9866.HK NIO.US
Nio saw its losses expand further, facing a long and arduous path to profitability

儘管銷量不如預期且虧損擴大,蔚來管理層仍重申年底實現盈利的目標

重點:

  • 首季度淨虧損按年擴大30.2%,距離實現盈利越來越遠
  • 首季度交付量4.2萬輛,不及年度目標的十分之一

 

李世達

隨著中國新能源車行業內部對激烈「價格戰」的反思聲浪愈演愈烈,新能源車行業這場曾勢如破竹的綠色革命,如今已顯現出疲態。全球增速放緩,中國市場產能下滑、毛利率下降、價格戰空前激烈,行業似乎將迎來一場巨大的變革。

今年5月起,工信部、中汽協、全聯車商等多個部門與機構密集發聲,嚴詞批評「價格戰式內捲」,強調須糾正違背市場規律、傷害品牌與服務體系的惡性競爭行為。這是中國首次以官方角度承認新能源車產業的發展進入「拐點期」,而一批處在產業轉型壓力下的二線車企,如蔚來集團(9866.HK; NIO.US),便成為這場內外夾擊困局中的典型縮影。

蔚來近日公布今年季度財報,期內交付量4.2萬輛,按年增加40.1%,但環比減少42.1%。同期,汽車銷售額同比增長18.6%、環比減少43.1%。公司設定的年度銷量為44萬輛,意味著首季度成績還不到年度目標的十分之一。

與其他造車新勢力相比,蔚來首季度的銷量甚至不及理想(LI.US; 2015.HK)、小鵬(XPEV.US; 9868.HK)、零跑(9863.HK)的一半。

期內收入120.35億元(16.58億美元),按年增長21.4%,淨虧損為67.5億元,較2024年第一季度擴大30.2%。汽車毛利率回落至10.2%,按季減少2.9個百分點,整體毛利率按年增2.7個百分點至7.6%,但較上季下滑4.1個百分點。

定位高端市場的蔚來,去年三季度末開始銷售定位大眾市場的第二品牌樂道,2025年4月末開始銷售第三品牌螢火蟲。公司對樂道首款車型L60寄予厚望,但實際表現卻不及預期。2025年第一季度,L60共銷售1.47萬輛,而此前設定的目標是單月2萬輛。此外,主品牌NIO一季度銷售也在下滑,按年跌10%至2.73萬輛。

銷售與行政成本大增

與此同時,蔚來的運營開支仍高踞不下。銷售與行政費用高達44億元,按年大增46.8%,公司稱主要因為銷售職能的人員成本增加,以及銷售及營銷活動增加。顯示在價格戰壓力下,營銷需加碼「品牌護城河」,以及在惡性內捲下,品牌需維持高曝光與用戶體驗的壓力。而公司從去年開始推出第二品牌樂道,今年再推出第三品牌螢火蟲,也都需要更大量的初期營銷投入。

此外,研發投入也增加11.1%至31.8億元。與理想的25億元相比,未來的研發投入多出6.8億元,但收入卻不到理想(259億元)的一半。

創辦人兼董事長李斌指出,被寄予厚望的樂道品牌首季銷量不如預期,導致集團在4月調整了樂道銷售及核心管理團隊,樂道汽車總裁艾鐵成在4月初宣布離職,並承認未有讓L60達到與它的產品力相匹配的銷量。

全年展望仍樂觀

今年是蔚來產品大年,三品牌合計推出九款車型。其中,樂道第二款車型L90將於第三季上市,該車型在上海車展亮相後十分受到用戶期待,連同將在第四季上市的L80及在售的L60,公司預估三款車型第四季月交付輛將達2.5萬輛,加上第四季將交付的ES8,料能讓主品牌蔚來第四季月交付量也達2.5萬輛。

