Mining trucks are CiDi's speciality

商用車自動駕駛系統供應商希迪智駕正申請在港上市,市場估值90億元

重點:

  • 希迪智駕是中國最大的商用車自動駕駛公司,市場份額近17%
  • 過去三年持續虧損,累計蝕近11億元

 

劉智恒

在中國的無人機市場,大疆幾乎無人不識,這家美國政府視為洪水猛獸的企業,市場估值1,200億元,創始人汪滔的傳奇故事一直為人津津樂道。

但更為傳奇的,或許是改變汪滔命運的人,他是誰?就是汪滔在香港科技大學求學時的導師李澤湘。李教授當年除啟迪汪滔思維外,更身體力行給予支持,一度擔任大疆董事長,為大疆培養人才、提供管理意見,並給予人脈幫助,難怪江湖上有句傳聞:「沒有李澤湘就沒有大疆」。

汪滔背後的男人

這位汪滔背後的男人,大疆的教父,近日向香港交易所敲門,為個人旗下一頭獨角獸—希迪智駕科技股份有限公司遞交上市申請

公司主要業務是提供商用車自動駕駛產品及解決方案,主力在於自動駕駛礦卡及物流車,另外有V2X技術,以及智能感知解決方案。

根據申請文件,希迪智駕過去三年收入分別為3,106萬元、1.33億元及4.1億元;收入增長的同時,虧損並沒改善,分別蝕2.63億元、2.55億元及5.81億元。

希迪智駕雖連年虧損,但市場對其前景寄望甚殷。首先是政策支持,去年中國政府公布《關於深入推進礦山智能化建設促進礦山安全發展的指導意見》,對礦山安全十分重視,肯定要加快及加強無人礦卡的發展。在政府的高度重視之下,智能礦卡的業務無疑具有頗大前景,需求只會日益加。

據灼識諮詢資料,中國的自動駕駛礦卡解決方案行業正在迅速擴大,2024年的市場規模達到19億元,到2030年,預計該市場將增長至396億元,2024年至2030年的複合年增長率為65.3%。

孵化之神李澤湘

既然市場認同前景樂觀,那誰家公司能在這條賽道上跑出,就要看誰家的科技勝人一籌,畢竟智駕企業取勝之道,技術肯定排首要之位。希迪智駕創始人李澤湘在科研上的能力、知識及經驗,確實是無容置疑。在他調教指導及幫助下,先後孵化出大疆、李群自動化、海柔創新、逸動科技及雲鯨智能等在科技領域舉足輕重的企業;作為李澤湘的親生兒,希迪智駕肯定是他窮盡心血去打造及發展。

事實上,希迪智駕是首家企業向中國交付完全無人駕駛純電採礦車隊,亦是內地首批推出商業化V2X產品的自動駕駛公司,希迪智駕的列車自主感知系統(TAPS),更是目前國內唯一實現獨立安全感知的產品。

再者,在商用自動駕駛領域上,希迪智駕更加是先行者,有早著先鞭的優勢。 2024年按產品銷售收入計,在中國自動駕駛礦卡解決方案市場排名第一,現已是行業龍頭,後來者要迎頭趕上並不容易。

希迪智駕的問題,始終是何時有盈利?截至去年底,公司整體收入不過4億元,規模有限。但成本卻一直高踞不下,去年的銷售成本約3.1億元、行政開支達3億元、銷售開支6千萬元,科研又高達1.93億元,累計的成本遠超收入所得。

公司過去兩年的毛利率只有20.2%及24.7%,在講求科技的企業來說,實在偏低。要扭虧為盈,重要一環是成本問題,而要達致經濟規模效應,需要推升銷量,那樣才有機將成本減省及攤分下來,但相信並非短期可一就而蹴。

投資就是投人

不過,資本市場對希迪投下信心一票,在李澤湘中金人口的個人魅力下,上市前經歷八輪融資,共籌得14.9億元,估值達90億元,即市銷率為22倍。投資者粒粒皆星,全屬大神,包括有北京紅杉、新鼎資本、百度風投及聯想控股等。

2023年李澤湘的固高科技(301510.SZ)在深圳上市,首天股價爆升,收市報59.38元,較上市定價12元高出4倍。目前固高的預期市盈率高達250倍,市值132億元。有固高的前科,希迪智駕若上市,市場或許會憧憬歷史可重演,因而願意給公司一個頗高估值。

