6127.HK 603127.SHG
Joinn makes laboratory stuff

在美國藥品監管機構宣布藥物實驗新規後,這家提供外包臨床研究服務的公司股價應聲暴跌

重點:

  • 由於投資者擔心美國逐步淘汰新藥研發中的動物實驗,昭衍新藥被大幅拋售,股價應聲急挫
  • 此事對公司的影響應該相對有限,因為它只有約20%的收入來自美國,其餘大部分收入來自中國

 

陽歌

關於人工智能帶來的好處,包括大幅提升制藥行業的新藥研發效率,已經有很多文章進行了闡述。但關於哪些行業可能會成為人工智能的犧牲品,令其商業模式被淘汰,卻鮮有報道。

在制藥行業,一個正承受這種壓力的領域,就是為新藥實驗提供實驗動物和相關服務的行業。上周晚些時候,北京昭衍新藥研究中心股份有限公司(6127.HK;603127.SH)就感受到這種衝擊,因美國宣布將逐步取消動物實驗要求,導致公司股價暴跌。

昭衍新藥主要為中國和美國客戶提供實驗用的小白鼠、兔子和猴子,以及相關的藥物實驗服務,同時也是大型藥物外包服務提供商(即臨床研究機構,簡稱CRO)的一部分。上周五,昭衍新藥在香港上市的股票下跌了13.4%,在上海上市的股票下跌10%,這是中國A股市場的每日最大跌幅。周一,該股略有反彈,在早盤交易中上漲4.5%。

在此次拋售前,昭衍新藥的股價就已經大不如前了,較鼎盛時期下跌了90%以上。當時,昭衍新藥是快速發展的CRO之一,為迅速擴張的中國市場乃至全球的制藥商提供服務。但公司在上月發布的最新年度業績中承認,那些令人興奮的增長時期可能已經結束,行業「目前正處於由快速發展走向高質量發展的轉型期」。

美國食品藥品監督管理局(FDA)的最新舉措似乎表明,昭衍新藥面臨非常真實的被邊緣化危險,部分原因是在人體實驗前的研發階段,人工智能和其他更有效及較人性化的方法,被越來越多地方用來測試新藥功效。

FDA上周四宣布一項重大的政策轉變,稱它正在採取「開創性舉措」,推動在單克隆抗體和其他藥物的研發中取代動物實驗。 FDA表示,將逐步取消動物實驗要求,並用一系列其他措施取而代之,包括基於人工智能的毒性和細胞系計算模型,以及在實驗室環境下進行的類器官毒性測試。

FDA表示:「新的方式旨在提高藥物安全性,加快評估流程,同時減少動物實驗,降低研發成本,並最終降低藥品價格。」FDA續稱:「這舉措標誌藥物評估的範式轉變,有望在減少動物的使用的同時,加快美國民眾獲得治癒和有意義的治療。」

昭衍新藥承認,FDA的政策調整可能是周五股價暴跌的原因,當天該股的交易量是香港日均交易量的10倍以上。昭衍新藥在一份聲明中表示:「本公司相信,該計劃將在堅實的科學數據研究基礎上逐步實施,推動行業加快替代研究的步伐。」

公司並未提及是否正開發自己的替代人工智能實驗模型。公司在4月發布的最新年報中,對人工智能僅一帶而過,稱其「將加大投入,持續推進基於人工智能的工作流程優化,以提升勞動生產率和服務質量」。

長期下滑隱現?

FDA的新政策雖然會讓藥企受益,既能降低成本又能提高效率,同時也能讓一些動物免遭實驗之苦,但昭衍新藥顯然因此項政策轉變而可能遭受長期衝擊的企業。若中國也逐步淘汰動物實驗(去年該公司78%營收來自中國,其餘主要來自美國),其頹勢恐將加劇。

甚至在FDA宣布這一政策之前,昭衍新藥的處境已不樂觀。公司去年的營收從2023年的23.8億元降至20.2億元(2.77億美元),降幅達15%,是自2021年在香港上市以來的首次下滑。公司將營收下滑歸咎於競爭日益激烈,導致產品和服務價格下降。

