9699.HK
SF Intra-city reports annual results

中國第三方實時配送服務提供商順豐同城實現全年盈利,符合市場預期

重點:

  • 2023 年收入人民幣123.87億元,增長21.1%,單量增長超過三成,淨利潤為 6,490萬元。公司擁有人應佔利潤人民幣5,060萬元,實現全年盈利
  • 毛利為7.95億元,增長94%,毛利率提高 2.4個百分點至 6.4%

近年隨著科技的不斷進步和消費習慣改變,越來越多中國居民傾向於網上購物,而網絡購物的流行更是助長了這一趨勢,為實時配送行業創造了良好的市場環境。2023 年實時配送行業的訂單規模出現較明顯增長,錄得約408.8 億單,同比增長 22.8%。

實時配送蓬勃發展

隨著近年特別是疫情後市場消費模式轉變,市民購物由線下轉向線上,使實時配送的發展迎來了黃金時期。從順豐同城(9699.HK)2023年業績顯示,公司在面向商家(2B)及面向消費者(2C) 乃至最後一公里配送業務上均錄得驕人增長,為同城配送業務共帶來人民幣123.87億元的穩健收入。主要是由於餐飲外賣的消費需求持續增長,同時實時配送的消費習慣也擴展到零售消費場景。非餐飲場景的消費也保持著穩健增長的趨勢。與KA(Key Account)客戶的合作得到深化,年度活躍商戶和消費者規模擴大,及公司加強對市縣級市場的滲透,特別是在縣域層面進行深耕。期內,縣域收入規模同比增長147%。

強化與優質商家合作

順豐速運在多年的發展中樹立了良好的品牌形象,得以加強與現有客戶的長期合作,及號召具有巨大潛力客戶,如抖音超市、微信門店快送、滴滴快送等。主要客戶增長勢頭強勁,新簽約客戶收入保持兩位數的高增長,連鎖客戶佔比提升,業務穩定程度增強;年內,與包括霸王茶姬、茉莉奶白、淘寶買菜和海王星辰在內的品牌商家合作。順豐同城通過聚焦於重點行業、節慶假日等,完善差異化服務能力。例如,在暑假和節假日營銷活動中,重點服務茶飲客戶,使期間的日均訂單量翻了一倍。

另外,公司在醫藥方面,聚焦醫藥新零售和互聯網醫院兩大核心醫療消費場景,提升能力。在企業服務方面,順豐同城利用自身在騎手資源方面的優勢,服務於超市分揀、信息採集等靈活場景。2023年,茶飲配送收入同比增長了75%,醫藥、美妝、母嬰、寵物和珠寶等零售品類收入同比實現了高雙位數增長。

主動捕捉市場新機會

公司加深了對消費者的理解,主動捕捉市場新機會。除了日常生活中的跑腿類需求外,假日前後平台上有大量的禮品配送需求,迎來單量高峰。同時,還加強在城市商業區(CBDs)和寫字樓區域的服務能力,通過規範騎手形象、裝備、對話、配送操作等環節,確保優質取送體驗和配送安全性,商務訂單量同比增長27%。順豐同城亦通過管道合作,增加對同城快遞用戶的觸達,消費者可以在順豐速運下單接口自主選擇“小時達”服務,滿足對同城快遞的提速需求。

去年,順豐同城通過拉新活動、折扣投放、社群運營和城市活動等多種方式覆蓋目標客戶,提升了獲客效率和新用戶轉化率。年度活躍消費者規模擴大,錄得接近2,050萬人。

最後一公里增長36%

期間,公司最後一公里配送增加36%至人民幣50億元,呈現了較大增長勢頭。主要是得益於利用公司的小時級/分鐘級的彈性配送網絡,滿足傳統物流服務的提速需求,深化合作場景,包括「收件」、「半日達」、「小時達」等在內的多元化轉運和上門攬派服務快速起量,收入同比快速增長,其次與主要客戶的合作規模和派件佔比穩步提升,及充分發揮彈性底盤的作用,春節、「618」和「雙11」電商節等訂單高峰業務量同比增長,峰值派件量創新高。隨著新商業模式和城市配送服務網絡快速完善,消費者對貨品配送時效、便捷要求上升,估計該部分業務將持續增長。

