1999.HK
Man Wah’s outlook is pressured in light of weak domestic sales and possible tariffs along with Trump’s re-election

主打沙發市場的敏華,似未有受到內地樓市重大影響,中期業績按年微升

重點:

  • 敏華上半財年內地收入下降,但海外收入表現強勁
  • 毛利率再升空間低,特朗普關稅政策將左右業績表現

白芯蕊

內地樓市近年進入寒冬,各行各業大受打擊,以沙發起家的家具用品商敏華控股有限公司(1999.HK),雖然傢俬業務與樓市關聯度大,但最近公布中期業績,截至九月底的上半財年業績不跌反升,未有受內地樓市影響,維持派息率超過五成,確實相當標青。

敏華控股1992年由主席黃敏利於香港成立,之後逐步開拓內地、歐美、日本、韓國等市場,2010年在港交所掛牌,現時旗下沙發芝華仕品牌,連續5年在全球銷量第一,國內市佔率則達約60%,在美國生產商中穩居前三甲位置。

集團上半財年總收益按年跌7.1%至83.1億港元,佔總收入近六成的中國市場收益挫17.2%至49.7億港元。集團直認中國消費者信心比去年進一步下滑,市場變得沉寂,從價格及產品亦難以提升消費者購買意願,反映內地市場經營艱難。

幸好敏華海外業務表現出色,減輕中國業務對集團收入影響,當中佔總收入26%的北美市場收入,上半財年按年升5.7%至21.54億港元;佔總收入8.8%的歐洲及其他海外市場表現更突出,收入達7.33億港元,按年升37.7%。

原料價跌推高毛利率

此外,內地通縮持續,十月工業生產者出廠價格指數(PPI)更連跌25個月,卻變相對敏華有利好作用。由於集團原材料主要成本,包括佔總成本超過五成的真皮及鋼材,在上半財年價格按年下跌5.3%和8.3%,連同生產開支急降10.5%,令集團已售商品成本跌7.7%,帶挈期內毛利率及淨利潤率按年上升0.4和1個百分點,也令敏華中期純利力保不失,按年微增0.3%至11.39億港元。

一向派息慷慨的敏華,除了2019年及2020年派息比率低於50%外,整體派息率都高於五成。集團計劃中期業績每股派息15港仙,以中期每股盈利29.37港仙計算,派息比率達51%,與往績一致。

其實敏華近年業務對對紮實,全因功能沙發帶動。據《全民升艙白皮書II》調查顯示,七成受訪者以「躺在沙發上」為回家後首選休息方式,功能沙發產品特質是柔軟適中,舒適感比布藝及實木沙發佳,椅背傾角比傳統沙發高,達110至150度,人體重心逐漸向椅背傾斜,背部和肩部的肌肉負荷減少,類似飛機頭等艙一樣體驗。

功能沙發海外銷售佳

功能沙發主要銷售對象是海外,尤其是美國,在當地功能沙發市場滲透率近50%,北美功能沙發市場更佔全球份額54%。隨著聯儲局啟動減息,樓宇按揭息率也回落,單是美國10月二手樓銷售按月增長達3.4%,配合股市持續創新高,帶動消費意欲,敏華已表明美國需求仍然良好。

至於歐洲業務方面,集團管理層信心亦十足,隨著市場份額增加,有助抵銷單價下跌,估計歐洲市場未來6個月銷售可錄得雙位數升幅。

不過,特朗普在美國大選中勝出,明年一月重返白官,分析普遍都預期特朗普會大增中國關稅,雖然敏華表明已拓展多個海外生產基地,包括越南及墨西哥工廠,但特朗普曾在大選前點名可能向墨西哥及越南大幅徵收關稅,一旦不幸落實,無疑會對敏華有重大打擊。

內地樓市仍弱不利敏華

此外,中央雖然出招撐經濟救樓市,但內地樓市問題依然未有實質解決。評級機構惠譽博華,將明年中國房地產開發行業的展望評為「低景氣穩定」,預計短期二手房價格下行趨勢仍將延續,新房價格調整壓力仍然較大,加上近日中港股市又再次回落,無疑會打擊中港市場消費信心,令敏華中國業務亦受影響。

另一方面,敏華管理層提到上半財年以低價買入原材料,有助推高毛利率及淨利潤率,惟管理稱原材料價格卻已見底,加上內地消費降級,產品單價亦同步下跌,故此再提升空間亦未太多。

總括來講,敏華雖然上半財年業績硬淨,但家具市場與內地樓市關聯度高,未來內房銷售及市場氣氛將左右敏華內地業務表現,海外業務則要密切留意特朗普上場後對關稅的立場變化,但集團派息高,據《彭博》數據顯示目前預期敏華股息率達6.8厘,作為出口工業股,行業平均股息率普遍低於5厘,因此現價應對敏華有一定支持。

