諾輝健康(6606.HK)宣佈,旗下針對幽門螺桿菌的消費者自測產品“幽幽管”,獲得中國國家藥品監督管理局批准註冊

重點︰

  • “幽幽管”能讓使用者利用糞便樣本自行檢測幽門螺桿菌,是第一個獲藥監局批准用於消費者自測的相關產品
  • 諾輝健康估值比同業高,甚至有一點泡沫狀態,但隨著新產品落地,有機會回落到相對健康水準

葉天娜

大家還記得去年2月,一家打著結直腸癌症早期篩選旗號的生物科技公司,成為香港去年的新股神話嗎?這家沒有盈利的公司,認購人數超過100萬,超額申購4,132倍,每手500股中簽機率只有2%;這檔股票首天掛牌不負眾望,比定價26.66港元(21.2元)狂飆2.15倍,小股民每手帳面獲利2.8萬港元,震撼港股市場。

這裡說的就是諾輝健康(6606.HK)。雖然這只股份曾經攀登到90港元附近,但最近已經跌到22港元水準,甚至比招股價還低。但是,它總算是迎來了重大利好消息。1月6日晚上,公司公佈旗下篩查自測產品 “幽幽管” 獲得中國國家藥品監督管理局批准註冊,該產品是一款基於糞便樣本,檢測幽門螺桿菌的胃癌篩查 “消費者自測” 儀器,是第一個獲藥監局批准用於消費者自測的相關產品。

無獨有偶,去年12月底,美國衛生與公眾服務部(HHS)公佈了第15份致癌物報告,其中幽門螺桿菌慢性感染被列為明確致癌物,相關話題更登上了微博熱搜榜,多隻概念股爆發漲停潮,例如均瑤健康(605388.SH)、科拓生物(300858.SH)和亞太藥業(002370.SZ)等。

諾輝健康的幽幽管此時獲批,股價也自然反彈,上週五開盤已大漲46%,但不少投資者在高位沽出獲利,最終升幅收窄到只有10%,以21.2港元報收,並在隨後兩天小幅震盪。

中國第一證

幽門螺桿菌一下成為國民熱烈討論的話題,不少公司也來“蹭熱度”,連牙膏公司都說旗下的牙膏可對抗幽門螺桿菌,亂象引起藥監局高度關注,並展開打假行動。市場可能對幽幽管認識不深,擔心諾輝健康也是蹭熱一員,所以股價高開低走。

然而事實完全相反,以往幽門螺桿菌測試的產品要由專業醫護在醫療單位進行,但幽幽管是第一個讓市民自行檢測的產品,取樣和檢測就如“驗孕棒”般操作簡單,檢測前無需空腹、無特殊要求,採樣後將樣棒放回試劑管,手搖10秒,10分鐘後就知道結果。

幽門螺桿菌是胃癌罪魁禍首,根據世界衛生組織2020年的資料,中國新發胃癌病例和死亡病例占全球43.9%和48.6%,當中接近90%的患者都曾被幽門螺桿菌感染。由此可見,消費者自測的幽幽管雖不能直接測出癌症,但可以緩解用者對患癌的焦慮,商業空間巨大,而且暫時是獨市生意。

此外,幽門螺桿菌復發率高,因此有重複購買潛力,如果成功在前端市場佈局,有助累積客戶信任度,成為諾輝健康未來增長動力。

2015年成立的諾輝健康,一直在癌症篩查細分賽道打拼,兩個已經商業化的產品“常衛清”和“噗噗管”針對中國結直腸癌症患者,變現能力相當不俗,去年上半年常衛清收入同比升1.5倍到1,418萬元(223萬美元);噗噗管半年收入2,957萬元,同比大增6.2倍。

生物科技公司的研發能力最重要,去年上半年諾輝健康的研發開支翻倍到2,123萬元,主要是擴充研發團隊和增加研發投資,由於去年以高估值上市籌得接近19億港元,研發費用暫時不用擔心,更開始佈局宮頸癌、肝癌和鼻咽癌等其他篩查領域。

擴展多賽道

根據公司半年財報,旗下非侵入性家用型尿液宮頸癌篩查測試產品,估計今年將進入臨床測試;去年9月,自主研發的另一種肝癌早期篩查產品已申請專利;去年底,諾輝健康公佈將與中山大學附屬腫瘤醫院合作發展針對鼻咽癌的篩查產品,反映公司正實行多賽道策略。

