000333.SHE
Midea's H-share debut

這家內地家電龍頭計劃在港發行H股,市場特別注視其機械人業務,認為是未來的一大亮點

重點:

  • 內地樓市急跌,但未有對美的家電業務帶來影響
  • 空調業務未來受惠更換周期,工業機械人受惠勞動人口減少

      

白芯蕊

內地家電龍頭美的集團股份有限公司(000333.SZ),計劃發行H在港交所主板掛牌,市傳已委任美銀及中金為安排行,按計劃發行最多一成已擴大後股份計算,初步估計集資額有機會達至10億美元(73億元)。

美的於1968年由何享健成立,目前持有32%股權,最初只生產玻璃瓶簡單產品,進入80年代中國家電業起飛,美的進軍風扇業務,隨後透過購入設備與技術打入空調產業鏈,成為中國最早生產空調企業之一。

空氣處理產品全球第一

集團在1992年股改後在深圳證券交易所掛牌,2013年再通過換股合併方式,實現美的集團整體上市。美的集團計劃進軍香港上市,但美的系不是首次在港掛牌,其姐妹公司內房發展商美的置業(3990.HK),早在2018年已在本港掛牌。

時至今日美的集團業務包羅萬有,據調研機構Euromonitor統計,單是空氣處理產品,美的2022年已是全球第一,空調與雪櫃在內地則是第二大生產商。美的除自有品牌外,還涉及0EM與ODM業務,更在2016年透過收購日本東芝家電業務,擁有超過5000個東芝白色家電相關專利。隨後還收購德國工業機械人龍頭庫卡(KUKA)全數股權,變相進軍工業自動化與物流業務。

內地債務危機爆發,中國樓市急劇降溫,首八個月銷售額跌3.2%至7.8萬億元,單是8月銷售金額按年急降16.4%。傳統以來中國房地產市場與家電行業關係密切,但美的上半年業績不單未受影響,中期營業總收入1,978億元,按年增長7.7%;淨利潤182億元,按年升14%。

酷熱天氣空調大賣

美的業績表現與樓市脫勾,因核心空調業務表現優秀。按美的去年業務分佈,空調佔上年總銷售額44%,由於中國去年疫情嚴峻,一、二手樓裝修推遲,令空調裝機亦受影響,但在今年封控措施解除後,裝機需求出現報復式反彈。

另一方面,厄爾尼諾產生極端天氣,單是中國今年高溫日數創1961年後紀錄最多,刺激上半年內地空調零售量達2,211萬台,按年增長25.4%;零售額達722億元,按年增長32.3%。由於美的在空調行業具領導地位,加上原材料價格與運費大幅回落,變相拉高整體毛利率(次季毛利率增2.3個百分點),因此美的未因樓市爆破而有太大影響。

值得留意是中國空調市場未見天花板。據內地統計局數據,2022年中國每百個家庭只有134台空調,相比日本在2014年每百個家庭已達248台空調明顯有較大差距,加上十年前內地曾經推行家電下鄉,該批空調已進入更換周期,料規模達4,000萬至5,000萬台,因此內地空調業務潛力仍巨大。

為分散國內業務風險,美的過去數年已積極部署海外發展,2023上半年海外收入達805億元,按年升3.5%,佔總收入40.7%。美的上半年新增海外網點1萬家,累計超過10萬家,配合美國經濟增長仍強勁,以及低基數效應下,海外業務增長有望維持。

估值較對手低

中國近年提出產業升級,高端製造設備更是重中之中,美的多年前已收購被視為工業機械人四大家族之一的德國庫卡,庫卡在全球汽車自動化設備產業具龍頭地位,客戶包括Tesla(TSLA.US)、寶馬(BMW.BE)、平治(MBG.DE)等歐美一線車企,帶動集團上半年工業機械人收入升24%至152億元。

中國15至64歲勞動年齡人口持續下降,特別是「嬰兒潮」人口,將於2022年開始逐漸步入退休年齡,在工業機械人平均售價持續下滑,令相關設備增長趨勢只會有增無減,中國作為全球最大工業機械人使用地區,據 IFR 數據顯示2020年市場規模已達423億元,估計到2025年將大幅提高至1,050億元,庫卡技術門檻亦高,將成為美的未來一大增長亮點。