李斌稱,若三品牌總銷量突破月交付5萬輛,毛利率維持17%至18%,銷售與研發費用比例控制在合理範圍,公司仍有望在2025年第四季度實現季度盈利。

而為實現目標,蔚來計劃將第四季度研發費用控制在20億至25億元;同時優化銷售和管理費用,比例將佔到銷售額的10%左右。

不過,券商似乎對公司的樂觀不買單。招銀國際就指出,公司盈利的預期基於四大假設,包括銷量、毛利、研發與銷售降本等等。其中第四季銷量要達到第一季的四倍,才有可能實現盈利,何況要同時達成所有假設,難度相當高。

截至一季末,公司帳面現金與等價物約260億元,流動負債已超過流動資產,且淨現金流為負,對比季度虧損規模與未來幾季可能的資本支出壓力,4月已在港股配售集資40.3億港元的蔚來,或仍須尋求市場支持。

業績公布後首個交易日,蔚來港股升1.6%至27.95港元,但年初至今仍跌去20%。公司目前的市銷率(P/S)只有0.77倍,低於理想的1.57倍、小鵬的2.67倍與零跑的2.2倍,反映投資人對其未來成長性與盈利能力的保留態度。

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新聞

簡訊:合景泰富被申請清盤呈請

內地開發商合景泰富集團(1813.HK)周三公布,山東陽光新天地小額貸款有限公司,於今年8月11日向香港高等法院提出對合景的清盤呈請,內容涉及公司提供的擔保未償還金額約6.42億元人民幣(下同),以及應計利息1.36億元。 公司表示,將會結合該呈請及境外重組的進度,考慮是否向高院申請認可令。高院的首次聆訊日期為今年10月22日。 截至去年底止,集團的銀行及其他貸款、優先票據及境內公司債券合共達到729.3億元,當中約176億元須於一年內償還,負債比率(總借貸扣除現金及銀行結餘除以權益總額計算)則高達789.6%。 公司周四平開,但隨即大跌逾20%,過去一年公司股價從高位下跌超過70%。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Qudian does infrastructure

簡訊:退出最後一公里配送 趣店營收大幅下滑

趣店集團(QD.US)周三披露,因逐步關停已運營兩年的最後一公里配送業務,二季度營收同比下滑逾90%至350萬元,上年同期為5,330萬元。 受48億元現金儲備產生的利息及投資收益躍升帶動,公司期內利潤從上年同期的1億元升至3.12億元,同比增逾兩倍。二季度利息及投資收益達4.41億元,較上年同期的8,950萬元增長四倍。 趣店稱:「經審慎評估,公司決定逐步退出最後一公里配送業務」,理由是競爭加劇。公司最初成功於在線借貸平台起家,後在監管整頓中放棄該業務,曾嘗試涉足教育及預製食品領域,但亦先後退出。 財報後,趣店股價周三收漲5.4%,年初至今累計升逾50%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Wynn Macau bets on concerts