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簡訊:上半年收入勁增十倍 果下科技招股集資6.8億元

儲能系統方案提供商果下科技股份有限公司(2655.HK)周一公開招股,公司出售3,385.3萬股,每股發售價20.1港元,一手3,000股,入場費2,030.26港元。 今年上半年公司業績扭虧為盈,收入大增近十倍至6.91億元人民幣(下同),盈利557.5萬元,去年同期則虧損2,559萬元。 集資所得約6.8億港元,其中2.67億港元,將用於提升公司的研發能力,1.15億港元用於建設海外運營及服務網絡,1.64億港元用於擴展大型儲能系統產品,餘下的6,060萬港元則作一般營運資金。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Expansion into Middle East sends shares soaring, but Zhida's valuation looks steep

進軍中東股價急升 摯達估值不便宜

股東包括比亞迪的摯達科技主攻充電樁,近日公有將進軍中東,股價一度炒高 重點: 摯達科技是內地最大充電樁企業,計劃進軍沙特市場 業績續虧損,股價已較招股價高200%   白芯蕊 隨著電動車逐漸取代燃油汽車,相關的電動車零件商業務亦急速發展,汽車充電樁就是其中一環。中國排名第一的汽車充電樁生產商上海摯達科技發展股份有限公司(2650.HK),10月初才在港交所掛牌,最近已宣布進軍中東的沙特阿拉伯地區,消息公布翌日,股價更一度炒高8.7%。 集團於2010年11月由目前董事長黃志明成立,2015年成立附屬公司摯達中鼎,主要從事智慧家用電動汽車充電樁及配件生產。2021年開始拓展海外,2022年9月底改為股份有限公司,更引入A股公司安徽中鼎、比亞迪(1211.HK, 002594.SZ,BYDDY.US)及上海中電投等。 電動車產業不單在內地興旺,連產油國龍頭的沙特阿拉伯也大力發展,更與主攻電動車充電樁的摯達緊密合作。擎達公布,與沙特阿拉伯企業Saudi Controls Ltd,簽署過億元銷售訂單,雙方在未來5年內合作,摯達將供應多款交流及直流電動汽車充電樁產品。 沙特拓新能源車生態 沙特作為中東地區經濟最強勁國家之一,能源轉型和環保政策正快速推進,尤其在2030願景戰略框架下,當地政府致力減少對石油等黑色能源依賴,更已規劃到2030年投入至少390億美元,發展新能源汽車生態系統,包括大規模建設電動車充電樁等核心基礎設施。 除沙特外,中東地區機會處處,2024年中東家用電動汽車充電樁銷量10.64萬台,預計到2029年將大幅增至87.2萬台,相當於複合增長52.3%,不單遠高於全球平均(20.3%),也是僅次東南亞(64.9%),成為全球第二大電動車複合增長最強地區。 另一方面,集團稱在中國家用電動汽車充電樁市場排名第一,家用電動汽車充電樁銷量在內地市佔率達13.6%,全球份額達則達9%,其客戶主要是汽車製造商、零售客戶及分銷商,當中首五大客戶佔集團總收入53.5%,來自最大客戶的收入達17%。據內媒報道,其最大客戶便是股東之一的比亞迪。 海外均價遠高內地 雖然向汽車製造商銷售數量大,但平均售價卻較低,集團今年第一季向汽車製造商銷售量合共8.5萬套,平均價為721.9元,不單對比去年同期直銷12.5萬套少,也較直銷的均價780.8元低7.5%。另一方面,產品銷售海外平均價格也較內地高,海外與內地產品均價在今年第一季為1,089.3元和723.7元,意味海外產品均價高內地達五成。 此外,摯達銷售也受到季節性因素影響,尤其中國汽車行業通常在第四季進行促銷,令電動汽車購買量增加,同時也會推動對充電樁及相關的服務需求,因此每年第四季的收入會較高。 值得留意是集團業績仍未虧轉盈,當中2024年虧損2.39億元,按年擴闊308%,今年截至3月底止首季仍未止血,虧損1,705萬元,但按年收窄45.8%。 搶攻機器人業務 要改善業績表現,摯達科技應與電動車企業一樣,要加快海外發展,畢竟海外銷售均價遠比內地高,集團首季海外收入只3,213萬元,僅佔同期總收入2.17億元的14.8%,故仍有大力發展空間。 此外,摯達科技也搶攻機器人業務,首季已交付10台電動汽車充電機器人。集團透露該業務毛利率達30%,高出電動汽車充電樁約20%的毛利率10個百分點。摯達科技判斷自動電動汽車充電機器人在車能互動中擔當重要角色,例如取得實時數據高效管理充電設施,實現充電排程,摯達估計2024年至2029年公司的複合年增長率為191.3%,料到2029年可達90.2萬台。 整體來說,充電樁作為電動車行業必需品,概念亦獨特,奈何集團仍未錄得盈利,加上公布與沙特合作消息,股價已大幅炒上,現股價較上市價66.92元高出200%,已透支潛在利好因素,相信要業績大幅改善才能撐起股價。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