Beijing 51WORLD Digital Twin Technology sets its eyes on cloning Earth

在實現「克隆」地球5.1億平方公里的目標之前,51視界正試圖扭虧為盈,上市續命

重點:

  • 2021至2023年,公司累計虧損4.2億元,今年上半年虧損幅度收窄
  • 五一視界是中國最大的數字孿生解決方案提供商,但市場份額僅為2.4%

 

李世達

數字經濟概念一直是資本市場的寵兒,眾多企業在不斷推陳出新的技術中,摸索各種充滿想像力的商業模式。當經營者試圖將抽象的概念化為具體,以獲得更多投資人青睞時,「數字孿生」產業則在將現實事物搬進虛擬世界中。

數字孿生(digital twin)指的是對實際事物的數字化複製和模擬,通過在虛擬空間「克隆」物理世界中存在的物理對象、系統或流程,模擬、驗證、預測、控制物理實體全生命周期,為人們提供連接現實與虛擬世界的紐帶,幫助人們進行更科學的決策與管理。

一般而言,工業製造是數字孿生的主要戰場。數字孿生能夠有效提升產品的可靠性和可用性,同時降低產品研發和製造風險。近年來,隨著智能傳感、雲計算、大數據和AI等技術加持下,數字孿生技術也被廣泛應用於城市管理、智能駕駛、建築設計、環境保護等眾多領域。

作為這個新興領域的領先者之一,北京五一視界數字孿生科技股份有限公司近日根據18C規則向港交所遞交上市申請,中金公司和華泰國際為聯席保薦人。這是港交所第五家以18C規則申請上市的科技公司。

克隆地球

五一視界成立於2015年,專注3D圖形、模擬仿真和人工智能技術,為客戶提供數字孿生產品和解決方案。2017年,該公司提出「地球克隆計劃」,即通過在虛擬世界中「復刻地球」、打造一個超大型仿真模擬器,並圍繞此一願景相繼推出了51Aes(數字孿生平台)、51Sim(合成數據與仿真平台)和51Earth(數字地球平台)三大業務平台。目前公司大部分收入來自51Aes業務,去年收入佔總收入比重高達79.8%。

根據弗若斯特沙利文報告,按2023年數字孿生解決方案收入計,五一視界是中國最大的數字孿生解決方案提供商,也是行業中唯一的一站式數字孿生解決方案提供商。不過,公司2023年的市場份額僅為2.4%,意味著仍要面臨激烈的市場競爭。

發展過程中,五一視界已完成8輪融資,籌集到約8.3億元的資金,融後估值達44億元。投資者包括光速光合、雲九資本、Star VC、商湯科技(0020.HK)、摩爾線程等。

隨著業務擴展,五一視界收入快速增長。2021至2023年,公司收入分別為1.3億元、1.7億元和2.6億元,去年收入增速達50.6%。不過,今年上半年增速放緩,同比增長僅12.3%,錄得收入3,300萬元。

三年累虧逾4

作為一個新興產業中的年輕公司,五一視界仍深陷虧損的泥淖。2021至2023年,公司累計虧損達4.23億元,今年上半年繼續虧損6,510萬元,但幅度已較去年同期收窄約35%。

同時,公司的毛利率也在下降。2021年至今年上半年,整體毛利率從65.2%萎縮至50%。公司坦言,銷售成本的結構變化會對其毛利水平產生影響,將在未來通過知識產權和技術積累控制開發成本。

不知是否為了衝刺上市,公司似乎試圖控制成本,但卻從研發開支下手。今年上半年,公司的研發開支2,858.5萬元,較去年同期大幅減少了48%,銷售開支與行政開支(合計5,135.4萬元)幾乎是其近一倍。

資金方面,截至今年6月底,公司持有的的現金及現金等價物為2.7億元,相較動輒數千萬的開支,實在不算充裕。

八成數字孿生是沒用

作為數字經濟的重要組成部分,數字孿生領域得到不少政策支持。根據弗若斯特沙利文的資料,中國數字孿生解決方案的市場規模由2019年的27億元增長至2023年的107億元,年複合增長率為40.8%,增速高於全球市場。預期到2028年,市場規模將增長至660億元。

數字孿生概念隨著前幾年的元宇宙熱潮而興起,但發展數年,對用戶而言仍然相對陌生,商業路徑與市場認知仍待開發。住建部原副部長仇保興就曾公開表示:「80%的數字孿生是沒有用的。」點出數字孿生數據量過大、更新困難、建模成本高等問題。

