完成借殼上市在即復朗集團挑戰依舊

2022年11月08日

作為陷入債務危機的金融集團復星旗下奢侈品部門，該公司有望在年底之前完成紐約上市，並計畫於2024年實現收支平衡

重點：

復朗集團距離完成SPAC上市又近了一步，其股東定於12月9日對交易進行投票
今年上半年，該公司錄得了令人矚目的整體營收增長，但重要的大中華區的市場業績則沒那麼亮眼了

西一羊

在負債纍纍的復星國際(0656.HK)減持部分資產來籌集急需的現金之際，它還在準備讓旗下的奢侈品零售商復朗集團上市。該交易剛剛距離大功告成又邁進一步。然而，復星國際不會從已經醞釀了半年的復朗集團的上市交易中獲得太多財務援助，因為這次上市將利用一家特殊目的收購公司(SPAC)，通過不會帶來太多現金的反向併購來實現。

陷入困境的復星國際首次宣佈復朗集團的上市計畫是在今年3月份，稱這家奢侈品公司將與Primavera Capital Acquisition Corp合併。這是一家由中國私募巨頭春華資本設立的SPAC，2021年1月在美國上市。該計畫可能很快就會完成，因為復朗集團上週五宣佈，這家SPAC的股東將在12月9日召開會議，就交易進行投票。

雖然不能說是穩操勝券，但股東們批准該交易的可能性很大，為復朗集團按之前的承諾在年底前上市鋪平道路。但這只是一個漫長旅程的開始，復朗集團將面臨在擁擠的全球奢侈品行業佔據一席之地的挑戰。

我們稍後將仔細看看其中的一些挑戰，並深入探討復朗集團能否成為復星實現奢侈品雄心的支柱。但首先，我們來關注它在一個月前主動發佈的最新財務資料，顯示出該公司的確正在取得進展。如果與SPAC完成合併，該公司將按季度定期報告更加完整的財務業績。

今年上半年，該公司錄得營收2.02億歐元(14.7億元)，按年增長73%。強勁的業績得益於歐洲和北美市場的迅猛增長，其營收分別增長了91%和58%。它的五個投資組合品牌都是不久前被復星收購並納入新集團的，其中Lanvin品牌表現最佳，銷售額增長117%，至6,400萬歐元。這意味著Lanvin品牌佔復朗集團總銷售額約32%，高於2021年的20%。

鑑於該品牌的重要戰略地位，復星毫無疑問對其業績表示滿意。或許能反映這一點的是，去年年底，該公司決定將之前的復星時尚集團更名為復朗(Lanvin)。

2018年5月被復星收購的奧地利內衣專家Wolford，今年上半年錄得5,400萬歐元營收，同比增長29%，佔總收入的四分之一以上。復朗沒有提供另外三個主要品牌的財務資料：意大利奢侈品鞋靴製造商Sergio Rossi、美國女裝品牌St. John Knits和意大利男裝品牌Caruso。

復朗集團也沒有提供盈利能力的資料，但完成SPAC上市之後就必須提供了。但它較早前表示，公司目前仍在虧損，董事長程雲承諾到2024年實現收支平衡。

Primavera Capital Acquisition Corp.在2021年初通過IPO籌集了4.14億美元(30億元)，目前市值為5.38億美元。它在大部分時間裡交易清淡，最新收盤價為10.02美元，略高於10美元的發行價。這似乎表明，投資者認為公司當前的股價是合理的。在週五發佈公告後的兩個交易日，股價沒有變化。

未來的挑戰

接下來，我們將深入探討復朗集團作為一家上市公司在未來發展中將面臨的一些長期挑戰。該公司一直標榜歸屬於一家中國公司是自己的「競爭優勢」之一，稱自己處於有利地位，能夠把握中國對奢侈品日益增長的需求。

在早前提交給美國證券監管機構的一份類似招股說明書的文件中，復朗集團引述第三方報告稱，預計到2025年，中國將佔全球奢侈品銷售的一半，屆時全球奢侈品支出將達到4,300億美元。去年，大中華區收入僅佔復朗集團總收入的14%，這意味著理論上它在該市場的增長應該還有很大的增長空間。

