Yum China reports profit, revenue growth

雖然很多競爭對手的銷售萎縮,但肯德基和必勝客的中國運營商在二季度營收和利潤雙雙增長

重點:

  • 百勝中國二季度營收按固定匯率計算增長4%,核心營業利潤增長12%
  • 公司運用AI提升顧客體驗,改善行政工作效率,以及採取其他增效措施來提高利潤和利潤率

陽歌

當消費者在不確定的經濟形勢中越來越謹慎,百勝中國控股有限公司(YUMC.US; 9987.HK)卻在二季度逆勢而上,創造性地推出新的店面模式,並在供應鏈管理中部署AI,以提高利潤和利潤率。

百勝中國於周二發布最新季報,報告穩健的利潤增長和利潤率提升,而許多同行都在經濟逆風中步履蹣跚。本季度,公司繼續在龐大的市場中快速擴張。在市場不利因素的部分影響下,百勝中國的同店銷售額略有下降。

不過,如果以星巴克(SBUX.US)為參照的話,這個降幅已經可以稱得上是一種成功了。星巴克上周報告稱,二季度中國業務同店銷售額下降14%。

在充滿挑戰的宏觀環境下,百勝中國創下二季度營收最高紀錄——按固定匯率計算,同比增長4%至26.8億美元。而根據國家統計局的數據,中國限額以上餐飲企業本季度的平均銷售增長率只有2%。持續擴張是增長動力之一,期內公司淨新增401家門店,使門店總數達到15,423家,向今年淨新增1,500至1,700家的目標穩步推進。

值得注意的是,大約四分之一的新開門店為加盟店。為了在難以觸達的地方,比如大學校園和加油站拓展業務,百勝中國近期開始更多擁抱加盟模式。而新店保持了良好的回報,約80%的門店在三個月內實現盈利。

本季度中,百勝中國還在更廣的價格範圍內迅速推出更多新品,以搶佔更大市場。

主打物有所值的定位,百勝中國在5月推出了全新必勝客概念店——必勝客WOW,以滿足消費者對性價比越來越高的要求。公司也詳細介紹了新推出的肯悅咖啡和必勝客WOW門店的擴張計劃,我們稍後再來展開說。新概念的門店加上其他價值導向性策略,推動公司本季度同店交易量獲得兩位數的同比增長。

“我們正應對複雜且充滿變化的環境,但更傾向於把諸多挑戰視為機遇。”百勝中國首席執行官屈翠容(Joey Wat)在業績會上表示,並指出公司將重點提升業績的三個領域。除了肯悅咖啡和必勝客WOW門店,屈翠容還指出,百勝中國正在採取一系列措施來提升運營效率,並通過擴大價格範圍和增加產品種類,來開拓更廣的潛在市場。

公司表示,運用AI工具有助於提升效率並幫助公司應對市場變化。

比如,必勝客通過AI和自動化的“iKitchens”系統來提升食品品質,並實現了銷售預測、人員調度和庫存管理等後台任務的自動化,從而獲得更高的運營效率,並將本季度的利潤率提高到13.2%。它的強勁表現,幫助百勝中國的整體營業利潤率從去年同期的9.7%提升至9.9%,使得今年第二季度是2016年百勝中國從母公司Yum! Brands(YUM.US)分拆上市以來,利潤最高的第二季度,

財報發布當天,百勝中國在香港的股價漲幅超過10%,並在接下來的兩個交易日繼續小幅上漲。該股今年以來下跌了約25%,市盈率低於國際同行,反映出投資者對中國經濟的擔憂。

公司最新的市盈率(P/E)約16倍,低於全球巨頭麥當勞(MCD.US)的24倍,但高於國內同行、火鍋巨頭海底撈(6862.HK)的14倍。與全球同行相比,中國餐飲股似乎被相對低估。

中國經歷了30年的高速增長後,百勝中國及其同行不得不應對放緩的經濟。中國二季度GDP增長4.7%,6月份全國零售總額同比增長2%。

創意門店模式

嘗試新的門店模式已成為百勝中國推動銷售增長的最新策略。去年第四季度,公司推出與現有肯德基門店“肩並肩”的肯悅咖啡,既有自己的堂食區和菜單,讓咖啡店獨立經營,又可通過共享廚房等資源來提高運營效率。公司今年第二季度新開約200家“肩並肩”模式的肯悅咖啡門店,7月份門店總數達到約300家。公司計劃到年底將這一數字翻一番,達到500至600家。

