新一年搶先遞交上市申請的陸道培醫療集團,由中國造血幹細胞移植專家陸道培創立,並以其名字命名

重點:

  • 陸道培醫療集團營運的三家醫保定點醫院,過去近三年收入和就醫病人數量穩步上揚,但仍累計虧損逾10億元
  • 該公司即將有上海新醫院開業,加上計劃擴建及搬遷河北旗艦醫院,將產生大量資本開支,可能影響流動性,催生上市籌資的念頭

陳嘉儀

踏入2023年,在國內經營三家血液病專科醫院的陸道培醫療集團,搶閘成為第一家向港交所提交上市申請的公司。由於該公司由權威血液病學家和造血幹細胞移植專家陸道培創立,其雄厚專業背景令市場刮目相看。

陸道培爲中國工程院院士,1957年起從事血液病臨床和實驗研究。他在異基因骨髓移植及中藥治療急性粒細胞性白血病作出了重大貢獻。他首先證明了從中藥雄黃提取的硫化砷對某些白血病具有療效,並於1996年倡議在北京建立中國首個公用的臍帶血造血幹細胞庫。

陸道培醫療集團是他於2012年創立的民營醫療企業,旗艦河北燕達陸道培醫院於2015年開業,其後增設北京陸道培醫院亦莊院區及北京陸道培醫院順義院區,主要與大型三級公立全科醫院競爭。

據1月3日上載的初步招股文件顯示,截至2022年9月30日,陸道培團隊共完成7,489宗造血幹細胞移植,其中99.2%為異基因造血幹細胞移植,71.2%為半相合造血幹細胞移植。據招股文件援引弗若斯特沙利文的數據,按2021年的造血幹細胞移植病例1,040宗計算,該公司於全國排名第二;而在所有血液病醫療服務提供者中,其2021年總收入為13.7億元,排名全國第一。

陸道培醫療把主要業務分為包括住院服務和門診服務的「一般醫療業務」,以及為第三方醫院和實驗室提供的「血液病特檢服務業務」。於2020年至2021年間,整體造血幹細胞移植病例數、住院床位使用天數及門診就診人次三個核心經營指標,分別增加19.9%、18.5%及11.1%;2022年首9個月同比進一步增加29.3%、21.7%及42.9%,可見其營運數據正穩步上揚。

兩年多虧損10億

財務方面,該公司2021年總收入同比上升18%至13.7億元,去年首9個月增長擴大至25.5%,錄得12.41億元收入,主要是由於醫院網絡擴張及營運效率提升,以及北京兩家醫院相繼獲納入國家醫保名單。然而同期虧損淨額卻持續擴大,由2020年的1.22億元,擴大235%至2021年的4.08億元,去年首9個月則增加52%至5.12億元。在不足三年內累計虧損逾10億元,集團歸因於向投資者發行的金融工具帳面值虧蝕影響。

根據初步招股文件,該集團上述期間向投資者發行金融工具產生的帳面虧損高達9.1億元;但撇除此帳面虧損,公司除了2020年獲利6,187萬元,2021全年和2022年首9個月,仍分別錄得1億元和402萬元營業虧損。

連年虧損的真正原因,可從毛利表現找到端倪,陸道培醫療於2020年至2022年首9個月的毛利分別約為2.4億元、1.67億元以及1.88億元,毛利率僅20.7%、12.2%及15.1%。按服務性質劃分,血液病特檢服務毛利率一直維持在50%附近,但對集團總收入貢獻僅17%;反觀貢獻收入逾八成的一般醫療服務,毛利率卻由2020年的14%銳降至2021年的4.6%,即使去年首9個月略為回升至8.1%,但仍然僅為單位數字。

過去接近三年,該集團僅旗艦河北醫院登記床位使用率逾100%,毛利率維持20%以上,以2022年首9個月計,貢獻總收入66.7%,但北京亦莊院區和順義院區則於大部分時間錄得毛虧損。集團解釋,較新的醫院需時提升利用率,雖然上述兩所醫院營運時間較短,但近年被認定為醫保定點醫院後,患者就診人次正快速增長,但登記床位使用率相對較低,導致兩間醫院仍錄得毛虧損。

與公立醫院合作

成為國家醫保定點醫院猶如「雙面刃」,雖然有助業務快速增長,但醫保計劃涵蓋的服務、藥品及醫療耗材,醫院須嚴格遵守醫療管理部門的定價指南,限制了醫院的盈利能力。

然而,截至2021年,中國約有2,170萬患者確診血液系統疾病,但同期在國內約20,351家可提供血液病治療的醫院中,僅有21家為專科醫院,陸道培醫療的需求肯定不缺。此外,由於大型公立醫院爭相搶佔合作醫院,為了提升資源使用率,該公司旗下北京順義院區自2021年3月起,與北京大學人民醫院血液科實施聯合病房合作安排,至2022年9月,已進行327例的造血幹細胞移植,對未來收入有一定保證。

