1274.HK
iMotion Automotive Technology struggle with low gross margins, future hanging on the performance of its self-developed systems

這家自駕方案提供商上半年營收顯著增加,但低毛利率的毛病沒有改善,仍獲納入恒生指數一系列成分股

重點:

  • 上半年公司營收6.4億元,年增17.1%,虧損下降1.1%至9,861萬元
  • 期內公司毛利率由2023年同期的7.55%下降至7.05%

李世達

隨著自動駕駛出租車在中國內地多個城市上路測試,與至少十個汽車品牌獲得L3自動駕駛測試牌照,中國自動駕駛汽車正迎來政策利好的東風。不過,自駕方案提供商知行汽車科技(蘇州)股份有限公司(1274.HK)仍陷在低毛利率的泥淖中。

知行汽車近期公布今年上半年業績,期內營收為6.4億元人民幣(下同),同比增加17.1%;毛利爲4,485.2萬元,同比上升9.3%。股東應佔虧損下降1.1%至9,861萬元,較去年同期的9,975萬元略有收窄。報告期內,公司交付9.6萬套自駕方案及產品,同比大增92.9%。

雖然業績表現穩健,但作為一家已經上市且實現商業化的L2級自駕方案提供商,知行汽車的毛利率在行業中仍處較低水平,今年上半年毛利率僅7.05%,低於去年全年的9.9%,以及去年同期的7.55%,似乎有愈來愈低的趨勢。相反具備晶片設計能力的地平線,2023年毛利率高達70.5%。

夾縫中求生存

問題在於,知行汽車缺乏過硬的技術實力,和百度(BIDU.US;9888.HK)、小馬智行或文遠知行等在自駕技術研發聞名的公司相比,反而更像一家負責代工的中間商。

知行汽車的快速增長,得力於與吉利汽車(0175.HK)及以色列自駕科技公司Mobileye(MBLY.US)的合作。2020年,知行汽車與Mobileye達成戰略合作協議,向其採購ADAS(Advanced Driver Assistance Systems)軟件和Eye Q5計算晶片,合作開發Supervision輔助駕駛導航方案,隨後取得吉利旗下極氪(ZK.US)的定點開發通知書。

2021年10月極氪001正式上市,帶動知行汽車營收大爆發。2021年營收僅有1.8億元的知行,至2022年大增至13.3億元,同比增長超過六倍,當年營收來自吉利集團的佔比高達96%。

根據2023年報,知行汽車向Mobileye採購金額高達10.1億元,佔總採購額的88.7%;而向吉利集團銷售Supervision的收入為10.8億元,所有來自吉利的收入則為11.3億元,佔公司總營收的93.3%。

事實上,吉利與Mobileye自2018年便展開合作。也就是說,知行汽車的供應商與客戶,本身就是深度合作關係。公司年報中承認,他們無法保證Mobileye不會直接與吉利集團合作,也無法保證兩者不會與其他一級供應商合作。

一方面依賴Mobileye提供自駕晶片,另一方面又高度依賴單一客戶,令公司議價能力受限制,毛利率自然無法提升。

在近日舉行的極氪新品發布會上公布,2025款極氪001將採用浩瀚智駕2.0系統,配備兩顆英偉達(NVDA.HK)0rin-x智駕晶片及激光雷達,僅保留入門款車型繼續使用Mobileye方案。這意味著知行汽車可能要失去部分訂單。

同時,極氪似乎正與Mobileye展開更深入的合作,將自駕技術本地化。Mobileye在8月初發布新聞稿,宣布將為極氪推出基於Eye Q6H晶片的新一代 ADAS及L2+至L4級別的自動駕駛產品。但新聞稿中並未提到知行汽車。

股價仿似過山車

缺乏硬實力支撐,讓知行汽車股價顯得脆弱。自去年底上市以來,至今已經歷多輪大起大落。

至今年4月底,公司股價漲至歷史最高的115.6港元,為發行價近三倍。但5月2日及5月3日卻分別狂跌12%和39.2%,跌至60港元左右。之後經過一陣緩慢抬升,至6月3日又大跌26.5%,6月20日再跌18.2%,7月2日跌12.4%。

這些還不是最慘。7月17日,知行汽車開市後暴跌68.3%,從84.05港元跌到26.4港元。迫使公司發布緊急公告,強調公司經營一切正常,仍挽救不了後續頹勢,截至8月中,公司股價自峰值崩跌了80%。

