沃蘭特再獲10億元融資 eVTOL獨角獸瞄準香港上市

2026年06月01日

成立僅五年的電動垂直起降飛行器（eVTOL）製造商沃蘭特，最新一輪融資吸引了君聯資本及HSG等投資機構參與，加入與上海市政府相關的投資者行列

重點：

沃蘭特完成新一輪10億元人民幣C+輪融資，距離其完成3億美元C輪融資僅一個月時間
據報沃蘭特正籌劃赴港上市，公司擁有背景深厚的管理團隊，旗下產品亦已進入監管機構的適航認證程序

陽歌

談到電動垂直起降飛行器（eVTOL），上海沃蘭特航空技術有限公司無疑是一家準備相當充足的企業，無論是在產業實力、投資者支持，還是赴港上市的布局方面皆是如此。據媒體報道，公司剛剛完成C+輪融資，募集近10億元（1.48億美元），距離其完成3億美元C輪融資僅一個月時間。

儘管沃蘭特成立於2021年，歷史並不長，但其股東名單已相當亮眼，既包括民營資本，也包括具有政府背景的投資者，稍後將進一步介紹。其創始團隊更可謂匯聚中外航空業的重量級人物。而最重要的一點或許是，公司旗下產品正快速邁向適航認證，同時已獲得來自多家有意採購其產品企業的訂單支持。

種種跡象均顯示，沃蘭特距離上市已不再遙遠。中國媒體引述知情人士報道稱，公司已將香港作為上市目標。考慮到沃蘭特迄今累計融資額已達50億元，約合7.4億美元，市場預期其上市估值很可能超過10億美元。

儘管如此，我們仍有必要仔細審視這家高飛中的企業，而它的資歷確實相當亮眼。沃蘭特正加速進軍競爭日益激烈的全球eVTOL市場。不過，隨著這類小型飛行器愈來愈適用於空中的士、物流配送以及景區觀光等短途飛行場景，市場預計將保持高速增長。

許多國家正大力推動低空經濟發展，以支持上述應用場景，這意味著沃蘭特及其同業將獲得強力政策支持，尤其是在已將低空經濟列為重點發展方向的中國。根據不同機構預測，該產業到2030年前的年均增長率可達30%至50%，市場規模屆時將介乎50億至150億美元之間。

沃蘭特的旗艦產品VE25100，是目前市場上較具代表性的eVTOL機型之一。根據公司官網資料，該飛行器最多可搭載六人，商業載重能力達500公斤，採用八台電動馬達驅動，續航距離介乎200公里至400公里。

根據最新消息，參與沃蘭特C輪及C+輪融資的投資者包括君聯資本、HSG（前身為紅杉中國），以及總部位於杜拜的Stone Venture等機構。更重要的是，公司同時獲得強大的政府背景支持，投資者包括上海主要國有汽車製造商上汽集團，以及與上海市政府關係密切的孚騰資本。

在中國，政府背景往往是企業成功的重要因素，不僅有助於獲取資金，也有利於取得牌照、土地等關鍵資源。對沃蘭特而言，這些政府關係尤其重要，因為公司正爭取取得商業化運營eVTOL所需的關鍵適航證書。截至目前，獲得相關認證的企業仍屈指可數，其中包括億航智能（EH.US）。作為行業最早期的企業之一，億航早於2020年便已在納斯達克上市。

目的地香港

儘管億航智能已在納斯達克上市，但近年華爾街對於eVTOL等前沿科技領域的中國企業，態度已變得愈來愈謹慎。億航智能股價隨著市場對其自身前景的看法，以及華爾街整體情緒變化而大幅波動。公司目前市值僅約7.7億美元，雖然早在2021年高峰時，其市值曾短暫達到目前的四倍，並且就在2025年初，市值仍一度接近目前的一倍。

華爾街環境日益艱難，可能是推動沃蘭特轉向香港的重要因素。香港市場仍可接觸全球投資者，這與上海和深圳的中國內地A股市場不同，後者對外資而言仍大致封閉。對沃蘭特這類企業而言，這是一項重要差別。它們雖然目前主要在中國發展業務，但顯然長遠目光已放在全球市場，並希望建立全球投資者基礎。

沃蘭特並未公開披露任何財務資料，由於公司成立時間尚短，且飛行器仍未取得適航認證，目前收入可能仍相當有限。據媒體報道，公司VE25-100的型號合格證申請已獲中國民航華東地區管理局受理，目前仍在審查之中。

根據公司網站資料，沃蘭特已從中國南方航空、亞捷航空及農銀金融租賃等潛在客戶獲得合共1,900架飛行器的確認訂單及意向書。公司稱，相關潛在訂單價值超過475億元，不過其中絕大部分很可能只是意向書，並不構成確定承諾。