據彭博資料顯示,市場估計美的每股盈利2023至2025年均有近一成增長,目前預期市盈率為12倍,比過去平均的13倍低,也較內地對手如海爾(6699.HK; 600690.SH)及海信家電(0921.HK; 000921.SH)約14倍吸引,連同國際家電股如美國冷氣商開利環球(CARR.US)(預期市盈率20倍)、日本冷氣企業大金(6367.T)(預期市盈率24倍)及家電商松下電器(6752.T) (預期市盈率14倍),估值也較平,明顯仍有上升空間。

不過,美元強勢令人民幣走弱,加上中美爭拗等不確定因素,資金撤離中港股市,令中港股份價值未能完全展現,或許要等到人民幣回穩,價值投資者重新入場,美的才會受市場重視。

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新聞

行業簡訊:針對光伏及電池產品 中國取消及降低產品退稅

中國將取消或降低光伏產品與電池的出口退稅,根據中國稅務總局周一發布的公告,自4月1日起,將取消光伏產品出口增值稅退稅;同時,電池產品出口增值稅退稅率,將從現行的9%降至6%,此項調整同樣於4月1日生效。 據國務院英文公告引述中國光伏行業協會聲明稱:「該政策獲得國內業界積極響應,協會認為此舉有助恢復國際市場理性定價,降低中國面臨貿易摩擦的風險”。並強調:“從長遠看,新規將遏制出口價格過快下滑,進一步規避貿易爭端風險。」 光伏企業方面,晶科能源(JKS.US)的美股周一股價在紐約市場上漲7.6%,A股隆基綠能同日上漲4.6%,二者漲幅在周二均有所回落。電池製造商領域,行業龍頭寧德時代(3750.HK; 300750.SZ)周一在港下跌2.5%,億緯鋰能(300014.SZ)同日下跌1.5%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:聲通科技折讓兩成配股 集資3.1億元

人機交互促進軟件提供商湖北聲通科技股份有限公司(2495.HK)周一公布,向認購人State Fortune Global Strategic LPF發行673萬股股份,配售價每股46.3元,較前一日收市價折讓約19.9%,集資淨額約3.111億元(4,000萬美元)。 認購人State Fortune Global Strategic LPF為晶鑫國際金融集團旗下基金,此次認購股份佔擴大後股本約15.93%,令晶鑫金融成為聲通科技單一最大股東。 公司表示,集資淨額中約50%將用作研發投入,以增強公司的技術能力及提升產品創新水平,約50%用於營運資金及一般企業用途。 聲通科技的主要業務是交互式人工智能,專注於為企業提供基於自研融合通信和AI技術的解決方案,主要應用場景包括智慧城市、智慧交通、智慧通信和智慧金融。去年上半年,公司收入同比增長29%至4.79億元,實現淨利潤7472.3萬人民幣,成功扭虧為盈。 公司股價周二低開,其後轉升,至中午休市報59.85港元,升3.55%。過去六個月該股累跌10.5%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:兆易創新上市午收升40%

多元芯片集成電路設計商兆易創新科技集團股份有限公司(3986.HK)周二首日在港掛牌,開市升45%報235元,之後股價略回軟,中午收市升40%報226.8元。 公司發售2,892萬股,每股售價162元,集資淨額46.1億元,公開發售錄得超額541倍,國際配售超額17.5倍;共有十八名基石投資者購入1,439萬股,佔全球發售股份的49.8%。 公司主要提供多樣化芯片產品,包括Flash、利基型動態隨機存取存儲器(DRAM)、微控制器(MCU)、模擬芯片及傳感器芯片等。 兆易創新2025年上半年收入41.5億元人民幣(下同),同比上升15%,盈利為5.75億元,同比上升11.3%。 劉智恒欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Loss-making Galaxis rides robotics wave with Hong Kong IPO application