隨著新的肯悅咖啡門店模式的逐步擴展,百勝中國表示,今年上半年肯德基共售出1.2億杯咖啡,同比增長36%。

必勝客WOW門店則是最新的變化,首批採用該模式的門店於今年5月推出,旨在通過更簡潔的菜單和更低的入門價格,吸引注重性價比的消費者。截至7月底,百勝中國已將100多家現有必勝客門店改為這種新店型,並計劃到年底將此類門店數量翻倍。

新策略、門店擴張、成本控制和增效措施的結合,不僅幫助百勝中國提高營業利潤率,也保持住了利潤增長。公司淨收入增長8%達2.12億美元,而核心營業利潤則同比增長12%至2.75億美元。每股收益更是同比增長17%,體現出積極回購股票的效果——公司近來一直通過回購和分紅來回饋股東。

公司表示,二季度通過股票回購和現金分紅的形式向股東回饋約2.49億美元,今年上半年在這方面的總支出達到近10億美元。公司還表示,今年有望實現15億美元的回饋,意味今年下半年計劃的分紅和股票回購總額約為5億美元。

公司重申,將繼續投資更多物有所值的產品,並採取其他措施推動交易量增長。此外,公司還將繼續精簡運營,提高供應鏈效率,以增強競爭力和長期盈利能力。

在最新的財務報告發佈時,百勝中國還宣佈,CFO楊家威(Andy Yeung)將於9月底離職,但將繼續擔任高級顧問。百勝中國現任首席投資官、Lavazza合資公司總經理丁曉(Adrian Ding)暫時接替,自10月1日起生效。

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新聞

簡訊:低位定價集資僅1億 印象大紅袍午收跌25%

文旅服務企業印象大紅袍股份有限公司(2695.HK)周一首日在港掛牌,開市跌9.4%,報3.26港元,之後股價續下跌,中午收市報2.7港元,勁跌25%。 公司發售3,610萬股,每股招股價介乎3.47至4.1港元,最終以接近低位定價,集資淨額1.036億港元。公開發售錄得超額認購3,396倍,國際配售超額僅0.9倍。 公司最大問題是盈收來源單一,九成收入來自山水實景演出的《印象・大紅袍》,而表演會受季節性及天氣所影響,另外就是表演能否長久持續,畢竟觀眾會對同一演出的興趣逐漸減弱。 現時公司也在製作新表演《月映武夷》,今年五月時上映,因此上半年來自此表演的收入只有236.7萬元人民幣。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

