Memory chip shortage: Is FIH Mobile's return to profitability just a flash in the pan?

富智康受惠客戶出貨量增加,去年業績轉賺5,273萬美元

重點:

‧2025年業績虧轉盈

‧儲存晶片價格持續攀升,料左右今年業績表現

 

白芯蕊

智能手機面世多年至今,技術創新一早已進入「樽頸期」,消費者平均換機周期由過往18至24個月,拉長至平均33個月,令去年手機銷售增長低於3%。儘管行業銷售呆滯,但主打手機電子製造服務的富智康集團有限公(2038.HK,最近公布的業績成功扭虧為盈

主攻非蘋果手機

富智康於2003年5月成立,2005年在香港上市,為台灣鴻海科技集團旗下子公司,鴻海科技在電子代工服務領域排名全球第一,市佔率超過四成,富智康則主力手機業務,並以非蘋果手機為主業。

受惠一位主要客戶出貨量增加,集團去年收入大增16.7%至66.58億美元,加上結束無盈利或低利潤的業務,令富智康2025年業績由虧轉盈賺5,273萬美元(2024年虧損2,031萬美元)。

業績止血除了結束無盈利業務外,因業務注重高附加價值產品,同時其客戶及產品組合轉向車載電子、生產線設備及高附加價值機器人等,帶動去年富智康毛利率上升,按年增加0.72個百分點至3.08%,

DRAM價急升五成

至於業績能否持續改善,似乎集團在業績透露不太樂觀。富智康業績報告提到,去年其實是受到物料供應嚴峻挑戰,更點名提到儲存晶片DRAM及NAND Flash短缺,尤其去年DRAM整體平均銷售價格急升50%,令記憶體現時佔智能手機物料清單從過往的10%至15%,大幅提升至現時的15%至25%。

DRAM短缺因全球人工智能行業爆發性增長,由於GPU(圖形處理器)運算速度極快,但過往DRAM將數據送入GPU速度太慢,拖慢整個運算,形成「內存牆」(Memory Wall)問題。

不過,高頻寬記憶體HBM(High Bandwidth Memory)便可解決內存牆問題,HBM是由多片DRAM透過TSV堆疊(TSV Stacking)技術而成,兩者價格相差2至3倍。由於HBM利潤較佳,因此全球主要廠商都將原先生產智能手機或個人電腦的DRAM,轉移部分產能主攻AI伺服器的HBM,在供應減少下,造成智能手機DRAM價格大幅攀升。

DRAM擴產受阻

DRAM要短時間內快速擴大產能絶不易,因DRAM是晶片之一,需要在無塵室生產,但人工智能突然對DRAM需求大爆發,令已有的無塵室空間爆滿,況且要建新無塵室亦不易,因無塵室及個別生產設備交貨期長,需花上幾年時間才能興建完畢,因此市場估計DRAM晶片價格最快要到2028年才有望回落。

其實投行花旗最近已發表報告,將2026年全球手機出貨量下調17%至10.4億部,主要是儲存晶片價格大幅攀升,手機廠商轉嫁成本至客戶,手機價上漲下,尤其對中下價的手機銷售有較大影響,因該市場客戶對價格變動較敏感。再者,一旦如市場預期所料,DRAM價格長期企在高位,難免對富智康毛利率及純利都構成壓力。

另一方面,中東戰爭持續,霍爾木茲海峽更是石油及天然氣主要航道,佔全球產能20%至30%;在戰爭影響下,航道近乎中斷。據野村報告稱,印度目前石油庫存不足一個月,而富智康在當地擁有工廠,萬一印度出現能源危機,難免對富智康有影響。

客戶過份集中

除此之外,富智康收入大部份來自手機業務,五大客戶約佔營業收入總額的86.8%,明顯有業務過份集中風險。為分散風險,集團已成功引入車載電子及智能製造領域的非手機產品客戶。

尤其2021年,富智康為旗下汽車技術公司Mobile Drive引入斯泰蘭蒂斯,斯泰蘭蒂斯更向Mobile Drive注入4,000萬美元,Mobile Drive成為雙方合營公司,分別各持有五成股權。Mobile Drive專注智能駕駛艙和車載資訊娛樂系統軟,提供全面的車載解決方案。不過合作前景雖然秀麗,只是業務仍處初期階段,仍較難在短期帶動公司業務。

