ZKH.US
ZKH revenue contracts in third quarter

這家維修保養和運營(簡稱MRO)產品供應商三季度營收萎縮,結束了多年的增長

重點:

  • 震坤行剛在紐約上市,籌集資金6,200萬美元,規模是今年中國公司在美上市最大之一,但股價疲軟,首個交易日收盤持平
  • 公司的估值領先很多全球同行,但可能因為它的增長出現了急劇放緩跡象,令其股價承壓

     

陽歌

如果說時機決定一切,今年中國公司在紐約規模最大的首次公開募股之一的表現並不太好。強勁增長多年後,震坤行集團有限公司(ZKH.US)在上週五上市前所公佈的第三季度,首次錄得收入萎縮。

公司的盈利模式是向製造商銷售MRO產品,從個人防護設備到緊固件、焊接材料、化學品和各種工具。它不僅直接面向數以千計的客戶銷售此類產品,還運營著一個在線平台,第三方供應商可以通過該平台向自己的客戶銷售相關產品。

作為製造業供應鏈的關鍵一環,公司的命運與中國製造業緊密相連,而後者在經歷了多年的高速增長後,出現了急劇放緩的跡象。採購經理人指數(PMI)是衡量該行業健康狀況最廣泛的指標,而今年初中國官方公佈的PMI,在新冠疫情防控結束而強勁上升後,從4月開始幾乎每個月都在收縮。

隨著中國製造業開始放緩,震坤行的業績也開始陷入疲軟。公司於3月首次申請上市,當時人們以為隨著供應鏈和製造活動開始恢復到疫情前的水平,後疫情時代會迎來大幅反彈。

即使在中國經濟開始失速後,震坤行仍繼續推進上市計劃。公司上週五在上市發行前發佈的

定價公告顯示,它將其美國存托憑證(ADS)定價為15.5美元,相當於指導區間的下限,籌集資金6,200萬美元(4.42億元)。

集資金額雖然看起來並不大,卻是今年迄今為止中國公司在紐約規模最大的IPO之一。由於美國和中國的一些監管障礙,過去兩年這類上市幾乎陷入停滯。目前,大部分問題已得到解決,為大型上市的恢復掃清了道路。但在所有這些障礙現在都被消除的情況下,中國經濟低迷已成為IPO最大的新障礙。

面對如此的經濟逆風,震坤行的股票在首個交易日表現得出奇地好,至少一開始是這樣。週五上午,該股上漲16%,隨後回吐漲幅,最終收於15.5美元,與發行價持平。在這裡,我們應該指出,該公司出售的股份僅佔其總股份的3%多一點,這個比例相當小,表明投資者興趣有限。

公司成立於2014年,上市前擁有眾多聲名赫赫的支持者,包括目前持有其9.2%股份的互聯網巨頭騰訊(0700.HK),以及持股5.2%的新加坡老虎環球。另一個值得注意的支持者,是加拿大養老金計劃投資委員會,持有其6.2%的股份。

以中國領先的投資銀行中金公司和德國的德意志銀行為首,此次IPO擁有一批相對信譽可嘉的頂級承銷商,由於監管問題,過去兩年這些承銷商通常避免此類上市。所有這些都表明,這次上市被給予了厚望,儘管最終反響不慍不火。

估值較同業偏高

在上市後的第一個交易日結束時,震坤行的市值高達25億美元,市銷率為2.1倍。對於這樣一家基本上是大型中間商的公司來說,這個市銷率看上去高得驚人。美國巨頭西科國際(WSCO.US)的市銷率要低得多,為0.4倍,總部位於倫敦的RS集團(ECN.SG)的市銷率也只有1.3倍。

也就是說,震坤行的股票在上市第一天後看起來稍微有點貴,特別是考慮到它的收入增長正在迅速放緩,而且還處於虧損狀態。

接下來,我們就來看看震坤行所處的大市場,以及看起來不太樂觀的財務狀況。該公司是中國MRO市場的領導者,由於中國的製造實力,這個市場規模巨大。震坤行最新招股書中援引的第三方市場數據顯示,去年中國MRO採購服務市場規模在3萬億元,預計到2027年將達到近4萬億元,年增長率近6%。

招股書指出,中國的MRO市場也高度分散,排名前50的公司所佔份額不到10%,而在更成熟的美國市場,排名前10的公司佔據了30%至45%的份額。因此,震坤行試圖將自己定位為一個潛在的整合者,有朝一日能與一些較大的全球同行競爭。

在2021年,該公司的收入還同比增長63%,看起來似乎正朝著這個方向發展。但隨後增速大幅放緩,2022年僅為8.6%,而2023年前9個月進一步放緩,同比僅增長3.7%,達到63億元。正如我們之前指出,公司今年三季度的收入實際上首次出現收縮,從上年同期的2.33億元下降2.6%至2.27億元。

