Deepexi does AI agents

提供AI代理(AI Agent)業務、幫助企業整理及分析數據的滴普科技表示,其去年收入增長70%,但下半年增速明顯放緩

重點:

  • 滴普科技去年收入增長70%,較新的FastAGI數據分析產品在推出僅兩年後,已佔總收入的61%
  • 公司自上市以來的五個月內股價波動劇烈,顯示投資者對純AI代理運營商的估值仍存困難

 

陽歌

滴普科技股份有限公司(1384.HK)交出的首份年度業績報告,正顯示在快速演變的AI代理世界裡,變化來得有多快,公司僅兩年多前推出的產品,如今已突然成為其最主要的收入來源。這份報告同時也反映,像滴普科技這樣的公司要維持獨立運營並不容易,因此很可能成為收購目標,前提是它們找得到買家。

如果無法被收購,這類公司很可能會被丟進早期AI公司失敗者的垃圾堆裡,在這個快速變化的市場中悄然出局。AI代理領域最早的一宗大型併購案例之一,出現在去年12月,成立僅三年的Manus同意以20億美元價格,被Facebook母公司Meta(META.US)收購。

按照最新市值計算,滴普科技的規模仍略小於Manus,目前市值約為120億港元(15.3億美元)。但需要指出的是,就在一個月前,香港投資者對滴普科技的估值還高達約45億美元,是目前水平的兩倍。自去年10月IPO以來,滴普科技估值如此大起大落,正好說明投資者在為這類公司定價時面臨多大困難。

某程度上,公司上周五公布的最新業績,也顯示了投資者為何會如此難以判斷其價值。公司去年收入按年增長71%,由前一年的2.43億元增至4.15億元。乍看之下,這個表現似乎還算不錯。

但若進一步拆解,就會發現這較公司2024年錄得的88%增速已經放緩。更進一步根據去年上半年數據計算,去年下半年收入增速已由上半年的118%,大幅放慢至僅55%。

投資者的失望情緒也反映在公司股價上,周一開市後,公司股價下跌約5%,報34.42港元,延續近期跌勢;自2月24日觸及114港元高位以來,該股累計已蒸發逾三分之二市值。公司股價在去年10月IPO後,曾由26.66港元發行價升至接近相若水平,隨後一度大跌,接著在2月再次上升,之後又迎來最新一輪急挫。這種走勢,似乎正反映投資者對應如何為該公司估值感到困惑。

即使經歷這輪拋售後,該股目前市銷率(P/S)仍高達29倍,意味其股價仍有進一步下行空間。相比之下,滴普科技三大競爭對手中的兩家互聯網巨頭阿里巴巴(BABA.US; 9988.HK)和百度(BIDU.US; 9888.HK),市銷率僅約2倍,儘管AI代理業務目前仍只佔它們整體業務的一小部分。滴普科技另一主要對手、較接近純AI概念的科大訊飛(002230.SZ),市銷率為4.5倍,與滴普科技目前水平相比仍只是其零頭。

產品組合加速洗牌

深入分析滴普科技的產品組合,可以清楚看到AI代理世界變化之快。根據其招股書引用的第三方數據,公司專注於企業端AI代理,而這一細分市場約佔中國整體AI代理市場的15%。中國整體AI代理市場主要為用戶提供特定用途的AI應用,2024年市場規模為386億元,預計將以44%的年均增速,於2029年達到2,394億元。當中,企業端AI代理市場增速更快,預計年均增長55%,至2029年達到527億元。

在企業級AI代理領域中,滴普科技的核心定位,是利用AI協助企業整理與分析海量數據,以提升決策能力。公司目前主要有兩大產品:較早推出、通用性較強的FastData企業數據智能解決方案,以及更具行業針對性、於2023年底才推出的FastAGI企業AI解決方案。

這兩項產品在去年出現明顯角色對調,反映客戶對新一代AI產品的採用速度極快。較舊的FastData產品收入雖然仍有增長,但幅度極為有限,由2024年的1.53億元僅升至2025年的1.61億元。相反,FastAGI收入則大幅飆升181%,由2024年的9,000萬元增至2025年的2.54億元。在此過程中,FastData在公司收入中的佔比由2024年的63%降至39%,而FastAGI則由37%大幅升至61%。

