這家屬於第二梯隊的中國保險公司,再次向港交所遞交上市申請,傳聞將籌資10億美元

重點:

  • 有機會成為中國第十家上市險企的陽光保險,由於投資收益下降,預告今年利潤或同比下降
  • 陽光人壽為公司重要保費收入來源,上半年貢獻66.8%總保費收入,其內含價值更佔集團整體內含價值達八成

羅小芹

自從中國人保(1339.HK; 601319.SH)在2018年11月於上海交易所登陸A股市場後,過去四年再沒有中國境內保險公司上市。但在不久的將來,國內第十家上市險企或會粉墨登場。

10月25日,在中國人身險及財險市場分別排名第12及第7位的陽光保險集團股份有限公司,繼今年4月首次向港交所遞交招股文件並於10月19日失效後,已於10月25日第二次呈交已更新的招股書,由華泰金融控股、中金公司(3908.HK)、瑞銀集團和建銀國際擔任上市聯席保薦人。市場消息指出,該公司如獲港交所批准上市,會盡快展開招股程序,甚至希望能於月內成功掛牌,計劃集資10億美元(73億元)。

根據中國證監會於10月14日的信息披露,該會已核准陽光保險在港發行不超過約39.68億股H股的計劃。

陽光財險成立於2005年,是集團開展的首項業務,兩年後,陽光保險控股股份有限公司與陽光人壽相繼成立,2008年初獲當時的中國保監會核准,陽光保險控股正式易名為陽光保險集團。發展至今,集團業務遍及財險、人身險、信用保證保險、資產管理、醫療健康等多項業務。

截至今年6月底,陽光人壽和陽光財險擁有共2,855家分支機構,覆蓋了中國全部省、直轄市、自治區、94.3%的地級市及63%的區縣,擁有2,083家專屬代理門店,專屬代理門店將進一步擴大營業網點範圍。目前陽光保險擁有約3,150萬名個人客戶和約80萬家團體客戶。截至今年6月底止,集團總投資資產規模為人民幣4,162.7億元。

表現領先五大巨頭

初步招股文件顯示,該公司的總保費收入由2019年的879.1億元,穩步增長至去年的1,017.6億元,今年上半年為629.5億元,按年上升14.3%。不過,受疲弱市況影響,期內投資收益按年減少12.3%至73.7億元,公司上半年淨利潤下降2%至17.9億元,更預告全年盈利可能比去年低。

據中國銀保監會最新數據顯示,全國保險公司上半年原保險保費收入為2.8萬億元,按年增長5.1%,但環顧前五大壽險巨頭的累計淨利潤,則下挫15%至1,220億元。因此,相對第一梯隊的險企來說,陽光保險期內保費收入能大增逾14%,而且盈利僅稍微下降,表現已算可圈可點。

根據中國銀保監會公布的2020年數據,以原保險保費收入計,陽光財險的市場份額為2.7%,在中國87家財產險公司中排名第7,陽光人壽的市場份額則為1.7%,在中國91家人身險公司中排名第12位。

陽光人壽的保費收入,一直是陽光保險的主要收入來源,過去兩年,人身險業務保費收入分別增加14.5%和10.4%,佔總保費收入近六成,其表現亦遠優於財產險的倒退5.8%和增長9%。踏入今年上半年,雖然中國經濟增長放緩,陽光人壽仍實現19.54億元新業務價值,保費收入達420.6億元,佔集團整體收入比例升至66.8%。

從內含價值看,陽光人壽的重要性更加明顯。截至今年6月底,陽光人壽的內含價值為746.2億元,已佔集團整體內含價值八成。

不過,中國保險市場一向高度集中,無論是財險還是壽險,強大的「馬太效應」讓中小險企艱苦求存,作為行業第二梯隊的陽光保險,如何在巨頭窺伺下殺出重圍,是投資者最關心的課題。

不易集資10億美元

陽光保險在招股文件披露未來策略,計劃強化數據科技能力、加快數碼化經營轉型,持續打造國內一流的保險資產管理品牌,強化戰略投資與保險主業協同等。

陽光保險的戰略目標,與眾安在線(6060.HK)有異曲同工之感。事實上,加強數碼渠道專業化建設及加快數碼化經營轉型,幾乎已是險企必走之路。不過參考眾安在線的例子,其上半年保費收入淨增長6.8%,期內卻轉盈為虧,錄得6.22億元淨虧損,可見中小險企不易突圍。

