這家火鍋食材供應商去年營收增長逾八成,更首次錄得淨利潤,決定乘勝狙擊向港交所申請上市

重點:

  • 鍋圈食品主攻「在家吃飯」賽道,於五年內開店近萬間,但差不多全部都是加盟店
  • 受惠於門店增加、採購量增長及規模效益,去年首次錄2.4億元淨利潤

 

陳嘉儀

這個「在家吃飯」餐飲解決方案品牌,憑藉一套完整的供應鏈體系,成功借新冠疫情的「東風」突圍而出。

上周一向港交所遞表申請上市的鍋圈食品(上海)股份有限公司,自詡為中國領先的一站式「在家吃飯」食材解決方案品牌,實質是一個以特許經營模式銷售家庭火鍋及燒烤食材的連鎖品牌。截至去年底,它在中國擁有9,221間門店,同年9月更在一項中國新經濟獨角獸百強榜中排名59。

初步招股文件顯示,鍋圈過去三年累計營業收入達139億元,單單去年便貢獻71.7億元,按年增長達81.2%。盈利表現方面,該公司在2020年及2021年合共虧損5.05億元,主要歸因於人力增長及對加盟商進行推廣活動,但情況在去年得到改善。受惠於門店增加、採購量增長及規模經濟提升成本控制能力,公司首度錄得2.4億元淨利潤,業績比近年積極開拓相近市場的生鮮電商巨頭,例如去年淨虧損1.21億美元(8.3億元)的叮咚買菜(DDL.US)還要亮眼。

鍋圈創辦人楊明超最早是在鄭州經營大排檔,後來轉行開設火鍋餐飲店,逐漸萌生經營食材供應鏈的想法。他於2017年在鄭州開設第一家火鍋食材超市,初期發展比較緩慢。直到新冠疫情在2020年爆發,在家用膳需求上升,成為公司重大轉捩點,帶動其業務爆發性增長,加盟店總數由截至2020年1月1日的1,441間,狂飆至去年底的9,216間。

依賴特許經營

值得注意的是,鍋圈旗下門店99.9%是以特許經營模式運作,公司營收不倚賴加盟費,主要來自向加盟商銷售其自有品牌「鍋圈食匯」的產品。鍋圈食匯主要提供火鍋底料、涮肉、時蔬、特色海鮮等食材,但為了減低季節性波動對業務的影響,近年也嘗試引入燒烤產品、即煮餐包、生鮮食品、飲料和零食等8 大類產品,以擴闊收入來源。

集團去年銷售的產品中,有超過95%來自鍋圈食匯品牌,按產品類別劃分,火鍋產品仍然是最大營收來源,全年收入達53.5億元,佔整體75.8%;燒烤產品及其他食品的收入佔比,則分別微升至10.1%及14.1%。

內地生鮮食品市場競爭激烈,鍋圈與傳統超市和菜市場競爭的同時,還要面對盒馬生鮮、叮咚買菜等生鮮電商平台追擊,大部分時間只能透過犧牲毛利率來維持競爭力。以2021年為例,其毛利率低至9%,去年雖反彈8.4個百分點至17.4%,但相比叮咚買菜去年的30.9%毛利率,仍然有一段距離。

有見及此,鍋圈致力垂直整合供應鏈,除了與超過279名食材供應商合作,其中不乏雨潤食品(1068.HK)、三全食品(002216.SZ)與國聯水產(300094.SZ)等知名企業;目前公司在河南設有三個生產基地,自行處理及生產一定比例的牛肉、肉丸和火鍋湯底等主要產品,以提高盈利能力和運營效率,並有助穩定供應。

另外,鍋圈通過與食材供應商搭建前期供應鏈,如採取中央廚房及冷鏈配送模式,並善用第三方物流供應商的綜合倉儲和配送服務,打造從工廠到14個數碼化中央倉、再到零售店的高效物流配送體系,加快食材流通速度。該公司憑藉此高效供應鏈,成功把網絡延伸至「下沉市場」,去年由縣級市及鄉鎮門店貢獻的收入達24.4億元,佔總營收近38%。

