Spacety makes satellites

卫星初创企业天仪空间最新一轮融资及IPO筹备,是中国航天企业更大规模上市浪潮的一部分

重点:

  • 随着天仪空间完成13亿元融资,并展开初步IPO筹备,愈来愈多中国商业航天企业也正瞄准类似的上市路径
  • 科创板规则愈加明确加上政策支持力度增强,共同推动了这股上市浪潮,但对大多数企业而言,稳定盈利仍难实现

 

胡鸣鹤

亿万富豪伊隆・马斯克旗下的SpaceX等航天企业,已经实现了一项中国尚未复制的成就,就是将火箭、卫星及太空服务转化为足以吸引全球投资者关注的资本叙事。随着越来越多本土航天初创企业迈向资本市场,掌握这种能力在中国变得愈发重要。当前的关键已不再是谁能把东西送入轨道,而是谁能在此基础上建立一个可盈利的商业模式。

这也正是卫星初创企业天仪空间科技股份有限公司(Spacety)最新动作值得关注的原因。这家总部位于长沙的公司本月稍早披露,已获得13亿元(1.9亿美元)的新一轮融资。根据其一位投资者发布的信息,公司亦于2月初在湖南证监局完成IPO辅导备案,这一程序标志着其迈向中国A股市场上市的第一步。

天仪空间是一家专注于合成孔径雷达(SAR)卫星的细分领域企业。尽管该领域属于卫星产业中的细分市场,但天仪空间的发展轨迹,为观察中国商业航天产业的走向提供了一个窗口。这是因为天仪空间正处于行业多个核心趋势的交汇点,包括低成本硬件、数据服务,以及商业模式的探索。

在中国航天企业争相进入资本市场的浪潮中,天仪空间并非个例。包括蓝箭航天中科宇航等火箭制造商,已处于最接近上市的阶段;而天兵科技星河动力航天星际荣耀等企业亦在推进IPO进程。这些企业的共同目标,是上海“纳斯达克式”的科创板,该市场去年已扩大上市标准,将商业航天纳入其中。其结果是,中国商业航天产业正逐渐从一系列工程实验,转变为一个正在成形的市场。值得注意的是,目前这批企业普遍选择在境内市场上市,令香港的国际投资者暂时被排除在外。

中国首批民营航天企业覆盖多个赛道,包括卫星发射与制造、低轨卫星星座建设,以及相关下游应用业务。第一波市场热潮主要由发射技术带动,特别是可重复使用火箭。例如,蓝箭航天的科创板上市申请,计划为其可重复使用火箭业务募集75亿元资金。

迈入新阶段

但下一阶段的重点,将从发射本身转向发射之后,市场开始关注哪些企业能将卫星转化为通信网络、导航服务、遥感产品或其他可持续产生收入的业务。

在这一点上,天仪空间是一个具有代表性的案例。与更为人熟知的火箭公司不同,天仪空间专注于合成孔径雷达(SAR)卫星,这是一个技术门槛更高、但也更具护城河的细分领域。不同于依赖可视条件的光学卫星,SAR卫星利用微波信号运作,使其能在夜间,以及穿透云层与烟雾的情况下持续工作。

天仪空间已完成21次航天任务并发射38颗卫星,成为中国较具代表性的商业SAR企业之一。其于2020年发射的“海丝一号”(Haisi-1),被广泛视为中国首颗商业SAR遥感卫星,公司亦表示目前已具备毫米级地表形变监测能力。这一能力之所以重要,在于真正的商业价值在于对地面信息的监测,例如桥梁与隧道状况、地面沉降,以及在紧急情况下提供影像服务。

但这种能力并不会立即转化为可持续的商业模式,这也是为何中国民营航天企业纷纷加速进入资本市场,以寻求资金维持运营。蓝箭航天目前仍处于大幅亏损状态,而中科宇航亦警告,发射频次有限、有效载荷不足以及折旧压力沉重,导致单次任务难以覆盖全部成本。类似的结构性问题同样存在于卫星与遥感企业,即在客户尚未充分开拓前,资产利用率偏低。

这代表上市不仅是对企业愿景的肯定,也将决定哪些公司能够获得更多资本持续发展。几年前,这些企业的投资叙事仍多停留在假设层面,主要围绕庞大的潜在市场规模,以及谁能成为“中国版SpaceX”的论述。而如今,市场关注的问题正变得更加务实:发射频率有多高?成本能否下降?载荷是否饱满?订单储备情况如何?收入中有多少属于可重复性收入?

政策助推

政府政策促成了航天产业从理论走向实践的这一关键转折。北京推出的新规,为航天企业在科创板上市扫清障碍,使最具潜力的企业在探索可盈利商业模式的同时,获得更清晰的境内融资渠道。

将中国航天企业与SpaceX作比较具有参考价值,但两者之间仍存在关键差异。最显著的是,SpaceX通过实践证明,当低成本发射、卫星基础设施与下游服务相互协同时,可以构建出可盈利的商业模式,从而改变了产业讨论的方向。

中国航天产业不太可能复制出一个将多项航天业务整合于单一主体之下的本土版本。其商业航天发展呈现出更为分散的格局,由区域产业集群、地方政府资金,以及大量专注于价值链不同环节的专业化企业共同构成。在这样的体系中,天仪空间并非试图成为“中国版SpaceX”,而是定位为雷达数据与监测服务领域的专业提供者。