就估值而言,陽光保險可與中國人保、中國人壽(2628.HK; 601628.SH)與中國平安(2318.HK; 601318.SH)的預測市盈率約3.2倍至4.8倍作比較,若取其平均4.2倍,以陽光保險上半年淨利潤引伸到全年、預計約35.8億元計算,估計其市值僅為162億港元(150億元),也就是20.7億美元左右。

如果該公司真的如市場消息所言計劃集資10億美元,可能需大幅調高上市估值,但以其較小的業務規模,加上港股近況疲軟,恐怕會較難實現。

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新聞

Asset reshuffle positions ZhengTong for relaunch

資產大挪移 正通汽車再出發

在價格戰壓力與連年虧損夾擊下,正通汽車迎來國資全面接手。透過一連串資產出售與整併,這家老牌經銷商正嘗試為自己爭取一次重新出發的機會 重點: 正通汽車向控股股東關聯企業出售深圳工業用地,此前則從母企關聯企業收購50家4S店 過去五年,正通汽車虧損超過151億元   李世達 過去兩年,中國汽車流通行業的變化,對多數經銷商而言並不陌生:新車價格一再下探、品牌之間的促銷戰常態化,曾經依賴規模與周轉率維持利潤的4S 體系,被迫在更薄的毛利與更高的不確定性之間求存。 在這樣的背景下,資金結構原本就偏緊的經銷商承壓尤甚,對中國正通汽車服務控股(1728.HK)而言,這種壓力最終體現在一連串資產處置與股權重組行動之中。 上周,公司宣布以約8.03億元對價出售深圳匯安啟項目,該項目主要資產為一幅仍在開發中的工業用地,出售所得將主要用於償還銀行貸款及補充一般營運資金。 買方為地方國資企業廈門國貿控股體系下的關聯公司,屬於正通汽車控股股東一方的關聯人士。事實上,這筆交易並非孤立事件,而是正通在完成控股權轉移後,啟動的一次系統性「減負」操作。 2025年初,廈門國貿控股透過旗下信達汽車(香港)有限公司,以配售方式取得正通經擴大後股本約66%的持股。隨後在6月 完成進一步整合後,持股比例升至90%以上,導致公司公眾持股量跌破港交所最低要求,自2025年7月起停牌至今。 國資大挪移 控股權完成轉移後,國貿體系內的汽車資產開始向正通集中。上個月,公司透過全資附屬公司廈門正通,向廈門國貿旗下廈門信達股份有限公司收購信達國貿汽車全部經銷與出口業務,總作價約7.93億元,涵蓋近50家4S店,品牌包括寶馬、奧迪、雷克薩斯、紅旗,以及特斯拉、智己、鴻蒙智行等新能源品牌。 將時間線再拉長,2020年7月31日,正通汽車與廈門國貿訂定意向書,將以30%溢價向廈門國貿出售29.9%股權。這筆交易在2021年8月完成。2022年11月,國貿控股向監管層承諾,將於五年內解決正通與廈門信達在汽車經銷領域的同業競爭問題。三年過後,該承諾陸續達成。 對正通汽車來說,走到這一步是始料未及。這家成立於1999年的汽車經銷商,最早在上海起家,依靠豪華品牌代理迅速做大,並於2010年在港交所上市,成為中國首批登陸資本市場的汽車經銷商之一。此後十年間,正通以併購擴張為主要路徑,業務版圖覆蓋主流豪華品牌,一度躋身全國頭部經銷商行列。 五年巨虧151億元 公司的核心業務模式以傳統4S經銷為主,收入高度依賴新車銷售,售後服務與二手車等高毛利率業務佔比有限。在新車價格戰常態化、車企直營比例上升的環境下,經銷商定價權被持續擠壓,即便銷量尚可,價差卻不斷收窄,盈利空間被快速侵蝕。2025年上半年,公司毛利率僅約3.3%左右。 過去五年,公司累計虧損超過151億元。其中2020年因疫情大虧85億元,過後又遇上汽車行業價格戰,去年上半年虧損9.9億元,年化虧損近20億元,仍未見收斂。收入規模則由2022年的250億元降至2024年的210億元,2025年上半年則約88.9億元,按年跌幅近一成。 從經營層面來看,國資全面接手,整併是在所難免。出售深圳工業用地,實際上是將非核心、重資產項目轉移至控股股東體系內承接,上市公司則換回現金流,並將負債壓力下降,為主業重整爭取時間。 至於以7.93億元拿下50間4S店,換算單店價格僅約1,700萬元,當中包括多個主流新能源品牌,符合公司加速新能源轉型的方向。同時,正通亦以約2,213萬元收購國貿汽車(泰國)全部股權。儘管該公司目前尚未展開實質營運,但此舉等同為正通取得海外布局的初始平台,為日後發展汽車出口、轉口及相關跨境業務預留空間。 總的來說,兩筆價格相近的交易既是廈門國貿旗下的「資產大挪移」,也是汽車價格戰下的資源整併,廈門國貿將汽車業務整合至正通汽車,專心發展其他業務,正通汽車則得到新的資源渠道獲得更好的發展機遇,為重新出發佔得有利位置。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