復星也為旗下的復星旅文(1992.HK)做過類似的宣傳，後者同樣包含了在全球收購的資產，比如法國度假酒店營運商Club Med，復星希望在中國將其做大。但在這方面的進展緩慢，最近受到中國嚴格的新冠防控措施導致的旅行限制阻礙。

與此類似的是，復朗集團上半年的業績顯示，該公司在中國的進展也很緩慢。10月份的公告顯示，該公司大中華區銷售額同比僅增長32%，公告沒有列出具體數字。該公司認為，新冠疫情限制措施是造成銷售低迷的主要原因。

對於奢侈品牌來說，擁有一個中國老闆有時也是一種詛咒，因為這樣的老闆可能不太熟悉這個行業，也太過依賴債務來為收購提供資金。

中國的紡織品巨頭如意集團(002193.SZ)的情況無疑也是如此。在進行了一系列與復星類似的重大收購後，該集團成為中國第一個全球奢侈品巨頭的雄心迅速破滅。多年來，該公司靠舉債擴張，收購了萊卡、SMCP、Cerruti 1881和Gieves & Hawkes等品牌，目前正努力應對流動性危機。今年6月，它將萊卡的控制權拱手讓給一些債權人，並因此登上頭條新聞。

如意集團的失敗，並不一定意味著復星會重蹈覆轍。我們此前曾經指出，它在收購奢侈品牌方面，比如意集團有更大的機會，因為它在營運國際資產和管理收購相關債務方面的經驗要豐富得多，儘管其沉重的債務負擔在過去幾個月中變得更為嚴重。

話雖如此，時尚專業知識的重要性還是不容小覷的。復星在這方面的欠缺，意味著它旗下的復朗能否取得長期成功，仍然是未知數。同樣重要的是，在努力應對自身沉重的債務負擔之際，復星能給予復朗多大的支持。該公司號稱在全球擁有龐大的業務網路，有報道稱，它計畫在未來12個月出售多達110億美元的非核心資產。復星曾表示，金融和醫藥屬於其核心領域，但尚未就此對復朗予以置評。