在實時配送市場蓬勃發展和消費模式的改變的機遇下,作為龍頭企業的順豐同城將繼續受益於行業的紅利時代,並持續改善盈利情況。隨著消費者對實時配送的需求不斷增長,順豐同城作為領先的配送服務提供商,將能夠充分利用市場機會並擴大市場份額。

公司將繼續加強其實時配送網絡和服務能力,以滿足消費者對快速、便捷配送的需求。此外,順豐同城還將積極應對消費模式的變化,不斷調整和改進其業務模式,以適應不斷變化的市場環境。通過持續的創新和提升服務質量,順豐同城將繼續保持其行業領先地位,並實現盈利的持續增長。

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新聞

行業簡訊:針對光伏及電池產品 中國取消及降低產品退稅

中國將取消或降低光伏產品與電池的出口退稅,根據中國稅務總局周一發布的公告,自4月1日起,將取消光伏產品出口增值稅退稅;同時,電池產品出口增值稅退稅率,將從現行的9%降至6%,此項調整同樣於4月1日生效。 據國務院英文公告引述中國光伏行業協會聲明稱:「該政策獲得國內業界積極響應,協會認為此舉有助恢復國際市場理性定價,降低中國面臨貿易摩擦的風險”。並強調:“從長遠看,新規將遏制出口價格過快下滑,進一步規避貿易爭端風險。」 光伏企業方面,晶科能源(JKS.US)的美股周一股價在紐約市場上漲7.6%,A股隆基綠能同日上漲4.6%,二者漲幅在周二均有所回落。電池製造商領域,行業龍頭寧德時代(3750.HK; 300750.SZ)周一在港下跌2.5%,億緯鋰能(300014.SZ)同日下跌1.5%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:聲通科技折讓兩成配股 集資3.1億元

人機交互促進軟件提供商湖北聲通科技股份有限公司(2495.HK)周一公布,向認購人State Fortune Global Strategic LPF發行673萬股股份,配售價每股46.3元,較前一日收市價折讓約19.9%,集資淨額約3.111億元(4,000萬美元)。 認購人State Fortune Global Strategic LPF為晶鑫國際金融集團旗下基金,此次認購股份佔擴大後股本約15.93%,令晶鑫金融成為聲通科技單一最大股東。 公司表示,集資淨額中約50%將用作研發投入,以增強公司的技術能力及提升產品創新水平,約50%用於營運資金及一般企業用途。 聲通科技的主要業務是交互式人工智能,專注於為企業提供基於自研融合通信和AI技術的解決方案,主要應用場景包括智慧城市、智慧交通、智慧通信和智慧金融。去年上半年,公司收入同比增長29%至4.79億元,實現淨利潤7472.3萬人民幣,成功扭虧為盈。 公司股價周二低開,其後轉升,至中午休市報59.85港元,升3.55%。過去六個月該股累跌10.5%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:兆易創新上市午收升40%

多元芯片集成電路設計商兆易創新科技集團股份有限公司(3986.HK)周二首日在港掛牌,開市升45%報235元,之後股價略回軟,中午收市升40%報226.8元。 公司發售2,892萬股,每股售價162元,集資淨額46.1億元,公開發售錄得超額541倍,國際配售超額17.5倍;共有十八名基石投資者購入1,439萬股,佔全球發售股份的49.8%。 公司主要提供多樣化芯片產品,包括Flash、利基型動態隨機存取存儲器(DRAM)、微控制器(MCU)、模擬芯片及傳感器芯片等。 兆易創新2025年上半年收入41.5億元人民幣(下同),同比上升15%,盈利為5.75億元,同比上升11.3%。 劉智恒欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Loss-making Galaxis rides robotics wave with Hong Kong IPO application