要守得雲開見明月,五一視界勢必要持續「燒錢」下去。對於一家仍在技術開發階段的公司來說,依靠縮減研發開支來控制成本存在風險,一旦技術被「彎道超車」,先發優勢也將不復存在。

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新聞

簡訊:小米SU7再傳碰撞燃燒致死意外 累股價挫逾5%

小米汽車再度捲入安全風波。周一凌晨,四川成都一輛小米SU7行駛中發生碰撞後起火燃燒,導致駕駛人死亡。成都警方下午通報,死者31歲的鄧姓男子涉嫌酒後駕駛,事故仍在調查中。 小米集團(01810.HK)股價周一盤中一度重挫逾8%,最終收報49.08港元,跌幅達5.71%,單日市值蒸發近770億港元。消息引發市場關注,自九月下旬以來,小米股價累計下跌逾13%。 據財新報道,這已是今年第三起小米汽車碰撞後起火事故。3月安徽銅陵一輛SU7在高速公路激烈碰撞隔離帶後起火,造成3人死亡;4月廣東徐聞亦發生SU7與電動二輪車相撞釀兩死事故。小米當時表示,火勢為對方電動車電池爆燃所致。 SU7自去年3月上市以來累計銷售近34萬輛,小米汽車業務在今年第二季毛利率升至26.4%,顯示業務仍維持高速增長。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:山東黃金受惠金價急漲 首三季盈利有望翻倍

黃金生產商山東黃金礦業股份有限公司(1787.HK, 600547.SH)周二預告今年首三季業績,截至9月底止料盈利在38億元至41億元人民幣間,與去年同期比較,增長介乎83.9%至98.5%。 公司表示,由於統籌優化生產布局,強化核心技術,提升管理水平,顯著提升了運營效能。同時,由於黃金價格在期內上行,導致公司利潤大幅上升。 山東黃金指出,在黃金價格上漲的有利時機,將加大各類基礎工程投入,進一步增加生產設備、更新工人配備,並逐步將礦山採掘外委施工轉為自營。 公司周三開市跌5%報38港元,今年以來公司股價上升逾兩倍。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

行業簡訊:傳音手機全球銷售超越Vivo

IDC周二發布的數據顯示,三星(005930.KS)和蘋果(AAPL.US)在第三季度繼續引領全球智能手機市場,中國製造商小米(1810.HK)、傳音(688036.SH)和Vivo躋身前五大廠商。在一個重大轉變中,傳音三季度的強勁增長使其超越Vivo,成為全球第四大智能手機銷售商。 IDC數據顯示,三星三季度以6,140萬部出貨量(市佔率19%)蟬聯全球智能手機銷售冠軍。蘋果緊隨其後,銷量同比增長2.9%至5,860萬部,全球市佔率達18.2%。小米位居第三,市場佔有率達13.5%,在前五強中其增幅最低,只有1.8%,。傳音在取得13.6%的同比增長後,市佔率達9%,Vivo則以8.9%市佔率位列第五。 當季全球智能手機出貨量增長2.6%,達3.227億部。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:萬科董事長辛傑因個人原因辭職

房地產開發商萬科企業股份有限公司(2202.HK; 000002.SZ)周一公告,董事長辛傑因個人原因提交辭職報告,董事會選舉深圳地鐵總經理黃力平為新任董事長。 據財新報道,辛傑辭職前已失聯多時,最後一次更新朋友圈為9月14日。9月下旬起即有消息指他被有關部門帶走協助調查。辛傑同時兼任深圳地鐵董事長與黨委書記,官方尚未公布是否同時卸任該職。 辛傑現年59歲,長期服務於深圳國資體系,2017年起接掌深圳地鐵。任內推動「軌道+物業」模式,並於2017年主導深圳地鐵以約664億元入股萬科,成為第一大股東。惟隨房地產市場低迷,深圳地鐵自2020年起業績轉弱,2024年更出現335億元巨額虧損。 2025年初,辛傑兼任萬科董事長,主導公司債務重整。過去八個月,深圳地鐵在深圳市政府主導下已十度出手注資萬科,累計提供近260億元股東借款,用於償還債務及維持流動性。 這是萬科九個月內第二次更換董事長。接近萬科人士表示,新任董事長黃力平熟悉公司運作,預料此番人事變動不會影響萬科改革與化險進程。 消息公布後,萬科港股周一下跌3.26%,收報5.04港元。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