中國無人機巨頭宣布暫停在俄羅斯和烏克蘭的商業活動,成為第一家正式暫停俄羅斯業務的中國企業

重點:

  • 大疆創新科技暫停在俄烏兩國的業務,並將重新評估各司法管轄區的合規要求
  • 其他面臨類似困境的中國公司,包括阿里巴巴、聯想、華為和小米

葉天娜

俄羅斯入侵烏克蘭後,歐美各國紛紛制裁俄羅斯,導致俄羅斯貨幣盧布及當地股市大幅下挫,西方科技公司也紛紛撤離。第一家宣布撤出的是世界最大智能手機製造商蘋果公司(AAPL.US),其後個人電腦製造商惠普(HPQ.US)、戴爾科技(DELL.US)及電信設備供應商愛立信(ERIC.US)也暫停當地銷售。

歐美企業突然離開俄羅斯市場,騰出大量業務空間,本來為中國企業提供填補空缺的良機,但事實卻沒有這麽簡單,中國企業反而陷入兩難局面。

4月26日,中國無人機製造商大疆創新科技(Da-Jiang Innovations)在公司的英文網站發表聲明,宣布 “暫停在俄羅斯和烏克蘭的商業活動”,雖然沒有提及是因為害怕歐美制裁,但指出 “大疆創新正在內部重新評估各司法管轄區的合規要求”,成為第一家正式暫停俄羅斯業務的中國企業。

至於在俄羅斯和西方都有主要業務的其他公司,包括阿里巴巴(BABA.US; 9988.HK)、聯想(0992.HK)和華為等,必須決定是否採取類似措施,否則就有可能被排除在這些市場之外,並面臨其他潛在風險,如失去進入外國銀行系統的機會。

產品曾遭下架

俄烏兩國交戰後,雙方都被指使用大疆無人機參與軍事行動,烏克蘭一方更稱大疆向俄羅斯泄漏軍事數據,然而大疆一直沒有跟隨歐美企業暫停俄羅斯業務,曾受到輿論批評。

3月27日,德國最大電子商品零售商MediaMarkt將大疆無人機產品全部下架,引起國際關注。大疆向外界表示,坊間指大疆只向俄羅斯單方面開放數據是無稽之談;公司到4月21日再發表聲明,稱旗下產品一直是民用,沒有任何軍事用途設計,同時拒絕一切用在軍事上的訂制及修改。

根據Drone Industry Insight的數據,大疆無人機去年佔據美國76.1%市場,全球接近80%的無人機都由大疆生產,雖然公司在聲明中表示暫停在俄羅斯銷售,是 “並非針對任何國家,而是表明我們的原則”,但市場普遍相信大疆是怕因為俄羅斯一個市場而失去整個歐美大市場。

與大疆一樣面對兩難局面的中國企業其實不少,一方面認為目前是擴充俄羅斯市場的大好機會,但又害怕因俄羅斯市場而得失歐美,最終被制裁而得不償失。

俄羅斯在過去十年一直是中國與歐美企業的主要戰場,例如小米(1810.HK)是俄羅斯第二大手機銷售商,僅次於韓國三星,排第三的正是已撤出該市場的蘋果;個人電腦方面,去年美國的惠普在俄羅斯市佔率達21%,排名第一,緊跟其後的便是中國的聯想;至於華為更是俄羅斯最大的電信設備供應商,並與愛立信爭奪當地5G合約。

不過,上述中國企業在歐美的業務看來更重要。根據小米去年財報,公司在歐洲的市佔率達22.5%,排名第二,中國市場以外的總收入高達1,635.9億元,佔總收入接近一半;至於聯想,截至去年9月30日止,歐洲、中東及非洲的上半財年收入達84.9億美元(561億元),佔總收入24.4%,而美洲更為公司貢獻113.3億美元或32.6%收入。

