OneConnect to shutter its cloud services

平安停用業務 壹賬通無奈關閉雲服務

這家金融軟件服務提供商將關閉旗下雲業務,業務的主要客戶是母公司和其他關連公司 重點: 壹賬通將關閉佔其收入近一半的雲服務部門,因為該業務失去了大部分客戶 事態突顯在業務上嚴重依賴母公司和關連公司的中國企業,所面臨的一個主要風險 陽歌 曾經的金融科技巨頭壹賬通金融科技有限公司(OCFT.US; 6638.HK),正迅速演變成一個令人難以置信的萎縮故事。它也給企業帶來了一個寶貴的教訓,即在業務上過度依賴關連公司的危險。 金融壹賬通上周晚些時候成為了頭條新聞,它宣布將關閉最大收入來源的雲服務部門,後者佔其一季度收入的44%。公司在5月就首次暗示了這一進展,當時它警告說,部分雲客戶打算停止使用這些服務。 這個故事完全屬於家事,因金融壹賬通的幾乎所有雲客戶都是關連公司。金融壹賬通之前是金融服務巨頭平安集團的關聯公司,平安集團於2019年分拆該公司在紐約上市。當時的想法是,讓金融壹賬通成為中國龐大的金融服務業的獨立軟件服務提供商。 但金融壹賬通在實現這個目標方面從未取得太大進展。今年一季度,公司約三分之二的收入仍來自平安各部門及平安控股的在線貸款機構陸金所控股(LU.US; 6623.HK)。 這種依賴在中國相當普遍,當公司剝離旗下某個部門,最終目的是鼓勵它通過找到自己的客戶而獨立時,就會發生這種情況。與此同時,在過渡期內,母公司繼續通過各種關連企業為被剝離的公司提供穩定的收入來源。 這種模式的問題在於,像金融壹賬通這樣的被剝離公司,往往會對來自母公司和其他關連公司的資金形成依賴,這種關係往往更多的是互相幫助,而不是出於真正的商業需求。而且,當母公司變得不耐煩,或在困難時期需要勒緊褲腰帶時,它會突然縮減或切斷提供給被剝離部門的業務。 金融壹賬通現在就是這種情況。 在5月最初宣布部分客戶有意停止使用其雲服務時,金融壹賬通表示「任何其他關連客戶會否繼續按目前水平,使用(或終止使用)本集團的雲服務存在不確定性。」現在,那些不確定性已經有結果,公司決定徹底關閉雲服務平台Gamma Fincloud。 根據最新公告,金融壹賬通董事會於2024年7月11日決定「本公司將於2024年7月起逐步終止經營雲服務,並將與客戶商討過渡安排(如有)。」為了安撫投資者,它還補充說:「本公司與平安集團的戰略業務關係維持不變。」 雲服務業務在2024一季度帶來了3.18億元的收入,約佔該公司當期7.23 億元總營收的44%。幾乎所有的雲服務業務(超過99%)都來自平安和陸金所控股等關連公司。所以說,金融壹賬通一下子失去了近一半的業務。 被迫斷奶 投資者對於金融壹賬通損失大部分業務並不開心,但他們的反應卻出奇地平靜。自5月7日最初的公告發佈以來,該公司在美國上市的股票下跌了約20%。但跌幅實際比金融壹賬通因關閉雲平台而損失44%的收入要輕微得多。 公司股票目前的市銷率(P/S)只有0.17倍,但由於銷售額大幅下降,這個數字會有所上升。但即便翻一番,這個數字也還是落後於陸金所的0.49倍,以及為電商公司提供類似軟件服務的微盟集團(2013.HK)的1.71倍。 雖然公司規模縮水並不值得興奮,但投資者可能仍會受到鼓舞,因這一最新進展,將最終完成金融壹賬通自身無法做到的事情:讓公司擺脫對母公司和關連公司的依賴。 平安集團和陸金所在二季度為金融壹賬通帶來了4.8億元的收入,約佔其7.23億元總收入的三分之二。其中平安帶來的收入最多,為4.22億元,同比下降 21%。相比之下,該公司來自其他非關連客戶的收入2.43億元,同比下降了14.8%,降幅溫和不少。 這表明,平安已經比該公司的其他客戶更快地縮減了在金融壹賬通上的支出。現在,隨著平安集團決定停止使用金融壹賬通的雲服務,後者的收入結構將變得更加平衡。具體來說,金融壹賬通減少的收入中約有60%將來自無關的第三方,只有40%來自平安集團和陸金所。 從投資者的角度來看,這看起來像是一種穩定得多的商業模式,因為剩餘收入的大部分,可能來自真正需要這些服務的客戶,而不僅僅是出於家庭的責任感而向金融壹賬通付費。因此,處於收縮過程中的金融壹賬通,正在失去缺乏堅實經濟基礎的那些「不太理想的」業務,從而消除了籠罩在該公司頭上的一個重大風險。 與此同時,金融壹賬通也在努力向海外擴張,以降低對中國市場的依賴。該公司喜歡談論全球擴張,並在官網上表示,目前在包括南非和東南亞大部分地區在內的20個國家和地區都有業務。在最新財報中,公司表示海外收入在一季度增長了14.8%。但它未提供具體數字,表明這個數字現在依然微不足道。 總言之,金融壹賬通正在做它早就應該做的事情,即擺脫對平安集團和其他關連公司的依賴。就此而言,它確實沒有太多選擇。但降低對平安的依賴最終會讓它成為一家更健康的公司,擁有更堅實的基礎。 現在,它只需要找到一條重回增長之路 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Hong Kong has struggled to attract big listings in a weak overall market, pushing its IPO takings down sharply in the first half, but some higher profile deals could be in the pipeline.