持續虧損的凱樂士 藉機器人熱申港上市

機器人已成為近年港股最受熱捧的板塊,相關企業蜂湧到港上市,主攻場內物流機器人設備的凱樂士亦已遞交上市申請 重點: 去年首9個月公司收入增逾六成 公司位列中國物流機器人第五名,但業績仍見紅   白芯蕊 自人工智能廣泛應用後,機器人作為AI應用落地最大場景,故被投資者高度關注,浙江凱樂士科技集團股份有限公司,近日在港遞交上市申請。 凱樂士於2016年由谷春光及楊艷成立,谷春光為美國麻省理工博士,曾在A股上市公司九州通醫藥(600998.SH)擔任首席技術官,楊艷過往曾在英飛凌中國工作,亦持有康奈爾大學電氣工程博士學位。 目前谷春光與楊艷為凱樂士董事會主席及副總經理,谷春光連同一致行動人士,合共擁有凱樂士40.3%股權。上市前其他股東還包括中金旗下的兩隻基金、物流巨頭順豐控股、招商局集團旗下招商局先進技術、以及九州通醫藥等。 所謂場內物流,是指倉庫、配送中心或工廠內材料和貨物移動、存取和管理。截至2024年,全球場內物流市場已達2.3萬億元。 過往場內物流以人力為核心,但隨著AI應用、硬件、物聯網技術及綜合軟件系統等能力的提升,尤其機器人的出現,帶動場內物流核心功能(包括存取、分揀和搬運)以及多領域應用效率大幅提升,令整個行業正經歷日趨智能化的徹底轉型,兼降低勞工成本,以及提升供應鏈的準確性。 物流機器人行業分散 據調研機構弗若斯特沙利文估計,受惠企業對物流效率及自動化需求日益增加,全球智能場內物流機器人市場規模從2020年的426億元增長到2024年的1,183億元(中國佔全球市場的37.2%),預計到2030年將達3,441億元。 中國內地現時約有100家智能場內物流機器人企業,凱樂士市場份額達1.6%,為行業第五位。至於行業龍頭,市佔率也只是4.6%,頭五大企業市場份額只有12.6%,明顯市場仍相當分散。 凱樂士核心產品線有三類,包括多向穿梭車機器人、自主移動機器人及輸送分揀機器人。由料箱和托盤處理作業專用機器人組成的穿梭車中,以四向穿梭車靈活度最高,可全向前後左右移動,由於尺寸細及靈活移動能力強,故有效在貨架內進行高密度庫存處理。 至於自主移動機器人具有高精度、高效率特點,可適應高密度存儲環境,能夠直接與地面料箱及托盤無縫銜接,執行舉升工作,滿足料箱/托盤存取和搬運需求。 輸送分揀機器人是通過機械臂和分揀裝置,將貨品快速分配至指定通道,以實現全天24小時不間斷高精度作業。 據上市文件,凱樂士2025年首9個月收入為5.52億元,按年升60.3%,營業額92.5%來自中國。另外,集團收入佔比最大是多功能綜合系統(使用多種專有和非專有機器人及部件部署的項目),佔總收入73.3%,其次是單一功能機器人部署,佔同期總收入24.8%。 業績仍見紅 受惠總收入急增,帶動凱樂士毛利增長,2025年首9個月毛利為9,141萬元,按年升51.8%,當中多功能綜合系統毛利達4,896萬元,按年升129%,佔總毛利53.6%,同時毛利率年增2.8個百分點至12.1%,但由於售後服務及其他的貢獻顯著減少,令總毛利率按年跌0.9個百分點至16.6%。 凱樂士業績仍見紅,2025年首9個月淨虧損1.35億元,與2024年同期相若,主要受銷售及營銷開支、行政開支和研發開支上升拖累,尤其凱樂士籌組上市下,去年首9個月行政開支按年急增33.2%,達5,691萬元。 幸好場內物流機器人發展空間仍大,市場估計全球2025年滲透率只有20.5%,加上凱樂士正加快海外擴張,而行政開支急增只因上市因素影響,屬一次性問題,因此未來由虧轉盈的機會不低。 參考本港上市的AMR龍頭股極智嘉(2590.HK),目前市銷率為10.6倍,市場估計去年收入有望超過30億元,相比下預計凱樂士去年收入為10億元內,故難以市銷率10倍掛牌,一旦以此估值水平上市,料市場興趣不大,投資者宜留意。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