這家有一款產品獲批上市的腫瘤創新藥公司仍未實現盈利,並向港交所發起第三次衝擊

重點:

  • “一藥走天下”的思路迪,第三度向港交所申請上市
  • 公司去年虧損14.6億元,今年首5個月再蝕2.9億元,剩餘的現金及現金等價物只餘下6.6億元,反映有迫切集資需要

斯年

致力開發腫瘤藥物、已有產品成功商業化的生物醫藥公司思路迪醫藥(3D Medicines Inc.)第三次衝擊港股,但“補血”之路前途難測。

7月22日,思路迪向港交所主板遞交上市申請,中金公司和中信建投國際為聯席承銷人。在此之前,思路迪已分別於2021年6月和2021年12月兩次遞交港股招股書,但都未能成功上市。

思路迪目前有一款核心產品在中國銷售,但隨著腫瘤免疫療法賽道日趨擁擠,該產品的收益不如預期,公司至今未能實現盈利。此外,由於市場信心不像此前高漲,未盈利生物醫藥公司赴港上市後普遍表現不佳,思路迪的前景有待觀望。

初步招股書介紹,思路迪成立於2014年,致力於開發及商業化具有差異化臨床表現的腫瘤藥物,業務模式包括聯合開發、許可引進和自主發現等。

在衝擊港股前,思路迪是受到資本追捧的腫瘤免疫領域“明星公司”。其在2020年經分拆獨立後,立即獲得總規模達1.4億美元(9.5億元)的首輪融資,投資方包括倚峰資本、中信建投、睿億投資、泰格醫藥等多家知名機構。

產品上市但未扭虧

對生物醫藥公司而言,開發及商業化能力是最為人關注的“硬實力”。據招股書介紹,思路迪目前已經建立的管線包括一款核心產品及11款候選藥物,其中核心產品恩沃利單抗是其支柱產品,去年11月在中國獲批銷售、12月商業化,另有7款產品處於研發後期的臨床階段。

新藥研發投入巨大,商業回報卻未必豐厚。截至目前,思路迪持續處於虧損狀態,開支絕大部分在於研發費用,過去兩年研發支出達6.4億元,今年前5個月研發支出也已達到1.38億元。

在恩沃利單抗上市後,儘管今年首5個月產生約1.6億元收益,但遠遠不足以扭虧。2020年及2021年度,以及今年截至5月底的三段時間內,思路迪經營虧損分別達到6.4億元、14.6億元及2.9億元。而在今年5月底,集團剩餘的現金及現金等價物只餘下6.6億元,連去年的一半虧損金額也比不上,可見公司有實際集資需要。

在其他產品上市前,依靠恩沃利單抗銷售,能否幫助思路迪頂住“燒錢”的壓力?答案恐怕未必樂觀。

思路迪招股書介紹,恩沃利單抗是皮下注射PD-1(細胞程式死亡受體-1)抗體,在中國獲批可以用於治療既往接受過治療的微衛星不穩定性高(MSI-H)/錯配修復缺陷(dMMR)晚期實體瘤患者。MSI-H和dMMR是胃腸道腫瘤患者經常提及的指標,也可能在其他實體瘤中出現,恩沃利單抗因此可以被認為是一種“泛腫瘤”抗癌藥,但能夠惠及的病患仍然有限。

根據世衞組織公佈的數位,2020年,中國癌症新發病例數超過457萬人。相比之下,恩沃利單抗的適用人群狹窄,招股書顯示,其針對的適應症在中國的發病數在2021年僅為14.6萬人,預計到2023年增至18.6萬人。

此外,恩沃利單抗還面臨已有和其他潛在候選藥物的競爭。從原理看,PD-1是人體免疫T細胞上的一種蛋白,癌細胞通過生成其配體PD-L1,與PD-1結合,以抑制T細胞並破壞免疫功能;相關藥物則通過阻礙這一結合過程,以抑制癌細胞。由於PD-1/PD-L1藥物研發火熱,已上市產品銷售競爭激烈,僅中國就已有十餘個相關產品,是一個相對成熟的“紅海”市場。

據思路迪在招股書中披露,除了用於治療現有獲批適應症,恩沃利單抗可能無法成功開發或獲批其他適應症,這意味公司需擴大現有適應症患者群體,並加速其他產品上市,才有望儘快“回血”。