開拓網上銷售

不過,該公司的高速增長似乎已到了瓶頸,其加盟店去年的增幅為34.3%,比前一年的59.8%明顯縮減。為了填補空檔,該公司拓展網上銷售渠道,積極開發「鍋圈App」、微信小程序及流行社交商務平台等網上銷售管道,並與美團及餓了麼等第三方外賣平台合作,提供食材外賣到家服務。

除了有助拓闊客戶覆蓋面,通過數碼化和自動化管理的App,以及存貨管理、供應鏈管理與門店營運系統等,可實時監察產品的供應和需求動態,並了解庫存水平,有助及時調整產品組合與採購工作。不過,對於去年才開始盈利的鍋圈來說,從傳統零售逐漸向新零售模式靠攏,需要投入的資金不菲,到底是燒錢還是吸金,尚有待時間驗證。

幸運的是,鍋圈的高速增長吸引大量資本垂青,在2019年8月至2022年11月期間,公司一共完成7輪融資,累計籌集約30億元。投資者包括IDG資本、天圖投資、茅台基金與招銀國際等,也有主要供應商三全食品參與。據企業征信機構企查查的數據顯示,在申請上市前,鍋圈的估值已高達130億元。

由於傳媒曾報道鍋圈這次IPO計劃3億至5億美元,假設新股配售佔擴大後股本25%,其市值最高將達137億元,與最後一輪融資後的估值接近。按此推算,其歷史市盈率將高達57倍,反觀業務性質接近的頤海國際(1579.HK)與三全食品,市盈率僅分別為30倍和19倍。除非鍋圈今年的淨利潤明顯增長,否則其估值或略嫌偏高,可能影響投資者參與意欲。

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新聞

簡訊:小米今年目標交付55萬輛電動車 年增34%

小米集團(1810.HK)創辦人、董事長兼CEO雷軍周六在直播中表示,小米汽車計劃於2026年交付55萬輛電動車,較2025年約41萬輛的交付量增長約34%,反映公司對汽車業務持續擴張的信心。 雷軍指出,小米電動車於2025年的交付目標原定為35萬輛,並已於12月初提前完成。隨著現有車型銷量走強及新產品陸續推出,小米對未來交付表現保持審慎樂觀。 CnEVPost報道,小米汽車2024年交付約13.9萬輛,2025年提升至約41.5萬輛,並為2026年訂下55萬輛的進取目標。今年1月1日,小米公布去年12月單月交付量超過50,000輛,創下歷史新高。 小米於2021年3月正式進軍汽車產業,迅速成為中國增長最快的電動車品牌之一,其汽車業務已於第三季實現單季盈利。目前,小米在售車型包括SU7電動轎車及YU7 SUV,分別對標特斯拉Model 3與Model Y。據報小米計劃於2026年推出四款新車,涵蓋改款及增程式SUV,進一步擴充產品線。 小米集團股價周一高開但隨後轉跌,至中午休市報39.26港元,跌2.53%。2025年,該股累升約15%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:寧德時代回購A股涉資44億元

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簡訊:黑芝麻智能斥資4.8億元 收購SoC製造商六成股權

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簡訊:國產GPU登陸港股 壁仞科技首掛半日升逾七成

中國AI晶片製造商上海壁仞科技股份有限公司(6082.HK)周五在港掛牌上市,早盤高開82%,至中午休市報33.88港元,較發售價高72.86%。該公司是2026年港股首支上市新股,亦是港股第一支GPU股。 公司公布,此次全球發售2.84億股,每股定價19.6港元,為上限定價,集資總額55.83億港元(7.17億美元)。香港公開發售獲2,347倍超額認購,據報吸引約47.1萬人認購,創下近一年來港股散戶申購人數紀錄。國際發售部分則獲24.95倍超額認購。 有「國產GPU四小龍」之稱的壁仞科技,由曾任商湯科技總裁的張文創立,其研發的BR100系列晶片宣稱性能可媲美英偉達(Nvidia)的H100。下一代旗艦晶片BR20X計劃2026年商業化上市,其單卡運算能力、內存容量、互連帶寬均實現大幅升級,將進一步提升大模型訓練與推理效率。 根據規劃,募資淨額中約85%將用於研發投入,重點推進下一代產品迭代與技術創新,約5%用於商業化拓展,10%用作營運資金及一般公司用途。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