公司距離賺錢仍遠,畢竟去年上半年錄得29億元巨虧,雖然大部分是因為優先股公允價值虧損,但扣除這部分也虧本1.3億元,但其收入同比翻三倍到4,393萬元,假設下半年維持,全年收入約8,786萬元,以上週五收盤價計算,市銷率高達85倍。對比其他同業股,海利生物(603718.SH)和萬泰生物(603392.SH)市銷率只有29倍和28倍,較高的華大基因(300676.SZ)也只有47倍,可見諾輝健康估值頗高。

雖然如此,如果新產品陸續獲得官方批准,公司收入將會快速增長,畢竟工信部等部委在去年底發佈的《 “十四五”醫療裝備產業發展規劃》中,已把即時即地檢驗產品列入重點發展規劃,正好符合諾輝健康的業務,當新產品投入銷售,將成為估值修復的重要催化劑。

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新聞

業務改善 晉景新能扭虧為盈

綠色能源基礎設施服務商晉景新能控股有限公司(1783.HK)周四表示,因逆向供應鏈管理服務強勁增長,截至3月的最新財年得以扭虧為盈。 公司表示,預計截至3月31日的財年,盈利介乎5,800萬港元至6,300萬港元間,而上一年虧損1,570萬港元。 公司表示,最近財年逆向供應鏈管理及環保相關服務收入較上年增加超過15億港元。公司還提到,以股權結算的股份為基礎所支付費用,較去年同期減少超過3,500萬港元,也對利潤改善有所貢獻。 晉景新能股價周五盤中上漲3.7%,報4.44港元。該股今年累計上漲約38%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

鋰離子電池隔膜大廠星源材質招股 籌13.4億港元

鋰離子電池隔膜製造商深圳市星源材質科技股份有限公司(6067.HK)周五起至下周三招股,全球發售約1.5億股H股,每股發售價不超過8.98元,集資最多約13.43億港元(1.71億美元)。 成立於2003年的星源材質,主要自主設計及生產鋰離子電池隔膜產品組合,客戶包括LG新能源(373220.KS)、三星SDI(006400.KS)、寧德時代(300750.SZ; 3750.HK)、比亞迪 (002594.SZ; 1211.HK)、國軒高科(002074.SZ)等。根據弗若斯特沙利文的資料,星源材質過去連續六年的鋰離子電池隔膜出貨量均位列全球第二,2025年全球市場佔有率為11.6%。 根據弗若斯特沙利文的資料,星源材質是中國內地第一家也是少數同時具備乾法、濕法及塗覆隔膜三種鋰離子電池隔膜生產技術能力的企業之一。按出貨量計,於2025年在全球乾法電池隔膜市場的市場佔有率約為21.5%,在全球濕法電池隔膜市場的市場佔有率則為9.0%,分別位居全球第一及第四。 去年星源材質收益為40.8億元,按年升16.3%,年內利潤1.4億元,跌61.4%。 公司擬將上市所得約28%用於提升隔膜產品研發能力,27%拓展馬來西亞及美國業務,20%投資新型電池材料及半導體企業,15%償還瑞典基地貸款,其餘10%作營運資金。該股將於6月23日掛牌買賣,中信建投國際為獨家保薦人。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

香港科技探索五月交易按年按月均升逾兩成

經營網上購物平台HKTVmall的香港科技探索有限公司(1137.HK)周四公布五月份經營數據,訂單總商品交易額達8.27億元,按月升27%,按年上升21.1%。平均每日訂單總商品交易額為2,670萬元,按月升23%,按年升21.4%。 平均每日訂單數量達54,100宗,按月升7.6%,按年升13.7%。平均訂單值按月上升13.9%至492元,按年則上升6.3%。 集團表示,五月份在多個周末及公眾假期,共推行了十天的八五折優惠活動,從而帶動訂單總商品交易額創下理想增長。另外,四月的基數較低,因該月有復活節假期,出境旅遊上升,令本地消費一度減弱。 周五香港科技探索開市升1%報1.01元,公司過去一年從高位下跌近五成。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
GLB Hong Kong IPO

九成收入來自吉利朋友圈 格雷博該如何證明自己?

