這家陷入債務困境的金融集團據稱正在尋找第三方投資者,收購其在復星旅文的部分或全部多數股權,後者是該法國連鎖渡假村的擁有者

重點:

  • 負債纍纍的復星據稱正尋求為旅遊子公司引入外部大型投資者,以籌集現金,其中Club Med旅遊渡假村是後者皇冠上的明珠
  • 2022年首三季,Club Med佔復星旅文業務約80%,隨著中國以外的地區放寬旅行限制,這家連鎖渡假村的生意出現大幅反彈

 陽歌

渡假村營運商Club Med目前的中國擁有者復星,正考慮出售該公司以償還巨額債務。那麼,它能回到它的出生地法國嗎?

復星的回答是否定的,雖然一些跡象顯示並非如此。最新信號來自上周的媒體報,稱這家渡假村連鎖集團目前的擁有者復星旅文(1992.HK),正在探索將它的部分或所有股份出售給外部投資者。一篇報道還說,該公司正在考慮出售 Thomas Cook,這是它在2019年收購的英國著名破產品牌。

我們將在本文尾段回到Thomas Cook的話題,因為這個資產相當小,如果復星旅文打算出售它,可能賣不出太多錢。重要的是Club Med,它目前是復星旅文投資組合皇冠上的明珠,今年首三季佔該公司旅遊業務的80%左右。

復星旅文由復星用過去10年在全球收購熱潮中收購的旅遊相關資產組建而成。復星是中國最成功的金融集團之一。2015年,它以近10億美元(71.6億元)收購了Club Med,這個連鎖品牌後來成為復星旅文的核心資產,該公司2018年在香港上市。

Club Med只是總部在上海的復星在繁榮時期進行的眾多重大收購之一。復星把多數資產都放進了單獨在香港上市復星國際(0656.HK)。用來購買這些資產的巨額債務現在成了公司的困擾,導致大型評級機構大幅下調復星國際的評級,稱其面臨部分債務違約的風險。

為了避免這種結果,復星國際表示在明年打算出售價值高達110億美元的資產。它在9月還表示,將減持復星旅文的股份。該公司已經開始行動,對復星旅文的持股從今年年初的82.03%降到了目前的79.36%。與此同時,該公司引入了新投資者Meritz Financial Group,這家韓國公司上月底披露,收購了復星旅文的6.57%股份。

但這還沒有結束。本月較早前,復星旅文還宣佈了管理層的一系列變動,其中董事長兼CEO錢建農辭職,成為非執行董事和終身名譽董事長。公司任命已經是復星國際執行董事的徐曉亮為新任執行董事長。

但最引人入勝的變動,是前法國總統瓦萊里·吉斯卡爾·德斯坦的兒子亨利·吉斯卡爾·德斯坦從之前的副首席執行官,升任聯席首席執行官。有趣的是,復星旅文的其他公告中沒有提到任何其他聯席CEO,這似乎意味著德斯坦目前是明確的二把手。但一名發言人稱,公司目前正在物色另一位聯席CEO。

Club Med重回歐洲?

所有這些舉動似乎都強烈表明,復星旅文可能正準備再引入一名大投資者,要麼是收購整家公司,或者僅僅收購Club Med。我們懷疑前者的可能性更大,因為這將使復星旅文的股票繼續在香港交易,避免公司分拆。

復星旅文目前的市值約為100億港元(91億元),這意味著復星國際持有的股份價值剛剛超過10億美元。也就是說,如果復星國際想將持股減持至50%,理論上可以籌集到約3億美元,如果想在沒有實際多數股權的情況下保持控制權,則可以籌集更多資金。

彭博新聞社的一篇報道稱,Club Med現在值15億美元,儘管根據我們的計算,復星旅文的市值使得那個數字更接近10億美元。不管是10億美元還是15億美元,復星都不會因為出售股份而虧本,甚至還略有利潤到手,因為它在2015年將其買下的時候,Club Med的估值不到10億美元。