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新聞

戰略部署AI無人機塑造香港低空經濟未來

當香港步入樓宇老化與垂直城市管理的新階段，低空經濟的啟動，正為AI無人機走入公共安全與城市治理打開現實通道吳嘉瑞香港正站在城市發展的重要轉折點。隨著「低空經濟」（Low-Altitude Economy，LAE）由概念走向關鍵基礎設施，城市運行模式正悄然轉變。當全球各大城市開始開拓新的空中通道，用於物流配送、設施巡檢與公共安全等應用時，香港尤為具備發展迫切性——高密度的天際線、老化的樓宇結構，以及對更安全城市運作的日益需求，使低空應用場景迅速成形。目前，全港有19.2%的建築樓齡超過50年，整體平均樓齡達34.3年，城市在樓宇檢測、維修及垂直基建管理方面承受越來越大的壓力。這正是低空經濟展現變革潛力的關鍵所在——透過無人機與智能系統的應用，香港有望以更智慧、更高效、更安全的方式，重塑城市管理與公共運維模式。垂直管理重塑外牆維護模式多年來，香港外牆檢測主要仰賴棚架、吊船及人工目測等傳統方式。這些方法雖具實用性，但在樓宇整體老化速度不斷加快的情況下，已逐漸難以應付城市規模化維修的實際需求。傳統作業不僅令工人長時間暴露於高空墜落風險之中，也耗時費工，難以跟上數以千計高樓所需的巡檢頻率。更在《強制驗樓資助計劃》要求下，所有樓齡超過30年的建築須每10年進行一次全面檢查，進一步推高人工外牆檢測作業的複雜程度與人力壓力。隨著低空經濟（LAE）政策推動，AI無人機技術正開始改寫這一延續數十年的難題。透過對整座建築立面進行高解析度全幅掃描，工程團隊得以在潛在結構風險尚未浮現之前，提前發現細微瑕疵，大幅提高安全預警的前置性。以實際應用為例，在部分項目中，自主飛行無人機可依地點及天氣條件，在一個上午內完成整個街區外牆的高解析度掃描。配合機載邊緣AI系統，即可初步識別窗框邊緣的早期裂縫，以及尚未在外觀顯現的滲水區域。工程團隊隨後可於數日內安排精準維修，及早中斷建築結構惡化的循環，避免問題擴大至公共安全層面。 AI導航穿梭複雜城市空廊香港建築布局不規則，樓宇間距狹窄，使傳統檢測方式在高樓之間作業時屢屢受限。以北角為例，工程師目前正於一項25層住宅重建工程中，透過AI無人機檢查一幅極為狹窄的後側立面，該位置過往幾乎無法使用吊船接近作業。無人機所搭載的整合式AI技術，不再依賴GPS定位，而是透過AI空間建模與即時3D重建，在兩棟樓宇僅相隔約四米的狹窄空域中自主導航。此技術得以從以往基於人員安全顧慮無法觸及的角度，拍攝並捕捉外牆影像。這種高度自主化的運行能力，對於建立更完整的建築結構數據記錄至關重要。透過多次航拍所累積的連續影像資料，工程團隊得以確認牆面裂縫與熱脹冷縮所引發的周期性變化，從而調整建材選用策略，以提升建築結構的長期耐久表現。這正體現出低空經濟（LAE）如何將過往高度仰賴人力與有限視角的工作，轉化為具備持續數據支撐的常規作業模式。在高密度城市中，無人機運營的未來，不在於飛得更高或更遠，而是讓AI能夠解讀建築結構狀況、預測風險走勢，並原生接入城市的數位生態系統之中。運用無人機進行高空檢測等現代技術，其價值正逐步延伸至整個建築環境生態體系。在多個正在進行的建設工地中，承建商已部署自動化無人機飛行路徑，每週捕捉施工進度數據模型。無人機精準測繪混凝土澆築量、土方開挖規模，以及塔吊作業區域，並將影像與數據回饋至BIM模型，協助專案管理團隊比對實際施工狀況與原定設計排程之間的差異。這不僅有助於降低工程糾紛風險，也能加快測量作業效率，並為安全規劃提供客觀、可視化的依據。公用事業單位亦開始嘗試以無人機進行資產狀況監測。搭載AI的無人機可針對屋頂變壓設備進行熱成像與視覺檢測，及早發現次級線圈過熱等異常狀況。由於此類問題具有間歇性，在傳統人工巡查中往往容易被忽略。數字孿生的應用亦正迅速深化。當無人機所捕捉的外牆數據接入建築的數位孿生平台後，系統可自動建立時間序列紀錄，用於預測未來十年的維修支出。工程師得以模擬滲水擴散、熱脹冷縮應力，以及材料疲勞等演變過程，從而更有效規劃長期保養策略，逐步取代過往以臨時修繕為主的被動維護模式。監管推進加速產業規模化運行支撐上述創新應用發展的，是香港於2025年3月正式啟動的低空經濟監管「沙盒」制度。該機制在民航處批准下，開放測試視距外飛行（BVLOS）等進階無人機應用場景。以交通控制科技（香港）有限公司及港鐵公司為例，雙方已配合引入搭載AI技術的無人機，用於檢查鐵路軌道、車站與沿線建築等設施。隨著產業生態逐步成熟，業界亦開始面對資料治理、網絡安全及系統互通性的全新要求。相關企業正轉向採用加密的本地即時處理模式，盡量避免原始影像資料外傳，並透過人臉與人體特徵去識別化技術，保障工人及居民的私隱。同時，城市層面的無人機基礎設施亦正展開前期規劃，包括天台起降平台與分散式充電節點的布局，為未來無人機自動編隊運作鋪路，使其有望在無需人類操控的情況下，執行日常巡檢任務。香港推動低空經濟的核心，不在取代傳統檢測方式，而在於以更高精準度、可重複性與操作安全性，全面升級既有巡查模式。AI無人機所帶來的，是覆蓋每年強制外牆檢測、公用設施監控及工地安全管理的全面可視化能力。…