港IPO半年籌131億 市場料下半年轉活

香港股市一向是企業集資重要地之一,但近年受港股疲弱拖累,集資額持續萎縮 重點︰ 今年上半年僅30家企業在港交所上市,當中欠缺大型IPO,總集資額只有131億港元,按年下跌27% 機構預計下半年本港IPO市場將轉趨活躍,全年有80只企業在港上市,總集資額約800億港元,重回世界頭5位   裴梓龍 港股上半年表現疲弱,拖累IPO(Initial public offering, 首次公開發行)市場不佳。今年上半年,在港交所成功上市的企業只有30家,當中29家在主板上市,總集資額只有約131億港元,比去年同期下跌27%,不止跑輸美國兩大交易所,甚至不及印度股市,反映香港投資氣氛仍然審慎,導致新股融資規模較小。 上半年香港欠缺大型IPO,集資額最大已經是茶飲股茶百道(2555.HK)的26億港元,其次是雷射雷達及感知解決方案供應商速騰聚創(2498.HK)的約11億港元,其餘大部分公司集資額連10億港元都不到。 獨立股評人鄒家華分析道,上半年IPO市場不佳,主要是受利率持續高企影響,他說︰「市場原以為美國今年開始減息,但上半年不似預期,導致香港利率也在高位,影響集資氣氛,加上各地政府監管比較嚴格,影響投資者意欲,最重要是經濟復甦緩慢,行業復甦不一,在股市疲弱下企業上市估值不會高,就算想上市,管理層都要考慮估值,盡可能希望在股市反彈時獲得較高估值。」 雖然上半年在港股上市的企業不多,然而IPO投資者首天獲利比例卻相當不錯,30只IPO中,有20只首日股價都高於招股價,獲利率達66.7%,當中表現最好的是中國電信網路支援及資訊及通信技術(ICT)集成服務供應商經緯天地(2477.HK),上市第一天大漲1.64倍;漲幅第二大是香港建造股泓基集團(2535.HK),首天收市價比招股價高1.36倍,另外有6間公司首天漲幅高於30%。 截至7月5日,上半年30只IPO中累積升幅最多的是長久股份(6959.HK),累漲3.8倍,跌幅最大是天津建發(2515.HK),累挫52.4%,另外有15只IPO已跌穿招股價。 為爭取更多IPO來港股上市,港交所(0388.HK)一直放寬對企業上市的要求限制,去年3月31日已推出「18C章」,主要針對未開啟商業化、或處於商業化初期的科技型創業企業,涉及新一代資訊技術、先進硬體、先進材料、新能源及節能環保、新食品及農業技術等「特專科技」,為這些科技企業提供上市融資機會。 「18C」首股成功上市 上半年港股迎來第一隻「18C」上市公司晶泰科技(2228.HK),集資額約9.9億港元,首日上市比招股價高約10%,表現尚算不錯;至於第二家「18C」企業也正在密鑼緊鼓,並已通過港交所上市聆訊,這家就是智能汽車解決方案供應商黑芝麻智能,市傳將集資最多23億港元,小米(1810.HK)更是股東之一。 展望下半年,多家機構都預計香港IPO市場將好過上半年,最大原因在於美國利率很大機會下調,刺激資金回港,帶動IPO市場。羅兵咸永道指出,目前有超過100家公司已向港交所遞交上市申請,部份已在中證監成功備案,當中也不乏大型公司,如果下半年市場情緒持續改善,有機會出現集資超過50億港元的IPO,全年有約80家企業在港上市,總集資額達700至800億港元,而資訊科技及電訊服務、人工智能及零售、消費品及服務行業將是市場焦點。 德勤中國同樣估計全年會有約80只新股在港上市,總集資額在600至800億港元。德勤中國華南區主管合夥人歐振興認為,內地政府接連推出刺激經濟措施,下半年經濟將表現強勁,提高投資者信心,加上美聯儲在第三至第四季度減息機會大,資金回流香港,將進一步提高流動性及估值。 至於安永和畢馬威都預計,在下半年香港IPO轉趨活躍下,港股全年總集資額有望重回全球首五位。畢馬威認為,除了內地企業,近月港府一直與中東保持積極交流,港股有望成為中東企業海外上市地。事實上,市場也正關注,已在沙烏地阿拉伯上市的石油企業沙特阿美,下半年或許將來香港上市,屆時勢必成為市場焦點。 「下半年還有周六福、哪吒汽車母公司合眾新能源汽車、曹操出行、美的集團與華潤飲料等,這些都是市場比較關注的大型新股。不過作為投資者,目前香港IPO只能以短炒為主,我會看保薦人質素,例如中金國際、中信建投、海通國際保薦的,我認為會較理想。」鄒家華說。 欲訂閱咏竹坊每週免費通訊,請點擊這裏
