這家餐飲運營商稱,由於其廣受歡迎的酸菜魚品牌表現强勁,去年公司利潤至少增長1.66倍,與此同時,其競爭對手海底撈則呈相反的態勢

重點:

  • 九毛九稱,其收入和利潤去年分別增長了至少50%和166%,其廣受歡迎的太二酸菜魚餐廳令食客們趨之若鶩
  • 競爭對手海底撈稱,預計2021年虧損38億元到45億元,這是其2018年IPO以來首次錄得虧損,此前公司采取了激進的擴張策略

劉小燕

當餐飲連鎖運營商九毛九國際控股有限公司(9922.HK)2020年在香港上市融資時,投資者們激動不已,超額認購了零售部分的近200倍。彼時,競爭對手海底撈國際控股有限公司(6862.HK)就像它提供的火鍋一樣火熱,正在以指數級擴張。人們對九毛九複製海底撈的成功寄予厚望。

兩年過去了,事實證明投資者的樂觀情緒既是對的,又是錯的。上周,兩家公司發布了截然不同的公告。九毛九發布了正面盈利預告,而海底撈則發布了盈利預警。似乎是對業績下滑表達歉意,海底撈後來於本周宣布,其聯合創始人張勇在公司過度擴張之後,已經辭去首席執行官一職。

在許多方面,這是現代中國版的“兩家餐飲連鎖的故事”,講述的是這個國家在過去10年對火鍋的熱愛。

九毛九在2月22日的公告中稱,預計去年至少盈利3.3億元,較2020年增長165.9%或更多。全年收入增長至少50%,至41億元甚至更高。公告發布的第二天,九毛九股價小幅上漲,說明投資者已預料到該公司人氣火爆的太二酸菜魚的强勁表現。

海底撈一天前發布的聲明則要悲觀得多。該公司表示,預計2020年淨虧損38億元至45億元,扭轉了2020年盈利3.1億元的局面。這將是該集團2018年在香港高調上市之後首次錄得虧損。海底撈表示,全年收入將爲400億元或更多,同比增長超40%。

這份盈利預警並沒有太出人意料,因爲在2020年,海底撈的淨利潤就已經下跌了86.8%。公告發布後,海底撈股價基本處於下跌態勢,周四收於18.52港元,較預警當天跌了5%。接替張勇擔任首席執行官的是他的前副職、首席運營官楊利娟,張勇將繼續擔任董事長。

兩家公司業績的鮮明對比十分引人注目,尤其是考慮到它們幾乎是在同一時間成立的,都找到了一個極受歡迎的餐飲形式,並且擁有相似的運營模式——由中央厨房生產半成品菜肴,以確保產品質量以及更高效的備餐流程。

那麽,兩者有何區別呢?區別就在商業模式,九毛九的優勢似乎主要來自其風靡的太二酸菜魚連鎖餐廳,後者貢獻了超七成的收入。與此同時,海底撈的弱點則要歸結於近些年來的過度擴張——九毛九或許應該吸取這個教訓,如果它想要保持目前的健康狀態的話。

提供奇特服務的餐館

在1994年創辦海底撈之前,張勇是一名工人。它以麻辣川式火鍋以及各種稀奇古怪的服務而聞名,比如爲等座的食客提供免費的美甲和按摩服務,還有拉麵表演。在上市的時候,這家總部位於北京的餐飲企業已經將網絡擴展到整個中國大陸,以及新加坡和港臺地區,使其成爲中國最大的火鍋連鎖店。

在香港上市時,該公司籌集了9.63億美元(60億元),上市第一年,公司收入激增59.5%,達到169.7億元,淨利潤增長60.1%,達到16.5億元。它的平均翻台率是令人羡慕的每天五次。這種繁榮助長了擴張的欲望,海底撈在2018年開了200家新店,2019年開了308家,在2017年底273家分店的穩定規模上,大幅擴張。