事實上,復星在2015年買下Club Med的時候,支付的費用遠高於最初的計畫,因為當時有一個意大利的投資機構出乎意料地發起競購戰。雖然這個與投資者Andrea Bonomi有關的基金未知是否依舊對Club Med有興趣,但德斯坦確實可能與有意購買該公司的歐洲買家有聯繫。

以復星旅文目前的股價計算,這樣的收購尤其具有吸引力,與同行相比,該公司的估值很低。它目前的市銷率只有0.75倍,與酒店營運商萬豪國際(MAR.US)和賭場公司拉斯維加斯金沙集團(LVS.US)的2.76倍和 8.33倍相比,則相當小了。

最後,我們再來飛快地看看Thomas Cook的情況,由於它的出售對於復星的債務負擔來說可有可無,所以似乎只是次要角色。這個富有傳奇色彩的品牌陷入困境,並在2019年倒閉。復星當時是一個小股東,最後接管了該品牌,在2020年9月重新推出了一個專注於歐洲的旅遊網站和一款專注於中國的應用程式。

之後,復星對該品牌的進展情況做了幾次簡單的通報。在4月的一份業務更新中,該公司表示,今年首季Thomas Cook中國應用程式錄得1.15億元收入,而它的歐洲網站則稍微好一點,同期錄得3.6億元收入。

這兩個數字都不大。這並不奇怪,因為它們推出的時間還很短。因此,如果復星旅文關閉中國應用程式,以幾百萬美元將Thomas Cook歐洲網站出售,以避免在這個關鍵的當口分心的話,我們也是不會感到驚訝的。

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新聞

簡訊:「鮮活」模式反饋良好 太二內地同店銷售轉正

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簡訊:十大基石投資者撑場 豪威首掛午收升15%

半導體設計公司豪威集成電路(集團)股份有限公司(0501.HK)周一首日在港掛牌,開市升3%報108元,之後股價續向上,中午收市升15%報120.7元。 公司發售4,580萬股,每股售價104.8元,集資淨額46.93億元,公開發售錄得超額8.3倍,國際配售則超額8.7倍;共有十名基石投資者購入2,074萬股,佔全球發售股份的45.3%。 豪威主要從事三大業務,分別是圖像傳感器解決方案、顯示解決方案以及模擬解決方案。去年公司上半年收入139.4億元人民幣(下同),同比上升15.3%,盈利卻大增48.3%至20.2億元。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Consecutive annual losses and volatility in stock price make Mineye a high-risk investment with an unfavorable risk-reward profile