即便如此,这一路径本身也已相当艰难。天仪空间不仅承担着资本密集型初创企业的典型压力,还面临更具政治敏感性的风险。公司于2023年成为美国制裁对象,当时美国财政部指控其卢森堡子公司向私人军事服务公司瓦格纳集团有关的行动提供卫星影像,支持俄罗斯在乌克兰的战争。这提醒市场,中国航天企业所面临的风险不仅限于技术挫折或订单延误。这是一个金融、国家战略与地缘政治高度交织的行业。

如果说中国商业航天第一阶段的重点在于证明民营企业能够进入这一市场,那么下一阶段则在于证明它们能够长期立足。较为容易的部分,是透过发射里程碑、巨型星座计划的宣布,以及与马斯克的宏大对比来吸引关注。而更艰难的挑战在于:建立可持续的发射节奏、提高有效载荷利用率、将卫星数据转化为客户愿意付费的服务,并在亏损与资金需求超出投资者耐心之前完成这一切。

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新闻

上市八年仍陷亏损 111集团创办人出手私有化

医药零售商111集团(YI.US)周四宣布,随着公司转向新的轻资产业务模式,第二季收入下滑,亏损亦进一步扩大。同日,公司另行披露,收到由管理层牵头的私有化要约。 111集团第二季收入为23亿元(3.43亿美元),较去年同期的32亿元下降28.3%。其中,公司核心B2B业务的商品销售收入按年下降28.9%至22.2亿元;规模较小的B2C业务商品销售收入则下降7.3%至5,520万元。 公司第二季录得净亏损3,910万元,较去年同期的1,950万元亏损进一步扩大。 在另一份公告中,公司表示,已收到一个包括两名创办人兼联席董事长于刚及刘峻岭在内的买方团提出私有化建议。买方提出以每股美国存托股(ADS)4.52美元收购公司,较前一交易日3.38美元的收市价溢价33.7%。 111集团股价周四上涨7.3%,收报3.54美元,但仍较私有化出价低21.7%。 111集团于2018年以每股ADS 14美元的发行价上市,当时希望以中国庞大医药市场的增长潜力吸引投资者。不过,公司作为药品中间销售商的业务定位令利润率长期偏低,上市以来每年均录得亏损,其股份亦始终未能获得投资者青睐。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

环球新材国际拟发可换股债 净筹12.81亿元

珠光颜料制造商环球新材国际控股有限公司(6616.HK)周五公布,拟发行本金总额13亿元人民币、以港元结算的3.25%可换股债券,2027年9月到期,初始换股价每股10.93港元,较9月17日收市价9.50港元溢价约15.05%。 若全数换股,将涉及约1.39亿股,相当于扩大后股本约10.02%。公司预计发债净筹约12.81亿元(1.91亿美元),其中95%用于现有债务再融资,包括为同步购回旧可换股债券提供资金,其余5%用于补充营运资金及一般企业用途。 公司同时拟购回今年1月发行的4.25%可换股债券,购回价为本金的103%加应计利息。截至公告日,已有合资格持有人承诺出售本金约9.9亿港元债券,剩余未偿本金约1,000万港元;购回后相关债券将被注销。 公司股价周五高开,至中午休市报9.565港元,升0.68%。该股过去六个月升17.6%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

量化派折让15%配股 净筹1.63亿港元

电商平台营运商量化派控股有限公司(2685.HK)周三公布,拟以每股3.40港元配售最多4,852.94万股新股,较当日收市价4.015港元折让15.32%,新股占扩大后股本约8.54%,预计净筹约1.626亿港元。 公司拟将55%所得款项用于电商业务,包括流量投放、用户营运及供应链结算;15%投入研发,其余30%补充一般营运资金。公司表示,上市集资所得资金相对有限,今次配售有助补充营运资金及加强财务状况。 量化派上半年收入按年跌14%至4.37亿元,股东应占溢利大跌78.5%至2,952万元。期末现金及现金等价物约1.23亿元,较去年底5.24亿元大减,期内经营活动净现金流出4.23亿元。 公司7月另完成一次新股认购,净筹约5,970万港元。截至8月31日,量化派7月那次新股认购的5,970万港元净筹款中,尚有约5,670万港元未动用。 公司股价周四低开,至中午休市报3.935港元,跌1.99%,该股年初至今累跌85%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

华为退居幕后 赛力斯全面接掌问界

新能源汽车制造商赛力斯集团股份有限公司(9927.HK;601127.SH)已从合作伙伴华为手中全面接掌问界(AITO)品牌,双方周二宣布有关调整。此举大幅削弱华为在这项合作中的主导角色。双方自2021年开始合作,当时赛力斯成为华为智能汽车业务的首个车企合作伙伴。 财新报道,调整后,华为将不再主导问界的产品定义、设计、营销、渠道零售及服务体系,转而扮演赋能角色。问界曾是华为旗下鸿蒙智行(HIMA)最成功的合作案例之一,由华为向合作车企提供智能汽车设计及技术服务。 鸿蒙智行的其他合作车企还包括奇瑞汽车和上汽集团等。 不过,参与华为智能汽车生态的车企正面对愈来愈大的盈利压力。合作模式调整后,赛力斯仍将留在鸿蒙智行体系内,华为则退居支援及赋能角色。知情人士向财新表示,赛力斯日后将有更大空间自行选择零部件供应商,有望借此降低成本。 赛力斯2026年上半年收入按年跌7.9%至574亿元,去年同期为624亿元;同期由盈转亏,录得17.2亿元亏损,而去年同期盈利29.4亿元。公司官方资料显示,上半年收入为574.93亿元,问界同期交付量则按年增长10.2%。 赛力斯港股周四早市尾段升4.3%,报34.94港元;上海A股升3.7%,报47.18元。两地上市股份今年以来均累跌超过60%。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里