再看公司的高層名單，確實相當亮眼，其中包括同時擁有民營企業及政府部門經驗的人士。後者尤其重要，因為這意味著沃蘭特將能更順暢地接觸航空監管部門，而相關審批將是決定其成敗的關鍵。

創始人兼行政總裁董明曾任職於領先飛機引擎製造商GE，以及中國航空工業集團（Avic）旗下的國產飛機項目，並參與C919研製。C919正試圖在全球市場挑戰波音737及空客A320。根據LinkedIn資料，公司技術負責人俞瑋曾在中國航空監管機構中國民航局擔任航空系統技術經理，亦曾任職於霍尼韋爾。

沃蘭特正飛入一個日益擁擠的eVTOL賽道，無論在中國本土還是全球市場皆是如此。在國內，沃蘭特面對的競爭對手不僅包括億航智能，還包括電動車製造商小鵬汽車旗下的小鵬匯天，以及由吉利汽車支持的沃飛長空。在全球市場，公司則面對Joby Aviation（JOBY.US）及Beta Technologies（BETA.US）等企業競爭。與億航智能一樣，這些公司均已開始產生收入。

雖然沃蘭特顯然是eVTOL賽道的相對後來者，但其在中國航空航天產業的人脈資源及政府關係，無疑是公司未來發展的重要賣點。因此，沃蘭特對香港投資者或具有相當吸引力，尤其是在當前市場環境下，投資者對具備強力政府支持的新興產業科技股尤其感興趣。

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渠道放量壓低毛利率周黑鴨上半年少賺15%

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2026年08月21日

1458.HK

全年增速難達標泡泡瑪特開市即插

潮玩品牌泡泡瑪特國際集團有限公司（9992.HK）周四公布中期業績，收入同比增長23.8%至171.73億元人民幣（下同），純利同比升一成至50.38億元。公司的毛利率為69.7%，同比下跌0.6個百分點，主要因有較高毛利的海外銷售佔比下跌，以及原材料價格上漲，導致採購商品的成本增加。泡泡瑪特董事長兼執行長王寧預計，今年下半年面對的壓力較上半年大，很大機會不能完成年初定下收入增長20%的目標。為應對收入預測不達標，公司急祭出回購一招，王寧透露在未來半年內，將啟動20億至50億港元的股份回購計劃。泡泡瑪特周五開市跌8%報141.1港元，公司股價較過去一年高位大跌逾五成。劉智恒欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏

2026年08月21日

9992.HK

小菜園淡出外賣戰場堂食收入逆勢增18%

大眾便民中式餐飲連鎖企業小菜園2026年上半年堂食業務收入增長18.1%，是整體收入7%增幅的一倍以上重點：小菜園上半年收入增長7%，但期內利潤下跌24.3%；公司主打「以價換量」策略，同時收縮外賣業務這家大眾便民中式餐飲企業放慢門店擴張步伐，在2025年下半年新開135家門店後，最近六個月僅新增17家門店譚英小菜園國際控股有限公司（0999.HK）創辦人兼董事長汪書高出身農村，進城後曾推著小車謀生長達10年，其後學廚並開設自己的餐廳，取了一個相當貼切的名字——「小菜園」。他與妻子周桃霞拿出積蓄投資商務酒店，但南京的一次創業失利，讓兩人重返位於安徽省的家鄉銅陵。2013年，他們開設首家徽菜餐廳，憑藉家常風味和親民價格迅速打開市場，連鎖業務隨後快速擴張。如今，面對中國餐飲市場不斷變化，汪書高夫婦又在為小菜園調製一套新的經營配方，希望為這家連鎖餐飲企業注入新動力。小菜園上周公布的中期業績，已初步顯示這套新策略開始見效。公司正淡化已成為中國餐飲業激烈戰場的外賣業務，轉而將重心放在成本較低的堂食業務。汪書高去年接受訪問時曾預告這場轉變，他表示：「2025年下半年至2026年上半年，將是小菜園的轉型之年。」小菜園半年業績顯示，收入增長7%，利潤卻下跌24%，主要原因是公司降價刺激銷量。以一般標準來看，這組數字談不上十分誘人。汪書高則將降價形容為讓利消費者，表示公司需要減少不必要的溢價，把利潤回饋給顧客。他表示，公司正有意收縮外賣業務，強化堂食門店的品牌價值，同時利用位於安徽馬鞍山、投資10億元的先進中央工廠大幅提升成本效率。該工廠可支援3,000家餐廳。此外，公司已在餐廳內部署300台機器人，並計劃進一步發展另一項業務，向家庭提供烹飪機器人。投資者反應積極儘管利潤下滑，投資者似乎認同小菜園正朝正確方向前進。公司公布業績翌日股價上漲2.2%，此後繼續走高，周四收報8.18港元，較業績公布前上漲4.3%。分析師同樣看好小菜園。雅虎財經調查的八名分析員中，有七人給予「買入」或「強力買入」評級。小菜園目前市盈率為11.5倍，僅略低於知名度更高的競爭對手海底撈（6862.HK），並明顯高於綠茶集團（6831.HK）的7.3倍。面對中國經濟放緩、消費者愈趨謹慎，以及餐飲市場進入高度競爭的新常態，各大連鎖餐飲品牌都已降價應對，但小菜園的做法有所不同。它選擇淡出競爭白熱化的外賣戰場，去年8月起停止參與專業外賣平台推出的優惠活動，把堂食服務放在更優先的位置。如今，這項策略開始反映在業績上。汪書高去年接受訪問時表示，外賣業務佔比過高會損害品牌形象，也會令餐廳更難兼顧堂食顧客。他認為，外賣收入較理想的佔比應在30%左右，而不是2024年和2025年接近40%的水平。公司目前將外賣訂單分為繁忙及非繁忙時段處理：繁忙時段優先服務堂食顧客，非繁忙時段則優先處理外賣訂單。整體來看，小菜園的新配方似乎正按計劃奏效。公司上半年收入29億元（4.3億美元），除按年增長7%外，較去年下半年亦增長10.3%。淨利潤雖按年下跌24.2%至2.898億元，但與去年下半年比較的跌幅較小，為13%。最新報告期內，小菜園外賣業務收入佔總收入的比重由去年同期39%降至32.6%，逐步接近汪書高設定的30%目標。隨著公司淡化外賣業務，期內外賣業務收入下跌10.6%，但堂食業務收入則增長18.1%。公司將利潤下滑歸因於旗下餐廳全面降價，以及策略性收縮外賣業務。堂食收入增加，一方面來自新店開業，另一方面也受惠於汪書高自2023年開始推行的「以價換量」策略。截至6月底，公司共有824家在營「小菜園」門店，較去年同期的672家增加23%。受一般季節性因素影響，今年上半年僅新開17家門店，較2025年下半年新開135家的速度明顯放緩。小城起家汪書高曾表示，小菜園起家於銅陵這類中國規模較小的三線城市，目前在中國市場的滲透率僅約20%至25%，未來五至10年仍將專注國內市場。今年上半年，公司約40%的收入來自三線及以下城市。他表示，每家小菜園門店的開店成本約100萬元，通常可在10至11個月內收回投資。受降價策略影響，公司上半年同店銷售額按年下降12.5%，但新店開業抵銷了部分影響。隨著價格下調，堂食顧客人均消費額由2025年上半年的57.1元降至今年同期的50.5元；不過降價亦帶動同店翻台率由去年同期每天3.1次升至3.3次。降價策略亦包括今年1月推出的「88VIP」會員體系，顧客每年支付88元會費，即可享有88折優惠。截至7月，小菜園已有150萬名會員，會員複購率達65%，並額外帶來189萬人次客流。為提升營運效率，小菜園寄望新建的馬鞍山中央工廠，透過機器人生產、AI品質控制及智能倉儲調度降低成本。公司舉例稱，目前紅燒肉切塊已全部由機器人完成，雞肉餡料生產線也已接近無人化運作。有時候，表面的數字未必能反映全貌，小菜園最新報告期內利潤大幅下滑或許正是如此。公司顯然希望投資者相信，這次盈利受壓只是轉型過程中的暫時現象，目的是為長期發展打下基礎。正如汪書高常說：「做餐飲的都知道，東西好吃，但實惠才是硬道理。一個窮苦出身的人能悟透這個道理，其實並不奇怪。」欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏

2026年08月21日

0999.HK

學習服務強勁增長有道二季度收入小幅增長

在線教育公司網易有道(DAO.US)周四公布，智能設備和在線營銷服務部門的收入下滑，但學習服務強勁增長，第二季度的收入穫小幅增長。公司由遊戲巨頭網易控股，截至6月的三個月內收入同比增長3.5%至15億元，上年同期為14億元。受輔導服務強勁增長推動，學習服務收入增長20.9%至7.96億元，佔總收入一半以上。但智能設備收入同比下降31.5%至8,680萬元，營銷服務收入下降7.7%至5.84億元。公司第二季度扭虧為盈，淨利潤7,380萬元，去年同期虧損1,780萬元。非美國通用會計准則淨利潤從上年同期的1,250萬元，增至第二季度的9,060萬元。公司還宣布，網易創始人丁磊因個人原因，退出有道董事會。財報公布後，有道股價周四上漲1.3%。該股今年迄今已上漲75%。陽歌欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏

2026年08月21日

DAO.US

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