整體來說,富智康業務主力仍依賴手機,但受儲存晶片不足,加上手機廠商加價,或影響整個行業銷售。而且印度廠房或受中東戰爭影響,還有非手機業務佔比依然低企,來年業績存在「見紅」風險。

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新聞

美暫緩制裁 DeepSeek免被納入黑名單

路透報道,因特朗普避免與中國緊張關係升級,美國將暫緩把人工智能與大型語言模型公司DeepSeek列入貿易黑名單。 據報道,除了DeepSeek以外,長鑫存儲及百多家被列為國家安全風險的中國企業,也暫緩納入黑名單中。 美國商務部工業與安全局(BIS)沒有直接作出回應,只表示時刻都會使用包括實體清單在內的政策和執法工具,以打擊不良行為者。 DeepSeek近期剛完成首輪融資,投資者除創辦人梁文鋒外,騰訊、寧德時代分別投資100億及50億元人民幣,京東、網易及IDG亦分別投資30億元,目前DeepSeek估值已超過500億美元。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
AI race

稀缺性紅利消退 中國AI估值邏輯生變

智譜與MiniMax兩周市值蒸發逾四成,市場開始重新衡量大模型公司的真實價值    李世達 今年初,當智譜(2513.HK)與MiniMax(0100.HK)先後登陸港交所時,市場彷彿回到了中國互聯網與新能源車最狂熱的年代。 作為首批登陸資本市場的大模型企業,兩家公司迅速成為資金追逐的焦點。智譜股價在5月29日盤中一度衝上1,993港元,較發行價上漲近17倍,市值突破8,800億港元;MiniMax同日收報840港元,較上市價高出逾四倍,市值超過2,600億港元。 以智譜2025年7.24億元人民幣的收入計算,其高峰時市銷率高達數百倍,市值甚至一度超越部分已實現盈利的大型科技企業,反映當時市場對中國AI龍頭的樂觀預期已遠超傳統財務指標所能解釋。 然而僅僅兩周後,市場情緒急轉直下。至6月12日收市,智譜股價跌至1,097港元,較高位回落44.9%;MiniMax更跌至396港元,跌幅達52.9%。兩家公司的市值合計蒸發超過4,000億港元。 表面看來,這輪調整的導火線是即將到來的限售股解禁。根據港交所文件,智譜將於7月8日迎來首批基石投資者股份解禁,共涉及2,568萬股,佔H股總數約11.9%;而目前市場實際自由流通股份僅約1,174萬股,意味解禁後流通盤將瞬間擴大2.2倍。MiniMax則於7月9日迎來基石投資者、領航投資者及部分現有股東股份解禁,市場供給同樣顯著增加。 但如果把近期股價暴跌完全歸因於解禁,恐怕過於簡化。畢竟在全球資本市場,科技公司上市半年後迎來首輪解禁早已司空見慣。真正值得關注的,是市場是否相信持有人有出售的理由。 如果說今年初市場追逐的是中國AI公司的稀缺性,那麼近期的調整反映的則是另一種思維:投資人開始重新計算這些公司究竟需要多少時間、多少資本,才能把技術優勢轉化為可持續的商業回報。 事實上,智譜與MiniMax此前獲得的高估值,本就不完全來自業績。2025年,智譜收入7.24億元人民幣,同比增長132%,但經調整虧損仍高達31.8億元;MiniMax收入5.43億元,同比增長159%,淨虧損則達17.5億元。從傳統估值角度看,兩家公司距離盈利仍相當遙遠。 市場之所以願意給予如此高估值,更重要的原因在於稀缺性。正如瑞銀中國互聯網分析師熊瑋所指出,全球範圍內可供投資的大模型上市標的極為有限,而兩家公司上市時間較短、流通股比例偏低,進一步放大了稀缺溢價與流動性溢價。 投資者當時購買的並不只是AI技術本身,而是中國AI的想像空間,以及市場缺乏同類標的所帶來的額外溢價。如今這些溢價似乎開始消退。 資本競賽開始 而就在市場擔憂解禁之際,兩家公司幾乎同步啟動回歸A股計劃。MiniMax於5月底宣布研究科創板上市方案;智譜則在6月初公布A股上市計劃,擬募資150億元。兩家公司股價仍遠高於上市價時便急於推動A股融資,顯示企業管理層對未來資金需求的判斷,可能比市場預期更加激進。 這看似矛盾的一幕,其實反映出中國AI產業進入新的發展階段。一方面,早期投資者開始考慮退出;另一方面,企業卻仍需要大量新資金。原因並不難理解。與過去的互聯網公司相比,大模型企業的資本消耗速度高得多。模型訓練需要大量GPU算力,推理服務需要持續投入數據中心,人才競爭則推高研發成本。即使成功上市,也很難依靠現有現金流支撐下一輪競爭。 而當市場開始重新檢視這些公司的資金需求與盈利前景時,估值邏輯也隨之改變。因此,市場正在從第一階段的「技術定價」,逐步轉向「商業化定價」。第一階段,投資人關心的是誰擁有最強模型;第二階段,投資人更關心誰能將模型轉化為收入、控制成本,並最終建立可持續的商業模式。 從這個角度看,智譜與MiniMax近期的回調未必代表AI熱潮終結。相反,它可能標誌著中國AI產業開始擺脫稀缺性驅動的估值模式,進入更成熟的價值發現階段。 這種變化其實是所有新興科技產業走向成熟的必經過程。無論是二十年前的互聯網、十年前的新能源車,還是近年的生物科技產業,資本市場最初往往願意為技術突破和未來想像支付高額溢價。但當產業逐漸成熟後,投資人最終仍會回到一些基本問題:產品是否有人願意付費?收入能否持續增長?企業何時實現盈利? 中國大模型產業如今正站在轉折點上,過去一年,市場關注的是模型能力、技術突破以及誰最有機會成為「中國版OpenAI」;未來幾年,競爭焦點則可能轉向商業化收入、企業客戶規模以及資金消耗效率。換句話說,AI公司的競爭正在從技術競賽走向商業競賽。 李世達,詠竹坊編輯。他的聯絡方式:shihtalee@thebambooworks.com 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