雖然企業推出新產品、舊產品進入成熟期時出現此類結構轉換並不罕見,但值得注意的是,這次轉變的速度極快,畢竟FastAGI推出至今僅兩年多時間。

除去年下半年收入增速明顯放緩外,滴普科技首份年報整體表現,大致符合這類處於快速變化行業中的新興公司特徵。公司客戶數由2024年的89家增至去年的130家,增長46%,其中大部分新增來自FastAGI。同時,隨著規模效應顯現,公司毛利率亦由2024年的51.9%提升至去年的55.1%。

在盈利層面,公司經調整虧損(剔除以股份為基礎的薪酬及金融工具公允價值變動)由2024年的9,640萬元大幅收窄至2,750萬元。這顯示公司在調整後口徑下正快速接近盈虧平衡,甚至有可能在今年上半年實現盈利。

另一個值得關注的變化是,滴普科技去年淨資產轉正至8.3億元,而2024年則為負36.8億元。不過,這一改善主要來自非經營性因素,最關鍵的是2024年存在的約40億元優先權股份相關負債,在去年已不再出現。

總體而言,滴普科技未來數年的業務仍可能高度波動。一方面,新競爭者不斷湧入;另一方面,公司也必須持續更新產品組合,以在AI代理競賽中保持領先。在此情況下,或許效仿Manus的做法,趁仍具備一定價值時尋求出售給業務更穩定的大型企業(如阿里巴巴或百度),對公司而言是一條值得考慮的路徑。

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新聞

消費環境充滿挑戰 唯品會收入下滑

折扣電商平台運營商唯品會控股有限公司(VIPS.US)周二公布,在應對「充滿挑戰的消費環境」下,公司第二季度主要運營指標均下滑。 公司季度收入同比下滑4.3%至247億元人民幣(下同),同時商品交易總額(GMV)下滑1.6%至506億元。活躍客戶數從去年同期的4,350萬下降2.8%至4,230萬。 公司表示,預計第三季度收入為203億元至214億元,同比持平至下降5%。 公司純利同比飆升189%至43億元,去年同期為15億元,主要得益於商業地產投資信託基金(REIT)上市的一次性大額投資收益。非GAAP盈利則因一次性預扣稅調整,從去年同期的21億元降至3.92億元。 唯品會股價周二財報公布後下跌1.1%,收於14.16美元。該股今年累計下跌21.4%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

茶飲收入持續增長 農夫山泉上半年多賺16%

瓶裝水品牌農夫山泉股份有限公司(9633.HK)周二公布,上半年收入297.18億元(44.2億美元),按年增長16%,淨利潤88.87億元,增長16.6%。 期內飲料產品收入按年增長24.1%,佔總收入67.1%,成為主要增長動力。其中茶飲料收入131.22億元,大增30.1%,佔總收入44.2%;功能飲料收入33.48億元,增長15.5%;果汁飲料收入29.22億元,增長14%。相比之下,包裝飲用水收入96.41億元,僅增長2.1%,佔比降至32.4%。 公司表示,旗下「東方樹葉」持續擴充產品規格及消費場景,並推出低溫茶新品「冷萃龍井」,進一步鞏固即飲茶市場優勢。期內毛利180.99億元,按年增長17.1%;銷售及分銷開支增至58.43億元。 農夫山泉股價周三高開低走,至中午休市報42.5港元,跌1.25%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

收入跌成本增 特步中期少賺一成

運動品牌特步國際控股有限公司(1368.HK)周二公布中期業績,截至6月底止收入同比下降0.6%至68億元人民幣(下同),盈利更跌10.5%至8.18億元。 期內大眾運動分部業績收入下降2.2%至59億元,專業運動則錄得8.75億元收入,同比上升11.4%。 公司指出,期內盈利下跌,主要因大眾運動營運成本增加,導致經營溢利下降。 特步周三開市升0.3%報3.8港元,公司股價較過去一年高位跌40%。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Robotaxi revenue surges fivefold: Can co-built fleets help Pony AI stop losses?

Robotaxi收入暴增五倍 共建車隊能否助小馬止虧?

