跨過兩年黑暗 龍蟠科技有望扭虧為盈

在2023年和2024年陷入虧損後，這家磷酸鐵鋰電池正極材料製造商的情況似乎正在好轉

重點：

• 龍蟠科技表示，預計2024年虧損5.95億元至6.97億元，較2023年12.3億元虧損收窄近半
• 去年，公司的庫存相關減值和應收賬款均大幅下降，表明情況正趨穩定

陽歌

2025年是否會成為江蘇龍蟠科技股份有限公司(2465.HK; 603906.SH)新時代的開始，並可能恢復盈利？

對中國領先的這家磷酸鐵鋰電池正極材料製造商，以及整個鋰電池供應鏈來說都是一個大問題。過去兩年，隨著鋰價在飆升至歷史高位後暴跌，鋰電池供應鏈遭​​受重創。龍蟠科技的業務在過去一年里逐漸改善，一周前發布的2024業績預告似乎顯示，公司情況持續改善。

影響該公司的另一個因素是中國電動汽車(EV)製造商的產能過剩，它們是最大的電池買家，而電池製造商又是龍蟠科技最大的客戶。由於繼續蒙受巨額虧損，很多電動汽車製造商要求供應商提供大幅折扣，這波及了供應鏈上的龍蟠科技等公司。在這一點上，龍蟠科技似乎更好地控制了局面。

雅虎財經調查的兩家關注該公司的分析機構，尚未就龍蟠科技今年是否扭虧為盈發表看法，不過它們確預計，在2023年下降40%後，龍蟠科技的收入將連續第二年增長。公司似正朝著正確的方向前進，因在2023年和去年已計提大額資產減值。

公司在一周前發布了另外兩份公告，並在其中一份中表示，2024年將計提1.4億元(1900萬美元)至1.65億元的資產減值，大部分與鋰庫存有關。雖然這個金額很大，但與2023年5.5億元的資產減值相比有了很大的改善。

去年全年鋰價持續下跌，但與2023年相比跌幅相對溫和。總而言之，鋰價已從2022年底、2023年初的峰值下跌了約85%，其中大部分發生在2023年。

龍蟠科技在1月17日發布的另一份公告中表示，預計2024年全年淨虧損5.95億元至6.97億元，約為2023年12.3億元虧損的一半。用去年前三個季度的數據進行計算，公司第四季度虧損預計約為3.5億元，而第三季度虧損為8,200萬元。但我們應該注意到，第四季度的數字似乎包含了全年的減值損失。

公司的複雜情況體現在股價和估值指標上，公司10月底在香港上市後的頭兩個月，相關指標看上去並不太理想，但本月開始好轉。公司上市時的發行價每股5.50港元，籌集資金約5億港元(合6,400萬美元)。此後該股拾級而下，在12月中旬觸及約4.40港元的低點。接著雖略有反彈，但週四收盤價4.66港元，仍比IPO價格下跌了約16%。

成本及應收賬雙降

為了更好地瞭解公司的經營現狀，我們應看看它在去年10月底發佈的三季度財報。報告顯示，第三季度收入下降22%至20.9億元，降幅遠高於前九個月的13%。

公司沒有就個中原因發表評論，但它在財報中指出，去年前九個月碳酸鋰的平均價格較對上一年同期下降了66.4%。由於電池製造商在電動汽車品牌的壓力下要求降低價格，該公司的磷酸鐵鋰正極材料的價格也大幅下降，不過前九個月的同比下降幅度較溫和，為48.3%。

考慮到這些因素，去年前九個月的銷售成本同比下降了19%，超過了同期13%的收入降幅。受此影響，該公司成功地把去年前九個月的營業虧損，從對上一年同期的10.8億元大幅降至3.04億元。

在運營效率改善的同時，公司似也在控制應收賬。財報稱，截至去年9月底的應收賬款從2023年底的21.7億元，下降了25%至16.2億元，由此可見一斑。

過去兩年的持續動蕩，導致公司持有的現金從2023年底的33.1億元，下降近半至去年9月的17.9億元。但我們應注意到，公司通過IPO獲得5億港元注資，加上目前情況穩定，意味公司現金也應該趨穩，甚至可能開始出現增長，如果公司恢復盈利的話。

隨著情況改善，龍盤科技的股票確實顯示出一定的上行潛力。該股目前的市銷率(P/S)僅為0.32倍，遠低於贛鋒鋰業(1772.HK；002460.SZ)的1.79倍和天齊鋰業(9696.HK；002466.SZ)的1.59倍，而領先的鋰電池製造商寧德時代(300750.SZ)更高，為2.64倍。

在即將到來的蛇年，影響龍蟠科技的主要因素，仍將是鋰價和電動汽車製造商的情況。鋰價在大幅下挫後似有可能最終企穩，甚至可能開始上漲，而中國電動汽車行業的產能過剩也不會很快消失。這兩件事都可能對龍蟠科技恢復盈利的能力造成壓力，不過公司在經歷了艱難的兩年之後，似乎確實有可能繼續復蘇。

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