這家被稱作中國版Quora”的公司,首季度職業培訓收入大幅增長,同時整體虧損擴大

重點:

  • 知乎首季度收入增長55.4%,但經調整後的淨虧損增幅更大,為89.8%
  • 該公司的職業教育服務可能成為新的主要增長引擎,因為中國正鼓勵民營部門在該領域投資

孟凡彬

領先的問答網站知乎(ZH.US; 2390.HK)永遠上演著是與否的爭論,但對於該公司最新業績報告中能否首次出現盈利的問題,答案顯然是否定的。不過,經常被稱作“中國版Quora”的知乎正在努力嘗試。最新的業績顯示,它可能終於找到了盈利挑戰的答案,那就是職業培訓服務。該項業務在一季度出現了爆炸式增長。

知乎上周三發布的最新業績報告,是它在香港二次上市後的首份財報,顯示其2022年一季度收入同比增長55.4%至7.43億元。但經調整後的淨虧損增幅更大,從一年前的1.94億元增長89.8%,至3.67億元。

雖然虧損擴大,在新冠疫情反復爆發導致大範圍停擺和其他宏觀經濟逆風背景下,知乎的收入仍然超過了自己之前的預測。這似乎證明,創始人兼CEO周源通過使公司收入來源多樣化,正在實現“把好內容變成好收入”的追求。

投資者似乎對這份報告感到鼓舞,業績公布當天,知乎在美國的股價一度上漲10%,但後來回吐了大部分漲幅,收盤上漲2.26%。更多人第二天注意到了知乎的表現,推動其股價上漲22%,使知乎的市帳率略高於1倍。不過,其最新收盤價1.55美元仍遠低於去年3月9.5美元的IPO發行價。

最新財報顯示,知乎在優化收入結構方面正穩步推進,目前其收入主要依靠在線廣告、商業內容解決方案和付費會員。用戶快速增長的同時,商業內容解決方案已經成為公司最大的收入來源,佔總收入的30.5%,首季度該項收入同比增長87.7%,至2.27億元。

另一個值得注意的亮點是,知乎的職業教育服務成為新的增長引擎,實現了1,196%的爆炸式同比增長,佔總收入的比例略高於5%。該公司表示,這主要受到2021年下半年更加多元化的職業培訓課程和相關併購的推動,並受益於中國鼓勵民營部門在此類成人職業培訓中發揮更大的作用。

同樣值得一提的是,知乎首季度平均月活躍用戶數目增長19.4%,達到1.02億。平均月付費會員數增長72.8%至690萬人,都超出了市場預期。

分析機構對上述業績感到滿意,指出該公司最新業績表明,即使面對中國公司目前面臨的諸多挑戰,知乎仍然表現良好,應該給予更高的估值溢價。

該公司面對逆風的增長能力與虎撲豆瓣等更老牌的內容社區形成了鮮明對比,後兩家公司增長慢得多,也未能上市。知乎估值較低的一個原因可能是它不怎麼使用圖片和視頻,它們在互聯網上更受歡迎,對投資者也更有吸引力。這讓知乎很難與嗶哩嗶哩(BILI.US; 9626.HK)和快手(1024.HK)等專業視頻網站競爭,這兩家公司的市淨率要高得多,分別為2.54倍和5.78倍。

股價推進器

面對疲弱的估值,知乎當然不應該受到指責,說它沒有努力提高效率、提振股價。

該公司在最新財報中宣布了1億美元的股票回購計劃。雖然在最新的財報中沒有提供第二季的預測——很可能是因為所有的經濟不確定性,周源在財報電話會議上說,廣告和商業內容解決方案仍有望在二季度實現兩位數的增長。他還說,降低成本和提高效率將是今明兩年的重點任務。

自2010年成立以來,知乎一直處於虧損狀態。這樣的赤字以前並沒有讓投資者感到困擾,他們看重的是知乎的潛力,而不是利潤。但隨著通脹和中國經濟放緩等不利因素的增加,盈利能力變得更加重要。這導致知乎及其同行試圖降低成本、提高效率,希望重新贏得投資者的青睞。

作為該戰略的一部分,企業越來越多地轉向裁員,知乎也不例外。該公司裁員的傳言最早始於今年初,據報道,就在最新業績發布之前,知乎在技術、商業化、教育和社區業務進行了第四輪裁員。報道稱,裁員涉及公司20%至30%的員工。