公司自然知道其商業模式上的問題,一直積極開發自研系統。其全線自研的iDC自動駕駛域控制器正在實現量產。今年上半年,公司已獲得括奇瑞、吉利、東風(0489.HK;600006.SS)、零跑(9863.HK)等客戶的18個定點函,其中大部分將在2024年和2025年投產。公司似乎即將迎來自研產品的爆發。

在經歷大半年的動盪後,市場面終於傳來好消息。作為「港股自駕第一股」,知行汽車獲納入恒生指數一系列成份股(不包括恒生指數),自9月9日起生效,消息激勵股價大漲29.3%,回升至28.5港元左右,市場目光重新聚焦知行汽車。

從市銷率看,知行汽車為3.2倍,高於德賽西威(002920.SZ)的2.1倍,並不算高。然而,知行汽車想在這一波股價高潮後走得更遠,自研系統量產後的表現相當關鍵。

欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

新聞

Strong quarter doesn't make Yeahka a bargain

季度數據雖強勁 移卡估值不便宜

移卡第三季的業務數據亮麗,但公司估值較高,股價上升空間受局限 重點: ‧第三季度GPV環比大升50% ‧預期市盈率逾30倍,估值不平   白芯蕊 曾獲美國女股神伍德(Cathie Wood)垂青的移卡有限公司09923.HK),股價在6月26日在16.58元見頂後不斷下沉,累計跌幅更一度大跌超過五成,但集團在11月24日公布營運數據,稱海外支付交易量(GPV)比去年多,刺激股價當日勁升7.4%。 移卡於2011年由劉穎麒成立,劉穎麒曾擔任騰訊(0700.HK)財付通總經理,2012年獲得騰訊的戰略投資,2013年移卡成立樂刷科技,該公司在2014年獲得人行頒發銀行卡收單許可證和移動電話支付許可證的支付牌照,更在2019年7月成功續牌。 隨著業務不斷發展,集團由早期銀行卡的「銷售時點情報系統」(POS)的收單業務起家,變身成為中國最大非銀行獨立二維碼支付服務提供商,同時也擁有到店電商業務,現時劉穎麒為移卡大股東,持有35%股權。 據最新業務公布,集團海外業務表現突出,第三季海外GPV已接近13億元,超越去年全年海外GPV(約11億元),也較第二季的8億元大升50%,集團解釋旗下投資企業富匙科技擴大服務範圍,為Playmade、珍寶及士林台灣小吃等多個亞洲地區商戶提供服務。 海外支付費率勝國內 參考移卡中期業績介紹,富匙主攻商戶一站式SaaS數字平台,是為用戶構建由需求主導的沉浸式購物體驗平台,目的是打造AI商店,特別是針對國際性客戶,提供定制化服務。 內地券商太平洋證券曾指出,移卡海外業務支付費率為國內約5倍,毛利率超過50%,也是內地約4倍,因此以集團第三季海外支付GPV按季增長50%推斷,意味上季業績將有不俗表現。 更重要是移卡海外業務仍有望擴充空間,太平洋證券曾指出,移卡透過滙豐等全球性金融機構支付渠道,配合計劃在美國與日本等主要經濟強國大展拳腳,加速構建全球生態,相信移卡業務有望走向歐洲龍頭支付企業Adyen的模式。 夥美團建生態 內地業務方面,移卡在2020年進軍到店電商業務,即是消費者在線上平台完成交易,當中涉及購買或預訂,然後到指定實體店享受服務或提取貨品。受惠與美團(3690.HK)等SaaS生態夥伴合作,不單共同拓展渠道,同時提升商戶及消費者服務品質,移卡第三季內地GPV達人民幣6,163億元。 雖然內地支付費率比海外業務低,但數量仍有望增長,特別是移卡主攻本地生活服務平台。據調研機構艾瑞咨詢預測,2025年中國本地生活服務規模將有望超過35萬億元,即相當於2020至2025年增長達12.6%,由於龐大本地生活市場及滲透率持續提升,將為移卡到店電商服務提供更廣闊發展空間。 雖然到店電商目前競爭大,包括內容平台商例如抖音、快手(01024)也相繼入場,但行業最大龍頭是美團,美團與移卡業務上緊密合作,美團聚焦大中型商戶,移卡以支付作為入口,特別是針對數字化程度低的中小微商戶,疫情過後中小微商戶數字化轉型迫切,給移卡帶來巨大發展機遇。 另一方面,人工智能年代下,移卡為商戶推出AI解決方案,旗下廣告精準營銷公司創信眾成,讓商戶僅需輸入關鍵字,便能自動生成圖像與視頻,大大節省演員、剪輯等人力成本。 單是上半年,移卡相關交易量每月已按月增長40%,素材成本大幅降低80%,並佔集團上半年AI生成內容總視頻製作量20%。創信眾成更成為抖音母公司字節跳動體系內,首家能將內容轉化為利用電腦技術創造虛擬人物的合作夥伴,打造數字智慧商業生態。 整體來講,移卡擁有人工智能及支付概念,加上與美團抖音等企業關係密切,配合海外業務增長強勁,彭博綜合市場分析,估計移卡今年收入有望重拾增長,或能達到133.5億元,按年升8.6%,淨利潤更有望大增38.6%至1.14億元。 雖然移卡在市場經常回購股份,奈何估值實在不平,預期市盈率達30倍,意味上升空間未必太多,若女股神伍德再度買入移卡,相信才能再度刺激股價造好,否則股價只會悶局橫行機會較大。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:江西銅業擬斥9.05億美元全面收購SolGold

