Lemeng files for IPO

這家廣告服務公司,正計劃在美上市籌集約2,000萬美元資金,但2023年上半年收入下跌了16%

重點:

  • 由於市場份額被大公司搶走,樂盟互動上半年收入下降16%,較2022年全年9%的跌幅有所加快
  • 這家廣告服務供應商,計劃在紐約上市籌集2,000萬美元資金,但尚未獲得中國證券監管機構的正式批准 

     

陽歌

中國公司赴美上市的漫長寒冬仍在繼續,但仍有少數規模較小的公司,冒著嚴寒提交IPO申請。最近的例子是營銷服務公司樂盟控股有限公司。該公司在兩年前首次啓動IPO,並於上週四提交了最新信息。自樂盟互動2021年12月首次提交IPO文件以來,情況已發生了很大的變化。其核心的廣告業務,在經歷了多年的強勁增長後陷入深度冷凍,先是因為企業在疫情期間控制營銷預算,最近又因為疫情過後經濟下行,這些公司對支出繼續持謹慎態度。

與此同時,中國廣告服務市場正在出現一種有趣的分裂,類似的情況在西方也發生過。簡而言之,大公司正在搶奪像樂盟互動這樣的小公司的市場,擴大市場份額。多年來,這種變換一直在給美國傳統媒體公司帶來壓力,因為它們之前最大的收入來源——廣告收入,流向了谷歌(GOOG.US)和Meta(META.US)旗下的Facebook等巨頭,這些巨頭的服務覆蓋範圍更廣、針對性更強。

Statista的數據顯示,今年中國的廣告市場預計將增長約10%,達到1,980億美元,增速高於2022年的6%。2022年正值中國為維持疫情「清零」政策,正採取各項措施執行最嚴格的時期,很多廣告服務公司收入縮水。

充分體現這種分裂的是,搜索市場領頭羊百度(BIDU.US;9888.HK)和短視頻平台運營商快手(1024.HK)等行業巨頭的收入不斷增長,與樂盟互動和愛點擊(ICLK)等小公司形成了鮮明對比 。

百度的網絡營銷服務收入在2023上半年同比增長11%至391億元,和2022年全年下降6%相比有所反彈。今年上半年快手的表現更為強勁,廣告服務收入同比增長22%,至274億元。

相比之下,樂盟互動今年上半年收入收縮16%,至3,200萬美元,比2022年全年9%的收縮還有所擴大。對於其IPO的潛在投資者來說,這可不是好消息。但對於一家尋求為未來的擴張計劃提供資金的公司來說,這就是現實。

值得肯定的是,樂盟互動眼下似乎還不需要為現有的業務籌集資金,因為該公司的盈利能力相對較強。但隨著收入萎縮,利潤正在下降,這對其未來而言不是個好兆頭,除非它能夠重回增長軌道。公司今年上半年利潤同比下降28%至235萬美元,同2022年全年18%的利潤下降幅度相比有所加快。

有意思的是,樂盟互動的營業成本相當高,達到90%左右。對於這類服務公司來說,這種情況看起來相對不尋常,因為它們的利潤通常比製造商高得多。由於成本高昂,今年上半年樂盟互動的毛利率只有10.8%,遠低於快手整體業務約50%的毛利率。

金額不大的籌資

樂盟互動的IPO計劃相對規模較小,這一點與今年為數不多的在美上市中國企業類似。招股說明書顯示,公司計劃發行400萬股,定價區間在4至6美元,預計募集資金1,860萬美元。如果定價位於區間中點的話,其市值將達到1億美元。

按照公司今年上半年利潤翻倍後的情況計算,這個市值下,其市盈率將達到21倍。相比之下,按今年的預期收益計算,百度的市盈率要低得多,只有11倍,而快手的市盈率要高得多,為30倍。

雖然百度目前並非投資者最看好的企業,但像樂盟互動這樣收入和利潤都在萎縮的公司,似乎不太可能獲得更高的估值。因此,我們預計它的表現不會太強勁,如果成功上市的話,其股價幾乎肯定會立即承壓。

一個值得關注的類似案例,可能是汽車保險商車車科技 (CCG.US),公司在9月份利用特殊目的收購公司(SPAC),完成了類似規模的上市,融資2,200萬美元。那次上市意義重大,因為是首個按照今年早些時候開始實施的新規,獲得中國證券監管機構的正式批准,得以在美國上市的中國企業。

自上市以來,車車科技的股價波動不小。但其總體趨勢是下跌的,截至本週一的最新收盤價,該股股價比9月底上市時下跌了約三分之二。這說明,不僅是中國企業的IPO不靈,最近在美國上市的所有新股也都不行——這讓樂盟互動的IPO計劃更為不確定了。

樂盟互動在最新提交的文件中表示,它已向中國證券監管機構提出了赴美上市的申請,但尚未獲得批准。其他類似規模的公司已經完成了上市,儘管尚未獲得中國證監會的正式批准,因此這一因素可能已經不太重要了。