害怕歐美制裁

小米、聯想和華為在過去兩個月,已經因為外匯風險而削減了對俄羅斯的交貨量,因為盧布最初在戰爭開始時暴跌了。但估計它們最擔心的或許是如果繼續在俄羅斯銷售,很可能會受到西方制裁,最終導致產品無法在歐美地區銷售。

同樣陷入尷尬局面的,還有中國兩大科網巨頭阿里巴巴騰訊(0700.HK)。俄羅斯業務曾是阿里巴巴國際版圖其中一個亮點,通過幫助中國商家接觸國際市場的跨境平台AliExpress與俄羅斯一家叫AliExpress Russia合資,在俄羅斯與烏克蘭提供服務,AliExpress Russia的月活躍用戶(MAU)多達3,500萬戶,去年上半年總商品交易額(GMV)增長36%至18.6億美元,在當地網購市場佔比約10%。該公司年初打算在俄羅斯上市,但受到俄烏戰爭及盧布貶值影響,最終取消該計劃。

雖然俄羅斯的收入對阿里巴巴的佔比不高,但AliExpress作為全球平台,主要市場還包括美國、西班牙、法國和巴西等地,阿里巴巴如果繼續在俄羅斯營運,也可能面對美國及歐美等地的制裁。

別以為玩遊戲就不受影響,作為國際遊戲產業的龍頭,烏克蘭副總理費多羅夫(Mykhailo Fedorov)曾在推特呼籲騰訊在內的12家遊戲公司禁止向俄羅斯銷售,包括微軟(MSFT.US)、EA(EA.US)、Take-Two(TTWO)、UbisoftSony(SONY.US)等都加入抵制俄羅斯,令騰訊頓時陷入兩難,因為騰訊旗下的《PUBG》和《堡壘之夜》是當地營收最高的兩款遊戲,而俄羅斯更是近年電子競技發展最快速的國家之一,是騰訊重要的海外市場。

雖然騰訊沒有表態,但已經面對支付工具的大問題,因為美國的Mastercard(MA.US)及Visa(V.US)已停止俄羅斯業務,蘋果支付等在線支付工具也停止在當地營運;至於中國的銀聯也開始擔心受西方制裁,而拒絕與被制裁的銀行合作,因此騰訊在俄羅斯的業務可說是大打折扣。

一場戰爭,令地緣政治更為緊張,中國企業在中美政治角力的環境中陷入兩難,一方面擔心破壞中俄友好關系,另一方面卻害怕得罪歐美列強。面對複雜的國際形勢,中國企業如何取得平衡,將再次考驗各位中國老闆的智慧了。

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新聞

藥明康德向美提訴訟 要求從國防部黑名單除名

據財新本周報道,醫藥服務提供商無錫藥明康德新藥開發股份有限公司(2359.HK; 603259.SH)已起訴美國國防部,要求從涉與中國軍方有關的企業名單中移除。 6月11日,藥明康德在美國哥倫比亞聯邦法院提交的訴狀中,指稱這一涉軍企業的認定錯誤,且“缺乏事實或相關法規,以及判例法所規定的法律依據”。公司請求法院撤銷該認定,並責令將其名稱從名單中移除。該份被稱為“第1260H名單”,收錄美國國防部認為與中國軍方有關聯的企業。 藥明康德是6月8日被列入該名單的65家中國企業之一。美國國防部稱,作出這一認定的原因,是藥明康德由中國國務院國有資產監督管理委員會(國資委)間接持股,且與國家國防科技工業局存在間接關聯。 藥明康德港股在列入名單後的兩個交易日中,一度下跌約6%,但此後已收復大部分失地,今年迄今累計上漲約25%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