Fanhua doubles the size of its share buyback

泛華倍增股份回購 要力輓狂瀾於既倒

隨著股價暴跌,這家保險經紀公司將正進行的股票回購計劃擴大一倍,目前已接近其市值的一半 重點: 泛華董事會將之前的股票回購計劃擴大一倍,公司高管也承諾購買更多已暴跌的股票 採取這些行動之際,公司與一個新加坡投資者一起拓展新業務的計劃似已停滯 梁武仁 公司股價下跌可能會對業務產生影響,而不僅僅是侵蝕股東價值。在線保險經紀公司泛華控股集團(FANH.US)就是一個例子,公司的股價和市值最近如自由落體般暴跌,似乎攪亂了它與新加坡投資者的重大合作。在此背景下,難怪公司正在加倍努力,阻止最近的股東價值大幅流失。 上週五,這家保險經紀公司表示,董事會已批准將之前宣布的股票回購計劃規模擴大一倍,達到4,000萬美元。公司還表示,包括創始人兼首席執行官胡義南在內的公司高管,將集體增持公司最高價值500萬美元的普通股,以增加個人持股量。 擴大回購規模顯然是為了輓救泛華暴跌的股價,公司股價在過去一年里下跌了近80%,目前的市銷率(P/S)僅為0.2倍,市淨率(P/B)也同樣慘淡,只有0.3倍。相比之下,競爭對手水滴(WDH.US)的市場表現也不算出色,但市銷率仍高於1倍,即使該公司的市淨率也遠低於1倍。 泛華表示:「此次擴大回購額度,充分表明董事會對公司未來的信心和對股東價值的高度重視」公司續稱:「我們堅信公司當前的股價被嚴重低估。目前的股價遠低於公司淨現金價值和淨資產價值,也未能反映公司的長遠發展價值。」 泛華股價暴跌,正值關鍵時刻。今年2月,公司和當時新收購的財富管理公司華普集團(HPH.US)(原名普益集團,於3月更名),與一家以新加坡華德集團為首的財團簽署了協議,兩家公司將各自獲得高達5億美元的新投資。消息公佈後,前新加坡職業政客、現任華德集團董事長白振華出任泛華董事長。 當月晚些時候,泛華表示將利用新資金,收購遠程醫療和醫療機器人公司,以拓展傳統保險之外的業務。華德集團還計劃注入資產,幫助泛華發展人工智能,並通過在新加坡、越南、歐洲、美國和香港新設辦事處,拓展中國內地以外的市場。泛華沒有詳細介紹這筆交易的結構,不過我們可以從華普集團與華德集團之間的後續交易(稍後我們會介紹)中找到一些線索。 鑒於泛華方面未做進一步的更新,尚不清楚華德集團這筆交易目前的進展情況,以及交易是否仍在推進。泛華股價下跌可能也讓情況變得複雜。對於泛華來說,考慮到公司2月時的市值還不到4億美元,5億美元是一筆規模相當可觀的新投資。現在,差距進一步擴大,因為泛華的股價自交易宣佈以來已下跌70%以上。在此過程中,泛華的市值已縮水至8,500萬美元。 如果華德集團原本計劃通過此次合作獲得泛華的股份,那麼這些股份現在的價值遠低於交易宣佈時的價值。因此,如果交易尚未完成,華德集團可能會推遲計劃,甚至嘗試取消交易。 華普集團更勝一籌 雖然泛華的股票大跌,但華普集團自2月簽署協議以來,表現卻完全相反。在交易宣佈後的幾個月里,華普集團的股價最高上漲了50%,不過最近已經回吐了大部分漲幅。但交易宣布後強勁的股價表現,還是帶來了一些後續活動。這些活動也提供了更多線索,幫助我們瞭解華德集團跟泛華與華普陣營之間的關係。 在最初的投資協議基礎上,華普集團和華德集團於2月底簽署了補充協議,將一家基於人工智能的人形機器人製造商,和一家“體育娛樂投資”公司列為未來投資目標。 不久之後,華普集團同意從華德集團手中收購新加坡人工智能人形機器人製造商華德靈俊78%的股份。根據這筆本應於上個月完成的交易,華普集團將2,080萬股美國存托股票 (ADSs),也就是相當於7.7%的公司股份交給華德集團。 