新模式漸見效 Keep有望重拾動力

2024年04月02日

3650.HK

隨著疫情後人們回歸戶外運動，中國領先的健身應用程序運營商去年下半年恢復收入增長

重點：

Keep去年下半年收入增長3.7%，扭轉上半年因產品銷量下滑而收入下降2.7%的局面
這家健身應用程序運營商削減了員工人數和成本，因而大幅提高了利潤率

陽歌

去年夏天，健身應用程序運營商Keep Inc.(3650.HK)憑借穩健的收益成功上市。現在，它看著越來越像中國的Peloton，後者是曾在美國引起轟動的健康設備服務商。

兩家公司在疫情期間都蓬勃發展，因為廣大用戶在長時間的居家隔離期間，幾乎沒有機會從事傳統的健身活動，像是爬山、體育運動，甚至去健身房等，而只能利用健身器材和視頻來保持健康。但現在疫情已經結束，兩家公司都在艱難地維持與用戶的關係。

去年7月上市後的首份年報顯示，Keep去年的收入較2022年有所下降，因為很多用戶回歸戶外活動，削弱了對視頻、線上課程和設備銷售的需求，這三塊是它主要的收入來源。公司表示，Peloton後疫情時代公司正在進行調整，通過增加產品和服務來滿足對戶外活動的需求。

公司在財報中指出，它的月度用戶數量在上半年觸底後，下半年開始反彈。“隨著我們逐步推出新的戶外方案，支撐我們重新獲得增長動力，”該公司表示。

上市沒多久，Keep自己的股票也需要“鍛鍊”了。去年7月，公司以28.92港元的發行價在香港首次公開募股，僅募集資金4,000萬美元，之後其股價一度攀升至36港元，因為投資者看好它迎合中國數百萬年輕中產階級的故事，這些人比老一輩更有健康意識。

但可能是由於對中國經濟放緩的擔憂與日俱增，公司股價在去年11月陷入螺旋式下跌。不管是什麼原因，該公司最新收盤價僅4.06 港元，較IPO價格下跌了80%以上。公司的市銷率(P/S)僅0.55倍，與Peloton(PTON.US)的0.56倍基本持平，但遠遠落後於Garmin(GRMN.US)和Planet Fitness(PLNT.US)等更為健康的品牌，它們的市銷率在5倍左右。

說實話，Keep最近失去投資者的青睞似乎並不太合理，至少從它的最新財報來看是這樣。誠然，公司去年的年收入從2022年的22.1億元下降3.9%至21.4 億元，這是任何投資者都不希望看到的，因為它是一家憑借高增長潛力自我推銷的公司。但用該公司年中報告中的數據進行一些簡單計算後就會發現，公司的收入在上半年下降2.7%後，下半年實際上恢復了增長，同比增長3.9%。

Keep的最新財報中反復出現的一個主題是，公司的業務在下半年開始反彈，因為它針對疫情後的新環境做出了一些重要調整。

產品銷售下滑

Keep主要有兩大收入來源﹐其一是包括視頻、在線課程和其他健身內容在內的服務；另外就是健身自行車、跑步機及健身服裝和食品等產品的銷售。去年總收入下降，完全歸因於產品銷售額下降了16.8%，這本來是公司最大的單一收入來源，但去年跌至第二位。實際上，全年服務銷售額還增長了11.4%，部分抵消了產品銷售額的下降，促使服務類別成為Keep的營收領頭羊。

Keep將產品銷售下降歸咎於消費者信心疲軟，以及疫情後人們轉向戶外活動。

雖然主要收入來源之一出現下滑絕非好事，但降低對產品銷售的依賴最終會幫助Keep提高長期盈利能力，因為產品銷售的利潤率通常遠低於服務銷售。這種轉變反映在Keep毛利率的顯著提高上，它從2022年的40.7%提高到去年的45.0%。

去年的整體業績也體現出Keep加大了對盈利能力的重視。銷售和市場營銷、行政和研發費用都下降了12%至16%不等，遠超收入下降的幅度，因為公司試圖控製成本。公司在去年還裁員23%，使員工數量從去年年初的1,243人減少到了2023年底的955人。