博泰車聯網年內二度配股 折讓17.6%籌3.8億港元

智能座艙及車聯網方案供應商博泰車聯網科技(上海)股份有限公司(2889.HK)周三宣布配售225.93萬股新H股,每股作價173.4港元,較前一個交易日收市價210.4港元折讓17.6%,預計集資淨額約3.82億港元(4.900萬美元)。 配售股份相當於現有H股約2.8%,完成後佔擴大後H股股本約2.73%。公司表示,所得資金約80%將用於未來潛在戰略併購及投資,包括AI Agent、芯片及半導體等人工智能產業鏈相關領域,其餘20%用作營運資金及一般企業用途。 這已是博泰車聯網今年第二次股權融資,公司今年5月完成約1.14億港元定向增發,但截至目前相關資金仍未動用。 博泰車聯網股價周三低開,至中午休市報190港元,跌9.7%。該股過去六個月累跌約4%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Annto does logistics

走出美的光環 安得智聯闖關港股

這家長期隱身幕後、為製造企業提供供應鏈物流服務的公司,雖然收入規模可觀,利潤率卻十分微薄 重點: 安得智聯已向港交所遞交上市申請,美的集團希望藉此推動這家昔日內部物流部門獨立發展 由於業務高度依賴美的集團,公司議價能力有限,毛利率長期僅維持在約7%的水平 梁武仁 龐大的營收規模往往能在第一時間吸引投資人目光,讓一家企業看起來宛如行業巨頭。但如果最終能轉化為利潤的資金微乎其微,再亮眼的收入數字也難以真正反映企業價值。 安得智聯供應鏈科技股份有限公司正是這類「營收繁榮、利潤單薄」企業的典型案例。隨著公司申請赴港上市,其面臨的最大挑戰,將是如何說服投資人接受其微薄的利潤率,並將自身塑造成一個具有吸引力的投資標的。作為製造業供應鏈物流服務商,安得智聯長期扮演物流整合中介角色,而其最大客戶正是母公司美的集團(0300.HK; 000333.SZ)——全球最大的家電製造商之一。 安得智聯上周提交的申請文件中,不乏令人眼前一亮的數字。對於未深入研究的投資人而言,公司看起來頗具現金牛特質。過去三年,其收入保持約15%的年均增長率,2025年達到215億元(29.6億美元)的規模。 然而,撕開表面的亮麗包裝後,安得智聯商業模式背後並不光鮮的財務現實便顯露無遺。公司主要為美的集團等客戶解決物流與供應鏈管理問題,但這類業務本質上屬於競爭激烈且利潤微薄的服務行業。其大部分收入來自向第三方供應商採購倉儲、運輸等物流資源,再轉售給美的及其他客戶,從中賺取有限的價差。 隨著內地製造企業持續尋求降本增效,愈來愈多企業將倉儲管理、貨運調度等業務外包給安得智聯這類專業供應鏈服務商,帶動相關市場需求持續增長。 透過精細化配送體系及自動化分揀設備,安得智聯能有效降低工廠庫存成本。其中,家電供應鏈管理業務無疑是公司的核心優勢領域,這與其深厚的美的背景密切相關。公司提供所謂的「一盤貨」生產物流模式,服務範圍涵蓋空調所需鋼材、壓縮機等原材料的供應管理,到大型冰箱送達消費者家門口的最後一公里配送。申請文件引述的第三方研究資料,安得智聯目前是中國家電行業最大的綜合供應鏈解決方案服務商。 不過,儘管這類依靠數據驅動的供應鏈協調服務需求持續增加,但高昂的運營成本與資源投入,也使安得智聯及同業的實際盈利能力受到明顯限制。 利潤微薄 安得智聯的毛利率僅約7%,可謂薄如刀鋒,原因在於其業務高度依賴大量第三方司機、人力作業人員及倉庫租賃資源。其他各項成本進一步侵蝕利潤,使公司淨利率僅剩可憐的2%。換言之,儘管公司去年從美的集團及其他客戶取得龐大收入,最終實現的淨利潤也只有4.49億元。 對於熟悉同類商業模式企業的投資者而言,安得智聯的財務特徵並不陌生。例如,電商巨頭京東集團旗下的京東物流(2618.HK)同樣面臨毛利率偏低的問題。 