再有新藥獲批上市無助信達生物股價？

2022年10月17日

這家創新藥企再有兩款抗癌藥獲批在中國使用，但其股價在消息公布後不升反跌

重點：

信達生物近年雖然有接連多項產品獲批，但暫無止虧跡象
該公司調整商業化模式，並與跨國藥企合作擴充研發管線，希望帶動未來收入增長

莫莉

自從美國聯儲局開啟新一輪加息週期以來，港股受匯率壓力而出現流動性危機，整體估值不斷下跌。恒生指數一度跌至近11年新低，曾經受到投資者追捧的生物醫藥板塊也未能倖免。在市場情緒持續低迷影響下，創新藥公司信達生物製藥(01801.HK)即使公佈新藥上市的重大利好消息，希望安撫投資者情緒，但仍然未能奏效。

上週一，信達生物發佈兩則公告，旗下的全球首款高選擇性酪氨酸激酶(RET)抑制劑塞普替尼獲批上市，可用於治療晚期非小細胞肺癌、甲狀腺髓樣癌和甲狀腺癌。另外，該公司旗下抗血管生成藥物雷莫西尤單抗也獲批一項新適應症，可用於部分肝細胞癌患者的治療。

對於已經擁有7款商業化產品的信達生物而言，新藥獲批的喜悅感似乎有限，未能扭轉核心產品信迪利單抗衝擊海外市場失敗後的下行趨勢。消息公佈後，信達生物甚至連跌三天，跌幅達10%，雖然該股上周五反彈4.2%至26.25港元，但與52周高位82港元相比，仍然失去了68%的市值。

這或許與投資者對創新藥企的投資邏輯改變有關，在市場火熱時，未盈利、無商業化產品的創新藥企，也能憑早期研發成果和創始人優秀的行業背景獲得大筆融資，如今在資本寒冬下，投資者越來越重視創新藥企的商業化能力和盈利前景。信達生物雖然近年接連多項產品獲批，但並無止虧的跡象，今年上半年收入雖同比增加15.3%至22.4億元，但期內虧損卻大增60.3%至10.85億元，難免會讓投資者失望。

當核心產品納入國家醫保後大幅降價，研發開支和商業化費用還在不斷上升時，信達生物未來如何交出讓市場滿意的財報？

商業化團隊調整

調整商業化模式，是信達生物邁出的第一步。公司今年上半年對組織架構進行了調整，由統一的商業化團隊改為各項產品由獨立的事業部管理，現已成立了利妥昔單抗、貝伐珠單抗等六大專門團隊，以便提高運營效率和產出，各事業部負責人將直接向董事長兼首席執行官俞德超彙報。

只不過，作為信達生物商業化團隊的首批員工，首席商務官劉敏也在8月4日正式離職。劉敏之前負責公司業務營運，包括市場銷售、市場准入等，從2018年初至今，劉敏參與組織及完善了信達生物的商業化團隊，目前團隊已有3,000人規模。劉敏擁有20餘年跨國藥企工作經驗，曾推動信迪利單抗在獲批上市首年完成10億元銷售，並協助該產品成為首個醫保報銷的PD-1((細胞程式死亡受體-1))腫瘤藥物。因此，他的離開可能對公司的商業化改革帶來負面影響。

但是，在日漸激烈的PD-1賽道競爭中，信迪利單抗的銷售額逐漸下滑。根據信迪利單抗的合作方禮來(LLY.US)披露，今年上半年該產品的銷售額為1.59 億美元(11.4 億元)，按年下降26%，信達生物解釋是這是因為該產品進入醫保目錄後明顯降價。

信迪利單抗在信達生物產品收入中佔據半壁江山，公司的產品毛利率因此受到拖累，較去年同期下降11.2個百分點至78.6%。公司補充稱，中國大陸若干地區的新冠疫情反覆，加上政府的相關防疫措施，部分影響了產品收入的增長率。

不過，這次獲批的塞普替尼針對的是晚期非小細胞肺癌、甲狀腺癌兩大癌種，而雷莫西尤單抗新增了肝癌這個大適應症，新增的商業化產品組合有望驅動整體產品收入增長。信達生物預計，調整商業化模式後，公司能更好實現五年內200億元的年銷售額目標，屆時將有超過15款產品獲批。