礦業公司江西銅業股份有限公司(0358.HK;600362.SH)周日宣布,擬以每股26便士(0.34美元)的價格收購其未持有的銅金礦商SolGold Plc(SOLG.L)剩餘88%的股份。該報價較該股近期交易水平存在溢價。 江西銅業稱,目前已持有SolGold約3.66億股,佔該公司已發行股本約12.19%。按收購價計算,其餘26.3億股涉資約6.84億英鎊(約9.05億美元)。公司補充,相關建議仍屬非約束力階段,且已遭SolGold董事會拒絕。 公司表示:「本公司保留提出其他對價形式或不同對價組合的權力,並保留在特定常見情形下以不優於潛在收購所載條款對目標公司提出要約的權利。」 股價方面,江西銅業港股周一午後曾升約8.1%,報33.16港元,年初至今累升約136%。SolGold上周五收報29.55便士,升13%,較收購價高出約13.7%;該股11月前三周主要於17至20便士區間交易。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Atour is a hotel operator

800萬顆枕頭撐起營收 亞朵迎來豐收年

受惠零售業務表現強勁,酒店營運商亞朵預期2025全年收入將增長35%,高於年初預測的25%增幅 重點: 亞朵第三季營收按年增長38.4%,並將全年營收增長指引由原先預測的25%上調至35% 平均可出租客房收入(RevPAR)在第三季仍持續下滑,但公司表示,隨著「十一黃金周」七天假期表現強勁,相關情況有望改善    陽歌 對亞朵生活控股有限公司(ATAT.US)而言,2025年的成長故事要從一顆枕頭說起。 這家高端酒店營運商於上周公布第三季業績時表示,預期今年全年營收將增長35%,較年初預測的25%增幅大幅上調。推動這一增長的主要動力來自公司的零售業務,該業務讓住客可透過亞朵的線上商城購買房間內所使用的各類產品。其中表現尤為出色的是寢具產品,包括枕頭在內的床品銷售成績亮眼,成為零售業務增長的主要帶動來源。 投資者普遍受到公司最新財報的鼓舞,帶動亞朵股價在上周公布業績後的五個交易日內上漲8.5%。分析師對該公司同樣評價正面,目前追蹤該股的19名分析師全數給予「買入」或「強烈買入」評級。在中國經濟放緩前景不明朗的背景下,這樣的一致看好可說相當罕見。 亞朵亦未能完全免受經濟放緩影響,旗下平均可出租客房收入(RevPAR)在第三季再度按季錄得下滑。RevPAR是業界最受關注的核心指標,結合房價與入住率表現。2023年受疫情後「報復性旅遊」浪潮推動,亞朵及其同業的RevPAR曾錄得強勁增長,但自去年起已開始轉為收縮。 稍為令人鼓舞的是,今年以來,亞朵RevPAR的跌幅持續收窄,第三季按年僅下滑2.4%至371元,反映房價策略調整已開始帶動入住需求回穩。與此同時,旗下定位於入門市場的「亞朵輕居」品牌表現突出,成功吸引重視性價比的消費族群。另一項正面訊號則來自中國十一黃金周假期期間,公司旗下酒店的RevPAR錄得回升,相關成果預計將反映在第四季業績報告中。 亞朵創辦人兼董事長王海軍在業績電話會議上表示:「就酒店行業而言,第三季以來整體市場已呈現溫和復蘇。」他補充:「雖然旅遊及休閒需求持續保持強勁,但行業同時呈現出熱點快速轉移及區域復蘇不均的特徵。」惟未有作出具體說明。 與中國多數面向消費者的行業一樣,休閒與旅遊產業在疫情期間遭受重創後,於2023年出現強力反彈,但在經濟增速放緩的壓力下,自去年起再度走弱。在此背景下,亞朵及部分同業透過積極擴張新酒店網絡,部分延續了自身的成長故事。 