知乎沒有證實任何數字,但稱這樣的裁員是其業務和組織優化的正常部分。在財報電話會議上,周源表示,知乎的員工人數將進行結構性調整和縮編,並對公司擺脫虧損的能力顯得很有信心。知乎是最新一家通過裁員來控制成本的互聯網公司,此前巴巴(BABA.US;9988.HK)、騰訊(0700.HK)和虎牙(HUYA.US)等大公司也採取了類似措施。

互聯網分析師張書樂指出,僅通過裁員來減少虧損是不可能的,改善收入更為重要。

自2016年開始正式商業化以來,知乎除了核心廣告和付費會員外,還涉足了直播、短視頻、電商等多個領域。但由於時機和戰略等各種原因,它的大多數嘗試都以失敗告終。在這方面,知乎終於找到了職業教育業務這個新贏家,這可能有助於推動其商業化進程。

中國大力鼓勵民營部門發展職業教育,這與最近對K-12學生教育服務提供商的打壓形成鮮明對比。國務院於2019年1月首次印發《國家職業教育改革實施方案》。自此以後,其他政府機構陸續發布了配套政策文件,強調現代職業教育和終身學習的重要性,國家也為這些努力提供了資金支持。

為抓住這種支持,周源提出把職業教育服務作為知乎的長期戰略之一。從去年開始,公司推出了“產品練習生”和“知學堂”職業教育app,並投資了上海的兩大成人教育平臺,即品職教育和趴趴教育。

但知乎並不是唯一一家進軍該領域的公司,它可能面臨激烈的競爭。一些像新東方教育(EDU.US;09901.HK)這樣的公司,在去年的K-12打擊行動中失去了一大塊業務,現在也開始湧入這一領域。此外,還有來自北京中公教育(002607.SZ)和華圖宏陽等其他公司的競爭。

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新聞

簡訊:低位定價集資僅1億 印象大紅袍午收跌25%

文旅服務企業印象大紅袍股份有限公司(2695.HK)周一首日在港掛牌,開市跌9.4%,報3.26港元,之後股價續下跌,中午收市報2.7港元,勁跌25%。 公司發售3,610萬股,每股招股價介乎3.47至4.1港元,最終以接近低位定價,集資淨額1.036億港元。公開發售錄得超額認購3,396倍,國際配售超額僅0.9倍。 公司最大問題是盈收來源單一,九成收入來自山水實景演出的《印象・大紅袍》,而表演會受季節性及天氣所影響,另外就是表演能否長久持續,畢竟觀眾會對同一演出的興趣逐漸減弱。 現時公司也在製作新表演《月映武夷》,今年五月時上映,因此上半年來自此表演的收入只有236.7萬元人民幣。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

