Lemo: Building a massage kingdom? The key to success lies in reducing marketing costs

樂摩物聯打造「樂摩吧」品牌,在智能按摩服務市場市佔率近四成,正申請香港上市

重點:

  • 樂摩物聯主打智能按摩業務,連續三年市佔第一
  • 2024年首9個月收入增近四成,唯純利僅增0.4%

 

白芯蕊

DeepSeek橫空出世震驚世界,令港股擺脫弱勢,加上A股股王寧德時代(300750.SZ)據報計劃在香港上市,帶挈新股市場亦開始熾熱,業務獨特的企業也部署掛牌,其中內地主打共享按摩椅的福建樂摩物聯科技股份有限公司,已上載上市申請文件,為進軍香港上市鋪路。

樂摩物聯於2014年5月成立,2016年12月謝忠惠因計劃開拓智能按摩業務,但為省去設立新公司行政程序,故向樂摩物聯原有股東提取收購,完成後便推出「樂摩吧」品牌,開啟智能按摩服務業務。

按摩是中國古老醫療方法,意思是指對身體施加壓力、摩擦或振動,緩解疼痛改善血液循環等,中國按摩市場非常龐大,據調查機機構弗若斯特沙利文推算,2024年中國按摩市場規模達5,183億元,到2028年更有望增至6,442億元,即複合增長達16.4%。

整個按摩市場可大致分為兩大類,分別是按摩產品和按摩服務,當中按摩服務行業再細分持牌治療師或自動化系統提供按摩。按摩自動化系統目前較為普遍,尤其在消費性場所出現,如商場、影院等,因消費者在上述地點逗留時間較長,故營運商會布置在休息區、美食廣場等,營造一定獨立性空間,給予消費者一個放鬆及愉快的體驗。

另一方面,交通樞紐集中地方,當中包括機場、火車站等,亦是布置按摩自動化系統熱點,其營運邏輯與布置在商場相近,都是旅客(特別是機場過境客)長時間在中轉站停留,加上旅客普遍消費力高,在有較充裕時間下,因此都願意為舒適旅程作出消費。

樂摩物聯是智能按摩服務商,該公司整合先進科技,提升客戶按摩體驗,尤其通過雲服務及物聯網(IoT)技術應用,提供智能化、穩定和定制化的按摩服務。

據該公司上市申請文件顯示,內地智能按摩服務市場高度集中,集團在2021到2023年以交易金額計算,更連續三年排名第一,其中在2023年交易金額便達9億元,市場份額達37.3%,遠遠拋離第二位同業(市佔率15.5%),成為行業龍頭。

智能按摩市場的收入主要有兩方面,包括提供按摩服務收入,即消費者通過二維碼或應用程序按次付費,其次是其他增值服務收入,例如與第三方平台合作進行廣告投放、短視頻觀看或其他業務合作,以獲得潛在收入。

合夥人模式毛利率高

至於樂摩物聯智能按摩服務佔集團收入超過95%,其中截至2024年9月底止9個月總收入達6.15億元,按年升39%,已超過2023年全年收入,並以一線及新一線城市為主,佔集團收入約四成。至於智能按摩服務收入達6.03億元,即佔總收入98%,數字廣告服務收入則少於2%,僅得1,093萬元。

整體上,樂摩物聯智能按摩服務會採用直營和合夥人模式營運,分別佔2024年首9個月總收入84%和14.2%。所謂直營模式即樂摩物聯負責營運,合夥人模式則是樂摩物聯提供服務解決方案,並與合作方協定服務費率,同時向合作方收取服務費,因此合夥人模式毛利率達74.4%,遠較直營模式毛利率34.2%,多40.2個百分點。

第三季屬傳統旺季

儘管樂摩物聯去年首9個月收入升39%,但純利卻未能同步大幅增加,同期只增長0.4%至9,310萬元,主要受到營銷費用大升66%至8,467萬元影響,尤其是佔營銷費用超過一半的僱員福利開支,在同期急增90%,最終拉低純利增長。