儘管公司將今年二季度毛利率的下降歸咎於「新冠疫情後的經濟復蘇慢於預期」,但並未對營收增長迅速放緩做出太多解釋。

我們已經注意到,震坤行自2020年以來一直處於虧損狀態,而且可能從未或者基本未曾盈利。但其更廣泛的盈利趨勢則要令人樂觀一些。該公司的毛利率從2021年的13.6%穩步提高到今年前九個月的16.5%。同期的淨虧損也從11億元大幅縮小到3.25億元。

總而言之,儘管該公司是中國巨大的MRO採購服務市場的潛在整合者,但我們還是不能對其太過興奮。其收入增長放緩的現狀令人擔憂,而且隨著中國經濟進入新一輪的增速放緩階段,第三季度很有可能標誌著公司進入長期收縮區間的開始。

有超讚的投資理念,但不知道如何讓更多人知曉?我們可以幫忙!請聯繫我們瞭解更多詳情。

咏竹坊專注於在美國和香港上市的中國公司的報道,包括贊助內容。欲瞭解更多信息,包括對個別文章的疑問,請點擊這裏聯繫我們。

欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

新聞

簡訊:1藥網第二季度營收下滑

醫藥銷售商1藥網(YI.US)周三表示,第二季度營收同比下降6.4%至32億元,面向藥房及醫療機構的核心藥品銷售業務營收下滑6.2%。面向消費者的藥品銷售業務規模較小的,當季同比亦下跌9.6%。 公司運營成本及費用同比下降6.3%至32億元,上年同期為34億元。受此影響,1藥網當季實現營業利潤10萬美元,但淨虧損由去年同期的1,400萬元擴大至1,950萬元。 財報發布後,公司股價周三收跌6.2%,該股過去六個月累計下跌40%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:奇瑞啓動重磅IPO 有望成今年最大車企上市案

奇瑞汽車股份有限公司(Chery Automobile Co. Ltd)周三啓動香港IPO,計劃籌資10億美元以上,有望成為今年最大汽車企業IPO。周三發布的新上市公告顯示,公司擬發售約2.97億股,每股定價區間為27.75至30.75港元。若以定價區間上限計算,此次募資總額將達91.4億港元(11.8億美元)。 奇瑞從2003年起一直是出口量最大的中國自主品牌乘用車公司 。2024年公司營收達2,690億元(378億美元),較上年增長65.4%,同期淨利潤增長37.2%至143億元。 根據上周提交的更新版招股書披露的最新數據,公司今年繼續保持增長態勢:2025年一季度營收從去年同期的549億元增至682億元,增幅達24%。其中新能源汽車銷售收入成為關鍵驅動力,同比激增約四倍至187億元,佔營收總額四分之一以上。 作為未來發展的重要戰略之一,公司正加速在全品牌線部署其智駕系統,提供多級自動駕駛功能。此次IPO募集資金部分將用於拓展新能源汽車產品組合、升級新能源動力系統及新能源汽車平台架構,並將投入大規模研發以強化核心技術能力。 余特莉 咏竹坊專注於在美國和香港上市的中國公司的報道,包括贊助內容。欲瞭解更多信息,包括對個別文章的疑問,請點擊這裏聯繫我們 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:微盟折讓8.9%配股籌15億港元 無極資本成單一大股東

電商服務供應商微盟集團(2013.HK)周四宣布,配售6.88億股予無極資本,相當於擴大後股本約16%,配售價為每股2.26港元,較微盟上日收市價折讓8.9%,所得款項淨額約為15.6億港元。 微盟表示,所得款項淨額約30%將用於探索AI在SaaS中的整合及應用。30%用於擴大媒體渠道及加強精準營銷服務。10%用於海外業務發展,30%撥作補充營運資金及一般企業用途。 完成配售後,無極資本持股16%成公司最大單一股東,孫濤勇、方桐舒及游鳳椿組成的主要股東集團持股比例,則由8.1%降至6.8%。 微盟股價周四高開,至中午休市報2.61港元,升5.24%。年初至今累跌20.7%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:國富氫能配股集資1億元

氫能設備製造商江蘇國富氫能技術裝備股份有限公司(2582.HK)周三公布,將以每股50.13元配售199.48萬股新股,集資金額約1億元。 配售價較公司周三收市價55.5港元折讓9.68%,配售股份將佔擴大後已發行股份約1.8%。 集資所得的72%資金,將用作支持集團業務的營運,包括支付薪金、社保,以及供應商款項;20%用於償還現有信貸融資,餘下8%用於投資中國及海外氫能項目。 國富氫能周四開市跌0.1%報55.45港元,公司股價較過去一年高位下跌65%。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