但值得留意的是,公司旗下的上海陸道培醫院預計年內投入服務,將產生大量資本開支;加上2025年之前擴建及搬遷河北燕達陸道培醫院,相關支出至少為15.4億元,兩者將對流動資金及盈利能力產生負面影響,這也解釋了公司為何決定集資上市。

陸道培醫療自2014年起進行三輪股權融資,估值由2014年時的2.59億元,大升至2020年的49.5億元。由於過去兩年多未錄得盈利,參考同業力醫療(9906.HK)的1.9倍、以及濟民醫療(603222.SH)的5.2倍市銷率,取其平均3.55倍,並把首三季收入引伸到全年約16.5億元計算,最新估值為59億元,比三年前進帳約20%。

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新聞

藍月亮上半年歸損收窄不少於55%

洗滌用品製造商藍月亮集團控股有限公司(6993.HK)周三公布,預計截至今年6月底止上半年,股東應佔綜合虧損將較去年同期的4.35億港元收窄不少於55%,即虧損降至約1.96億港元或以下。 公司表示,業績改善主要受惠於營運效率、行銷投放及渠道布局三方面優化。期內集團簡化業務流程及資源配置,削減低效開支,並把行銷資源集中於盈利能力較高及增長潛力較大的核心渠道,帶動銷售及分銷費用率下降。 同時,集團透過「至尊潔淨之旅」及「溜達節」等活動,推廣至尊濃縮洗衣液及淨享泡沫沐浴露等新品,提升行銷投入回報。公司亦持續拓展線下分銷、新興電商及多元推廣渠道,吸納年輕消費者及增加新客戶。 藍月亮表示,未來將繼續推進差異化產品布局、拓寬渠道及加強研發,並預計於8月底前公布中期業績。 公司股價周四平開,至中午休市報3.11港元,升4.36%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

永達汽車售股集資 夥弘信電子佈局具身智能 

汽車銷售集團中國永達汽車服務控股公司(3669.HK)周三公布,弘信國際海運將認購永達7,316萬股新股,每股認購價0.825元,涉資6,035.7萬元,將全用於具身智能商業佈局。 售價較永達周三每股1.03元折讓19.9%,但較最近五個連續交易日每股均價0.808元溢價2.1%,配售股份將佔已擴大後的發行總股本約3.85%。 永達亦與弘信國際海運旗下的弘信電子訂立戰略合作協議,永達將依託弘信電子的專業能力及產業資源,全面佈局具身智能商業化應用服務。 周四永達開市跌10.7%報0.92港元,公司股價較過去一年高位跌逾六成。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
East Roc is an energy beverage

