ZJLD makes liquor

珍酒李渡去年收入大跌近50%,全年現金流轉為負數,並於下半年由盈轉虧

重點:

  • 珍酒李渡集團下半年收入下跌60%,其核心品牌「珍酒」銷售額於同期按年大跌72%
  • 公司及其同業正受到反腐行動影響,該行動針對鋪張的政府宴請,而白酒正是此類場合的常見消費品

 

陽歌

傳統白酒的好日子是否已經結束?

從珍酒李渡集團有限公司(6979.HK)最新公布的年度業績來看,情況確實如此。該公司於2023年在香港上市,是目前唯一一家可供外資投資的中國傳統白酒企業。根據其周三發布的2025年財報,公司去年收入大跌近一半,且跌幅在下半年進一步擴大。

隨著經營狀況惡化,珍酒李渡開始出現現金流流出,全年轉為負現金流,並進一步拖累業績,公司於2025年下半年錄得虧損。

根據珍酒李渡的報告,業績快速下滑的主因是中國持續推進的反腐行動,其中包括「於2025年第二季度推出的若干反貪政策」。雖然公司未作進一步說明,但該輪政策很可能是針對國有企業及政府部門的大型宴請活動,這些場合通常大量消費高端白酒。

隨著反腐行動逐步落實,珍酒李渡的核心產品珍酒受到嚴重的衝擊,相關情況將在後文詳述。儘管面臨多重挑戰,公司正嘗試開拓年輕消費群體,這類消費者通常較少選擇傳統白酒。同時,公司亦著手降低不斷上升的庫存,以適應新的市場環境。

在上述措施推動下,珍酒李渡去年仍成功維持毛利率,考慮到其所面臨的多重壓力,這一表現可視為正面。

投資者最初對其業績疲弱作出負面反應,報告公布後周四股價下跌2.7%;但隨後市場情緒回暖,周五香港早盤一度上漲逾4%,基本收復失地。

珍酒李渡在中國白酒企業中相對特殊,因其屬於民營企業。相比之下,國內大多數知名品牌,如貴州茅台(600519.SH)及五糧液(000858.SZ),均為國有企業,經營效率未必理想。此外,這些企業雖然普遍盈利,但其利潤往往被地方政府用於補貼其他虧損的國有企業。

珍酒李渡由57歲的吳向東創立,他在白酒行業擁有超過20年經驗,並曾任全國人民代表大會代表。公司成立於2003年,目前旗下擁有四個白酒品牌,其中以全國性品牌「珍酒」與「李渡」為主,另包括來自華中湖南地區的兩個區域品牌。

在2020年代初期,儘管受到疫情影響,公司及其同業整體表現仍相對穩健,多數企業在2024年前持續錄得收入增長。然而,去年隨著反腐行動升溫,幾乎所有企業均遭遇衝擊,其中珍酒李渡受影響尤為明顯。公司去年收入按年下跌48%至36.5億元(約5.28億美元),低於2024年的70.7億元。根據已披露數據推算,其收入跌幅由上半年的40%進一步擴大至下半年的61%。

珍酒沉淪

在其四大品牌中,珍酒李渡的核心品牌珍酒成為最新一輪反腐行動下,受衝擊最嚴重的業務。2024年珍酒仍佔公司收入的63%,但去年下半年其銷售額按年暴跌72%,降至僅4.2億元,佔公司同期收入比重亦降至36%。公司其他品牌銷售同樣下滑,但跌幅均不及珍酒明顯。

隨著銷售下滑,公司庫存開始累積,由2024年底的75億元上升23%至去年底的91.9億元。同時,公司現金流轉為流出,去年錄得8.86億元淨流出,而2024年則為7.81億元淨流入。更令人關注的是,公司於去年下半年轉為虧損,錄得3,700萬元虧損,扭轉上半年7.52億元的盈利。

正如我們此前指出,財報中的一個亮點是公司去年仍能維持毛利率在58.5%,與2024年的58.6%基本持平。這顯示公司並非盲目擴大無人需求的產量,而是隨著銷售下滑主動減產,同時積極去化庫存。

同時,公司亦意識到,過去依賴公務宴請需求支撐的市場模式可能已成歷史。為此,公司開始嘗試拓展更廣泛的消費群體,例如婚宴及生日宴市場。其中一個關鍵轉變,是吸引年輕消費者,而這類人群往往將白酒視為過時、屬於上一代的飲品。