營收下滑的同時,營業成本卻同比上升8%,導致毛利驟降近50%,毛利率也從2023年的41.2%暴跌至去年的25%。淨利潤更是從上年的3.97億元銳減81%至7,400萬元。

儘管目前形勢看起來不太樂觀,但據雅虎財經調查的五家分析機構預測,該公司今年的營收將企穩並恢復增長,預計將增長5.5%至21.3億元。

但分析機構對昭衍新藥的看法明顯變得悲觀。今年前三個月,有四家分析機構給予公司「強力買入」評級,而在本月接受調查的五家分析機構中,只有一家仍維持這一評級。並且,儘管今年前三個月所有分析機構都給予公司「買入」或「強力買入」評級,但4月有一家分析機構將評級下調為「賣出」。

儘管昭衍新藥的股價較其在香港的上市定價已跌逾90%,但目前它的遠期市盈率(P/E)為16倍,與國內CRO同行藥明生物(2269.HK)相同,而且還略高於全球同行艾昆緯(IQV.US)的12倍。似乎表明投資者尚未完全放棄昭衍新藥,可能是因為它在美國市場的風險敞口相對有限。

但作為全球藥物研發風向標的美國,其去動物實驗已成趨勢,因此投資者應密切關注昭衍新藥如何佈局替代方案,以應對主營業務遭淘汰的風險。

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新聞

簡訊:寧德時代通過港交所上市聆訊

電動汽車電池製造商寧德時代新能源科技股份有限公司(300750.SZ)通過香港交易所上市聆訊,將成為港交所近年來規模最大的新股發行項目之一。 寧德時代於周二向港交所網站上傳了更新版上市文件,包括其2025年第一季度最新財務數據。數據顯示,公司當季營收同比增長6.2%至847億元,較上年同期的798億元實現增長;季度利潤同比增長31.9%至149億元,較去年同期的113億元顯著提升。 公司是全球最大的電動汽車電池製造商,並透過赴港二次上市,吸引全球投資者。據市場估算,其集資額可能在50億美元至77億美元間。若實際集資額接近區間上限,將超越快手(1024.HK)2021年62億美元的上市規模,成為香港股市近年最大規模的新股發行項目。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:博雷頓首日上市股價急升5成

內地電機製造商博雷頓科技股份有限公司(1333.HK)於周三在港掛牌,開市報29元,較招股定價每股18元高61%,中午收市報26.85元,升49%。 博雷頓發行1,300萬股,一成於香港公開發售,九成國際配售,集資總額2.34億元。公開發售錄得超額198倍,國際配售則未能足額。 是次集資所得,約40%用於投資技術及開發新產品與服務,40%用於建立工廠及採購機器,10%用於擴大銷售服務網絡,餘下作一般營運開支。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:優步聯手多家中國公司 加速全球自駕布局

網約車平台優步(UBER.US)近日積極擴大其在自駕出租車領域的布局,繼宣布與中國自動駕駛技術公司夢騰智駕(Momenta)合作,將於歐洲推出自動駕駛出租車服務後,又陸續宣布與另外兩家中國自駕技術公司小馬智行(PONY.US)及文遠知行(WRD.US)分別展開類似合作。 優步公布,將於今年稍後在中東主要市場與小馬智行合作部署自駕出租車,並逐步拓展至更多國際市場。首階段車輛將配備安全操作員,未來將過渡至完全自主商業運行。 與此同時,優步也宣布擴大與文遠知行的合作。雙方計劃於未來五年內,在全球15個國家和地區擴展自駕出租車服務。雙方早前已於阿布札比展開合作,並將進一步進軍歐洲、中東等市場。 上周,優步亦宣布與 自駕技術公司May Mobility、汽車製造商大眾(VOW.DE)簽署協議,分別在美國德州阿靈頓與洛杉磯推出自駕出租車服務。而去年,優步也擴大了與Alphabet(GOOG.US)旗下Waymo的合作。 這些行動顯示Uber正加快整合自駕技術資源,積極搶攻與Lyft(LYFT.US)及特斯拉(TSLA.US)等競爭對手在新興自駕市場的主導地位。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Instant Retail trigger second takeout war

即時零售如何引發「第二次外賣大戰」?