美的集團貢獻安得智聯超過三分之二收入,這種高度依賴進一步壓縮了公司的利潤空間。從本質上看,安得智聯主要是以極低的服務費,為母公司承擔大量幕後物流與供應鏈工作。當單一客戶掌握一家企業如此大比例的業務來源時,其議價能力本就十分有限;而當該客戶同時還是控股股東時,這種弱勢地位更為明顯。 美的集團首要考量是自身股東利益,而股東自然希望公司持續提升盈利能力。這意味著美的有能力在服務費用上向安得智聯施加壓力,而後者往往只能被動承受。更糟的是,一旦雙方合作關係出現變化,例如美的減少合作、轉向其他物流供應商,甚至終止合作,安得智聯都可能迅速陷入經營危機。若公司成功上市,這種明顯偏向美的一方的不對等關係,也可能成為中小股東長期擔憂的問題。事實上,安得智聯在申請文件中已坦率承認這項風險。 安得智聯在申請文件中表示:「我們的客戶集中度較高,且在很大程度上依賴控股股東。」公司並指出:「倘若美的集團終止、減少與我們的合作,或對相關物流及供應鏈協議條款作出不利調整,我們的業務、財務狀況及經營業績均可能受到重大不利影響。」 這並非紙上談兵的風險。最直接的例子便是京東物流上市後的遭遇。為應對市場逆風,母公司京東集團調整內部履約服務定價,而物流業務則首當其衝,於2021年及2022年錄得巨額虧損。京東物流其後透過積極開拓第三方客戶,才重新恢復盈利,而這也是安得智聯目前努力推進的方向。不過,即使如此,京東物流股價至今仍較2021年高位下跌超過70%。 目前京東物流的歷史市盈率(P/E)約為10.9倍,而市銷率(P/S)更僅有0.3倍。若安得智聯按相同市銷率估值,其市值約為65億元,折合不足10億美元;若按京東物流的市盈率作為參考,其估值則進一步降至約49億元。這再次凸顯安得智聯盈利基礎薄弱,一旦美的進一步壓低服務價格,公司甚至可能由盈轉虧。 此外,中國家電市場已相當成熟,且具有明顯周期性,其景氣程度與房地產市場高度連動。在內地新房銷售已連續多年低迷的背景下,家電需求也面臨一定壓力。 這些風險正迫使安得智聯加快拓展家電以外的客戶群,包括快速消費品、汽車零部件及電子產品製造商。然而,進入這些領域也意味著必須正面迎戰京東物流及順豐控股(6936.HK;002352.SZ)等物流巨頭。在與這些資金雄厚、經驗豐富的競爭對手進行價格競爭時,安得智聯原本已相當微薄的利潤率勢必面臨更大壓力。 港股上市募集的新資金,或許能夠提升安得智聯的競爭力。公司計劃將所得資金用於升級數字化供應鏈平台、推動倉儲網絡自動化,以及支持第三方客戶市場的擴張計劃。 為吸引投資者,安得智聯很可能主打數字化供應鏈、自動化履約中心,以及背靠全球家電巨頭美的集團等投資故事。然而,若公司無法逐步擺脫對母公司的高度依賴,即使擁有龐大營收規模,投資者或許仍應對這份「送上門的新股」保持審慎態度。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

小紅書擬今年港上市 本月底前將遞申請

據彭博報道,中國社交媒體平台小紅書擬今年在香港上市,並準備於本月底前向港交所秘密遞交上市申請。 於2021年的一輪融資中,小紅書估值達到200億美元,去年公司的估值更達310億美元。報道指是次的集資額暫未明確,但小紅書2026年的預期利潤可達到30億美元,保薦人為高盛和中金。 小紅書成立於2013年,創始人為毛文超和瞿芳,初期是以海外購物分享為主要內容,逐漸發展成為中國主要的社交媒體、短視頻及電商平台。公司的投資者包括高瓴、騰訊、及阿里巴巴等。 據悉小紅書於2021年曾在美國秘密提交上市申請,但因中國監管機構對上市地點有所擔憂,公司放棄在美上市。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