自動駕駛出租車車隊與收入快速放大,小馬智行更在廣深跑出單車盈利,惟研發、折舊及現金消耗仍重,市場正重新衡量其高估值 重點: 小馬上半年Robotaxi收入暴增534%,年底車隊目標增至3,500輛以上 儘管實現單車盈利,公司淨虧損仍持續擴大   李世達 今年以來,中國無人駕駛出租車(Robotaxi)商業化明顯加快。小馬智行(2026.HK; PONY.US)、文遠知行(0800.HK; WRD.US)及百度(9888.HK; BIDU.US)旗下蘿蔔快跑持續增加投放車輛,營運範圍亦向更多城市延伸。隨著車隊跨入千輛級別,付費訂單和收入正快速增長。 據小馬智行最新中期業績,今年上半年,公司收入按年增長98.9%至7,047萬美元,其中Robotaxi自動駕駛出行服務收入由去年同期326萬美元急增534%至2,064萬美元,佔總收入比例由9.2%升至29.3%。乘客車費收入的按年增幅亦由第一季度的456.5%,進一步加快至第二季度的849.3%。 放到同業中比較,小馬增長速度亦相當突出。文遠知行上半年收入按年增73.3%至3.46億元(約5,100萬美元),低於小馬;兩家公司仍處於大額虧損階段,小馬淨虧損9,886萬美元,文遠約7.89億元(1.16億美元)。文遠整體毛利率36.6%,明顯高於小馬的16.9%,惟其收入包括L2++/L3及其他L4業務,不能直接比較。 百度未單獨披露蘿蔔快跑的收入和損益,但今年第一季度已完成320萬次全無人駕駛訂單,按年增逾120%,單周高峰超過35萬次。 截至6月底,小馬全球Robotaxi車隊達1,975輛,年底目標進一步增至3,500輛以上;中國區註冊用戶突破150萬,5月平均每周付費訂單較1月增加逾一倍。更重要的是,公司稱廣州及深圳已先後實現城市範圍的單車盈利。 不過,單車盈利距離公司整體盈利仍遠。小馬上半年毛利率僅由16.3%升至16.9%,淨虧損反而擴大9.1%至9,886萬美元,研發開支1.041億美元更高於同期總收入,經營活動所用現金亦增至1.182億美元。小馬CFO王皓俊近日表示,公司測算國內一、二線城市投放4萬至5萬輛Robotaxi時,相關利潤才足以支撐自由現金流轉正。即使年底完成3,500輛目標,仍不足上述門檻一成。 監管仍是擴張中的變數,今年春季蘿蔔快跑武漢停駛事件後,市場一度傳出新牌照暫停審批,官媒其後否認「全面停發」,小馬亦稱業務未受影響。從第二季度表現看,事件未明顯打亂擴張節奏。 文遠知行第二季度披露,中國Robotaxi平均每日每車訂單超過21單,按季增加24%,高峰達28單。小馬目前沒有披露相同口徑的數據。但隨著車隊由千輛走向萬輛,每輛車能產生多少收入,對折舊及營運成本的攤薄將愈來愈重要。 共建車隊 海外擴張 要把車隊擴大至數萬輛,自營模式的資本壓力不小。小馬此前披露,車輛折舊約佔公司總成本一半,規模擴大亦會推高購車及維護負擔。因此,公司正提高「共建車隊」比重,由網約車平台、出租車公司等合作夥伴持有及營運車輛,小馬則提供自動駕駛技術,並取得車輛銷售、「虛擬司機」服務及車費分成等收入。公司稱,第二季度共建模式收入已顯著按季增長。 海外亦採取類似策略,小馬與Uber計劃在歐洲五個城市部署逾2,000輛Robotaxi,海外合作承諾已逾4,000輛。若合作夥伴承擔更多車輛資本開支,小馬才有可能在加快部署的同時,避免現金消耗隨車隊規模同步膨脹。 儘管業務持續擴張,資本市場對Robotaxi上市時的高估值並不買帳。中期業績公布後首個交易日,公司港股股價仍跌逾5%,收報58.6港元,較去年11月139港元的招股價低逾五成。同日上市的文遠知行,目前股價亦低於發行價約四成。從市銷率看,小馬由上市時約100倍降至目前約27倍,文遠則由約62倍降至約17倍。 兩家公司市銷率均縮水逾七成,反映去年上市定價已包含相當進取的Robotaxi商業化預期,而二級市場其後持續重新評估這些預期。市銷率下降亦部分來自收入基數快速增加,但小馬股價本身仍較招股價跌近六成,顯示高速收入增長尚不足以支撐上市時的定價。 經過大幅調整後,小馬約27倍的市銷率仍較文遠約17倍高近六成,市場仍為其較快的Robotaxi增長、進取的車隊目標及廣深單車盈利給予溢價。若共建車隊能降低資本投入,並帶動利用率、毛利率和現金流改善,估值才有上修條件。小馬已有足夠的增長數字,接下來要看何時反映在損益表上。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