4月,華普集團簽署了另一項協議,從華德集團手中收購中新國際體育產業基金約27%的股份,再次進行股票置換,不過交易條款尚未最終確定。在達成第二筆交易時,華普集團將自己描述為“全球領先的智能化家庭和企業服務供應商”,放棄了之前作為第三方財富管理服務提供商的自我定位。 作為第二筆交易的一部分,華普集團表示,它將為中新國際體育產業基金,競標國際網球聯合會組織的賽事,以及一級方程式世界錦標賽提供資金,並可獲得這些賽事帶來的所有利潤。 與華普集團一樣,泛華在2月最初那份公告後簽署的補充協議規定,它也將投資一家人工智能人形機器人製造商,和一家遠程醫療服務提供商。但與華普集團不同的是,它未再報告過任何進展。 所有這些舉動,似乎都是為了讓擁有對方多數股份的泛華和華普集團,成為華德集團引進的非中國資產的投資控股公司。有趣的是,在本週一髮布的兩份新公告中(其中包括一份重複其股票回購計劃翻倍的公告),泛華開始自稱為「華普集團子公司」。  無論這兩家中國公司之間的關係如何發展,泛華目前的估值,無疑難以繼續進行來自華德集團的任何收購計劃,而泛華原本可能借助華德集團,擺脫原有的保險業務。隨著泛華價值的縮水,情況似乎正在迅速演變。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Can SATP give a good account of itself in seeking listing?

又一家財稅企業拼上市 慧算賬能否算好賬?

繼百望雲之後,財稅數字化企業慧算賬也正衝刺港股上市,直營及授權兩頭並進的業務模式能否殺出重圍 重點: 公司2023年毛利為3.2億元,毛利率達58.6% 2023年客戶留存率達79.4%,高於同業平均水平 李世達 金稅工程是中國電子政務的重要項目,自2021年起已進入「金稅四期」階段,國家財稅業務也從「以票管稅」進化到「以數治稅」,一批財稅數字化服務企業也乘勢而起,爭奪財稅數字化的龐大市場。 任何企業從成立之初,就離不開財稅的管理。而在財稅數字化時代,經營者的選擇是:每年花10到15萬元請一名專職會計,還是花更少的錢,購買線上財稅服務? 慧算賬控股有限公司是中國財稅數字化行業中的佼佼者,據弗若斯特沙利文的資料,按總收入計,慧算賬於2021年至2023年間,均為中國最大的中小微企業財稅解決方案提供商。近日,公司在港交所主板二度遞表申請上市,中信證券擔任獨家保薦人。 數據顯示,中國近20%的中小微企業選擇僱用財稅專業人員,但每年付出的成本較高,通常為10萬元至15萬元一年。多數企業則會將財稅業務外包予第三方代理記賬,這些代理記賬公司仰賴財稅軟件,缺點是難以根據不同客戶的業務特點,提出具質量的解決方案。 網點覆蓋46城 2015年成立的慧算賬,原本為代理記賬公司提供服務,是財稅軟件提供商。然而,財稅行業地域性強,市場分散,僅提供軟件服務不能解決企業痛點,於是公司隨後自己落場,成立直營代理記賬公司,並開放軟件授權,以直營及授權兩種方式,為中小企業提供包括會計、發票、稅務合規及綜合財務管理在內的AI賦能財稅解決方案。 截至目前,慧算賬在全國擁有90個服務網點,覆蓋中國46個城市,另外還有395家區域機構合作夥伴(軟件授權使用)。簡單來說,慧算賬既是財稅軟件的開發商,同時也是代理記賬公司。 根據申請文件,慧算賬自有的核心財稅系統SATP,在2023年服務約67.2萬家中小微企業,截至2024年6月9日,公司從超過3.1億份票據中積累了約2.6億個與中小微企業的業務、財稅流程有關的多維模型參數,形成了行業內最大的參數集。 毛利率近六成 根據申請文件,2023年,公司每名中小微企業客戶的財稅業務人力成本低至807元,低於傳統外包方案的2,550元,以及僱用財稅人員的10萬元至15萬元。慧算賬稱,公司提供的解決方案,能夠「全面替代內部財稅職能」。 過去三年,慧算賬業績實現了顯著增長。2021年至2023年,公司收入分別為3.5億元、5.1億元及5.4億元,年複合增長率達24.6%;同期毛利分別為1.7億元、2.7億元及3.2億元,毛利率由2021年的49.4%上升到2023年的58.6%。 