好計劃能否打敗壞手氣? 永利澳門殺入演唱會市場

永利澳門業績受贏率下滑拖累,反映高端市場波動風險,公司正押注大型活動中心,試圖以娛樂引流破局 重點: 永利皇宮第二季貴賓廳盈利僅2.8%,遠低於去年同期的4.1% 公司擬興建大型活動與娛樂中心    李世達 在演唱會經濟、簽證便利化等因素帶動下,澳門博彩業迎來一個炙熱的夏天。 官方數據顯示,上半年澳門博彩毛收入達1,188億澳門元(約148.5億美元),較去年同期增長4.4%。進入暑期檔後,勢頭更為強勁,7月份單月賭收衝上221.3億澳門元(約27.3億美元),按年大增19%,創下疫情後新高,也是自2019年以來的最佳單月表現。 這個增長勢頭讓多家投行紛紛改變預測,繼調高全年增長預測,市場普遍看好今年賭收有望增長7%以上。 然而,身處這波復蘇浪潮中的永利澳門,卻交出一份失望的成績單。永利澳門有限公司(1128.HK)公布,截至6月底止的三個月,錄得收入8.83億美元,較去年同期微跌0.2%;調整後物業EBITDA按年下滑4.2%至2.54億美元。顯然並未享受整體賭收上漲的紅利。 相較之下,美高梅中國(2282.HK)第二季收入年增9%至11億美元,經調整EBITDA年增2.5%至3億美元,創下歷史新高。金沙中國(1928.HK)同期收入年增2.5%至17.9億美元,經調整物業EBITDA亦按年升0.9%至5.66億美元。表現都比永利好得多。 拉長到上半年來看,情況也並不樂觀。1至6月,永利澳門收入17.49億美元,同比下降7.1%;EBITDA為5.06億美元,減幅達7.2%。 不如預期的表現也打擊市場信心,績後首個交易日,永利澳門股價大跌7.47%至6.28港元,但受惠於賭收上升濠賭股被看好,該股過去六個月仍升21.24%。 貴賓廳贏率下跌 事實上,澳門旅客消費降級的趨勢仍然存在,但在多場巨星演唱會與通關便利措施帶動下,旅客人數增長持續帶動收入上升。根據澳門統計局公布的最新數據,第二季旅客人均非博彩消費額按年減少12.3%至1,950澳門元,但總非博彩消費額仍年增4.6%至182.5億澳門元。 儘管來客變多,但能不能把客人的錢留在自己的口袋裡,卻是另一回事。 第二季,永利澳門來自賭場的收入為7.42億美元,同比上升2.2%,佔同期總收入約84%。雖然收入上升,但贏率正在下滑。財報顯示,第二季貴賓廳贏率約為3.19%,低於去年同期的3.69%及其歷史正常範圍(3.4%至3.6%),中場贏率約為20.2%,亦低於去年同期的22.4%。 在收入佔比更高的旗艦綜合度假村永利皇宮,貴賓廳贏率僅2.86%,遠低於去年同期的4.1%。公司直言,第二季收入主要受貴賓博彩贏率下降拖累,影響金額約1,300萬美元。 與之相比,美高梅中國第二季貴賓廳贏率為3.2%,中場贏率則有24.8%。 加入演唱會爭奪戰 「手氣差」雖是業績下滑的主因,但公司很清楚,在競爭日益激烈的博彩市場,搶奪市佔率的重要性。公司自然不會坐等「手氣」轉順,而是選擇以資本投入重塑業務節奏。 公司公布,今年在澳門的資本開支預計達2億至2.5億美元,主要用於翻新永利澳門酒店塔樓、擴建永利皇宮的「主席俱樂部」貴賓區。另外,公司還計劃在永利皇宮北側興建大型活動與娛樂中心,預計2028年初落成。該中心將集演唱會、展會、娛樂於一體,成為澳門少有的大型綜合活動場地。正式宣告參戰演唱會經濟。 今年以來澳門賭收飆升,已驗證了娛樂活動對流量的帶動作用,演唱會與夏季旅遊結合,為澳門帶來了疫情後最高的單月賭收,永利也從毗鄰的銀河娛樂(0027.HK)及澳門威尼斯人舉辦的演唱會中受益。 永利渡假村行政總裁Craig Billings直言,「我們清楚需要具備帶動娛樂的能力,因此在我們的博彩批給投資承諾中,最大一部分便是活動中心」。面對疫情後競爭激烈的澳門娛樂市場,他形容:「這絕對是每日為市佔率展開的近距離搏鬥。」 從市盈率看,目前永利澳門約為11倍,低於美高梅中國的13.3倍、銀河娛樂的20.4倍及金沙中國的19.9倍,反映市場對其增長潛力仍抱有一定保留。若公司能透過擴建項目、優化非博彩組合,以及提升博彩業務贏率穩定性,或有望在未來數季迎來估值修復,縮小與同業的差距。對投資者而言,現階段或許仍是一個值得關注的相對低點。 欲訂閱咏竹坊每週免費通訊,請點擊這裏
Dental implant