但這個急劇擴張的帝國建立在可疑的判斷基礎上。海底撈的管理層認爲,2020年是進一步大舉擴張的好時機,以利用疫情導致的低廉租金,那年又新開了544家餐廳。截至去年6月,店面總數已達1,597家。

在大幅擴張的推動下,去年上半年收入翻番,達到200億元。但它的淨利潤只有9,650萬元,經過換算,每家餐廳的日均淨收入只有334元。翻台率也下降到每天三次。張勇後來承認,是自己判斷失誤以及“盲目自信”,該集團在2021年做出了調整,關停300多家餐廳。

比較而言,九毛九的增長更爲明智——至少到目前爲止是這樣。它的歷史可以追溯到1995年,創始人管毅宏在海南開了一家小麵館。九毛九成立於2005年,2010年從一家傳統的餐飲企業轉型爲連鎖餐廳,以“九毛九”這個同名品牌經營門店。

隨著公司走向成熟,這家總部位於廣州的餐飲企業遭遇了典型的逆境——就餐人數和營業額都出現了下降,直至2015年找到新的成功模式,成立了太二。太二以年輕食客群爲目標客戶,它的酸菜魚在中國風靡一時,太二迅速壯大,在2021年上半年,佔公司總收入的比例達到驚人的79.2%,而2016年的佔比只有6%。

與海底撈一樣,九毛九的生意也受到了疫情和激烈競爭的拖累,迫使它在2020年關閉了66家門店。但與海底撈比較,它的痛苦要輕不少。截至2021年6月,九毛九在中國的70個城市有419家門店,數字比海底撈少得多。不過,九毛九最終是否會像海底撈那樣擴張,還有待觀察。畢竟,當情况蒸蒸日上時,踩油門總是誘惑大大的。

就目前來說,投資者還是相當看好九毛九的增長前景,其市銷率相當可觀,爲5.58倍,是海底撈2.14倍的兩倍以上。

儘管它們的命運不同,但這兩家公司的股價與更廣泛的行業趨勢大致相似。兩家公司在上市後股價都出現上漲,並在2021年2月中旬見頂,當時海底撈的股價高達85.8港元,九毛九則爲37.15港元。但此後,海底撈穩步下行,現在徘徊在其17.8港元的發行價附近。九毛九在過去一年中下跌了14%,但仍比其IPO價格10.28港元高出約50%。欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

新聞

簡訊:招股集資310億元 寧德時代勢成今年新股王

動力電池生產商寧德時代新能源科技股份有限公司(3750.HK, 300750.SZ)周一公開招股,發售近1.18億股,7.5%在港公開發售,每股價不超過263元,集資總額達310億元。 據彭博消息,寧德時代的發售將採取「Reg S」方式,即不會向美國境內投資者售股,目的是減低美國的風險。 公司過去三年的盈利持續增長,2022年至2024年分別為335億元人民幣(下同)、473億元及553億元。 寧德時代的基石投資者包括有科威特投資局(KIA)及中石化,各投資5億美元,另外內地私募之王高瓴亦投資2億美元。集資所得約90%用於推進匈牙利項目第一及二期建設,約10%用於一般營運資金。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
MGM China loses momentum as Macau gaming revenue shows fatigue

澳門賭收疲態畢現 美高梅中國成強弩之末?

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簡訊:盈收下滑 汽車之家大裁員

汽車交易服務平台汽車之家(ATHM.US;2518.HK)周四披露,受中國車市持續低迷影響,首季度收入同比下滑10%。在面臨市場持續疲軟,公司過去一年間已裁減約五分之一崗位。 截至3月底的首季度,汽車之家實現營收14.5億元,低於上年同期的16.1億元。其中媒體服務收入同比下跌26%至2.42億元,線索服務收入下降11%至6.45億元。公司淨利潤同比下滑10%,從3.8億元跌至3.41億元。 業務承壓之際,汽車之家持續通過人員優化控製成本。截至3月底員工總數為4,345人,較上年同期的5,420人減少20%。公司美股周四收跌0.8%,年內累計跌幅約3%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:百度Apollo攜手神州租車 將推出自駕車出租服務

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