不過,雖然報告期內收入持續上漲,公司仍處於連年虧損的狀態。2021年至2023年,股東應佔虧損分別為6.7億元、4.9億元及2.9億元,三年累虧14.5億元,但虧損幅度逐年收窄。 虧損的原因,公司稱主要是由於可贖回可轉換優先股的公允價值虧損,加上營銷推廣與研發費用的增加,以及疫情期間中小微企客戶訂閱意向受到抑制,導致收入增長放緩。 事實上,慧算賬的業務增長,很大程度取決於客戶與公司續訂其訂閱協議。根據申請文件,2023年,慧算賬客戶留存率達79.4%,高於同業平均60%至70%的水平。 值得一提的是,作為中國成立較早的企業財稅數字化公司,慧算賬共完成了11輪融資,股東不乏明星資本、互聯網巨頭。其中小米通過上海驕鋥持股15.2%,和諧錦鋒持股10.6%,騰訊旗下意像之旗持股8.9%,陽光人壽持股6.6%等。 總的來說,慧算賬是一家聚焦中國中小微企業的財稅服務提供商。其優勢在於一方面掌握研發能力,同時也深耕不同地區,能夠有效獲取、保留及培養長期客戶。 不過,技術力仍然是財稅數字化的決勝關鍵。慧算賬的研發開支從2022年約8,500萬元提升到一億元左右,但在總體開支的佔比上仍遠低於營銷開支。 客戶的成功,就是財稅企業的成功。若能準確洞察企業需求,並持續提升技術力,慧算賬或能扭虧為盈,為自己算出一筆好賬。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Tiger Brokers revenue rises 19% in first quarter

及早出海轉戰場 老虎證劵死裡逃生

隨著在香港的發展,這家互聯網券商一季度錄得穩健的營收增長 重點: 老虎證券一季度收入同比增長19%,入金客戶增長15% 在與中國監管機構發生重大衝突後,這家互聯網券商加快國際擴張步伐,現已進入香港,將其作為最新市場 梁武仁 精明的公司能夠及早察覺問題,並在問題爆發之前將其解決。互聯網券商老虎證券(TIGR.US)值得稱贊,因為它察覺到了滾滾烏雲,並為中國商業環境中常見的監管風暴做好了準備。 就在一年半前,老虎證券突然陷入水深火熱之,因中國證券監管機構幾乎將它和競爭對手富途控股(FUTU.US)一起關閉,原因是它們違反了與跨境業務相關的國內法律。時間快進到現在,公司的最新財務業績顯示,這頭老虎不僅從死亡邊緣走了出來,還通過加強國際擴張實現了蓬勃發展。 如此迅速的復蘇絕非易事,公司被迫重新設計商業模式,往往是從頭開始,實在是在資金耗盡之前與時間賽跑。像老虎證券那樣走出中國向來是選擇之一,從理論上聽起來還不錯。但現實並不是那麼容易,因國外市場有自己的複雜性,更不用說要與的當地的同行競爭了。 在2022年底國內問題爆發前,老虎證券和富途控股都有足夠的時間做準備。信號在之前幾年就出現,不同監管官員紛紛發聲,促使兩家公司在國內保持低調,同時悄悄地在海外開拓一個新市場,這些努力現在都得到很好的回報。 上周三發布的最新業績顯示,老虎證券第一季度營收同比增長19%,達到約7,900萬美元,因入金客戶(有實際交易資金的賬戶)的資產增長15%。至於淨利潤上漲逾50%至1,230萬美元,主要歸功於不被列入營收的“其他”收入。 公告發布後,截至上週末,老虎證券股價上漲16%。 雖然利潤增長看似歸因於非運營因素,但老虎證券的營收增長看上去依然相當穩健,證明公司早期已將業務拓展到中國以外。公司傳統上通過幫助中國投資者,購買美國和香港上市的股票來賺錢。但近年來,公司已將其他股票市場添加到其服務中,並且由於被禁止簽約新的中國客戶,現已將目標客戶定位在中國以外的客戶。 老虎證券最初位於北京,但現在的登記註冊地在新加坡,超過90%的收入來自中國以外的市場。新加坡是公司最大的市場,佔第一季度新增入金客戶的一半以上。但它在美國和澳大利亞/新西蘭地區也有業務。去年,它還在香港推出了服務,香港現在也是富途控股的主要市場。 