相反,中國證監會的要求更多是針對那些可能掌握大量敏感用戶數據,或其他敏感技術或信息的中國大型科技公司。由於規模有限,這些要求可能都不適用於樂盟互動。相反,該公司完成上市的最大障礙可能還是來自於市場本身。一家成本如此之高,收入和利潤又不斷縮水的公司,很難成為最有吸引力的目標,因此樂盟互動可能很難說服投資者為其提供約2,000萬美元的資金。

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新聞

杭州考慮取消低空經濟激勵措施

據《南華早報》周一報道,杭州市提議取消一項支持低空經濟的資金扶持政策,此舉意味原定於2027年底到期的計劃或將提前終結。在變動前,一架小型飛機於6月撞上北京最高摩天大樓,促使北京市上周在首都上空劃定了600平方公里的小型航空器禁飛區。 作為電商與雲計算巨頭阿里巴巴的大本營,科技重鎮杭州於2024年首次推出支持本地低空經濟的政策。該政策為開發低空產品與服務的公司提供各類資金激勵,涵蓋企業設立、基礎設施建設等;相關服務包括觀光飛行、航空測繪,以及利用無人機等飛行器進行物流配送。 但據《南華早報》報道,杭州市財政局近期在官網發佈公告,「經內部評估並徵求相關政府部門意見」後,認定「該文件存在應當予以廢止的情形」。針對該提案,為期一個月的徵求意見期將於10月7日結束。 低空經濟支持者表示,杭州取消資金激勵措施,可能是國家推動統一標準、消除個別市場不公平優勢的更廣泛舉措之一,未必視為行業挫折。 電動垂直起降(eVTOL)飛行器製造商億航智能(EH.US)常被視為低空經濟市場情緒的晴雨表。自6月發生輕型飛機墜毀事件以來,公司股價已累計下跌約三分之一。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Easy Smart does fireproofing