AI假影片風波揭品牌短板 東鵬飲料難甩藍領標籤

儘管這家能量飲料製造商錄得強勁增長,東鵬飲料自2月在香港上市以來,投資情緒一直低迷 重點: 一段涉及公司董事長的AI生成影片發布後,東鵬飲料的滬港兩地上市股份重挫,五日內市值蒸發逾10億美元 即使在本輪拋售前,市場對該股的情緒已相當低迷,可能反映公司一直難以擺脫旗下招牌能量飲料的藍領形象   譚英 這原本應該只是一場很容易處理的風波,只要有一支稱職的法律或公關團隊,理應很快便能平息。6月22日,一段影片在網上瘋傳,片中東鵬飲料(集團)股份有限公司(9980.HK;605499.SH)創辦人兼董事長林木勤,與摩托車企業家張雪互相敬酒。真正引發爭議的,是有人遞上東鵬飲料自家產品時,林木勤卻婉拒了這款常被稱為中國紅牛的能量飲料。 「我平時不喝這個。」林木勤在影片中說。 儘管外界很快便發現影片經過AI篡改,東鵬飲料的滬港兩地上市股份仍在隨後四個交易日大幅下挫,合計蒸發70億元(10億美元)市值。直到張雪公開原始影片,警方亦查明AI版本的製作者後,拋售潮才逐漸平息,股價也隨之企穩。 在中國消費品牌中,造假與詐騙事件屢見不鮮,幕後往往是競爭對手或其他意圖打擊熱門產品的人士。但如此多人相信這段影片,也凸顯了東鵬飲料更深層的問題,也就是其根深蒂固的藍領形象。這種形象正令公司產品難以打入收入較高、消費力更強的Z世代消費者市場。 上海市消費者權益保護委員會及其他行業機構的資料顯示,通常指1995年至2012年間出生的Z世代消費者,往往會查看產品標籤上的含糖量,以及相關宣傳是否有據可查。這對東鵬飲料並非好消息,其核心能量飲料每罐500毫升的含糖量高達驚人的66.5%,高出紅牛逾倍。 同一罐東鵬飲料售價為4元至5元,相比之下,一罐250毫升紅牛的售價為6元。這樣的價差或許足以吸引收入較低的藍領勞工,卻未必能說服更注重營養與健康的Z世代白領消費者。 本土飲料巨頭 東鵬飲料今年2月在香港首次公開招股,募資100億港元(12.8億美元),在原有的上海上市地位之外,再添香港上市平台,成為中國首家兩地上市的飲料企業。公司自2021年起在上海上市,但其港股自掛牌以來一路穩步下滑,截至周三收市報112.40港元,較招股價累計下跌約40%。 東鵬飲料並非唯一遭遇這種情況的公司。申萬宏源證券食品飲料行業指數在2026年首六個月亦下跌20.42%,反映投資者對整個板塊情緒低迷。不過,至少從強勁的財務表現來看,東鵬飲料理應有能力逆勢而行。 公司去年收入增長31.8%至209億元,淨利潤亦錄得相若的32.7%增幅,達44.2億元。旗下各類飲料全年銷量超過100億瓶,並為2026年收入訂下20%的增長目標,雖較去年有所放緩,但仍屬穩健。今年第一季度收入增長21.46%至58億元,顯示公司有望實現全年目標。此外,東鵬飲料亦頗受分析師青睞,目前已有逾30家機構主動追蹤覆蓋。 東鵬飲料早年曾在中國市場與紅牛正面交鋒,最終成為明顯的勝方。根據尼爾森IQ的數據,去年東鵬飲料按銷量計佔中國能量飲料市場51.6%,按銷售額計則佔38.3%。相比之下,紅牛系企業按銷量計的市場份額為35%。 草根出身 與許多中國知名企業家一樣,創辦人林木勤確實出身藍領階層,而在那段AI偽造影片中,他看來似乎急於擺脫這種背景。他出生於廣東汕尾一個靠捕魚維生的家庭,1984年移居深圳,當時這座城市的規模仍相對不大。他其後在當地一家公司任職,該公司於1995年透過合資方式開始生產紅牛能量飲料。 林木勤於1997年轉投一家國有豆奶生產商,並在公司瀕臨破產之際,於2003年將其收購。到2009年,他開始進軍能量飲料市場,運用自身經驗打造一款專為中國勞工量身設計的產品,包括加上可防止工地灰塵沾污飲料的防塵蓋,定價則約為紅牛的一半。 林木勤一直設法提振公司股價,並於今年4月批准一項計劃,回購最多20億元上海上市股份。他亦於5月下旬增持49,800股港股,涉資650萬港元,並表示會考慮動用最多2億港元個人資金進一步增持。 東鵬飲料的核心產品是其原有能量飲料,但公司一直積極拓展更廣泛的運動飲料產品線。去年,能量飲料佔公司收入74.8%,運動飲料則佔15.7%。 根據東鵬飲料香港招股章程所引述的第三方研究,這兩類產品均屬於中國功能飲料市場的一部分。該市場2024年規模達1,665億元,年均增長率為8.3%。能量飲料是當中最大的細分市場,2024年零售額達1,114億元;運動飲料的零售額則為547億元。 不過,這個市場正變得日益擁擠。全球飲料巨頭可口可樂(KO.US)持股19%的Monster Beverage(MNST.US),在2024年推出以藍領勞工為目標客群的Predator品牌後,今年第一季度在中國的淨銷售額同比增長95%。中國紅牛品牌背後的企業之一TCP Group(天絲集團),亦於2024年宣布計劃在廣西興建其在中國的第三座生產設施。 隨著這些及其他競爭對手紛紛湧入市場,東鵬飲料旗艦產品的增長速度一直放緩。其核心能量飲料收入在2025年僅增長17.25%,到2026年第一季度進一步放緩至13.11%,遠低於2021年的41.6%。旗下主力運動飲料的增幅亦由2025年的119%,降至今年第一季度的13%。 隨著這些主要產品的增長放緩,花旗近期分別將東鵬飲料2026年及2027年的盈利預測下調10%和15%,並將同期收入預測下調7%和12%,理由是天氣狀況不利及市場競爭加劇。花旗亦大幅下調東鵬飲料港股目標價,由310.80港元降至161.70港元。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Anti-Involution in express delivery