正如私募基金引為金科玉律的一句名言:「投資就是投人。」

欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

新聞

營銷支出上升拖累 逸仙二季度虧損擴大

逸仙控股有限公司(YSG.US)周三發布財報,第二季度收入同比增長5.1%至11.4億元人民幣(下同), 主要得益於護膚產品強勁的兩位數增長,抵消了彩妝產品的大幅下滑。 這家完美日記連鎖店的運營商表示,截至6月的三個月,護膚產品銷售額大增40.4%至8.16億元,佔總營收的比例從去年同期的53.5%升至71.5%。然而,彩妝產品銷售額同比下滑35.8%,公司歸因於競爭加劇。 儘管收入增長,但因高額的營銷支出,公司的營業虧損翻了一番。第二季度,營銷支出佔營收的比重從去年同期的66.5%升至70.7%。受此影響,公司最新一季的淨虧損也從去年同期的1,950萬元擴大至9,080萬元。 公司預計,第三季度營收將同比下降0%至10%。 財報公布後,逸仙電商股價周三在紐約市場下跌4.9%。今年以來,該股已累計下跌約36%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

雲英谷擬回A上市 與廣發證券簽署上市輔導協議

顯示芯片設計公司雲英谷科技股份有限公司(3310.HK)周三公布,計劃啟動在中國境內發行人民幣普通股的相關工作,並已與廣發証券簽署上市輔導協議,正式展開A股上市前期籌備。 雲英谷表示,董事會在其成功於香港交易所上市後,審慎評估資本市場機會,為推動業務發展、深化產業布局及提升綜合競爭力,於9月2日審議批准聘請廣發証券擔任建議A股上市的輔導機構。公司將按照適用法律法規,向相關監管機構提交上市輔導備案申請。 雲英谷主要從事顯示驅動芯片及Micro-OLED顯示背板的研發、設計和銷售。公司上半年收入3.18億元(4,700萬美元),按年跌30.5%;虧損擴大0.8%至1.51億元,毛利率則由9.1%升至12.4%。 雲英谷科技股價周四高開,至中午休市報道27.98港元,升2.19%。該股自5月上市以來,較發行價高約34%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Aux makes air conditioners