公司表示,創辦人兼董事長吳向東已開始透過個人視頻帳號在網上推廣產品。不過以其57歲的年齡來看,對年輕消費者的吸引力或有限。

為吸引年輕族群,珍酒李渡亦聘請演員姚安娜擔任品牌大使。28歲的她確實具備吸引年輕消費者的條件,但其身份亦具爭議,她是華為創辦人任正非之女。部分市場聲音質疑其演技,而與其父親的關聯亦在一定程度上削弱了她作為演員的公信力,甚至影響其年輕形象。

總體而言,珍酒李渡管理層已意識到必須轉變方向,並正著手尋找新的增長模式。同時,公司亦獲私募股權巨頭KKR支持,於公司上市前的2021及2022年,以8億美元購入16.2%股權,並根據其最新向港交所提交的文件,目前仍持有約13.8%的股份。

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新聞

季度增幅四年最佳  美圖付費用戶增139萬名

美容行業服務商美圖公司(1357.HK)周五表示,截至9月的三個月,付費訂戶錄得近四年來最大季度增幅。當中,國際業務表現搶眼。 公司表示,截至9月底,付費訂閱用戶達1,983萬人,較三個月前的1,844萬人增長7.5%。在最近的三個月內,公司新增付費訂閱用戶139萬人,創下近四年來最大季度淨增量。公司指出,生活場景類應用的訂閱表現尤為強勁,且國際市場的付費訂閱用戶增速繼續超過中國市場。 第三季度,公司提供照片、視頻及設計相關服務的核心業務收入同比增長28.2%,達到10億元人民幣。其中,生產力應用收入同比增長42.3%,佔照片、視頻及設計相關產品收入的20%。生活場景類應用收入增長27.9%,佔剩餘的80%。 周二港股午後交易中,美圖股價上漲6.7%,報3.90元。不過,該股今年以來仍累計下跌約44%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏            

匯損推高財務費用 藍思科技第三季盈利腰斬

手機玻璃供應商藍思科技股份有限公司(6613.HK; 300433.SZ)周日公布,第三季度收入按年下跌8.05%至190.35億元(28.53億美元),歸屬股東淨利潤減少50.42%至8.43億元,扣除非經常性損益後淨利潤跌59.13%至7.20億元。 今年首三季,公司收入下跌10.74%至479.02億元,歸屬股東淨利潤減少50.06%至14.20億元,扣非淨利潤跌63.07%至9.98億元。經營現金淨流入47.13億元,按年減少19.35%。匯兌損失增加令財務費用受壓,首三季財務費用達7.16億元,去年同期為淨收益7,391萬元。 截至9月底,存貨較去年底增加35.02%至93.60億元,公司解釋主要為下半年銷售旺季備貨。短期借款增至18.24億元,長期借款增至83.17億元,分別與營運周轉及投資項目的資金需求增加有關。 藍思科技港股周一低開,至中午休市報15.14港元,跌7.63%。該股今年累跌39.8%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

中期虧損續擴大 高鑫預告蝕5億 

超市運營商高鑫零售有限公司(6808.HK)周日發盈警,預告中期虧損約5億元人民幣(下同)至5.5億元,去年同期則虧損為1.23億元。期內經營活動所得現金淨額約17.5億元至18億元,較去年同期的13.23億元高逾三成。 期內虧損擴大,主要是客流受市場競爭影響有所回落,而商品及供應鏈調整,以及門店與商店街調改仍處轉型階段,同時部分擬關閉的門店續產生虧損,對集團業績構成壓力。 高鑫表示,集團在商品端搭建全國聯採體系、發展自有品牌、簡化SKU及優化品類結構,以及精簡門店面積及釋放空間拓展商店街。另外,集團持續優化門店租金成本,調整低效門店。 高鑫周一平開報1.145港元,公司股價較過去一年高位跌逾四成。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
99% of tens of billions in market capitalization evaporates; GOGOX cuts its losses to sell mainland businese for 1 yuan

