這家汽車融資租賃服務商三闖港股失敗,最近鍥而不捨第四度遞表申請上市,但中途橫生枝節,最終能否如願?

重點:

  • 喜相逢第四次入表申請上市後,初步招股文件四日後突然從港交所網站撤出
  • 該公司曾獲滴滴出行子公司借出的其中5,076萬元貸款,需於明年6月到期清繳,可能在資金壓力下尋求上市

陳嘉儀

汽車融資租賃服務商喜相逢集團控股有限公司在過去三年內,已先後三次向港交所遞交上市申請,但最終均無功而還。「三顧草蘆」失敗後,其上市決心未減,並於10月最後一日第四度遞交申請書,其鍥而不捨的堅持,到底是為了一圓上市夢,還是出於對資金的渴求?

不過值得注意的是,其上市申請在遞表四日後,罕有地從港交所網頁新上市申請預覽系統中撤出,截至周五仍未有任何更新版本,未知是出於技術原因、資料更新或其他特別因素,但足以反映該公司上市之路確實波折重重。

喜相逢於2007年由目前持股31.17%的大股東黃偉創立,早期以汽車租賃起家;至2012年看準汽車融資租賃在中國是一片藍海,把業務重心轉向「以租代售」,以直接融資租賃方式銷售汽車。大獲成功後,公司曾於2015年12月登陸北京新三板,但僅一年就因為交投量稀疏而自行除牌。

該公司把主營業務劃分為「汽車零售及融資」和「汽車相關服務」兩大類。汽車零售及融資是通過自營銷售店舖,以直接融資租賃的方式出售汽車,主要客戶是中國二三線城市購買非豪華車型的個人客戶。汽車相關服務則包括汽車經營租賃(包括網約車及新能源車租賃)、銷售汽車相關軟件及其他汽車相關服務。

疫情影響銷售

財務方面,雖然2020年受中國爆發新冠病毒疫情打擊,收入按年大跌30.3%至7.5億元;但翌年在疫情緩和下,新車銷售數目及新簽融資租賃協議分別大升89%及43.9%,帶動收益回升56%至11.7億元,淨利潤更大增176%至3,411萬元。

然而,由於不同省市上半年疫情反覆,加上供應鏈中斷、需求減少等壓力,喜相逢今年首7個月融資租賃項下已售新車數目為3,401輛,只及去年銷量的46.1%,收益總額按年只升約4.8%至6.08億元。期內淨利潤暴增17.15倍至4,758萬元,只是因為錄得3,450萬元具贖回權普通股的公允價值收益所致。

汽車零售及融資業務一直是喜相逢主要收入來源,貢獻收益總額逾八成,毛利率介乎三到四成。融資租賃銷售汽車更是重中之重,其運作模式主要是通過大量採購,壓低車輛的採購成本,然後通過低首期,甚至零首期、分期供款的融資租賃安排,把車輛轉售給客人。由於出租一方需要預支大筆資金購入車輛,回本期卻長而且緩慢,故此對現金流需求度很高。

再看看喜相逢過去三年的存貨成本,分別為5.91億元、3.01億元和6.33億元,佔同期收益成本總額的83%、68.6%及78.2%,反映汽車融資租賃是資金密集行業,難怪該公司在初步招股文件所列的集資用途,第一項便是用作增購車輛。

不過在成功上市前,喜相逢仍需倚賴貸款、汽車融資租賃安排、出售股份及可換股債券等,以確保營運資金充足。今年首7個月,該公司的借款額達12.87億元,借款平均成本為10%,高於以往三年的8%至8.6%水平。

明年償還貸款

同時,隨著2019年之前訂立、平均回報率較高的融資租賃協議陸續完成,融資租賃應收款項平均回報率由2019年的27.8%,大幅下降至今年首7個月的20.1%。借貸成本上升而回報率下降,恐怕對喜相逢財務狀況帶來不利影響。

因此,喜相逢除了尋求上市外,也積極尋求股權融資。公司2018年與滴滴(DIDIY.US)合作推出網約車租賃業務,同年11月獲滴滴旗下北京車勝科技以3,000萬元認購3.41%股份,並同意促進及支持喜相逢發展網約車租賃業務,換取喜相逢獨家為其司機供應合規網約車。另外,北京車勝並同意出資6,000萬元,認購由喜相逢發行、年息高達8%的可換股債券,但翌年表明不會行使可換股債券的購股權。

