stellantis(STLA.US)合資成立的廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司(簡稱廣汽菲克),周二宣布已由破產管理人申請法院裁定破產。管理人表示,公司已無重整及和解可能,資產不足以償還全部債務,無力清償到期負債。 廣汽菲克透過管理人微信公眾號披露破產清算最新進展。該公司曾憑藉Jeep車型本土化生產,在中國市場取得高峰,但隨後市場競爭加劇,產品吸引力下滑,最終陷入長期停產。 2022年10月,廣汽菲克因經營不善,且實際資產無法償還全部債務,正式進入破產程序。隨後近3年裡,廣汽菲克拍賣了超過3,000件標的物,包括模具、試驗車等。至於土地、建築物及生產設備等核心資產已五次公開拍賣,但因無人出價而全部流拍。雖然該公司曾招募投資者重整,但一直無人問津。 廣汽集團表示,此為法院及破產管理人依程序推進的正常安排,集團將尊重並支持相關工作。Jeep品牌雖已停止中國本土化生產,但牧馬人、大切諾基等高端車型仍透過進口方式銷售。 廣汽股價周三低開,至中午休市報2.96港元,轉升1.02%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:小牛電動次季銷量按年增長36.6%

電動兩輪車品牌小牛電動科技有限公司(NIU.US)上周五公布,第二季共銷售電動出行產品350,090台,較去年同期的25.62萬台增長36.6%。 其中中國市場銷售318,719台,佔總量約91%,較去年同期207,552台增長53%;國際市場方面,小牛電動第二季銷售31,371台,較去年同期下降約35%。銷售數據涵蓋電動摩托車、電動輕便摩托車、電動自行車、滑板車和電動自行車。 公司表示,於「618年中購物節」期間,小牛多款高端車型在天貓、京東與抖音平台均登上銷售排行榜,有效鞏固其於中國高端智能兩輪市場的領導地位。 小牛電動股價周一一度升逾5%,收市報3.42美元,升1.79%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏 --

簡訊:綠城半年銷售跌11% 前董事長港機場被帶走

內房開發商綠城中國控股有限公司(3900.HK)周一公布上半度銷售數據,今年首六個月,集團合同銷售金額803億元人民幣(下同),涉及的面積為229萬平方米,歸屬於綠城的權益金額為539億元,較去年同期的608億元下跌11.3%。 6月份綠城自投項目的銷售金額為142億元,同比下跌18.4%,但每平方米均價則上升6.8%至34,746元。 另外,多家內地媒體早前報道,綠城中國前執行董士及董事長張亞東,5月底時在香港機場準備飛往加拿大時,於登機口被帶走,但具體因何事則未有披露。張亞東曾任大連副市長,2016年調往央企中交集團,至2018年被派往報掌綠城。至今年三月,綠城突公佈張亞東呈辭。 綠城周二平開市報9.77港元,公司在過去一年的高位下跌27%。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