再攜手跨國藥企

作為中國創新藥龍頭企業之一，信達生物的研發和商業化團隊較為完善，亦有豐富行業經驗，但創新藥獲批後納入醫保的間隔正縮短至兩年左右，企業盈利空間大大壓縮，難以負擔高昂的研發開支，因此選擇從獨立研發新藥轉向與跨國藥企合作，以擴充研發管線。這次獲批的塞普替尼以及雷莫西尤單抗均是由禮來研發，信達生物作為合作方獲得中國大陸地區的商業化權利。根據合作條款，這次的兩項適應證獲批後，信達生物要向禮來支付4,500萬美元的首付款。

除了背靠禮來，信達生物今年8月亦與總部位於法國的藥企賽諾菲(SNY.US)達成合作。雙方將合作進行由賽諾菲開發、兩款具備「同類第一款」潛力的腫瘤藥物的商業化。此外，賽諾菲還以每股42.42港元認購3億歐元(21.1億元)的信達生物普通股，佔信達生物現有已發行股本約3.87%。

目前整體市況不佳，信達生物估值在同行處於中下游水平，以上半年收入計算，市銷率約6.5倍：同為創新藥企業龍頭的百濟神州(BGNE.US; 6160.HK; 668235.SH)、君實生物(1877.HK; 688180.SH)市銷率分別為11.8倍和6.6 倍。

在調整商業化團隊後，如何讓陸續獲批的新產品為公司帶來更高收入，讓投資者看到盈利的曙光，是信達生物當前最大任務。

欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏

醫療保健/生物技術

賽諾菲, 禮來, 百濟神州, 君實生物, 商業化, 信達生物, 腫瘤藥

掌握中概股最新動態，訂閱我們的新聞郵件

關注我們

免費訂閱新聞郵件

在以下平台瀏覽我們的新聞

新聞

簡訊：不同集團通過上市聆訊擬本月底啓動IPO

據國內媒體報道，高端嬰童用品製造商不同集團已於周四通過港交所上市聆訊，為其本月底啓動IPO鋪平道路。據其周四向港交所提交的最新招股說明書顯示，中信證券與海通國際擔任承銷商，但不同集團尚未公布具體募資目標。據更新文件披露，該公司2025年上半年收入同比增長25%，由上年同期的5.82億元增至7.26億元；同期毛利率自50.2%降至49.3%。同期利潤按年增長72%，從2,820萬元增至4,850萬元。陽歌欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏

2025年09月12日

簡訊：安踏計劃未來三年東南亞開千家門店

運動服裝製造商安踏體育用品有限公司（2020.HK）周四在新加坡一場活動上表示，未來三年計劃在東南亞開設1,000家門店。安踏將東南亞總部設在新加坡，未來逐步拓展至南亞、澳洲及新西蘭等周邊市場。安踏表示，今年上半年，安踏品牌海外收入同比增長超過150%，主要受惠於東南亞市場增長，以及在美國和中東的新線下業務啟動。在中東和北非，安踏零售網絡已覆蓋阿聯酋、沙特阿拉伯、卡塔爾、埃及和肯尼亞等市場。另外，公司即將於9月在美國比華利山開設美國首家旗艦店，推動近一步擴張。今年上半年，收入增加14.3%至385.4億元（54.1億美元），經調整純利增加7.1%至65.97億元，毛利率下跌0.7個百分點至63.4%。截至6月底，集團共擁有逾13,000間門店。安踏周五高開，至中午休市報93.8港元，跌1%。李世達欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏

2025年09月12日

2020.HK

新增「AI戀愛軍師」功能摯文集團盼重燃網絡交友熱情

這家主打交友應用的頭部公司近日推出人工智能輔助功能，為用戶提供搭訕建議，試圖在歷經五年收入下滑後重拾增長勢頭重點：摯文集團二季度營收同比下降2.6%，延續了自2020年以來的持續下滑趨勢，同期公司更意外錄得季度虧損該公司海外業務近期表現亮眼，營收佔比從去年同期的不足10%升至二季度的17% 陽歌經典文學人物「大鼻子情聖」（Cyrano de Bergerac）式的求愛手法，能否終結摯文集團（MOMO.US）長達五年的營收困局？本周公布的最新財報，對此難以判斷。這家公司二季度收入延續跌勢，自2020年起的下行通道仍未扭轉。不過，管理層透露，核心產品陌陌App新增的AI戀愛助攻功能初顯成效。該功能與十九世紀法國戲劇《大鼻子情聖》中，提供戀愛指導代寫情書的橋段異曲同工。二季度上線的「AI招呼」功能，可協助男性用戶生成個性化問候語。該公司首席運營官張思川在財報電話會議上解釋：「在運用AI技術優化破冰體驗基礎上，我們正測試會話中實時內容推薦功能。該功能提升多輪對話發生率與聊天深度，對用戶留存產生積極作用，助力陌陌穩定基本盤。」這一方案對不善言辭的中國年輕男性頗具吸引力。在應試教育傳統下，男性在青少年時期普遍缺乏情感經驗。但至少目前，這項創新尚未遏制摯文集團的收入下滑，反觀其他經歷相似困境的消費類企業，近幾個季度營收已逐步企穩。今年一季度，摯文集團收入僅微跌1.5%，創近年最佳表現，復蘇曙光初現。然而，最新財報顯示，二季度營收同比下滑2.6%至26.2億元（約合3.68億美元），上年同期為26.9億元。頹勢或延續至三季度，公司預計營收介於25.9億至26.9億元，意味區間下限同比降3.2%，上限則微增0.6%。更令人失望的是，管理層預警當前少有的亮點海外業務，增速或將在三季度放緩。最後一重打擊是，這家公司逾三年來首次錄得季度淨虧損，但該意外狀況似與後文將談及的一次性支出相關。財報發布後三日，摯文集團股價累跌7.3%，年內漲幅幾近回吐。儘管其52周累計漲幅仍有17%，但遠遜於同期iShares MSCI中國ETF近60%的漲幅，中概股在此期間集體走強。昔日的資本寵兒摯文集團原名陌陌（源自核心應用名稱），被視為中國版「Tinder」而備受資本追捧。近年，公司業務從早期約會功能延伸至主流婚戀市場，新增AI戀愛輔助功能即是明證。經過多年強勁增長後，2018年併購「探探」使其深陷泥淖，近五年始終著力破局。疊加疫情期間社交活動萎縮，用戶居家防疫，導致陌陌核心業務重挫。後疫情時代，中國經濟增速放緩引發消費謹慎情緒，陌陌主營收入來源虛擬禮物購買力受到抑制。公司歸因「消費疲軟」致陌陌App增值服務二季度同比下滑11%至18.5億元，約佔總營收70%。陌陌App付費用戶二季度環比下滑約15%至350萬，探探同期減少約10%至74萬。海外業務成近期少有的亮點。該業務營收同比激增73%至4.42億元，佔總收入比重從上年同期的9.5%躍升至17%，中東地區表現尤為強勁。但管理層預警，因擴張策略轉趨保守，三季度增速或降至60%區間中段。期內，公司成本費用同比縮減2.1%，基本匹配收入降幅。但公司意外錄得1.39億元淨虧損，為2021年以來首次季度虧損，主因是2024年及今年上半年派息相關的一次性稅費計提。分析師及投資者對摯文集團分歧顯著，普遍觀望其國內業務拐點。雅虎財經調查的八位分析師中，六位維持「買入」評級，一位建議「持有」，一位將之評為「弱於大盤」。該公司11倍市盈率顯著低於Match Group（MTCH.US）與Bumble（BMBL.US）等同業19倍的平均水平。國內逆風疊加海外業務擴張期潛在競爭，市場對摯文集團預期低迷。最新AI功能雖具想象力，或可重燃資本關注，但同業跟進將使技術優勢弱化。更嚴峻的是，國內經濟疲軟導致的消費需求萎縮，非企業一己之力可逆轉。欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏

