上半年利潤下滑之後,這家優質即食麵製造商第三季恢復利潤增長,這歸功於它提高了售價,並控制住了不斷上漲的原材料成本

重點:

  • 日清食品第三季利潤按年增長20%,在上半年利潤下滑3.5%之後,重回增長軌道
  • 在當前市場動盪環境下,這只股票已經成為投資者的避風港,自5月以來上漲了30%

陽歌

我們信仰麵條。換句話說,有麵條了,誰還需要黃金?

這就是日清食品有限公司(1475.HK)今年的業務和股價中傳遞出的情緒。日清食品是中國最大的即食麵生產商,專注於高端市場。該公司剛剛發佈了最新業績,顯示隨著毛利率緩慢但穩步地改善,第三季恢復利潤增長。

但麵條就是麵條,這種低技術含量的產品可能不會讓太多人感到興奮。但如今,由於餐館頻繁關門和封控措施導致更多人在家吃飯,在內地和香港這兩個日清食品的主要市場,即食麵的市場需求很大。

對於日清食品以及康師傅控股(0322.HK)和統一企業中國(0220.HK)等競爭對手而言,今年的另一個重大事件是通貨膨脹,由於麵粉和其他麵條生產原料佔了成本的很大一塊,通貨膨脹對該群體的衝擊尤為嚴重。相比之下,對於新經濟型公司而言,通貨膨脹就遠沒那麼重要,因為它們的主要成本往往來自於產品開發,不太容易受通脹影響。

面對通脹挑戰,日清食品在3月份上調了中國內地市場的產品售價,這是它11年來首次上調在內地加價。

漲價有助於提高日清食品的盈利能力,這一點在它最新的毛利率中體現出來。它今年前第三季的毛利率達到31.6%,較上年同期的31.5%略有提高。較上半年的31.4%也有改善,顯示出這個指標在第三季相對強勁。

週四在交易日內發佈第三季最新資料後,日清食品的股價基本上沒有變化,但週五早段上漲了1.3%。年初至今,該股票價格基本沒變,大幅跑贏了在此期間下跌近30%的恒生指數。該股還較今年5月的低點上漲了約30%。

因此我們認為,在當前這種動盪的經濟形勢下,麵條可能會在更傳統的黃金之外,提供一種有趣的避風港替代選擇。

日清食品股價近期的上漲,協助其市盈率達到了令人垂涎的23倍,這樣的水平通常屬於中高速增長的年輕公司。這個數字略高於統一企業中國的21倍和康師傅控股的20倍,這可能是因為日清食品知名的即食麵品牌,在香港和內地都有不錯的口碑。但美國食品巨頭卡夫亨氏(HKC.US)的市盈率更高,達到39倍。

只要全球市場繼續波動,這樣的市盈率就可能保持下去。但如果高科技領域和其他快速增長行業等熱門投資目標重獲青睞,這類食品股的估值就很難保持在這樣的水平。

增持合资伙伴股份

說了這麼多,我們將在本文的後半部分詳察日清食品的最新業績,以及本周較早前的另一則公告,從中似乎可以看到,該公司可能準備在未來收購部分或全部中方合資夥伴的股份。

我們先來看一下收入情況,根據我們對該公司9個月數據的計算,第三季收入增長4.4%至10.5億港元(9.8億元)。這表明與今年上半年9.7%的增幅相比有所放緩,儘管上半年的強勁增長是由3月份的提價、加上中國一些最嚴格的疫情限制措施所推動,這些限制導致許多人在第二季被困在家裏。

日清食品指出,雖然提價了,但該公司今年前9個月的主要產品銷量仍實現了增長。這似乎表明消費者對漲價的接受程度相對較高,這一點值得注意,因為漲價往往會在初期導致銷量下降。