行業簡訊:針對光伏及電池產品 中國取消及降低產品退稅

中國將取消或降低光伏產品與電池的出口退稅,根據中國稅務總局周一發布的公告,自4月1日起,將取消光伏產品出口增值稅退稅;同時,電池產品出口增值稅退稅率,將從現行的9%降至6%,此項調整同樣於4月1日生效。 據國務院英文公告引述中國光伏行業協會聲明稱:「該政策獲得國內業界積極響應,協會認為此舉有助恢復國際市場理性定價,降低中國面臨貿易摩擦的風險”。並強調:“從長遠看,新規將遏制出口價格過快下滑,進一步規避貿易爭端風險。」 光伏企業方面,晶科能源(JKS.US)的美股周一股價在紐約市場上漲7.6%,A股隆基綠能同日上漲4.6%,二者漲幅在周二均有所回落。電池製造商領域,行業龍頭寧德時代(3750.HK; 300750.SZ)周一在港下跌2.5%,億緯鋰能(300014.SZ)同日下跌1.5%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:聲通科技折讓兩成配股 集資3.1億元

人機交互促進軟件提供商湖北聲通科技股份有限公司(2495.HK)周一公布,向認購人State Fortune Global Strategic LPF發行673萬股股份,配售價每股46.3元,較前一日收市價折讓約19.9%,集資淨額約3.111億元(4,000萬美元)。 認購人State Fortune Global Strategic LPF為晶鑫國際金融集團旗下基金,此次認購股份佔擴大後股本約15.93%,令晶鑫金融成為聲通科技單一最大股東。 公司表示,集資淨額中約50%將用作研發投入,以增強公司的技術能力及提升產品創新水平,約50%用於營運資金及一般企業用途。 聲通科技的主要業務是交互式人工智能,專注於為企業提供基於自研融合通信和AI技術的解決方案,主要應用場景包括智慧城市、智慧交通、智慧通信和智慧金融。去年上半年,公司收入同比增長29%至4.79億元,實現淨利潤7472.3萬人民幣,成功扭虧為盈。 公司股價周二低開,其後轉升,至中午休市報59.85港元,升3.55%。過去六個月該股累跌10.5%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:兆易創新上市午收升40%

多元芯片集成電路設計商兆易創新科技集團股份有限公司(3986.HK)周二首日在港掛牌,開市升45%報235元,之後股價略回軟,中午收市升40%報226.8元。 公司發售2,892萬股,每股售價162元,集資淨額46.1億元,公開發售錄得超額541倍,國際配售超額17.5倍;共有十八名基石投資者購入1,439萬股,佔全球發售股份的49.8%。 公司主要提供多樣化芯片產品,包括Flash、利基型動態隨機存取存儲器(DRAM)、微控制器(MCU)、模擬芯片及傳感器芯片等。 兆易創新2025年上半年收入41.5億元人民幣(下同),同比上升15%,盈利為5.75億元,同比上升11.3%。 劉智恒欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