香港擴張 2021年底通過收購海悅證券,老虎證券進入香港。之後,花了一段時間才讓香港業務運轉起來。但自從去年推出服務,公司迅速獲得關注。今年一季度,老虎證券有約10%的新增入金客戶來自香港,與澳大利亞/新西蘭市場約15%的佔比相差不遠。 隨著老虎證券在香港擴大服務,香港對該公司的營收貢獻可能還會持續增加。香港是中國領土,但與中國內地的兩大主要證券市場上海和深圳相比,它自己的金融體系要開放得多。公司已開始在香港,為專業投資者提供現貨加密貨幣交易服務。今年3月,公司從香港證券監管機構獲得了第9類牌照,為向散戶和專業投資者提供資產管理服務鋪平了道路。 老虎證券並沒有完全放棄中國市場,不過在中國證監會指斥它及富途沒有相關牌照下,為中國客戶進行跨境交易後,老虎證券在中國的活動就受到限制。從那時起,兩家公司就都處於一種暫停狀態,被勒令停止在中國接新客戶,可幸沒有被迫關閉已有的中國客人賬戶。 老虎證券有充足的時間來為這個重大變故做好準備。早在2016年,中國證監會就要求,該公司在中國的一個實體停止與未經授權的證券公司合作。作為應對,老虎證券採取行動,將該業務部門定位為中國投資者的在線訊息提供商,而不是證券交易等實際金融服務的提供商。 老虎證券由此開始專注於海外擴張,並經常將收購作為進入新市場的捷徑。目前還不清楚,中國證監會最終會否向老虎證券或富途發放證券交易牌照。一些人認為,兩家公司沒有被勒令關閉所有內地賬戶,是一個積極信號,而且也沒有任何跡象表明,這樣的結果會在短期內發生。 老虎證券已將總部遷至新加坡,而富途則更專注於香港,不過它也涉足新加坡和美國市場。富途控股上周宣佈出資4.4億港元,收購網上銀行天星銀行44%的股份。 老虎證券在一季度的收入增速遠快於富途,後者的增幅僅為3.7%。不過,老虎證券的收入基數比富途小得多,這意味著它還有很長的路要走。老虎證券市銷率(P/S)相對較低,為2.7倍,遠遠落後於富途控股的8倍。如果老虎證券在海外的耕耘繼續取得成果,這一差距可能會縮小。公司股價在一季度財報公佈後上漲,看起來像是投資者對它投下的信任票,儘管它可能需要更快地取得進展,以進一步縮小估值差距。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 
Cheche posts 1% revenue growth

營運費高毛利率低 車車科技增長乏力

這家由騰訊支持的汽車保險平台,一季度收入持平,反映中國整個汽車企業所面臨的挑戰 重點: 車車一季度淨收入同比增長1%,低於平台交易金額和交易量的增速 業績表明,在低迷的汽車市場,保險公司和車車都面臨競爭加劇帶來的定價壓力 梁武仁 中國汽車銷售仍處於低迷狀態,給車車科技集團(CCG.US)的收入增長按下了剎車鍵。這家由騰訊支持的在線汽車保險公司,上周公布最新業績中為數不多的亮點,就是綠色汽車近年在中國普及。但汽車市場整體低迷,加上競爭加劇,可能會讓車車的盈利之路變得艱難。 車車報告稱,一季度淨收入同比僅增長1%至7.87億元。這是公司上市以來發佈的第二份財報,從中可以看到,收入增長速度明顯低於公司其他業績指標的改善幅度,以及期內中國汽車銷量的增長。 一季度,通過車車平台分銷的保單承保保費總額同比增長9.2%,交易量增長超過20%。 這些增長速度之間的差異表明,保險公司和車車都面臨著定價壓力,這極有可能是由於中國低迷的汽車市場競爭激烈。在這個競爭激烈的領域,車車的保險商合作夥伴可能正在降低保單價格,以提高銷量。與此同時,車車可能也感受到,通過降低費用來支持合作夥伴的壓力,導致它雖然平台交易量大幅增加,但收入增長卻幾乎持平。 新車保險需求與汽車銷量密切相關。隨著經濟放緩導致汽車製造商和經銷商之間,以及保險等相關服務提供商間的競爭加劇,中國汽車市場處境艱難。 今年前三個月,中國汽車銷量總體同比增長10.6%,表現平平。 與中國汽車生態系統中的很多參與者一樣,車車也在中國新能源汽車(NEV)熱潮中受惠。公司早在2022年就開始直接與新能源汽車製造商合作,希望向它們的客戶銷售保險。