同樣值得注意的是,公司第三季銷售成本按年僅增長2.4%,較上半年10.4%的增幅有較大改善。這表明儘管通脹壓力巨大,該公司還是能夠將材料成本控制住。

成本控制,再加上提價,使得日清食品本季度利潤按年增長20%至7,200萬港元,在上半年下降3.5%後恢復上行。

最後,我們來看看該公司本周較早前發佈的另一份公告,稱它中標收購合資企業夥伴珠海市金海岸永南食品有限公司的股權。後者是中國內地的一家即食麵製造商和經銷商。具體來說,日清食品表示,它以3.52億元競購該公司餘下由珠海西部發展有限公司持有的29.55%的股份,在廣東聯合產權交易中心舉辦的拍賣活動上中標。

在此之前,日清食品去年12月還宣佈了一筆規模小得多的類似交易。日清食品拿出1,370萬港元,將其在香港和澳門經銷商香港捷菱有限公司的股份,從本來的51%提高到81%。

如今,這種收購和增持在中國的外企當中越來越普遍,因為他們對在沒有國內合作夥伴説明的情況下獨自開展業務變得更有信心。與此同時,中國經濟放緩也可能對這些合資企業的一些中國本土合作夥伴造成壓力,促使他們減持或完全出售股份。

日清食品收購中國合資企業的決定也受到投資者的歡迎,在宣佈收購消息的第二天,公司股價上漲了4.2%。

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新聞

簡訊:奇瑞啓動重磅IPO 有望成今年最大車企上市案

奇瑞汽車股份有限公司(Chery Automobile Co. Ltd)周三啓動香港IPO,計劃籌資10億美元以上,有望成為今年最大汽車企業IPO。周三發布的新上市公告顯示,公司擬發售約2.97億股,每股定價區間為27.75至30.75港元。若以定價區間上限計算,此次募資總額將達91.4億港元(11.8億美元)。 奇瑞從2003年起一直是出口量最大的中國自主品牌乘用車公司 。2024年公司營收達2,690億元(378億美元),較上年增長65.4%,同期淨利潤增長37.2%至143億元。 根據上周提交的更新版招股書披露的最新數據,公司今年繼續保持增長態勢:2025年一季度營收從去年同期的549億元增至682億元,增幅達24%。其中新能源汽車銷售收入成為關鍵驅動力,同比激增約四倍至187億元,佔營收總額四分之一以上。 作為未來發展的重要戰略之一,公司正加速在全品牌線部署其智駕系統,提供多級自動駕駛功能。此次IPO募集資金部分將用於拓展新能源汽車產品組合、升級新能源動力系統及新能源汽車平台架構,並將投入大規模研發以強化核心技術能力。 咏竹坊專注於在美國和香港上市的中國公司的報道,包括贊助內容。欲瞭解更多信息,包括對個別文章的疑問,請點擊這裏聯繫我們 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:微盟折讓8.9%配股籌15億港元 無極資本成單一大股東

電商服務供應商微盟集團(2013.HK)周四宣布,配售6.88億股予無極資本,相當於擴大後股本約16%,配售價為每股2.26港元,較微盟上日收市價折讓8.9%,所得款項淨額約為15.6億港元。 微盟表示,所得款項淨額約30%將用於探索AI在SaaS中的整合及應用。30%用於擴大媒體渠道及加強精準營銷服務。10%用於海外業務發展,30%撥作補充營運資金及一般企業用途。 完成配售後,無極資本持股16%成公司最大單一股東,孫濤勇、方桐舒及游鳳椿組成的主要股東集團持股比例,則由8.1%降至6.8%。 微盟股價周四高開,至中午休市報2.61港元,升5.24%。年初至今累跌20.7%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:國富氫能配股集資1億元

氫能設備製造商江蘇國富氫能技術裝備股份有限公司(2582.HK)周三公布,將以每股50.13元配售199.48萬股新股,集資金額約1億元。 配售價較公司周三收市價55.5港元折讓9.68%,配售股份將佔擴大後已發行股份約1.8%。 集資所得的72%資金,將用作支持集團業務的營運,包括支付薪金、社保,以及供應商款項;20%用於償還現有信貸融資,餘下8%用於投資中國及海外氫能項目。 國富氫能周四開市跌0.1%報55.45港元,公司股價較過去一年高位下跌65%。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Medcaptain steps into IPO spotlight

業績扭虧助攻 麥科田生物衝刺港股上市

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