持續虧損的凱樂士 藉機器人熱申港上市

機器人已成為近年港股最受熱捧的板塊,相關企業蜂湧到港上市,主攻場內物流機器人設備的凱樂士亦已遞交上市申請 重點: 去年首9個月公司收入增逾六成 公司位列中國物流機器人第五名,但業績仍見紅   白芯蕊 自人工智能廣泛應用後,機器人作為AI應用落地最大場景,故被投資者高度關注,浙江凱樂士科技集團股份有限公司,近日在港遞交上市申請。 凱樂士於2016年由谷春光及楊艷成立,谷春光為美國麻省理工博士,曾在A股上市公司九州通醫藥(600998.SH)擔任首席技術官,楊艷過往曾在英飛凌中國工作,亦持有康奈爾大學電氣工程博士學位。 目前谷春光與楊艷為凱樂士董事會主席及副總經理,谷春光連同一致行動人士,合共擁有凱樂士40.3%股權。上市前其他股東還包括中金旗下的兩隻基金、物流巨頭順豐控股、招商局集團旗下招商局先進技術、以及九州通醫藥等。 所謂場內物流,是指倉庫、配送中心或工廠內材料和貨物移動、存取和管理。截至2024年,全球場內物流市場已達2.3萬億元。 過往場內物流以人力為核心,但隨著AI應用、硬件、物聯網技術及綜合軟件系統等能力的提升,尤其機器人的出現,帶動場內物流核心功能(包括存取、分揀和搬運)以及多領域應用效率大幅提升,令整個行業正經歷日趨智能化的徹底轉型,兼降低勞工成本,以及提升供應鏈的準確性。 物流機器人行業分散 據調研機構弗若斯特沙利文估計,受惠企業對物流效率及自動化需求日益增加,全球智能場內物流機器人市場規模從2020年的426億元增長到2024年的1,183億元(中國佔全球市場的37.2%),預計到2030年將達3,441億元。 中國內地現時約有100家智能場內物流機器人企業,凱樂士市場份額達1.6%,為行業第五位。至於行業龍頭,市佔率也只是4.6%,頭五大企業市場份額只有12.6%,明顯市場仍相當分散。 凱樂士核心產品線有三類,包括多向穿梭車機器人、自主移動機器人及輸送分揀機器人。由料箱和托盤處理作業專用機器人組成的穿梭車中,以四向穿梭車靈活度最高,可全向前後左右移動,由於尺寸細及靈活移動能力強,故有效在貨架內進行高密度庫存處理。 至於自主移動機器人具有高精度、高效率特點,可適應高密度存儲環境,能夠直接與地面料箱及托盤無縫銜接,執行舉升工作,滿足料箱/托盤存取和搬運需求。 輸送分揀機器人是通過機械臂和分揀裝置,將貨品快速分配至指定通道,以實現全天24小時不間斷高精度作業。 據上市文件,凱樂士2025年首9個月收入為5.52億元,按年升60.3%,營業額92.5%來自中國。另外,集團收入佔比最大是多功能綜合系統(使用多種專有和非專有機器人及部件部署的項目),佔總收入73.3%,其次是單一功能機器人部署,佔同期總收入24.8%。 業績仍見紅 受惠總收入急增,帶動凱樂士毛利增長,2025年首9個月毛利為9,141萬元,按年升51.8%,當中多功能綜合系統毛利達4,896萬元,按年升129%,佔總毛利53.6%,同時毛利率年增2.8個百分點至12.1%,但由於售後服務及其他的貢獻顯著減少,令總毛利率按年跌0.9個百分點至16.6%。 凱樂士業績仍見紅,2025年首9個月淨虧損1.35億元,與2024年同期相若,主要受銷售及營銷開支、行政開支和研發開支上升拖累,尤其凱樂士籌組上市下,去年首9個月行政開支按年急增33.2%,達5,691萬元。 幸好場內物流機器人發展空間仍大,市場估計全球2025年滲透率只有20.5%,加上凱樂士正加快海外擴張,而行政開支急增只因上市因素影響,屬一次性問題,因此未來由虧轉盈的機會不低。 參考本港上市的AMR龍頭股極智嘉(2590.HK),目前市銷率為10.6倍,市場估計去年收入有望超過30億元,相比下預計凱樂士去年收入為10億元內,故難以市銷率10倍掛牌,一旦以此估值水平上市,料市場興趣不大,投資者宜留意。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