簡訊：吉利入股雷諾巴西 獲得本地化產銷資源
吉利汽車控股有限公司（00175.HK）11月3日宣布，與母公司吉利控股集團及法國雷諾集團（RNO.PA）簽署巴西戰略合作最終協議，吉利將收購雷諾巴西公司26.4%股份，並共享其工廠產能與銷售網絡。 據財新報道，雷諾巴西公司總估值約合135.84億元（19.1億美元），吉利汽車和吉利控股集團主要通過技術資產入股，對應估值分別約為33.45億元和9.44億元，吉利汽車僅需額外現金出資約5.85億元。 吉利控股集團是吉利汽車控股股東，按照此前發布的交易公告，吉利汽車和吉利控股在雷諾巴西公司的持股比例分別為21.29%和5.11%。 雷諾集團稱，雷諾巴西公司已成為吉利旗下新能源汽車產品在巴西的經銷商，目前純電動車型EX5已通過雷諾品牌經銷商渠道全網銷售。雷諾集團還將採用吉利的一款新能源汽車架構，推出本品牌新能源產品，雷諾巴西公司的Ayrton Senna工廠將共同生產吉利品牌與雷諾品牌車型。 吉利汽車股價周三低開，至中午休市報17.42港元，跌0.8％。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏
簡訊：星展看好億咖通客戶多元化增長潛力
星展銀行本周首次覆蓋智能座艙製造商億咖通科技控股股份有限公司（ECX.US），給予12個月目標價2.80美元，較現時股價高約24%。報告指出，公司正逐步擺脫對母公司吉利的業務依賴，客戶多元化前景強勁。 星展在10月14日研報中指出，目前吉利及其旗下品牌，包括極氪、沃爾沃、路特斯等，貢獻億咖通約80%收入。但大眾集團的戰略合作有望推動客戶結構多元化，該合作涵蓋大眾、斯柯達品牌。星展表示：「大眾計劃自2027年起，在巴西和印度銷售搭載億咖通產品的車型，協議未來可能擴展至歐洲市場，成為新增增長動能。」 報告強調，基於2026年預估銷售額，億咖通當前企業價值/銷售額比率為0.9，低於行業中位數1.5。「估值折讓部分源於客戶過度集中於吉利集團，疊加2025年第二季度毛利率承壓，”星展分析稱，“但伴隨客戶多元化進程加速及毛利率預期修復，該股有望迎來價值重估。」 億咖通股價過去52周累計上漲約27%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏
簡訊：極氪私有化獲股東大比數通過
電動車（EV）製造商極氪智能科技控股有限公司（ZK.US）周一表示，大多數股東投票通過私有化要約，有96.8%支持該交易。 極氪於5月首次宣布私有化計劃，由在港上市的吉利汽車（0175.HK）牽頭的集團，對該公司每股美國存托憑證（ADS）出價25.66美元。但部分股東抗議價格過低後，吉利在7月將收購價上調至每美國存托憑證26.87美元。 此次私有化發生在極氪於2023年5月在紐約IPO籌集4.4億美元之後不到兩年，極氪及吉利汽車均隸屬於吉利集團，旗下其他上市公司包括汽車製造商沃爾沃（VOLCAR-B.ST）和路特斯（Lotus Technology）（LOT.US），以及汽車技術公司億咖通科技（ECX.US）。 公告發布後，極氪股價於周一上漲2%，周二又上漲0.7%，收於29.88美元。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏
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