奧動新能源虧損雖降 收入續下跌前景不樂觀  

奧動新能源正申請在港上司,公司的投資者有蔚來資本、日本豐田通商株式會、及上海暢聯 重點: 業績續見紅,收入增長倒退 公司正拓展海外業務   白芯蕊 電動車動力來源來自電能,電能則儲在電池內,充電與換電為電動車補充電能的主流方案,其中內地最大獨立第三方換電解決方案商奧動新能源股份有限公司,近日在港已遞交上市申請文件。 奧動新能源於2016年6月誕生,由蔡東青及張建平成立,隨後創立「奧動」品牌,在北京啟動「計程車換電百站計劃」,於2025年為籌備上市,公司轉制為股份有限公司。 計劃上市前,奧動新能源蔡東青與張建平為第一及第二大股東,持有39.11%和13.24%,同時已引入多名中國與亞洲企業,當中括蔚來(9866.HK; NIO.US)持股的蔚來資本、日本豐田通商株式會社、韓國上市公司(071050.KS)旗下景得廣州、A股上市公司上海暢聯(603648.SH)等。 換電速率遠勝充電 換電和充電為純電動車主要兩種補充能源方案,在純電動汽車行業發展初期,由於更低建設成本和統一技術標準,因此充電成為主流的方案。不過,與充電模式相比,換電模式通過直接更換電池完成補能,速度上具備顯著優勢。 尤其是一般換電通常可在10分鐘內完成,電池充電則需要大約15分鐘甚至是10小時,故換電能縮短車輛停運時間,大幅提升純電動車經濟效益與用戶體驗。再者,換電在非高峰時段充電,有助緩解電網壓力。 由於換電有一定優勢,故中國換電汽車銷量也正在增長,從2020年的6.6萬輛,增至2024年的26.9萬輛,複合年增長率為42%,市場預計到2030年將達113.8萬輛。換電車銷量增,變相也推動換電站需求,單是2020年至2024年的複合年增長率為68.2%,即由2020年600個增至2024年的4,400個,市場估計預計2030年汽車換電站數量將攀升到2.4萬個。 換電產業整體分上、中及下游,上游包括電池製造商、換電設備商、電網企業等,中游包括換電站運營商和電池資產管理提供商;下游則涵蓋終端用戶及電池回收環節。 其實汽車換電行業也分淡旺季,由於目前換電車以商用車為主,在中國重大節日或假日期間,乘車服務及出租車需求通常較旺,故對換電需求亦大。同時冬季電動車電池耗電速度快,續航能力低,令補充能源頻率與換電需求上升 至於奧動新能源業務包括換電站營運服務外,還有換電設備銷售,按2024年換電站運營服務產生的收入計計算,該公司為內地獨立第三方換電解決方案提供商排名第一。至於換電設備銷售方面,目前競爭格局分散,大多數參與者(主要為設備製造商)主力設備供應,而非參與換電站營運,由於競爭者多,奧動新能源於2024年在中國換電設備銷售市佔率只有5%。 雖然奧動新能源為換電站行業龍頭,但業績卻仍要見紅,2025上半年虧損為1.57億元,但已較2024年的2.83億元,按年收窄44.5%。值得留意是虧損收窄非收入增長帶動,主要由收入成本、開支下降等推動。 開支縮減虧損收窄 其實奧動新能源收入增長有倒退跡象,2023及2024年收入分別為11.55億元和9.26億元,即2024年按年倒退19.8%。2025上半年收入按年更大降31.7%至3.24億元,集團解釋因長春等多個城市換電站及換電模組銷售放緩,同時多個城市換電站正部署戰略調整所致。 目前汽車換電市場主要集中在中國,為擴大收入,奧動新能源正在東南亞及拉丁美洲開拓新機會,計劃在以上地區啟動試點換電站銷售,當中正與當地客戶磋商合作,例如在香港及墨西哥潛在客戶磋商,並已與一間香港公司簽訂諒解備忘錄。 現時全球未有純汽車換電企業掛牌,但參美國上市的充電站企業,包括ChargePoint (CHPT.US)與Blink Charging(BLNK.US)等,其市銷率為0.5倍及1倍,因此奧動新能源招股,一旦以市銷率高於1倍上市,股價「潛水」機會大,若以0.4倍市銷率以下招股,相信才較有吸引力,特別是集團收入倒退,加上換電仍未是電動車主流,投資者戒心大是值得理解。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:智匯礦業港股首掛 半日升逾倍

礦業公司西藏智匯礦業股份有限公司(2546.HK)周五在港交所掛牌上市,首掛高開139.5%,至中午休市報9.52港元,升111%。 公司公布,是次全球發售1.22億股,招股價4.51元為上限定價,集資淨額4.95億港元(6,400萬美元)。其中香港公開發售獲5247.2倍超額認購,國際發售獲1.7倍超購。 智匯礦業專注於中國西藏的鋅、鉛及銅的探礦、採礦、精礦生產及銷售業務。截至今年7月31日止7個月,智匯礦業錄得收入約2.57億元,同比增長約253.4%;股東應佔利潤約5,173.7萬元,上年同期則錄得虧損約4,000元。 公司表示,上市所得資金將用於提升採礦能力、擴大探礦投資,提升選礦和精礦生產能力、投資及收購資產,以及一般營運用途與償還銀行貸款等。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:希迪智駕上市脫腳 午收破發跌8%

自動駕駛礦卡生產商希迪智駕科技股份有限公司(3881.HK)周五首日在港掛牌平開,之後股價持續下跌,中午收市報241港元,跌8.4%。 公司出售540.8萬股,每股售價263港元,集資淨額13.1億港元。公開發售錄得超額認購21.6倍,國際配售超額1.1倍。 希迪智駕獲五名基石投資者入股,包括有湖南湘江智騁產業、南寧智駕一號、工銀瑞信基金、工銀瑞信資產管理,以及前海開源群巍,合共獲配近208萬股,佔發售股份的38.4%。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