連年虧損股價飄忽 佑駕創新風險偏高值博率低

為力挽低企的股價,自動駕駛解決方案供應商佑駕創新大股東近日頻頻出招,不但延長股份限售期,更密密增持股份 重點: 過去4年公司累虧7.6億元 上市1年已兩次配股集資   劉智恒 去年12月15日,工信部公布「長安深藍」及「北汽極狐」兩款L3級自動駕駛車型的准入許可,分別可在重慶及北京指定區域開啟上路試點。 一則消息燃起炒賣自駕概念熱,深圳佑駕創新科技股份有限公司(2431.HK)的股價更被引爆,短短4天升近五成。 不過,回看佑駕創新股價,公司2024年12月底上市,定價17港元,掛牌後一度急升至去年3月的高位39.5港元,升幅132%。隨後股價於高位回調橫行,直至去年11月,大股東的股份限售期將於年底屆滿,股價開始被拋售,短短一個月下跌六成。 股價波動未見盈利 直至近日,在市場追逐自駕股份氣氛帶動下,佑駕創新的股價才出現反彈,更乘勢接連公布利好股價的消息。 1月5日公布,大股東與多位執董將去年12月17日屆滿的限售期順延12個月,涉及股份約7,749萬股,佔已發行股數的18.4%。另外持有1,000萬股的兩名個人股東,亦承諾延長限售期半年。 與此同時,董事長劉國清於5及6日在市場增持共10萬股,每股均價13.27港元,涉資約133萬港元,佔公司己發行股份0.02%。至於基石投資者地平線(9660.HK),亦於市場購入69萬股。 接著,公司又披露,截至1月8日已於市場累計回購300萬股股份,每股平均價14.94港元,涉及金額4,488萬港元。 在政策刺激、大股东力撑及公司回购下,股價能否拾升軌?我們估計,在近日的自駕熱潮中,佑駕創新股價有機會持續向上一段時間,甚至個別日子更有爆升可能。然而,一切股價背後動力,還是要看業績表現,暫時來說,佑駕創新的業績未見有大突破。 首先,公司的業績仍持續虧損,2021至2024年的虧損由1.3億元增至2.16億元,四年累計虧損7.6億元。去年中,公司虧損非但未有收窄,反倒續擴大40%至1.52億元。 事實上,公司在上市時的文件披露:「根據我們目前的發展計劃及管理層估計,預計2026年前不會產生任何淨利潤。」很明顯,佑駕創新2025年難言盈利,至於今年,暫時仍未見有明顯扭虧為盈的端倪。 配售頻頻投資者出爾反爾 過去一年,佑駕創新的一些舉措,亦大大影響投資者的信心。去年7月,公司上市只是半年,已急不及待以大折讓14.8%配售680萬股,每股作價23.26港元,集資淨額只有1.55億港元。到去年11月,又以折讓近10%配售1,401萬股,每股作價14.88港元,集資淨額亦只是2.04億港元。 上市一年兩次配股,明顯是對資金有一定需求,因此在未來的時間,公司很有可能會持續於市場集資,對股價表現將構成無形壓力。 值得注意一點,在首次配股前一周,持有3,109萬佑駕創新股份的基石投資者康成亨國際承諾,將去年6月25日屆滿的限售期延長三個月,並在原禁售期屆滿後九個月,不減持超過310.9萬股。 然而同年8月,公司又發通告,因康成亨國際自身資金需求,將減持量提升至932.7萬股。這下出爾反爾教市場人士議論,質疑為何康成亨國際在配售前幾天作出承諾,個多月後又反悔。 上市半年即換核數師 此外,去年7月公司突公布更換核數師,由羅兵咸永道轉為容誠(香港)會計師事務所。公告簡單解釋:「考慮公司目前的業務營運狀況及對未來審計服務的需求,決定不再續聘羅兵咸為核數師。」這一轉變,令市場摸不著頭腦,畢竟羅兵咸屬國際大行,何解上市只是半年就作出更換。 即便近日大股東藉增持以表示對公司信心,但數量只是區區十萬股,涉資百多萬港元,代表性一般,似是展示姿態多於實際。 至於公司斥資逾4千萬港元回購股份,更教人不明,個多月前才集資2億港元作發展L4無人車業務,現時卻以現金回購股份,回購均價14.94港元更較配售價高,究竟公司的算盤是怎樣計算? 別忘記,康成亨國際在今年3月前可售最多9百多萬股,個人股東及大股東限售期分別在今年6月及12月屆滿,即是年內股價隨時有機出現沽壓。加上有康成亨國際反悔的先例,現時各方的承諾,最終會否有改變則不得而知。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
APAC Resources trades resources

簡訊:收入愈升虧損愈大 MiniMax首掛午收仍升78%

人工智能企業MiniMax Group Inc.(0100.HK)周五在港上市,以每股165港元的價格向投資者發售2,900萬股,募資46億港元。該股開盤即漲約43%,早盤持續走高,至午間休市報294港元,較發行價飆升78%。 公開發售部分錄得逾1,800倍超額認購,國際配售部分亦獲超額35倍。此次發行逾半數股份由14家基石投資者認購,包括Abu Dhabi Investment Authority、IDG及Mirae Asset Securities等。 MiniMax已開發多款可理解、生成並整合文本、視頻、音頻等多模態內容的人工智能基礎模型。去年首九個月營收從2024年同期的1,950萬美元增至5,340萬美元,同期公司虧損同比擴大,由3.04億美元增至5.12億美元。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