2025年12月04日

簡訊：傳高管被拘留人保股價急挫

周三媒體報道，中國人民財產保險股份有限公司（2328.HK）副總裁于澤失聯，疑因涉嫌貪腐被調查後，公司股價應聲下跌。該股早上一度重挫4.3%，午後小幅反彈至17.09港元，跌幅收窄至3.7%。人保發聲明，已關注到「市場傳言提及公司有關高管人員信息，本公司正在核實中」。聲明未具體點名涉事人員。多家中國媒體周二報道稱，于澤上一次公開露面是11月28日出席公司會議。報道補充指，于澤於2021年3月接掌人保財險的財產保險部門。若其被拘留屬實，將成中國金融高管因涉貪腐而落馬的最新個案。陽歌欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏

2025年12月03日

2328.HK

簡訊：京東工業招股集資最多32.7億港元

京東集團（9618.HK; JD.US）分拆的工業供應鏈服務商京東工業股份有限公司（7618.HK）周三起至下周一招股，擬發售2.11億股，每股招股價12.7至15.5港元，集資最多32.7億港元（4.2億美元）。京東工業預計12月11掛牌交易。京東工業主要提供工業品供應和數智化供應鏈服務，公司於2017年開始布局MRO採購服務的供應鏈技術與服務業務，根據灼識諮詢的資料顯示，公司是中國MRO採購服務市場的最大參與者，按2024年交易額計排名第一。截至今年6月底，京東工業已提供約8,110萬個SKU，涵蓋80個產品類別。今年上半年，公司持續經營業務的收入為102.5億元，按年升18.9%，錄得淨利潤4.5億元，按年升55%。京東工業上市後，將成為繼京東集團、京東健康（6618.HK）、京東物流（2618.HK）及德邦股份（603056.SH）後，京東集團第五家上市公司。公司稱，集資所得淨額約35%預計用於進一步增強其工業供應鏈能力；約25%用於跨地域的業務擴張；約30%將用於潛在戰略投資或收購；約10%將用於一般公司用途及營運資金需要。李世達欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏

2025年12月03日

7618.HK

犧牲毛利率換收入暴增國富量子成功扭虧

從事證券經紀及金融業務的國富量子，於財政年度上半年收入按年暴增逾40倍，但毛利率卻大幅下滑重點：截至9月底止的六個月，公司收入按年激增46倍，並實現扭虧為盈收入大幅增長主要來自新拓展的供應鏈經紀服務，但新業務利潤率極為微薄　梁武仁收入增長有時需以犧牲利潤率作代價，而這種並不理想的經營取捨，在國富量子創新有限公司（0290.HK）身上成為了一個教科書級、甚至略顯極端的案例。上周五，這家提供多元化金融服務的公司公布，在截至9月止的財政年度上半年，收入按年暴增46倍，達10億港元（1.28億美元），而去年同期僅為2,200 萬港元。業績向好之餘，公司亦在去年同期錄得虧損後成功扭虧為盈，為2017年（當時仍名為中國國富金融集團）以來首度實現全年盈利奠定基礎。然而，儘管這些數據乍看下相當亮眼，實際上卻令不少市場人士感到困惑。國富量子於最新六個月期內的毛利增幅不足4倍，單看表現尚算可觀，但與收入的爆發式增長相比，差距十分明顯，而這一巨大落差正源於公司利潤率的急劇下滑。期內公司毛利率驟降至6.6%，相較於去年同期的75%出現斷崖式下跌。主要原因在於公司自去年10月起新投入的供應鏈服務業務。儘管這對國富量子而言屬於全新業務板塊，但該分部在本財政年度上半年已佔公司總收入超過90%，顯示其擴張速度相當迅速。對於期待國富量子建立與其市值相匹配營運規模的投資者而言，這一發展具一定正面意義。公司股價過去一年大幅上揚，目前市值約為27億美元。然而，問題在於，公司這項新業務的毛利率極為低微。截至9月止六個月內，國富量子來自供應鏈業務的收入達9.49億港元，但該分部僅貢獻140萬港元利潤，淨利潤率僅約0.1%，幾近可以忽略不計。供應鏈業務實質上是讓國富量子充當撮合供需雙方的中介角色，現階段主要聚焦於大宗商品及貴金屬交易。公司首先搜集買方採購需求，並為其物色能在條件最優情況下滿足交貨要求的供應商。公司會以自有資金先行採購所需商品，隨後轉售予買方，從中賺取微薄差價利潤。該業務目前僅由4名員工負責營運，因此日常營運開支料相當有限。其主要風險在於買方可能出現拖欠或違約，因為國富量子需先以自有資金向供應商購貨，待買方付款後才能回籠資金，資金周轉存在潛在不確定性。利潤微薄總的來看，國富量子在為客戶代為進行採購業務的過程中所獲取的利潤極為微薄。公司表示，其供應鏈服務的採購客戶主要來自香港及內地，其中包括中國多家大型國有企業；供應商則包括香港的貿易公司。國富量子為迅速擴大這項新業務的規模，或已犧牲了部分利潤率。現階段，投資者將密切關注，隨著公司在供應鏈客戶中的談判籌碼逐步提高，能否進一步從這些客戶身上獲得更多利潤。今年，國富量子亦開展了藝術品投資業務，惟該業務於財政年度上半年尚未錄得任何收入。公司已為這項新業務制定多項發展計劃。首先，在今年首九個月，國富量子已簽署28宗藝術品收購交易，涉及總金額8.3億港元，相關收購均動用公司內部資金支付。若相關資產價值上升，公司可錄得投資收益，但資產價格下跌亦同樣存在風險。於最新報告期內，公司已體會到此類投資的下行風險，並錄得估值虧損。此外，國富量子亦計劃利用區塊鏈技術推出藝術品抵押數字借貸服務，務求快速捕捉金融行業的最新發展趨勢。同時，公司亦有意建立藝術品代幣化的綜合平台，並把其藝術資產轉化為非同質化代幣（NFT），實現數字化交易。然而，無論是要讓藝術品業務產生可觀盈利，抑或供應鏈服務業務的利潤率顯著改善，短期內都未必能實現，且兩者皆無任何保證。相比之下，國富量子盈利的即時推動力，將來自其近期向華科智能投資（1140.HK）收購南方東英資產管理公司所帶來的貢獻。去年12月，國富量子同意以發行新股方式作價11億港元收購該資產管理公司 22.5%股權。相關交易已於今年7月獲得國富量子及華科智能投資雙方股東批准。交易目前是否已完成尚未明朗，或仍有待交割。但若及至交易落實，國富量子屆時將可把其應佔南方東英的利潤納入自身損益表。南方東英為香港規模最大的ETF發行商之一，於去年首九個月錄得收入6.77億港元，淨利潤2.53億港元。在各項新業務布局全面展開之前，國富量子的傳統業務中，證券經紀及保證金融資板塊，於本財政年度上半年表現理想。該分部收入按年增長超過4倍，分部利潤亦大增326%，料主要受惠於今年中資股市場回暖所帶動。國富量子於公布最新業績後兩個交易日內股價上升6.7%，反映投資者整體對其收入暴增表現抱持正面態度，儘管公司同時承受大幅犧牲毛利率的代價。受此帶動，股價今年以來接近兩倍升幅，目前追蹤市盈率約78倍，遠高於較傳統券商同業富途控股（FUTU.US）約19倍及老虎證券（TIGR.US）約13倍。不過，倘若國富量子能在進軍新業務領域後迅速提升盈利能力並在多年虧損後持續保持盈利，該等高估值倍數仍有望回落。從股價大幅上升的表現來看，市場投資者的確肯定國富量子積極開拓新業務的努力。然而，若公司未能持續鞏固剛剛取得的盈利能力，圍繞其收入快速增長所引發的投資熱潮，亦可能像來時一樣迅速消退。欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏

2025年12月03日

0290.HK

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