喜相逢引入滴滴為股東,本來是一箭雙鵰的如意算盤,可惜隨著監管收緊,獨家合作協議已於去年5月終止。更重要的是,根據協議,喜相逢去年6月11日前向北京車勝償還2,000萬元後,需於明年6月30日再償還5,076萬元,無疑會帶來更大資金壓力,因此全力爭取在還款期限前上市籌資,可能是最佳出路。

由於中國對直接貸款業務模式實施嚴厲監管,汽車融資行業面臨政策逆風,業務首當其衝。其中易鑫集團(2858.HK)於2020年錄得11.56億元虧損後,去年從網上汽車金融交易平台轉型為車貸中介,最終扭虧為盈,錄得2,895萬元淨利潤,今年上半年淨利潤更達1.24億元。反觀在紐約上市、仍然在轉型至汽車交易商的燦谷(CANG.US)去年轉盈為虧,錄得850萬元淨虧損後,上半年淨虧損更進一步擴大至4.22億元。

估值方面,由於燦谷錄得虧損,可利用易鑫的追蹤市盈率15.8倍,以及港股上市同業東正汽車金融(2718.HK)的29.4倍作比較,取其平均22.6倍,以喜相逢上半年盈利4,758萬元引伸到全年計算,若最終能成功上市,其估值可達20.9億元。

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新聞

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天數智芯展示自研軟件棧和彤央邊緣終端

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拓展海外市場  本末科技與Everybot達成合作

機器人技術公司本末動力(北京)科技股份有限公司(6731.HK)周二表示,與韓國拖地機器人製造商Everybot Inc.(270660.KS)結成戰略合作夥伴。雙方聯手在韓國市場開發新產品並進行推廣。 根據為期三年的協議,Everybot還將成為本末科技在韓國的經銷商,負責銷售其機器人及動力模組產品。公司表示,此舉是其拓展海外市場戰略的一部分。 本末科技在港股早盤交易中上漲1.9%,午間休市報收於41.08港元。該股較9月下旬21.60港元的上市價已近翻倍。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
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低價保障需求不減 眾安在綫逆勢增長