奧動新能源虧損雖降 收入續下跌前景不樂觀  

奧動新能源正申請在港上司,公司的投資者有蔚來資本、日本豐田通商株式會、及上海暢聯 重點: 業績續見紅,收入增長倒退 公司正拓展海外業務   白芯蕊 電動車動力來源來自電能,電能則儲在電池內,充電與換電為電動車補充電能的主流方案,其中內地最大獨立第三方換電解決方案商奧動新能源股份有限公司,近日在港已遞交上市申請文件。 奧動新能源於2016年6月誕生,由蔡東青及張建平成立,隨後創立「奧動」品牌,在北京啟動「計程車換電百站計劃」,於2025年為籌備上市,公司轉制為股份有限公司。 計劃上市前,奧動新能源蔡東青與張建平為第一及第二大股東,持有39.11%和13.24%,同時已引入多名中國與亞洲企業,當中括蔚來(9866.HK; NIO.US)持股的蔚來資本、日本豐田通商株式會社、韓國上市公司(071050.KS)旗下景得廣州、A股上市公司上海暢聯(603648.SH)等。 換電速率遠勝充電 換電和充電為純電動車主要兩種補充能源方案,在純電動汽車行業發展初期,由於更低建設成本和統一技術標準,因此充電成為主流的方案。不過,與充電模式相比,換電模式通過直接更換電池完成補能,速度上具備顯著優勢。 尤其是一般換電通常可在10分鐘內完成,電池充電則需要大約15分鐘甚至是10小時,故換電能縮短車輛停運時間,大幅提升純電動車經濟效益與用戶體驗。再者,換電在非高峰時段充電,有助緩解電網壓力。 由於換電有一定優勢,故中國換電汽車銷量也正在增長,從2020年的6.6萬輛,增至2024年的26.9萬輛,複合年增長率為42%,市場預計到2030年將達113.8萬輛。換電車銷量增,變相也推動換電站需求,單是2020年至2024年的複合年增長率為68.2%,即由2020年600個增至2024年的4,400個,市場估計預計2030年汽車換電站數量將攀升到2.4萬個。 換電產業整體分上、中及下游,上游包括電池製造商、換電設備商、電網企業等,中游包括換電站運營商和電池資產管理提供商;下游則涵蓋終端用戶及電池回收環節。 其實汽車換電行業也分淡旺季,由於目前換電車以商用車為主,在中國重大節日或假日期間,乘車服務及出租車需求通常較旺,故對換電需求亦大。同時冬季電動車電池耗電速度快,續航能力低,令補充能源頻率與換電需求上升 至於奧動新能源業務包括換電站營運服務外,還有換電設備銷售,按2024年換電站運營服務產生的收入計計算,該公司為內地獨立第三方換電解決方案提供商排名第一。至於換電設備銷售方面,目前競爭格局分散,大多數參與者(主要為設備製造商)主力設備供應,而非參與換電站營運,由於競爭者多,奧動新能源於2024年在中國換電設備銷售市佔率只有5%。 雖然奧動新能源為換電站行業龍頭,但業績卻仍要見紅,2025上半年虧損為1.57億元,但已較2024年的2.83億元,按年收窄44.5%。值得留意是虧損收窄非收入增長帶動,主要由收入成本、開支下降等推動。 開支縮減虧損收窄 其實奧動新能源收入增長有倒退跡象,2023及2024年收入分別為11.55億元和9.26億元,即2024年按年倒退19.8%。2025上半年收入按年更大降31.7%至3.24億元,集團解釋因長春等多個城市換電站及換電模組銷售放緩,同時多個城市換電站正部署戰略調整所致。 目前汽車換電市場主要集中在中國,為擴大收入,奧動新能源正在東南亞及拉丁美洲開拓新機會,計劃在以上地區啟動試點換電站銷售,當中正與當地客戶磋商合作,例如在香港及墨西哥潛在客戶磋商,並已與一間香港公司簽訂諒解備忘錄。 現時全球未有純汽車換電企業掛牌,但參美國上市的充電站企業,包括ChargePoint (CHPT.US)與Blink Charging(BLNK.US)等,其市銷率為0.5倍及1倍,因此奧動新能源招股,一旦以市銷率高於1倍上市,股價「潛水」機會大,若以0.4倍市銷率以下招股,相信才較有吸引力,特別是集團收入倒退,加上換電仍未是電動車主流,投資者戒心大是值得理解。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:智匯礦業港股首掛 半日升逾倍

礦業公司西藏智匯礦業股份有限公司(2546.HK)周五在港交所掛牌上市,首掛高開139.5%,至中午休市報9.52港元,升111%。 公司公布,是次全球發售1.22億股,招股價4.51元為上限定價,集資淨額4.95億港元(6,400萬美元)。其中香港公開發售獲5247.2倍超額認購,國際發售獲1.7倍超購。 智匯礦業專注於中國西藏的鋅、鉛及銅的探礦、採礦、精礦生產及銷售業務。截至今年7月31日止7個月,智匯礦業錄得收入約2.57億元,同比增長約253.4%;股東應佔利潤約5,173.7萬元,上年同期則錄得虧損約4,000元。 公司表示,上市所得資金將用於提升採礦能力、擴大探礦投資,提升選礦和精礦生產能力、投資及收購資產,以及一般營運用途與償還銀行貸款等。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:希迪智駕上市脫腳 午收破發跌8%

自動駕駛礦卡生產商希迪智駕科技股份有限公司(3881.HK)周五首日在港掛牌平開,之後股價持續下跌,中午收市報241港元,跌8.4%。 公司出售540.8萬股,每股售價263港元,集資淨額13.1億港元。公開發售錄得超額認購21.6倍,國際配售超額1.1倍。 希迪智駕獲五名基石投資者入股,包括有湖南湘江智騁產業、南寧智駕一號、工銀瑞信基金、工銀瑞信資產管理,以及前海開源群巍,合共獲配近208萬股,佔發售股份的38.4%。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