在合作中,車車將它的平台嵌入汽車製造商的操作系統,便於車主使用全套保險功能,包括續保和提交索賠,以及維修等輔助服務。 新能源車成增長關鍵 今年3月,車車與小米(1810.HK)旗下企業達成合作,為後者的首款電動車提供車險軟件即服務(SaaS)系統。車車還將為中國各地的小米車主提供服務,包括北京和深圳。 上月,車車與大眾汽車在華合資企業達成合作,成為大眾的獨家新能源汽車保險服務提供商。大眾制定了一些雄心勃勃的計劃,希望在中國電動車市場趕上本土競爭對手。 截至3月底,車車已與11家新能源車企建立合作夥伴關係,在一季度帶來了3.7億元的承保保費,佔同期保費總額的近7%。 車車在財務業績報告中表示:「新能源汽車市場的快速增長為車險產品提供了新機遇,推動車險提供商的收入增長。」車車相信:「新能源汽車市場的進一步增長,和創新型新能源汽車保險解決方案的推出,進一步推動與新能源汽車製造商的夥伴關係,並帶來的收入貢獻。」 通過與新能源汽車製造商日益緊密的合作,車車或許能夠促成更多的保險交易,可能有助推動業務量增長。但正如公司一季度業績所顯示的那樣,增加收入和提高利潤率可能會變得越來越難。 有許多因素都可能妨礙車車提高,甚至只是維持向合作夥伴收取的費用,這是它主要的收入來源之一。合作夥伴之間的競爭就是其中一個因素,特別是監管機構自2015年開始,允許保險公司自由定價,使得價格成為不同保單之間的一個關鍵區別。作為保險經紀公司而不是實際的保單承保方,車車不會因為這種競爭而直接受到擠壓。但隨著承保合作夥伴受到擠壓,車車也會面臨隨之而來的壓力。 在支出方面,車車還要向它的推薦合作夥伴,和其他第三方平台合作夥伴支付費用,這抵消了它的大部分收入。因此,其一季度的毛利率只有4.3%左右,這對任何企業來說都是一個糟糕的數字,更不用說是通常被期望擁有更高利潤率的在線服務提供商了。 公司的整體運營費用遠遠超過了毛利潤,這意味它處於嚴重虧損狀態。由於最近上市所涉及的後續費用,公司報告的調整後淨虧損從去年同期的780萬元擴大到一季度的1,220萬元。 車車預計今年的收入將增長6%至12%。 這個數字看起來不大,但考慮到中國汽車工業協會預計,今年國內乘用車銷量僅增長3%,這個數字也不算太差。 新能源汽車銷量的增長速度,將遠快於整體市場,預計超過20%;車車能否在這個市場進一步開拓,將決定它能否提升營收。 在最新的財務報告出來後,車車的股價下跌,從去年9月通過特殊目的收購公司(SPAC)借殼上市以來,它的股價已經下跌了近95%。車車目前的市銷率(P/S)只有0.17倍。同類企業中,在線車貸服務商易鑫集團(2858.HK)的市銷率要高於車車,但仍不是非常可觀,為0.6倍,反映投資者對與中國汽車市場相關的企業缺乏熱情。 車車要再贏得投資者興趣,從目前的情況看,似仍在坎坷路上。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Yeahka warns of rough first half

移卡急做期望管理 事先張揚收入問題

這家支付服務公司稱,影響去年收入的一項異常收入調整,將繼續拖累今年上半年的收入 重點: ​​移卡稱一項“非經常性收入調整”,從7月起將不再影響公司,換言之上半年業績仍會繼續受影響 公司還表示,其“戰略升級”進展順利,包括在國外實現多元化而進行的海外擴張 梁武仁 移動支付服務提供商移卡有限公司 (9923.HK)提交的最新監管文件有點奇怪,似乎是在給投資者打預防針,似要為8月公佈上半年業績的糟糕表現做準備。若果真如此,這表明公司要應對壞消息,能做的只有這麼多了。 上週一,公司稱其“非經常性收入調整”從今年下半年起將不再是一個問題。這裡指的是去年公司向支付網絡合作夥伴支付的一筆重大款項,涉及的事由基本未知。公司表示,今年上半年將繼續計入相關費用,因此收入會受影響。這看起來像是一種迂迴的營收和利潤預警,儘管公司強調下半年不受影響。 公司說:“影響預期於2024年上半年結束,而2024年下半年的收入將不會被進一步衝減。” 