內需疲弱疊加中東戰火 平價空調巨頭奧克斯業績遇冷

奧克斯電氣將2026年上半年收入下跌13%,歸因於伊朗戰爭、人民幣升值及銅價上漲 重點: 奧克斯電氣上半年收入下跌13%,期內利潤大跌41%,公司將業績下滑歸因於中國市場需求疲弱及伊朗戰爭 儘管多數同業期內在歐洲市場錄得強勁增長,這家平價空調製造商上半年對歐洲出口仍下跌33.1%   譚英 在香港上市僅一年後,奧克斯電氣有限公司(2580.HK)正面臨如何取信投資者的考驗。在競爭白熱化的全球空調市場中,公司能否守住現有地位,已受到市場質疑。 這家以平價機型聞名的公司上周公布,上半年收入按年下跌12.9%至175億元(26億美元),期內利潤大跌40.8%至11億元。根據其中期業績公告,受原材料成本上漲拖累,尤其是銅線價格上升,公司毛利率由去年同期的19.5%下降超過1個百分點至18.1%。 最新業績公布後,投資者對公司反應冷淡,其股價在隨後三個香港交易日累計下跌6.2%。該股周三收報9.29港元,遠低於去年9月上市時的17.42港元發售價。 與許多中國同業一樣,奧克斯電氣在海外建立了龐大業務,產品銷往160個國家。去年上市時,公司客戶主要是經銷商,以及採購其設計製造(ODM)產品的其他品牌。公司亦致力提高通常具有較高利潤率的自有品牌產品銷量。旗下品牌包括面向主流市場的同名品牌「奧克斯AUX」、定位較高端的「華蒜Hutssom」、聚焦年輕消費群體的「AUFIT」,以及新推出的高端品牌「ShinFlow」。 公司上半年收入降幅主要來自中東市場,而奧克斯電氣將該市場劃入亞洲銷售區域。期內,佔公司總收入28.1%的亞洲市場收入下跌18.8%。公司其中一家最大客戶位於阿聯酋,該國與伊朗隔著霍爾木茲海峽相望,而這一帶正是今年中東戰火的焦點。 奧克斯電氣上半年來自歐洲的收入跌幅更達33.1%,佔總收入8.5%;中國內地及北美洲收入則分別下跌4.1%及2.1%。中國內地仍是奧克斯電氣最大市場,上半年佔總收入50.7%,北美洲佔6.2%。 出口激增 中國海關數據顯示,今年上半年中國空調出口額達37.6億美元,按年增長43.2%,其中僅6月便大增72.8%。 奧克斯電氣上半年在歐洲表現疲弱,格外引人注意,因為當地今年接連遭遇熱浪,帶動空調銷售急升。競爭對手美的集團(0300.HK;000333.SZ)表示,其為歐洲市場設計的PortaSplit移動空調上半年銷量增至原來的三倍;海爾智家(6690.HK)的暖通空調業務亦在歐洲錄得強勁增長。儘管整體收入下跌8.2%,格力電器(000651.SZ)上半年在丹麥、芬蘭、荷蘭及挪威的銷售額仍增長92%。 受房地產市場長期低迷及消費支出疲弱影響,中國市場已成為所有空調製造商共同面對的難題。奧維雲網(AVC)數據估計,今年上半年中國空調內銷額下降13.1%至1,221億元。 奧克斯電氣及其同業亦受到難以控制的成本上漲衝擊。其中,上半年銅價按年上漲15%;受伊朗衝突外溢影響,集裝箱運價在6月急升80%。人民幣升值亦對公司造成打擊,令其以其他貨幣在海外銷售所得收入折算成人民幣後縮水。 「牛氣」十足的創辦人 奧克斯創辦人鄭堅江以自己的生肖牛為公司命名,面對這些挑戰並非輕言放棄之人。現年65歲的鄭堅江於1987年收購一家瀕臨倒閉的鄉鎮鐘錶零件廠,由此踏入製造業;1994年開始生產空調。其後,他一次將40款機型降價30%,並稱競爭對手的產品加價幅度遠高於生產成本,因而獲得「價格屠夫」之稱。 鄭堅江以犧牲毛利率延續公司的低價傳統。奧克斯電氣今年上半年毛利率為18.1%,遠低於格力消費電器業務的31.7%,以及美的智能家居業務的27.9%。鄭堅江在產品研發方面的投入亦低於同業,研發開支佔收入不足2%,而格力、美的及海爾的相關比例均接近4%。 上半年,奧克斯電氣非自有品牌的設計製造(ODM)業務佔收入38.1%。隨著公司將重心轉向利潤更高的原品牌製造(OBM)業務,ODM業務佔比持續下降,而自有品牌業務佔收入比例則由一年前的55%升至接近60%。奧克斯電氣表示,旗下新品牌ShinFlow將拓展「海外高端體驗店、精裝地產渠道」,藉此擺脫傳統低端市場定位,進軍通常具有更高利潤率的高端產品市場。 奧克斯電氣亦計劃進一步聚焦中央空調業務。該業務上半年收入為17.5億元,佔總收入10%,高於2025年的9%。中央空調上半年毛利率達27.6%,明顯高於家用空調的15.4%。不過,按金額計算,受人民幣升值導致海外收入下降影響,2026年上半年中央空調收入仍較去年同期減少。 多數分析師預計,奧克斯電氣今年收入將大致持平,意味公司在經歷上半年疲弱表現後,下半年收入有望恢復按年增長。華西證券預計,公司今年收入將達306億元,與2025年的301億元大致相若,並於2028年逐步增至345億元;淨利潤則預計由2026年的22億元增至2028年的27億元。 華西證券近期首次覆蓋奧克斯電氣,給予「增持」評級,並指出其市盈率與同業相若。奧克斯電氣目前市盈率為8.7倍,高於格力的7.8倍、低於海爾的9.3倍,並遠低於美的的14.6倍。不過,公司市值僅148.9億港元,規模遠小於上述三家上市同業,後者市值均至少是其10倍。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

太古突折讓7%配售國泰 集資48億回購債劵

綜合企業太古股份有限公司(0019.HK)周三突然公布,配售國泰航空(0293.HK)近3.63億股,相當於國泰已發行股份的5.96%,集資47.87億元。所得款項,將用以回購本金額46.89億元的債券。 債券到期日原為2027年,是次的回購價已釐定為本金額的109.08%,即贖回總代價為51.15億元。 太古配售價為每股13.2元,較國泰周二收市的14.3元折讓7.7%,亦較之前五個交易日平均價14.58元折讓9.5%。配售後,太古在國泰航空的持股量下跌至39.15%。 在配售國泰股份上,太古預計會有11.18億元收益,而這次整項配售再回購的計劃,可讓集團取得淨收益約7.04億元。太古並承諾,對持有的國泰股份有180天的鎖定期。 國泰周三股價下跌1.14%,收報13.88元,太古則收報105.9元,沒起跌。周四開市國泰微升0.14%,太古則沒起跌。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