新能源車供應鏈資本化浪潮下,格雷博憑藉吉利體系訂單快速崛起,三年間收入增長逾11倍,但公司能否走出吉利生態圈,將成為市場關注焦點 重點: 格雷博2025年收入達36.28億元,較2023年增長超過11倍 公司近九成收入來自吉利相關集團    李世達 近幾年,伴隨中國新能源汽車價格戰持續升溫,車企已不再滿足於只生產整車,而是開始向上游供應鏈延伸,掌握電池、晶片、衛星通信及智能座艙等核心技術,希望透過垂直整合降低成本、提高競爭力。與此同時,一批原本隱身幕後的供應商也逐漸走向資本市場。 在這股趨勢下,一些原本由車企內部孵化的業務開始獨立融資甚至上市,例如億咖通(ECX.US)、極氪(ZK.US)及曹操出行(2643.HK)。另一方面,一些原本獨立發展的供應商,也因深度綁定車企而迎來高速成長。近日遞表港交所的格雷博智能動力科技股份有限公司,正是後者的代表。 前身可追溯至2010年的格雷博,主要從事新能源汽車多合一動力域解決方案研發與生產,由管博團隊創立,早期曾獲廣汽資本、東方證券及紅杉資本等機構投資。 格雷博並非吉利內部孵化企業,而是在2019年進入吉利供應鏈後逐漸壯大。公司主打多合一動力域解決方案,透過整合電驅、電控及電源系統提升效率,目前已取得10家主機廠40個定點項目,產品應用於12個品牌16款車型。 真正讓格雷博受到市場關注的,是驚人的成長速度。 申請文件顯示,公司收入由2023年的3.14億元(4,600萬美元)增至2024年的7.38億元,再爆增至2025年的36.28億元,三年間增長超過11倍。同期毛利率由負6.8%改善至7.2%。雖然公司2025年仍錄得2.88億元淨虧損,但經調整後淨利潤已首次轉正至3,650萬元。 2019年進入吉利供應鏈後,格雷博逐步由零組件供應商升級為動力域系統供應商。隨著吉利銀河及領克新能源平台放量,公司收入於2024至2025年間急速增長,完成從新創供應商到主流新能源車供應鏈企業的跨越。 深度綁定吉利 申請文件顯示,2023年至2025年,來自吉利相關集團的收入分別為1.91億元、5.56億元及31.62億元,佔總收入比例由60.8%上升至75.4%,再攀升至87.2%;若計入李書福旗下其他聯營企業,2025年相關收入佔比更高達90%。換言之,格雷博過去三年的高速成長,幾乎完全建立在吉利新能源車銷量爆發之上。 從股權結構來看,公司與李書福體系的聯繫亦正逐步加深。除吉利系投資平台台州禧利持股約4%外,由李書福控制的錢江摩托(000913.SZ)亦持有約13%股份,兩者合計持股接近兩成。 這種深度綁定模式,讓格雷博得以分享吉利新能源車快速成長的紅利,但同時也帶來另一面風險。當單一客戶貢獻近九成收入時,公司未來發展勢必與吉利的產品規劃、採購策略及市場表現高度連動。即使2025年收入暴增,格雷博毛利率仍僅7.2%,明顯低於部分成熟供應商。若未來吉利調整採購策略、導入其他供應商甚至強化自研能力,公司業績都可能受到顯著影響。 與此同時,公司亦布局AI算力基礎設施供電系統及具身智能電驅系統,希望將汽車領域累積的電力電子技術延伸至數據中心與人形機器人市場。但截至2025年底,相關業務仍未產生收入。 從行業角度來看,格雷博所在市場仍具成長潛力。根據灼識諮詢資料,全球新能源汽車動力域解決方案市場規模預計將由2025年的1,977億元增至2030年的4,860億元,年複合增長率達19.7%。但競爭同樣激烈,除了比亞迪(1211.HK;002594.SZ)堅持自研電驅系統外,第三方供應商中還有匯川聯合動力(301656.SZ)、德賽西威(002920.SZ)等企業積極布局。相較之下,匯川聯合動力等同業客戶結構更為分散,對單一車企依賴程度較低。 若吉利能夠實現其2030年650萬輛全球銷量目標,並將新能源車銷量佔比提升至75%,格雷博仍有望繼續受惠。然而,資本市場最終關心的並非吉利能帶來多少訂單,而是公司能否擺脫對單一客戶的依賴。對格雷博而言,下一階段的考驗不在於能否跟隨吉利成長,而在於能否將技術能力複製至更多車企,從一家深度綁定吉利的供應商,成長為真正的平台型企業。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