2025年09月12日

MOMO.US

胎壓有數盈利未明琻捷電子要測試市場溫度

憑藉傳感SoC的技術突破與政策紅利，琻捷電子正以高增長之姿敲響港交所大門重點：過去三年，公司收入由1億元增至3.5億元，年複合增長率達83% 胎壓監測SoC佔公司收入約60% 李世達在汽車世界裡，最不被人注意的零部件，往往承擔著最重要的角色。胎壓檢測裝置、電池溫度監測，往往能在危急時刻避免嚴重意外的發生。這些關乎安全的資訊，全仰賴隱身於輪胎或電池之中的傳感晶片。汽車傳感晶片製造商琻捷電子科技（江蘇）股份有限公司（SENASIC Electronics Technology Co. Ltd.）。近日，琻捷近日向港交所遞交上市申請，準備在香港資本市場尋求新的發展契機。琻捷是一家專注於傳感SoC（System on Chip）的半導體企業。SoC是一種將處理器、記憶體、通信模組及感測電路等多種功能整合到單一晶片上的設計。它的優點是體積小、功耗低、性能高，常用於手機、汽車電子與物聯網設備中。琻捷的產品主要應用於汽車領域，尤其是胎壓監測系統（TPMS）與電池管理系統（BMS）。申請文件引用弗若斯特沙利文的數據，琻捷在2024年已是全球第三大、全中國第一大的無線汽車傳感SoC供應商，市場份額達7.3%。可想而知，這家公司的崛起，仰賴中國汽車行業發展的幾個趨勢。首先是新能源車的快速滲透。隨著中國成為全球最大的新能源汽車市場，對電池安全的要求不斷提升。中國在2020年推出強制性標準，要求電池在熱失控前能及時預警；而2026年即將生效的新規更進一步要求，在熱失控後至少兩小時內不得燃燒或爆炸。琻捷正是全球首批量產電池保護SoC（BPS SoC）的公司之一，搶先卡位這一政策紅利。時勢造英雄另一大趨勢是汽車智能化與無線化。傳統上，車內大量數據依靠線束連接，既增加成本也影響可靠性。無線電池管理系統（wBMS）的出現，有望徹底改變格局。根據行業預測，wBMS市場在2026年至2030年間的年均增長率或高達270%以上。琻捷已提前推出符合新標準的產品，並開始在2025年錄得wBMS相關收入，未來有望在這片藍海市場奪得先機。同時，中國汽車行業的「內捲」氛圍也為琻捷提供了機遇。當車企陷入價格戰壓力時，對於性價比更高、供應安全性更強的本土半導體供應商需求反而提升。琻捷作為唯一能大規模供應TPMS SoC的中國企業，成功打入前十大整車廠的供應鏈，具備了不可忽視的替代效應。這些趨勢反映在公司的業績上，呈現出驚人的增長速度。2022年，琻捷的收入為1億元，至去年已攀升至3.5億元，年複合增長率高達83%。截至2025年上半年，公司收入進一步增至1.7億元，同比增長27.1%。毛利率亦逐步改善，由15.4%升至27.1%。拆解收入結構可以發現，胎壓監測SoC仍是最大支柱。2024年，這類產品收入佔比達60%，2025年上半年維持在58%左右。BMS SoC收入貢獻相對波動，但隨著新能源車標準收緊，未來潛力巨大。USI SoC則在底盤、空調、制動壓力等傳感場景中廣泛應用，長期維持約25%的收入佔比。成本壓力抑制利潤然而，自成立以來，公司一直處於虧損狀態，短期內仍可能持續。申請文件顯示，2022年，公司淨虧損已達2.1億元，至去年則維持在3.5億元左右。今年上半年，公司依然錄得約1.4億元的虧損。管理層解釋，虧損一方面源自業務規模尚未放大到能攤薄固定成本，另一方面來自每年約3至4億元研發經費，車企的成本壓力也壓縮了利潤空間。值得注意的是，如果剔除金融工具估值波動、股份支付以及商譽減值等非經常性因素，公司的經營虧損其實已有收窄跡象。2022年的經調整虧損約為8,360萬元，到2025年上半年則減至約1,570萬元。這意味著，隨著收入持續擴張和毛利率改善，琻捷的盈利拐點或許並非遙不可及。…

2025年09月12日

重點：