種牙利潤腰斬 行業轉型求變

中國集採政策延伸至牙科種植體,價格腰斬惠及患者,但衝擊牙科機構盈利模式,迫使行業從追求高利潤轉向質量與可持續發展    頭豹研究院 近年來,隨著中國醫保改革的深入推進,「集中帶量採購」(集採)已從藥品、耗材領域延伸至牙科種植體。「集中帶量採購」是由政府以大規模統一招標的方式,通過以量換價壓低醫療產品價格的政策措施,2018年率先在藥品領域試點,後來擴展至心臟支架、人工關節等高值耗材,如今更延伸至口腔種植體。 以往動輒上萬元一顆的種植牙,對不少中老年人而言是沉重負擔,如今因集採推動,大大降低了民眾負擔,但對於長期依賴高毛利種植牙業務的牙科機構而言,卻意味著一場結構性震動。 頭豹研究院醫療行業分析師呂佳睿指出,集採政策對種植牙市場的衝擊可以說是顛覆性的,它直接打破了行業長期以來的高價模式,將整個產業鏈的利潤空間壓縮到一個更透明的區間。 從終端價格來看,目前種植牙價格普遍降到5,000至7,000元,降幅超過50%,極大地降低了患者的支付門檻,理論上會刺激需求增長。但對牙科連鎖企業來說,這種價格跳水帶來的陣痛非常明顯,過去種植牙業務往往是利潤支柱,毛利率可能高達60%至70%,而現在可能直接腰斬。短期來看,許多中小型診所可能會因現金流壓力被迫退出市場,而頭部連鎖雖可通過規模化運營和多元化服務來緩衝衝擊,但整體利潤率下滑幾乎不可避免。 上游延伸與服務創新 對牙科連鎖企業而言,這既是一場危機,也是一次轉型契機。頭部企業正通過三個維度構建競爭壁壘:向產業鏈上游延伸,如自建加工中心或與國產廠商合作降低成本;數字化轉型,通過AI種植規劃、3D打印等技術提升效率;服務模式創新,如開發「種植牙+牙周治療+定期維護」全週期服務包。市場正出現分化——高端診所轉向複雜種植、ALL-ON-4等高端服務維持溢價,大眾市場則通過標準化操作追求規模效應。 更深層看,這場改革暴露出中國口腔醫療的結構性矛盾:既要解決「看牙貴」的民生痛點,又要維持醫療機構可持續發展。未來政策或需建立差異化支付體系(基礎款集採+高端款自費),或通過醫保個人賬戶改革提高支付能力。單純依靠政策紅利的時代已結束,企業需建立以醫療質量為核心、以患者體驗為支撐的長期競爭力。 呂佳睿稱,未來牙科診所將呈現幾個趨勢。首先,行業將加速分化,形成「高端專科+社區普惠」雙軌制格局,高端市場聚焦複雜種植、正畸等專業技術,社區診所則承擔基礎治療和預防保健功能,通過標準化服務和医保覆蓋實現規模化運營。 其次,增長動能轉向技術創新帶來的效率提升、服務創造的新價值,以及市場下沉釋放的增量空間。兒童早期干預和老年口腔健康兩大細分領域,或成新引擎。 從更深層次看,牙科診所的演變折射出中國醫療服務體系轉型趨勢——從「醫療商業化」走向「商業醫療化」。過去追求快速擴張和高利潤,現在必須回歸醫療本質,探索可持續模型。 對於連鎖機構而言,最大的戰略考驗是如何在規模效應和醫療質量之間找到平衡點。某些連鎖品牌在擴張過程中出現「麥當勞化」傾向,過度標準化導致醫療品質下降;另一些則陷入「小而美」的困境,難以突破增長瓶頸。要破解這個難題,可能需要借鑒「旗艦店+衛星店」的混合模式:在核心城市建立具備教學科研能力的旗艦機構,在周邊區域佈局標準化的衛星診所,通過遠程會診和技術輸送實現資源共享。 頭豹研究院中國是行企研究原創內容平台和創新的數字化研究服務提供商,擁有近百名資深分析師,聯繫方式:CS@leadleo.com 原文刊登於藍鯨財經,記者為屠俊 本文內容純屬作者個人意見,不代表咏竹坊立場 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