值得留意是樂摩物聯業績會受季節性波動影響,每年第三季是智能按摩服務典型旺季,因暑期期間商業綜合體、機場等人流量增加,帶挈相關收入提升,相反第四季度則傳統淡季,尤其冬季厚重衣物會影響按摩體驗,加上部分消費者認為在公共場合脫外套不便,導致智能按摩服務需求量會下跌。

整體來講,面對內地經濟不景,大部份消費股尤其餐飲股影響較大,但樂摩物聯在疫情後受惠旅客出行,加上按摩消除疲勞,甚至令人上癮,意味客戶黏性高,樂摩物聯作為行業龍頭,若能壓低營銷費用,同時擴大合夥人模式,才有機進一步提升盈利。

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新聞

簡訊:小牛電動次季銷量按年增長36.6%

電動兩輪車品牌小牛電動科技有限公司(NIU.US)上周五公布,第二季共銷售電動出行產品350,090台,較去年同期的25.62萬台增長36.6%。 其中中國市場銷售318,719台,佔總量約91%,較去年同期207,552台增長53%;國際市場方面,小牛電動第二季銷售31,371台,較去年同期下降約35%。銷售數據涵蓋電動摩托車、電動輕便摩托車、電動自行車、滑板車和電動自行車。 公司表示,於「618年中購物節」期間,小牛多款高端車型在天貓、京東與抖音平台均登上銷售排行榜,有效鞏固其於中國高端智能兩輪市場的領導地位。 小牛電動股價周一一度升逾5%,收市報3.42美元,升1.79%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏 --

簡訊:綠城半年銷售跌11% 前董事長港機場被帶走

內房開發商綠城中國控股有限公司(3900.HK)周一公布上半度銷售數據,今年首六個月,集團合同銷售金額803億元人民幣(下同),涉及的面積為229萬平方米,歸屬於綠城的權益金額為539億元,較去年同期的608億元下跌11.3%。 6月份綠城自投項目的銷售金額為142億元,同比下跌18.4%,但每平方米均價則上升6.8%至34,746元。 另外,多家內地媒體早前報道,綠城中國前執行董士及董事長張亞東,5月底時在香港機場準備飛往加拿大時,於登機口被帶走,但具體因何事則未有披露。張亞東曾任大連副市長,2016年調往央企中交集團,至2018年被派往報掌綠城。至今年三月,綠城突公佈張亞東呈辭。 綠城周二平開市報9.77港元,公司在過去一年的高位下跌27%。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

行業簡訊:泰國對中國遊客吸引力下降

財新報道,據航班管家的數據估計,今年七八月旅遊旺季,中國航司計劃執行中泰航線班次達12,800架,同比下跌22.6%,更較疫情前水平低40%。今年前五個月,中國赴泰旅遊人次降至195萬,同比減少33%。 財新指出,多重因素令中國遊客望而卻步,包括演員王星赴泰時被綁往緬甸詐騙園區。其他擔憂還包括地震,以及泰銖對人民幣升值,導致赴泰旅遊成本上漲。 當中國遊客對泰國興趣減退之際,他們正湧向日韓等亞洲地區。中國航司計劃,於七八月執行中日航線的航班達25,300架次,同比增長35.3%;中韓航線計劃執行20,500架次,同比增長13.4%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:富衛首掛午收僅升1%

保險公司富衛集團有限公司(1828.HK)周一在港首日掛牌平開報38港元,之後股價窄幅上落,中午收市報38.4港元,升1%。 公司發售9,134.2萬股,每股售價38元,錄得超額認購36倍,國際配售超額1.3倍,集資淨額29.53億港元。 富衛業績表現並不理想,2022年至2023年,保險收入分別為24.08億美元、27.56億美元,虧損3.2億美元及7.33億美元。去年收入微跌1.2%至27.24億美元,但扭虧為盈賺2,400萬美元。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