快遞業告別價格戰?「反內捲」成效待利潤驗證

中國快遞業反內捲初見成效,單票收入止跌回升,但企業盈利與股價表現分化,價格修復能否持續仍待觀察    李世達 送得愈多,單票收入卻愈低,曾是中國快遞業「內捲式競爭」最直接的寫照。 2025年,全國快遞業務量增長13.6%至1,989.5億件,平均單票收入卻按年下降6.3%至約7.51元(1.11美元)。今年開始情況已有變化,國家郵政局數據顯示,今年首五個月快遞業務量增長5.2%至828.7億件,收入增長7.2%至6,353.7億元,推算平均單票收入止跌回升約1.9%至7.67元。單計5月,收入增長9.5%,亦快於5.7%的件量增速,單票收入升幅約3.6%。 這不代表所有快遞公司都已全面加價,因為全國平均數還受到國際件、退貨件、散件及產品結構影響,但收入增速重新超越件量,至少說明延續多年的價格下行開始鬆動。 去年7月,國家郵政局先後表態反對「內捲式」競爭,並召開快遞企業座談會,要求依法依規治理低價無序競爭。同期,浙江義烏將區域最低價格由每票1.1元提高至1.2元;廣東部分城市其後則把0.1公斤電商件發貨價提高至不低於1.4元。兩者雖屬區域性安排,仍對兩個快遞業務重鎮具有示範作用。 今年1月,國家郵政局進一步把綜合整治「內捲式」競爭列為年度重點,提出強化源頭治理、平衡總部、加盟商和快遞員的利益分配,並實施「穿透式」監管,糾正差異化派費及「接訴即罰」等不合理管理方式。這顯示治理範圍已由限制低價,逐步延伸至加盟網絡的利益分配和經營秩序。 事實上,價格戰的壓力最終往往由加盟商和末端網點承擔。總部可以透過自動化、增加件量和改善轉運效率降低成本,但網點的房租、人工和派送成本難以同步下降。若總部收入改善,加盟商仍依靠壓低派費或增加罰款維持經營,行業便不能算真正走出內捲。 價格下行暫告停頓 今年首五個月,圓通速遞(6123.HK; 600233.SH)累計單票收入仍按年微跌約0.8%,但已較去年同期約6.2%的跌幅大幅收窄;申通快遞(002468.SZ)和韻達股份(002120.SZ)則分別上升約13.4%和9.4%,但前者受到丹鳥物流併表及高單價逆向物流增加影響,後者同期件量下降約4.4%,呈現較明顯的「量減價升」。至於業務量最大的中通快遞(2057.HK; ZTO.US),第一季核心快遞單票收入上升8.2%,部分源於大客戶及退貨件比例提高,而相關攬收和派送成本也同步增加。這顯示持續多年的價格下行受到遏制,部分公司開始透過產品結構調整、成本下降及毛利修復,改善單票盈利。 順豐控股(6936.HK;002352.SZ)的單票收入亦見回升,5月速運物流單票收入按年上升4.8%至13.75元。不過,順豐以直營模式為主,時效快遞及中高端產品佔比較高,其單票收入遠高於加盟制電商快遞公司,變化也較多受到產品結構及客戶需求影響。 整體而言,幾家公司雖然都出現不同程度的價格企穩,但背後原因並不相同,有的來自產品結構改善,有的伴隨件量收縮,也有企業主要依靠成本下降修復毛利。這意味反內捲尚未形成一致的盈利拐點,資本市場亦未對整個板塊作出全面重估。 從股價表現來看,市場對各公司的盈利修復能力也有不同判斷。申通快遞A股年初至今累升約9.3%,圓通升4.7%,韻達升1.2%;中通港股同期升約16.9%,順豐則仍錄得跌幅。其中,圓通公布上半年淨利潤預增69%至86%後,股價在7月1日一度漲停,顯示投資者更關注價格秩序改善能否真正轉化為利潤。 這種分化或許與盈利結構有關,中通主要依靠中國加盟制電商快遞,單票價格止跌及單票成本下降,理論上較容易反映在利潤和現金流上;順豐雖然規模更大,但業務涵蓋時效快遞、快運、國際物流及供應鏈,反內捲只是眾多業績因素之一。中通股價相對強勢,可能反映市場認為其盈利轉化路徑較清晰,而非整個快遞行業已迎來全面估值修復。 反內捲可以抬高價格底線,卻無法替企業建立競爭壁壘。隨著件量增速放慢,企業爭奪存量客戶的誘因仍然存在,價格戰也可能透過返利、補貼和大客戶優惠重新出現。只有當競爭由低價搶件轉向時效、退貨服務、供應鏈能力和客戶結構,並讓加盟網點與快遞員真正分享到改善,中國快遞業才算走出「送得愈多、賺得愈少」的循環。 李世達,詠竹坊編輯。他的聯絡方式:shihtalee@thebambooworks.com 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