與此同時，在用戶方面，公司似乎更注重質量而不是數量，放棄了那些付費少或者完全不付費的應用程序用戶，轉而主攻高付費用戶。它的月均訂閱會員數量下降12%至319萬，但月均用戶收入反而從2022年的5.1元增長18%至6元。

注重效率幫助Keep去年將調整後的虧損(不包括可轉換可贖回優先股的公允價值變動和員工股票薪酬相關成本)，從2022年同期的6.67億元縮小一半以上，至2.95億元。也許更重要的是，調整後虧損從上半年的2.23億元收窄至下半年的7,200萬元，表明公司正處於盈利的邊緣。

Keep的財務情況也相當健康，截至去年底僅有1,000萬元的借款，現金持有量高達16億元。一些人可能會認為該公司過於保守，沒有有效利用自己現金和信貸，不過也有人可能會說，由於中國經濟形勢迅速變化，這種謹慎是完全合理的。

Keep似乎確實被投資者忽視了，他們可能擔心中國消費者越來越謹慎，可能會削減個人健身支出。但這種擔心似乎過慮了，尤其是考慮到和同行相比該公司估值較低，且正處於疫情後的復蘇期。

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永達汽車售股集資夥弘信電子佈局具身智能

汽車銷售集團中國永達汽車服務控股公司（3669.HK）周三公布，弘信國際海運將認購永達7,316萬股新股，每股認購價0.825元，涉資6,035.7萬元，將全用於具身智能商業佈局。售價較永達周三每股1.03元折讓19.9%，但較最近五個連續交易日每股均價0.808元溢價2.1%，配售股份將佔已擴大後的發行總股本約3.85%。永達亦與弘信國際海運旗下的弘信電子訂立戰略合作協議，永達將依託弘信電子的專業能力及產業資源，全面佈局具身智能商業化應用服務。周四永達開市跌10.7%報0.92港元，公司股價較過去一年高位跌逾六成。劉智恒欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏

2026年07月16日

3669.HK

英矽智能上半年扭虧為盈依靠BD半年營收破億美元

英矽智能發布2026年上半年盈喜預告，預計營收超1億美元，同比大增逾270%，不僅實現淨利潤扭虧為盈，且收入規模已達到2025年全年近2倍重點：強大的BD能力成為核心現金引擎，上半年接連拿下禮來、武田、SK生物製藥等巨頭大單核心管線Rentosertib正式邁入Ⅲ期臨床，但最快要2027年底才能讀出關鍵數據莫莉長期以來，「資金消耗快、商業化落地難、效率驗證存疑」是AI製藥賽道的三大痛點，如今，隨著頭部企業財務數據的反轉，行業的估值邏輯正在被重新定義。7月9日，上市僅半年的英矽智能（3696.HK）交出了一份令市場矚目的成績單，其發布的正面盈利預告顯示，2026年上半年公司將扭虧為盈。期內，英矽智能的收入預計達到1.025億至1.065億美元，同比暴增272.7%至287.3%，同時淨利潤將達到3,350萬至3,950萬美元，而2025年上半年曾錄得淨虧損1,920萬美元，調整後非IFRS淨利潤4550萬-5150萬美元。從收入規模來看，英矽智能2026年上半年的收入甚至是2025年全年接近2倍。這份亮眼的財報中，收入增加的核心動力來自對外授權、聯合開發及研究合作協議的顯著增加。丁香園Insight數據庫顯示，英矽智能2026年已累計達成14起交易，累計簽約總金額超過70億美元，其中包括4筆大額跨國藥企的合作：1月與施維雅達成最高8.88億美元合作；3月與跨國巨頭禮來簽訂27.5億美元全球研發協議；6月與SK生物製藥簽署25億美元項目；7月2日又與武田製藥達成6億美元全球戰略合作協議。值得注意的是，上述簽約總金額中包含了後續的大額里程碑付款及銷售分成，能否足額兌現存在不確定性。此外，由BD首付款驅動的業績增長本身帶有偶發性，雖能迅速美化當期報表，但收入的可持續性歸根結底取決於合作管線的臨床進展與後續里程碑的順利達成。事實上，英矽智能在此前就曾因BD收入減少導致業績波動。2025年，由於缺乏新增大額授權落地，公司營收從2024年的8,583.40萬美元下滑至5,623.90萬美元，淨虧損更是從1,709.60萬美元大幅擴大至3.52億美元。首個AI研發管線進入三期目前，全球AI製藥行業的主要收入來源可歸納為三大類：售賣軟件平台、提供研發外包服務，以及將自研管線進行授權合作。然而，英矽智能並不滿足於只是提供技術的「賣水人」角色，公司正致力於依託其核心AI平台，穩步推進自有核心管線，以期最終實現自研藥物的自主商業化落地。截至2026年6月30日，英矽智能已篩選確定31款臨床前候選化合物，深度覆蓋腫瘤、免疫、代謝、中樞神經系統等高壁壘、大潛力的核心疾病領域。其中，已有13款藥物獲得新藥臨床試驗批准，共有10個項目處於臨床試驗階段，包括4個由公司自主推進臨床開發，6個在合作藥企支持下開展研究。 7月8日，英矽智能核心管線Rentosertib（ISM001-055）正式邁入Ⅲ期臨床，用於治療特發性肺纖維化（IPF）。作為全球首個從靶點發現、分子生成再到臨床推進均由AI全鏈路驅動的候選藥物，Rentosertib頭頂諸多光環：不僅於2023年2月獲FDA孤兒藥資格認定，更在2025年5月被CDE納入突破性治療品種。然而，光環背後亦有隱憂，該項目的IIa期研究樣本量僅為71例，且其在美國的IIa期試驗曾被FDA短暫下達過臨床擱置（Clinical Hold）。儘管禁令隨後得以解除，但也顯示出監管機構對AI篩選分子的安全性驗證與數據審視依然極其嚴格。按照52周的給藥週期測算，Rentosertib的Ⅲ期臨床給藥預計將在2027年6月底結束，疊加後續的數據清理與統計分析流程，最快需到2027年底才能公布關鍵結果。這意味著，該管線從2019年立項到最終獲批上市，整體周期仍長達10年。如果AI的作用僅僅只是加速研發早期的靶點篩選過程，卻無法在支出高昂、失敗率更高的臨床階段提升成功率，那麼AI對製藥產業的價值恐大打折扣。在港股AI製藥板塊中，英矽智能的市值約為265億港元，而另一家頭部企業晶泰科技（2228.HK）的市值約310億港元，後者在營收結構上對BD收入的依賴度相對較低。對於重倉自研管線的英矽智能而言，當前的高估值能否獲得投資者的支持將取決於兩方面考驗，核心管線Rentosertib最終披露的Ⅲ期臨床數據能否驗證AI的有效性，以及後續的BD訂單能否持續接力，持續為公司帶來現金流。欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏

2026年07月16日

3696.HK

快遞業告別價格戰？「反內捲」成效待利潤驗證

中國快遞業反內捲初見成效，單票收入止跌回升，但企業盈利與股價表現分化，價格修復能否持續仍待觀察李世達送得愈多，單票收入卻愈低，曾是中國快遞業「內捲式競爭」最直接的寫照。 2025年，全國快遞業務量增長13.6%至1,989.5億件，平均單票收入卻按年下降6.3%至約7.51元（1.11美元）。今年開始情況已有變化，國家郵政局數據顯示，今年首五個月快遞業務量增長5.2%至828.7億件，收入增長7.2%至6,353.7億元，推算平均單票收入止跌回升約1.9%至7.67元。單計5月，收入增長9.5%，亦快於5.7%的件量增速，單票收入升幅約3.6%。這不代表所有快遞公司都已全面加價，因為全國平均數還受到國際件、退貨件、散件及產品結構影響，但收入增速重新超越件量，至少說明延續多年的價格下行開始鬆動。去年7月，國家郵政局先後表態反對「內捲式」競爭，並召開快遞企業座談會，要求依法依規治理低價無序競爭。同期，浙江義烏將區域最低價格由每票1.1元提高至1.2元；廣東部分城市其後則把0.1公斤電商件發貨價提高至不低於1.4元。兩者雖屬區域性安排，仍對兩個快遞業務重鎮具有示範作用。今年1月，國家郵政局進一步把綜合整治「內捲式」競爭列為年度重點，提出強化源頭治理、平衡總部、加盟商和快遞員的利益分配，並實施「穿透式」監管，糾正差異化派費及「接訴即罰」等不合理管理方式。這顯示治理範圍已由限制低價，逐步延伸至加盟網絡的利益分配和經營秩序。事實上，價格戰的壓力最終往往由加盟商和末端網點承擔。總部可以透過自動化、增加件量和改善轉運效率降低成本，但網點的房租、人工和派送成本難以同步下降。若總部收入改善，加盟商仍依靠壓低派費或增加罰款維持經營，行業便不能算真正走出內捲。價格下行暫告停頓今年首五個月，圓通速遞（6123.HK; 600233.SH）累計單票收入仍按年微跌約0.8%，但已較去年同期約6.2%的跌幅大幅收窄；申通快遞（002468.SZ）和韻達股份（002120.SZ）則分別上升約13.4%和9.4%，但前者受到丹鳥物流併表及高單價逆向物流增加影響，後者同期件量下降約4.4%，呈現較明顯的「量減價升」。至於業務量最大的中通快遞（2057.HK; ZTO.US），第一季核心快遞單票收入上升8.2%，部分源於大客戶及退貨件比例提高，而相關攬收和派送成本也同步增加。這顯示持續多年的價格下行受到遏制，部分公司開始透過產品結構調整、成本下降及毛利修復，改善單票盈利。順豐控股（6936.HK；002352.SZ）的單票收入亦見回升，5月速運物流單票收入按年上升4.8%至13.75元。不過，順豐以直營模式為主，時效快遞及中高端產品佔比較高，其單票收入遠高於加盟制電商快遞公司，變化也較多受到產品結構及客戶需求影響。整體而言，幾家公司雖然都出現不同程度的價格企穩，但背後原因並不相同，有的來自產品結構改善，有的伴隨件量收縮，也有企業主要依靠成本下降修復毛利。這意味反內捲尚未形成一致的盈利拐點，資本市場亦未對整個板塊作出全面重估。從股價表現來看，市場對各公司的盈利修復能力也有不同判斷。申通快遞A股年初至今累升約9.3%，圓通升4.7%，韻達升1.2%；中通港股同期升約16.9%，順豐則仍錄得跌幅。其中，圓通公布上半年淨利潤預增69%至86%後，股價在7月1日一度漲停，顯示投資者更關注價格秩序改善能否真正轉化為利潤。這種分化或許與盈利結構有關，中通主要依靠中國加盟制電商快遞，單票價格止跌及單票成本下降，理論上較容易反映在利潤和現金流上；順豐雖然規模更大，但業務涵蓋時效快遞、快運、國際物流及供應鏈，反內捲只是眾多業績因素之一。中通股價相對強勢，可能反映市場認為其盈利轉化路徑較清晰，而非整個快遞行業已迎來全面估值修復。反內捲可以抬高價格底線，卻無法替企業建立競爭壁壘。隨著件量增速放慢，企業爭奪存量客戶的誘因仍然存在，價格戰也可能透過返利、補貼和大客戶優惠重新出現。只有當競爭由低價搶件轉向時效、退貨服務、供應鏈能力和客戶結構，並讓加盟網點與快遞員真正分享到改善，中國快遞業才算走出「送得愈多、賺得愈少」的循環。李世達，詠竹坊編輯。他的聯絡方式：shihtalee@thebambooworks.com 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏

2026年07月16日

安踏業績疲弱品牌CEO辭職

周三財新報道，安踏體育用品有限公司（2020.HK）的自有品牌安踏負責人已辭職，近期該運動品牌業績疲軟。一位發言人告訴財新，安踏品牌CEO徐陽因家庭原因辭職，並將轉任公司另一職位。徐陽辭職之際，安踏品牌去年營收僅增長3.7%，至348億元，約佔公司總銷售額的34%，較該品牌2024年10.6%的增速大幅放緩，該品牌去年毛利率也下降0.9個百分點至53.6%。徐陽曾負責公司高端品牌始祖鳥在中國市場的初期成功，該品牌由安踏於2019年收購。他於2023年重返安踏品牌，肩負提升品牌形象和促進銷售的任務。安踏股價今年迄今下跌約8.2%，跌幅小於規模較小的競爭對手李寧（2331.HK）和特步（1368.HK），後兩者分別下跌19%和30.6%。陽歌欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏

2026年07月16日

2020.HK

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