數碼保險公司眾安在綫的主打低價保單持續吸引需求,第三季度收入增速遠超整體行業 重點: 儘管經濟前景不明令消費者態度審慎,眾安第三季度保險業務收入仍增長約10%,遠超整體行業增速 公司的優勢來自數碼分銷能力,向大眾市場銷售低價保單   梁武仁 保險公司雖以保障為業,在中國目前動盪的經濟環境下,卻很難算得上穩妥的投資,尤其金融市場波動,正衝擊它們賴以支撐業務的多項投資產品。面對這些挑戰,眾安在綫財產保險股份有限公司(6060.HK)似乎仍能在風浪中穩步前行。 這家互聯網保險公司上周五公布季度償付能力相關關鍵指標,第三季度保險業務收入為78.1億元人民幣(下同),較去年同期增加約10%。眾安第三季度淨虧損7.93億元,由去年同期盈利轉為虧損,但這可能是按國際會計準則計算的持股公允價值大幅下降所致。 這樣的收入增長看似溫和,實際上卻遠超整體保險業。消費者態度審慎、削減非必要開支,令不少保險公司收入錄得雙位數跌幅。例如,中國最大的財產保險公司中國財險(2328.HK),第三季度收入下跌20.4%。 眾安的優勢來自數碼分銷能力,讓它能維持相對較低的成本,同時專注向大眾市場提供低價保單。這些特色,使其有別於高度依賴車險及商業保險的傳統財產保險公司。 中國消費信心不穩,但民眾仍需要保險,只是選擇更加審慎。面對持續低迷的房地產市場及整體經濟不確定性,中國家庭減少非必要的換車支出,避開投機性金融產品,轉而選擇基本保障。這些必要性較高的細分市場,正是眾安的強項。 首先,醫療成本上升,促使家庭尋找可靠的財務保障,以補充國家基本醫療保險的保障範圍。因此,全國對平價補充醫療保險的需求旺盛,帶動眾安主打的尊享e生醫療險系列,在2026年上半年保費收入按年增長超過60%。這表明,只要保單能直接回應迫切而重要的健康需求,中國消費者仍願意掏錢。 同樣,消費者務實的支出取向,也支撐眾安「數字生活」板塊增長,保障範圍涵蓋網購退貨運費、寵物健康及出行安排等。這些低價小額保障產品,透過眾安合作平台直接嵌入日常網上交易,銷售因而相對較少受到中國整體經濟低迷的影響。 眾安的分銷夥伴包括中國部分規模最大、最受歡迎的互聯網企業,其中以創始股東之一阿里巴巴為代表,其金融關聯企業螞蟻集團仍持有眾安6.4%股份。 除了個人健康及生活類小額保險,眾安亦以電動車保險打造新的高增長引擎。隨著中國電動車加快普及,眾安這項業務的上半年保費收入增至超過去年同期的兩倍,佔整體車險業務逾三分之一。直接對接電動車製造商的直銷網絡,讓眾安能避開成本高昂的傳統代理渠道,同時在快速增長的市場搶佔份額。 避開信貸風險 雖然基本保障需求在一定程度上保持韌性,中國目前的經濟環境仍迫使保險公司調整策略。對眾安而言,最明顯的轉變,是收縮曾經作為主要增長動力之一的個人借款人信用保證保險。2026年上半年,眾安消費金融保險保費收入大跌近79%,該業務未到期保單的承保責任總額亦減半。這項收縮有助改善眾安的承保利潤率。 中國的經濟環境,也讓保險公司在資產端管理上面臨難題。 降息令長期國債收益率維持在接近歷史低位,中國保險公司在高收益固定收益資產到期後,被迫轉投收益較低的資產,持續面臨再投資風險,投資回報亦因而受壓。 在此背景下,今年上半年中國股市上漲,對眾安等尋求更高回報的保險公司而言是一大利好。截至6月底,公司股票持倉佔總投資資產的比例,由六個月前的9%提高至13%。 按照國際會計準則,股票持倉的價值變動,會以按市價計算的收益或虧損,直接反映在保險公司的損益表中。今年上半年中國股市大漲,帶動眾安期內總投資收益飆升150%,淨利潤亦大增132%。 但好景顯然不會永遠持續。過去幾個月,多數股指下跌,曾經推高眾安及同業業績的策略,已在下半年開始顯露反噬跡象。香港基準恒生指數目前較8月高位下跌10%。 當市況像現在般轉差,股票投資便可能重創保險公司的盈利,眾安第三季度淨虧損便是一例。規模較大的傳統同業中,同時經營財產險及壽險的中國平安(2318.HK;601318.SH),第三季度盈利亦按年大跌94%。 金融市場波動亦影響保險公司的資本緩衝,因為投資公允價值虧損會即時減少資產負債表上的淨資產。不過,儘管季度內投資估值下調,眾安截至9月底的資本狀況仍然穩健,償付能力充足率遠高於監管最低要求。 眾安最新披露數據後,股價連升兩日,顯示投資者更關注公司的業務實力,而非市場波動難以避免地帶來的盈利起伏。其市盈率為6.9倍,與中國財險的6.7倍相若。 對中國整體保險業而言,眾安的表現或可為規模較小的業者提供應對經濟疲弱的參考:避開高風險業務,專注於消費者願意付費的領域。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

瑞幸第三季多賺45% 淨增2,599家門店

連鎖咖啡企業瑞幸咖啡(LKNCY.US)周二公布,第三季度淨收入按年增長17%至178.91億元(26.66億美元),淨利潤增45.4%至18.59億元。非美國通用會計準則淨利潤增50.9%至21.45億元。 期內營業利潤增55.1%至27.56億元,營業利潤率由去年同期11.6%升至15.4%;淨利潤率亦由8.4%升至10.4%,盈利增速高於收入。 公司單季淨增2,599家門店,其中中國市場(含香港)增加2,543家,新加坡、馬來西亞及美國分別增加14家、40家及2家。9月底全球門店總數達38,909家,包括25,402家自營店及13,507家聯營店。月均交易客戶數按年增9.6%至1.23億,創歷史新高。 瑞幸美股周二升5.13%,收報32.8美元,今年至今累跌2.09%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