創新藥企的成長之路普遍經歷過前期“燒錢”研發,等到產品面世再“回血”的路徑,在這期間,如何維持現金流至關重要。

生物醫藥熱潮減退

因此,當港交所在2018年修改《上市規則》,允許未盈利生物科技公司上市時,立即吸引大批生物醫藥公司。4年來,港交所已經吸引近50家未盈利醫藥公司先後上市,募資額超過千億元港幣。

港股上市成為未盈利生物醫藥公司“補血”的重要一步,但“光環”正日益消退。生物醫藥公司近年赴港上市後,表現普遍不如人意,甚至頻繁“破發”,而集資後推動商業化的重磅產品也相當有限。

例如樂普生物(2157.HK)今年2月23日衝擊港股成功,每股發行價為7.13港元,以上市當天匯率計算,其發行價折合人民幣只有不足5.8元;但就在不到一年前、該公司進行C輪融資時,投資者認購成本價為每股6.7元,由此可見,其價值已隨著生物科技股熱潮退卻而下降。

樂普生物與思路迪一樣,也衝擊了三次港股IPO,這次思路迪闖關港交所能否成功,仍有待觀望。而對生物醫藥公司而言,即使成功上市也並非 “一勞永逸”,能否通過大規模融資,實現長期跨越式發展,可能是上市後更艱難的課題。

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新聞

簡訊:小馬智行獲納入滬港通

自動駕駛出租車運營商小馬智行(PONY.US; 2026.HK)周三表示,其港股已納入滬港通,自周四起中國大陸投資者可進行交易。 通過納入,小馬智行的股票現已面向美國、香港和中國大陸投資者,擴大其投資者基礎。公司是中國領先的自動駕駛出租車建造和運營商之一,截至5月24日已生產超過1,776輛車,並計劃在今年年底前將數量大致翻倍至超過3,500輛。 公司第一季度收入同比增長145%,至3,430萬美元,去年同期為1,400萬美元。其自動駕駛出租車服務營收增長近四倍,至857萬美元,去年同期為173萬美元;而自動駕駛卡車營收增長31%,至1,020萬美元,去年同期為778萬美元。公司錄得季度淨虧損5,350萬美元,較2025年第一季度的3,740萬美元虧損擴大。 小馬智行港股周四下跌3.2%,收於80.75港元,該股今年累計下跌約32%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:三環集團赴港上市獲中證監備案

電子陶瓷材料及元器件製造商潮州三環(集團)股份有限公司(300408.SZ)周三公告,公司申請發行境外上市股份H股,在香港聯交所主板上市,已收到中國證監會出具的備案通知書,為該公司赴港IPO掃清關鍵監管門檻。 根據公告,公司擬發行不超過1.49億股境外上市普通股。此前路透社報道,公司計劃集資約10億美元。 三環集團成立於1970年,總部位於廣東潮州,是中國電子陶瓷產業龍頭企業之一,主要產品涵蓋光通信陶瓷插芯、MLCC陶瓷材料、半導體陶瓷封裝基座、電子元件及新能源材料等,客戶遍及通信、消費電子、汽車電子及半導體產業鏈。 業績方面,公司2025年收入約90.1億元(13.32億美元),按年增長約22%;淨利潤26.18億元,按年增長19.54%,業績增長主要受惠於光通信、高端電子元件及半導體相關業務需求增長。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Chery makes SUVs

避開正面交鋒 奇瑞借輕型車試水日本市場

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簡訊:中軟國際進軍算力業務

軟件開發商中軟國際有限公司(0354.HK)周三公布進軍算力業務,公司將企業智能操作系統產品allmeta,定位至算力供給及服務延伸。中軟將以Token營運,作為第二增長曲線的戰略部署。 中軟表示,進軍算力業務可把握人工智能發展機遇、將現有AI能力向算力供給及服務環節延伸,有助於豐富集團收入來源、優化業務結構及提升綜合競爭力,並與現有AI及雲服務產生協同效應。 集團計劃於年內批量採購高端AI服務器、建設配套算力基礎設施及開展相關業務。中軟將以三種模式開展算力業務,一是算力硬件轉售,二是算力租賃,三是token銷售。 周四開市中軟跌0.2%報4.69港元,公司過去一年股價由高位下調30%。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