藥明康德向美提訴訟 要求從國防部黑名單除名

據財新本周報道,醫藥服務提供商無錫藥明康德新藥開發股份有限公司(2359.HK; 603259.SH)已起訴美國國防部,要求從涉與中國軍方有關的企業名單中移除。 6月11日,藥明康德在美國哥倫比亞聯邦法院提交的訴狀中,指稱這一涉軍企業的認定錯誤,且“缺乏事實或相關法規,以及判例法所規定的法律依據”。公司請求法院撤銷該認定,並責令將其名稱從名單中移除。該份被稱為“第1260H名單”,收錄美國國防部認為與中國軍方有關聯的企業。 藥明康德是6月8日被列入該名單的65家中國企業之一。美國國防部稱,作出這一認定的原因,是藥明康德由中國國務院國有資產監督管理委員會(國資委)間接持股,且與國家國防科技工業局存在間接關聯。 藥明康德港股在列入名單後的兩個交易日中,一度下跌約6%,但此後已收復大部分失地,今年迄今累計上漲約25%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

博泰車聯網年內二度配股 折讓17.6%籌3.8億港元

智能座艙及車聯網方案供應商博泰車聯網科技(上海)股份有限公司(2889.HK)周三宣布配售225.93萬股新H股,每股作價173.4港元,較前一個交易日收市價210.4港元折讓17.6%,預計集資淨額約3.82億港元(4.900萬美元)。 配售股份相當於現有H股約2.8%,完成後佔擴大後H股股本約2.73%。公司表示,所得資金約80%將用於未來潛在戰略併購及投資,包括AI Agent、芯片及半導體等人工智能產業鏈相關領域,其餘20%用作營運資金及一般企業用途。 這已是博泰車聯網今年第二次股權融資,公司今年5月完成約1.14億港元定向增發,但截至目前相關資金仍未動用。 博泰車聯網股價周三低開,至中午休市報190港元,跌9.7%。該股過去六個月累跌約4%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