為了緩和這種不祥的語氣,移卡隨後借此機會強調,公司的“戰略升級”正在順利進行。似乎是在說公司年輕的海外擴張一切順利,隨著中國內地本土零售環境疲軟,它正努力實現多元化。公司表示,不僅已在鄰近的新加坡和香港等亞洲市場開展業務,而且還遠至美國,並正進一步擴大海外版圖。 移卡表示,這些努力將保證“支付服務高質量發展”,並“提升其業務線的協同效應,以及其他增值服務的商業化能力”。 移卡由曾擔任騰訊(0700.HK)旗下財付通總經理的劉穎麒在2011年創立,類似於前身為Square的美國支付巨頭Block(SQ.US)。可以體現這一背景的是,移卡的發展得益於與騰訊的戰略合作關係,包括在騰訊的微信支付平台上提供二維碼支付服務。 移卡可能是想讓簡短的最新公告聽上去樂觀些,但實際內容似乎仍然有些悲觀。首先,那筆“非經常性”費用嚴格來說其實經常發生,至少在短期內如此,因為它從去年持續到了今年年初。這筆款項涉及移卡的主要收入來源,即連接商家和支付網絡的“一站式”支付服務。公司向商家收取費用,但也要向網絡的運營商支付“交換”費。 在去年的年報中,移卡自稱向支付網絡的“待處理帳戶”,支付與交易手續費率調整相關的總額高達3.44億元。通常來說,企業會用所謂的待處理賬戶,暫時存放不明資金或交易。 去年之前沒有出現過這樣問題,因此投資者可能希望看到更多對於當前情況的解釋,以及未來不會再發生這情況的保證。移卡在去年的年報中,對這筆異常費用的解釋簡短、粗略。同樣奇怪的是,在討論去年第四季度業績的電話會議上,沒人就此事提出任何問題。 拉卡拉(300773.SZ)、北京翠微大廈(603123.SH)等多家支付公司也發佈類似「優惠類商戶交易費率」調整的相類聲明,表明移卡的調整可能是全行業的舉措及監管變化,並不是公司特定問題。 收入增長放緩 移卡的最新公告似乎也反映出它現在面臨的種種挑戰,收入高速增長已經成為了過去式。在新冠疫情之前,移卡的收入一直呈爆炸式增長。但隨後,作為其主要客戶的許多零售商陷入困境,它的收入急劇放緩,先是因為防疫控制,最近則是因為中國經濟放緩。 去年,公司的營收增長15.6%至39.5億元。當然,這一相對緩慢增長,是受到向網絡合作夥伴一次性付款的影響。但即使沒有這影響,公司昔日三位數增長的輝煌時期顯然也一去不復返。由於公司規模不斷擴大,增長放緩在某種程度上是不可避免。但對於這樣一家相對年輕的公司來說,增長放緩凸顯了中國面向消費者的企業,目前普遍感受到的經濟逆風。 為了營收來源的多元化,移卡於2020年底開始為合作商戶提供“到店電商服務”。但部分由於競爭加劇,這項新業務去年的營收在公司總營收中的佔比下降到不足3%,遠低於2022年的約10%。 由於國內的多元化機會有限,移卡去年加大了出海發展的力度,這些努力正在取得一些成果。移卡表示,目前正與新加坡和香港的餐飲、零售、酒店和奢侈品等行業約5,000家商戶合作,推出一站式支付產品。公司還計劃以香港為中心,進一步向東南亞和北美擴張。 公司尚未對來自海外業務的營收進行地理區域劃分,因此完全可以假設它們目前的貢獻微不足道,而且這種情況可能會持續一段時間。畢竟,如今全球購物者可以選擇的數字支付方式多種多樣,而移卡的蓬勃發展,在相當程度上得益於中國的金融服務市場對外國運營商相對封閉。 上周,最新披露的信息幾乎沒有帶來任何反響,移卡的股價僅略有上漲。自2020年上市以來,公司股價已經下跌了40%以上,市銷率 (P/S)只有1倍左右,不到PayPal(PYPL.US)的一半,也遠遠落後於Block的1.8倍。 要重振移卡的估值,需要一些確鑿的證據證明它找到了新的增長動力,並保證最近導致對收入做出重大調整的事情不會再發生。有關其全球擴張的一些令人鼓舞的數據或有幫助,表明其產品有潛力在受保護的中國本土市場之外具有競爭力。 文章已經更新,包括有關移卡收入調整可能性質的背景 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