百億市值蒸發九成九 GOGOX壯士斷臂一元售中國快狗

快狗打車作出業務重整,除出售內地業務外,更將中文名字更改,未來全力開拓海外市場 重點: 以1元代價剝離內地業務 快狗打車易名為GOGO科技 劉智恒 線上同城物流平台快狗打車控股有限公司(2246.HK)曾經是市場明日之星,2022年在香港上市時市值一度衝上140億港元;四年過去,市值跌至不足1億港元,股價相對上市定價跌99%,投資者損失不菲。 回看公司過去幾年業績,上市四年蝕足四年,2022年至2025年分別虧損12.05億元人民幣(下同)、11億元、1.93億元及1.61億元,股價的挫幅又顯得頗有道理。 即使今年中期業績,股東虧損仍達7,086萬元,收入下跌10.9%至2.93億元,現金及等價物同比跌了47%,僅餘6,794萬元,經營活動的現金錄得淨流出1,717.7萬元,公司的經營及財務狀況並不樂觀,中國內地業務更是拖公司後腿的主因。 一蚊賣仔 面對困境,快狗打車只好壯士斷臂,剝離內地業務,以一元代價將中國快狗打車集團售予香港商人吳子峰。 根據公布,中國快狗打車集團2024年至今年中期,分別虧損1.52億元、7,967萬元及4,926萬元,截至今年中負債淨額約247.6萬元。 公司表示鑒於市場環境變化,內地已不再為集團的核心地域,出售可精簡架構,提升長期營運效率,並將資源分配至未來更具策略性的領域。 隨著業務改變,集團不再以「快狗打車」這個品牌在中國經營任何業務,而在香港及海外,集團一直以GOGOX的品牌經營,建議將中文名稱改為GOGO科技。 這一改動,快狗打車似又走回原點,當初公司就是以香港為基地出發。當年林凱源、鄧權威及關俊文等幾人,因做外賣飯盒廣告生意,經常找貨車安排送貨,發覺與司機聯絡很不方便,於是想到以手機App去對接貨主和司機,漸漸發覺這方法大有可為,遂在2013年創立叫車平台GoGoVAN。 一遇勁波便化龍 適藉內地亦在發展速運平台,58到家的創辦人姚勁波透過旗下的58速運,於2017年與GoGoVan來個大合併,姚勁波一躍成為大股東。在中國故事加持下,GoGoVan立即受到資本市場看重,估值突破百億元,而公司亦以快狗打車名字,順利於2022年在香港上市。 然而在內地快狗打車遇上一個超強勁對手,就是由香港人周勝馥創立的貨拉拉,經過幾年奮戰,別說要打倒巨人,連動搖一根手指也談不上,更不幸的是內地接連有競爭者加入,甚至滴滴也加入戰團。競爭者更一次又一次掀起降價戰,快狗打車簡直被打得頭也抬不起來,只能挾著尾巴退出內地市場。 不過甩掉了中國這個燙手山芋後,公司再沒有中國這個故事,未來的發展失去了想像空間。雖然公司說集中資源在香港與海外發展,但香港市場十分細,加上公司在港拓展多年,市場已近飽和,再增加業務的空間有限。 出海知易行難 至於出海,面對外地不同的法規、市場文化差異、客戶特性不同,更要與熟識當地市場的本土競爭對手周旋,實在談何容易?以今年中的業績顯示,來自香港及海外市場的收入為2.49億元,同比下跌4.3%,反映所謂公司的未來,似乎面對的環境並不是想像中樂觀。 而且要拓展海外市場,三軍未動,糧草肯定先行,快狗打車手上資金相當有限,年中時只有不到7,000萬元。公司在上市時集資的5.5億港元,至今年5月時公布,餘下用於海外市場投資收購的1.07億港元,亦要撥作一般營運資金。這一舉措,與公告說要發展海外的策略,似有點背道而馳。況且將海外發展經費撥回日常應用,可見公司營運資金亦相當緊絀。 縱使公司要在市場融資發展,相信並不容易,一方面是過去失敗經驗讓投資者有戒心,另外公司目前市值不到一億港元,規模十分有限,又可以融資多少資金?再者公司的海外發展,故事能否吸引投資者也教人懷疑,始終多年來快狗打車在海外未見有突出表現。 公司現處於虧損,競爭對手貨拉拉申請在港上市的進程如火如荼,快狗未來在香港要引起投資市場關注,相信需再加把勁! 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