中國外賣大戰第二回合開打,這次爭奪的不只是你的午餐,而是整個即時零售市場    李世達 當「買菜5分鐘、送貨30分鐘」成為現實,中國電商已不再是那個只靠比價與打折吸客的世界——從美團(3690.HK)、京東(JD.US; 9618.HK)的補貼大戰,到阿里(BABA.US; 9988.HK)推出的「閃購」服務,人們發現,這不只是另一場外賣大戰,而是一個新興零售市場——即時零售(Instant Retail)的爭奪戰。 即時零售泛指在一小時至數小時內完成下單、配送、收貨的零售模式,結合傳統電商比價和商品選擇的優勢,以及線下零售的即時可得性,對接「急需」與「便利」的需求。 簡單來說,就像是電商平台物流與外賣配送網絡的結合,是一種即時配送體系的新業態。消費者可以像點一碗炸醬麵一樣,在網上下單買一隻iPhone,半小時後送到家門口。如果買什麼都能這麼方便,誰還會選擇等個幾天? 事實上,即時零售的概念早已存在,但一直到最近幾年才真正引起廣泛關注。美團在2018年推出「閃購」;京東更早於2015年就推出「京東到家」;至於阿里巴巴旗下的淘寶,則於2022年推出「淘寶小時達」。 2023年,美團開始積極推動「萬物到家」戰略,在生鮮、藥品、日用品等品類上深耕本地零售,並以強補貼、大量接入商超便利店建立「前置倉」網絡,迅速擴張即時零售規模,今年4月推出「美團閃購」品牌,正式迎戰即時零售大戰。 京東則以其倉儲與供應鏈優勢切入,將「京東到家」、「京東小時達」整合成「京東秒送」,在家電、3C、日用品上推即時履約服務。今年初大手筆推出補貼戰,明確與美團競爭「30分鐘送達」體驗,更推出超時20分鐘免單的殺手鐧。 至於阿里巴巴,也被迫在4月底將「淘寶小時」達升級為「淘寶閃購」,整合了旗下餓了麼、高鑫零售、盒馬等內部資源,加入即時零售戰場。 美團本地商業板塊CEO王莆中指出,近幾年即時零售發展如火如荼,美團每日非餐訂單已突破1,800萬單,「讓某些公司如芒在背」。他稱,「即時零售的發展大勢擋不住,將把那些大而無當的倉配體系掃進歷史垃圾堆」。 據中國商務部發布的報告,2023年即時零售市場規模達6,500億元(893.5億美元),預計2030年將突破兩萬億元,年均增速高達28%,遠超同期網絡零售的11%。 即時零售意味著消費習慣的改變。市場調查公司尼爾森IQ報告則指出,72%的即時零售用戶在35歲以下,即時消費成為「95後」的日常。這意味著這些用戶更重視「時效」與「體驗」,而非價格,節省時間、即時可得,開始成為消費決策的關鍵因素。 即時零售也意味著更深刻的物流變革。即時零售更依賴前置倉與就近商戶供應,大幅提升履約效率,打破過去「中心倉—幹線—末端」傳統電商模式;同時,更多本地小店也將再度融入平台經濟,如社區便利店、生鮮商超、各式零售店,都將受益。對平台來說,長期比拼的是倉儲布局、商家整合、數據調度能力。 即時零售不只是配送速度的提升,更是整個電商模式由中心化向去中心化、本地化轉型的表現,背後依賴的是高度密集的城市布局、完善的本地物流基礎設施,以及用戶對App購物的高度依賴。它改變了消費者的期待,也倒逼平台從「賣場邏輯」走向「需求場景邏輯」,重塑供應鏈與履約能力。這場從外賣延伸出的零售革命,正在重新定義中國電商的未來版圖。 李世達,詠竹坊編輯。他的聯絡方式:shihtalee@thebambooworks.com 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