第三季期間,亞朵新增開設152家酒店,截至9月底旗下酒店總數增至1,948家。該數量大致與公司上半年新增酒店總數相當,顯示其開店節奏正持續加快。這股擴張速度預料將延續至第四季。公司在業績電話會議上表示,對於實現年初訂下「至2025年底營運2,119家酒店」的目標仍具「充分信心」。若要達成該目標,公司第四季須再新增171家酒店。 金枕頭 受新酒店加速開業帶動,亞朵第三季收入按年增長38.4%,增至26.3億元(約3.72億美元),較前兩個季度有所提速。這使得公司首九個月累計收入按年增長35.5%,也正是公司將全年收入增長預測由原先的25%上調至35%的主要原因。 零售業務堪稱公司推動營收強勁增長的「秘密武器」。第三季該業務收入按年激增76.4%,由去年同期的4.79億元升至8.46億元。相比之下,核心酒店營運業務的收入增速明顯放緩,第三季按年僅增長25.5%,由去年的13.7億元增至17.2億元。隨著零售業務快速擴張,其收入佔比已由去年約四分之一提升至目前接近三分之一,在集團收入結構中的比重顯著上升。 尤其是在寢具產品銷售方面表現更為亮眼。公司表示,零售業務近期的暢銷產品之一為「深睡記憶枕」,該產品上市後首25天即錄得商品交易總額(GMV)達1億元,自開售以來累計售出800萬個枕頭。 今年首九個月,公司零售業務收入按年增長75%,使公司有信心預測全年相關收入增幅將「至少達65%」。不過需指出的是,該項業務於2024年曾錄得高達126%的增長,顯示隨著業務逐步成熟,增速很可能持續且快速放緩。 零售業務是亞朵的一大特色,也可能是讓分析師高度看好公司的原因之一,因為其毛利率明顯高於酒店主營業務。亞朵表示,第三季零售業務毛利率為52.7%,按年持平;相比之下,酒店業務毛利率按年上升1.3個百分點,至明顯較低的37.3%。 在盈利方面,公司同期淨利潤按年增長24.6%至4.74億元。相較收入增速,盈利上升較為緩慢,主要受非營運因素影響,包括稅項開支增加。公司同時宣布派發本年度第二次股息,令全年派息總額增至逾1億美元。 儘管分析師普遍看好該公司,但投資者的態度似乎較為分歧。即使亞朵股價今年已累升45%,其股票的預測市盈率(P/E)仍僅約20倍,遠低於競爭對手華住集團(HTHT.US; 1179.HK)的35倍。華住的中國核心業務同樣承壓,第三季RevPAR按年下跌4.7%,但該公司同時擁有龐大的海外酒店資產組合,該部分業務多年受壓後已開始出現復蘇跡象,第三季RevPAR按年回升6.1%。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:高鑫零售CEO沈輝辭任 李衛平接任

大潤發超市連鎖店運營商高鑫零售有限公司(6808.HK)周日公布,執行董事兼首席執行官,因需要投入更多時間於其家庭事務而決定辭任,其職務由李衛平接任,有關人事變動自周一起生效。 據公司公布,李衛平在零售行業積累逾20年的豐富管理經驗。於2018年9月至2025年11月任職於盒馬,曾任盒馬華北北京大區總經理、盒馬鮮生業態首席執行官及盒馬首席商品官,離任前任職於盒馬總裁辦公室。 今年初,阿里巴巴出售高鑫零售全部股權予德宏資本。截至9月底止的2026上半財年,高鑫零售收入按年減12.1%至305億元(43.22億元),虧損1.27億元,去年同期為盈利2.06億元。 公司股價周一高開,至中午休市報1.7港元,升5.59%。年初迄今累跌28.5%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