AI行情急升急落 怡俊本業虧損惡化

在控股股東收購一家人工智能公司的大量股權後,怡俊股價急速飆升,但其財務表現仍受日益惡化的防火工程業務拖累 重點: 怡俊發出盈利警告,指最新財政年度淨虧損大幅增加,原因包括核心防火工程業務的新投標項目競爭激烈 怡俊主要股東收購一家人工智能公司的大量股權後,公司股價於5月至8月大幅飆升,隨後便發出這項盈利警告   梁武仁 轉型人工智能似乎成了當今吸引投資者的「財富密碼」,不少香港上市公司突然為自身業務找到新的高科技定位。不過,讓許多沉寂已久的股票突然蘇醒的AI故事,其實只是圍繞市場炒作編寫,往往缺乏實質內容,這也早已不是秘密。 怡俊集團控股有限公司(2442.HK)就是一個例子。這家分包商專門從事樓宇及其他建築工程的被動防火材料設計、供應及安裝。短短幾個月內,這家原本平平無奇的公司在港股市場上演驚人升浪,背後動力似乎正是搭上人工智能熱潮的嘗試。 然而,這個故事與怡俊依然貼近地面的財務現實完全脫節。怡俊上周四發出盈利警告,預期截至6月底止財政年度的本公司擁有人應佔虧損,將由上一年度的50萬港元大幅擴大至最多3,200萬港元(410萬美元)。怡俊在簡短公告中表示,若干大型公營項目竣工後,顧客注重價格,加上市場競爭激烈,令新投標項目的利潤率下降,導致盈利表現惡化。 怡俊成立於2021年,核心業務談不上吸引眼球,主要為商業、住宅及公共工程建築安裝耐火板、噴塗材料及塗層,以減緩火災發生時火勢蔓延。 到了今年5月,公司開始採取一些引人注目、甚至令人費解的行動。怡俊當月委任科技業資深人士湯天申出任執行主席。湯天申曾任職於全球主要晶片製造商英特爾及中芯國際。這項突如其來的人事安排,可能令不少人猜測公司準備進軍備受矚目的先進科技領域。市場憧憬相關發展,怡俊股價亦在這段時間開始起飛。 上月,怡俊控股股東天賦國際集團有限公司把這家香港上市公司四分之一的已發行股份轉讓予光特元智,換取光特元智一家全資附屬公司約46%股權。交易公布後,怡俊股價一度飆升至159.50港元的歷史高位,較去年初上漲逾100倍,帶動公司市值升至超過70億美元。 光特元智的核心業務,是提供軟硬件技術棧,讓大語言模型能在混合晶片配置上高效運行,從而改善運算性能及能源效率。因此,一般觀察者很容易得出結論,認為怡俊正透過這項股權合作,把自身定位為智能算力服務供應商。 問題在於,進軍人工智能的是怡俊的控股股東天賦國際,而非怡俊本身。這意味怡俊無法把光特元智人工智能業務的任何利潤併入自身業績。天賦國際最終可能把所持光特元智附屬公司股權注入怡俊,令這家防火工程公司能夠直接涉足人工智能業務,為其高得驚人的估值提供依據,但事情會否如此發展仍有待觀察。 缺乏協同效應 天賦國際如何透過光特元智交易,為怡俊帶來任何營運協同效應,同樣令人難以理解。怡俊安裝防火材料,並不需要光特元智提供的任何服務。充其量,怡俊可以運用自身企業客戶關係,成立小型業務分銷光特元智的產品,但其人脈主要局限於規模不大的香港市場。以怡俊目前的資源及專業能力,要全面轉型為人工智能公司並不容易。 另一方面,與一家上市公司建立聯繫,可以為光特元智帶來可觀利益。與其他人工智能算力同業一樣,其人工智能附屬公司估計需要持續消耗現金,以支持成本高昂的營運。光特元智持有怡俊25%股權,等同取得某種進入港交所的後門,毋須經歷成本高昂且耗時漫長的傳統首次公開招股程序。 這可能讓光特元智利用怡俊作為境外集資平台。例如,作為主要股東,光特元智可對怡俊發行新股或可換股債券的決策施加重大影響,再透過合營企業、授權協議或關聯交易,把所得資金轉回人工智能公司。此外,由於雙方在8月的交易中互換股權,怡俊上升後的市場估值也直接推高光特元智的隱含估值,增強其日後進行私人融資時的議價能力。光特元智亦可把目前價值約10億美元的怡俊股份作為抵押品,以取得債務融資。 值得注意的是,光特元智持有怡俊25%股權,略低於香港規則下須向怡俊提出強制全面收購要約的30%門檻。這種股權安排顯示,光特元智可能較傾向把怡俊用作後端融資平台,同時避免承擔全面收購所涉及的監管要求及資金成本。 對怡俊控股股東天賦國際而言,這項交易看來是一項策略性套現及風險管理安排。怡俊股價飆升,為天賦國際帶來龐大賬面收益,同時讓其業務分散至熱門新領域,擺脫增長潛力有限、相對成熟的防火工程業務。 這一切令怡俊成為投機交易者的淘金場,尤其是公司的自由流通股比例偏低,只佔已發行股份總數約35%,令其估值很容易在短時間內被推高。不過,流動性如此薄弱,也意味股價回落的速度可以與上漲時一樣快。事實上,怡俊股價自上月創下歷史新高以來,已蒸發超過一半。 即使經歷回調,怡俊股份的市銷率仍接近100倍,遠高於萬順集團(1746.HK)的4.3倍,以及瑩嵐集團(1162.HK)的2.2倍。萬順集團從事暖氣、通風及空調系統安裝,並提供機電工程服務;瑩嵐集團則提供消防安全系統安裝、維修及保養服務。 不過,至少在投資者眼中,這批公司可能已不再適合作為怡俊的可比同業。更合適的比較對象,或許是智譜(2513.HK)及MiniMax(0100.HK)等人工智能明星企業,兩者市銷率分別高達198倍及141倍。對於仍希望從怡俊驚人升浪中獲利的投資者而言,其低技術核心業務的財務表現持續惡化,足以令人冷靜下來,提醒市場故事與現實之間存在巨大落差,尤其當新的故事以人工智能為主題時。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

傳為繳納離岸新稅款 看準創辦人減持套現8.63億港元

在線招聘平台Boss招聘運營商看準科技有限公司(BZ.US;2076.HK)創辦人、董事長兼行政總裁趙鵬減持公司股份,套現約8.63億港元。 根據公司向美國證交會提交的文件,趙鵬控制的Techwolf Ltd.周一在港交所透過大宗交易,以每股56.9港元出售1,517萬股A類普通股,作價較當日收市價折讓約2.7%。 交易涉及445.96萬股原有A類股份,另有1,071.04萬股B類股份在出售時按一比一轉換為A類股份。彭博引述知情人士報道,趙鵬出售股份是為繳納中國針對離岸收入徵收的新稅款,但公司並未公開披露減持原因。 另外,公司周二公布,將派發年度現金股息,每股普通股0.255美元、每股美國存託股0.51美元,總額約2.3億美元。公司並計劃由2026年起連續三年,把不少於上一年度經調整淨利潤的50%用於派息及股份回購。 看準股價周二收跌3.59%,報56.35港元。該股今年累跌約28%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

阿里減持2,500萬股 中通股價急挫

阿里巴巴周一減持物流企業中通快遞(開曼)有限公司(2057.HK; ZTO.US)2,500萬股美國預託證劵(ADR),每股作價20.02美元,涉資5億美元(39億港元)。 據報道,是次阿里出售中通的推介區間價為20.02美元至20.22美元,最終以低位定價,較中通快遞上周五收市價20.96美元有4.5%折讓。 受到阿里減持消息影響,中通周一在美國的ADR大跌7%,周二則反彈2%。在香港的股價亦受壓,周二下跌5%,公司周三開市報156.2港元,升0.3%,過去一年由高位累計下跌逾兩成。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