MOMO.US

這家領先的網上約會服務供應商稱,第一季雖然收入下滑,但利潤增長35%,因為兩款主要應用程式中較小的那個實現了盈利

重點:

  • 摯文集團旗下的探探報告第一季首次實現盈利,儘管過去兩年這款應用程式的營收萎縮了近一半
  • 該公司稱,其瞄準中東和東南亞使用者的應用程式SoulChill,推出僅兩年即已開始產生「可觀收入」

 

陽歌

終於盈利了!

這是摯文集團(MOMO.US)最新季報傳達的最重要資訊,該公司是中國一款領先約會應用程式的營運商,它常被稱作「中國版Tinder」。事實上,陌陌整體上還是比較賺錢的。不過,我們開篇那句玩笑話其實指的,是它旗下兩款主要應用程式中較小的探探,這是該公司在2018年以7.6億美元的價格收購過來的。

當時,媒體開玩笑地稱這筆收購是「天作之合」,讓該公司原有的、更成熟的應用程式陌陌,與本應成為新增長引擎的後起之秀結為一家。但現實並未朝著這個方向發展,摯文集團在兩年前宣佈對探探進行重大改革,包括探探創始人離職。

雖然探探盈利是摯文集團最新季報的亮點,但財報也包含了其他一些值得注意的新聞。其中包括該公司可追溯至2020年的營收萎縮持續收窄,並且其收入有可能在今年晚些時候最終回歸增長軌道。

摯文集團還就其新近針對中東和東南亞發展中市場的海外擴張,給出了一些細節。它說,這款名為SoulChill的應用程式已經開始產生可觀的收入,創辦人兼首席執行官唐岩稱其為「我們的新嘗試中最有前途的應用程式」。

我們稍後再回來看看這些次重點。但探探扭虧為盈顯然是該公司最大的新聞,消除了過去兩年摯文集團的一個拖累點。

隨著探探實現盈利,分析機構越來越看好該公司。6月,雅虎財經調查的16家分析機構中,有15家將該公司評為「買入」或「強烈買入」,遠遠高於5月的情況,當時17家分析機構中僅有8家給予此類評級。

儘管越來越被看漲,但摯文集團的股票估值依然很低,遠期市盈率僅為6.6倍。相比之下,美國巨頭Match Group(MTCH.US)的遠期市盈率為20倍,而規模較小的Bumble(BMBL.US)高達74倍,因為2022年陷入虧損後,分析機構預計它將於今年實現盈利。

摯文集團被嚴重低估,可能至少部分原因在於中國消費者信心不足,因為人們由於擔心中國經濟不景氣而控制支出。第一季也受到了中國結束「清零」政策後在1月出現一大波感染浪潮,抑制了約會服務需求影響。但隨著那段時間成為過去,人們恢復原來的習慣,這家公司似乎確實應該具備了反彈的條件。

投資者對最新財報總體上反映平淡。摯文集團的美國存托憑證(ADS)在上週二報告發佈當天實際上下跌了1.7%,但在接下來的三天又出現反彈,到上週末股市收市時,還比報告發佈前上漲了2.6%。該股今年截至目前下跌了3.6%。

追求有利可圖增長

摯文集團第一季收入按年下跌10.5%至28.2億元,延續了自2020年第一季以來的收入萎縮趨勢。核心應用程式陌陌的收入佔其總收入的大部分,為25億元,按年下降約10%。

探探收入按年下降11%,至3.09億元。客觀來看,2021年第一季探探收入總計5.68億元,是目前水平的近兩倍,由此可見該部門自改革開始以來的縮水程度。

高層管理人員在財報電話會議上強調,該公司正在放棄早前「不惜一切代價追求增長」的做法,轉而追求有利可圖的增長,與最近在海外上市的中國科技公司中出現的類似口號相呼應。作為該措施的一部分,該公司表示今後將不再公佈更大的每月活躍使用者(MAU)數據,該數據看起來很大,但大部分是免費用戶。相反,它表示將專注於付費用戶。

探探的盈利不斷改善,使其第一季營運和整體淨利潤方面都實現了盈利。與去年同期1.62億元的虧損相比,450萬元的淨利潤是重大改善。主要是因為這種改善,該公司報告第一季整體淨利潤按年增長35%,達到3.9億元。

摯文集團預計第二季錄得30億元到31億元之間的營收,按照中位數計算,這意味著2%的跌幅。與第一季10.5%的降幅和去年四季度12.6%的降幅相比,情況已經有了改善,似乎表明該集團在今年下半年終於有望恢復收入增長。

最後,我們來看看摯文集團的全球發展計畫,也就是探探的SoulChill應用程式。正如我們前面提到的,唐岩稱該應用程式「在短短兩年時間裏,為集團貢獻了可觀的收入和利潤」。該應用於2021年率先在中東推出,最近開始試水東南亞市場,包括印尼。

這種發展路徑與其他的中國互聯網企業類似,儘管很多公司遇到了來自當地對手的競爭,以及試圖將國內的商業模式複製到這些市場時帶來挑戰。最近的一個例子是,京東於今年早些時候將其在東南亞的大多數業務關閉,因為它們始終未能獲得盈利。

「SoulChill在用戶收入和利潤方面一直在快速增長,」唐岩在財報電話會議上說。「而且,儘管第一季遇到了意外事件,如土耳其地震和埃及貨幣貶值,但SoulChill還是表現出了良好的復原力和持續增長。」

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新聞

APAC Resources trades resources

簡訊:亞太資源料去年下半年扭虧為盈

受資源投資板塊恢復盈利推動,資源及大宗商品投資交易商亞太資源有限公司(1104.HK)周一宣布,在去年下半年實現扭虧為盈。 亞太資源預計去年下半年將錄得14億至19億港元盈利,上年同期則虧損3.1億港元。公司表示,最新半年報期內資源投資板塊實現盈利,而去年同期該板塊虧損1.84億港元。公告同時指出,「聯營公司的預期減值虧損撥回」亦是業績改善的驅動因素。 周一午市初段,亞太資源股價上漲近17%,股價過去52周累計上漲逾兩倍。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:「鮮活」模式反饋良好 太二內地同店銷售轉正

餐飲營運商九毛九國際控股有限公司(9922.HK)周五公布去年第四季營運表現,其主要品牌太二同店銷售額按年跌3%,跌幅較上季度的9.3%有所收窄,公司稱太二在中國內地的同店銷售額已率先實現轉正。 根據業績報告,太二自營店的翻檯率為3次,較第三季的3.3次下跌,顧客人均消費為77元,較第三季的74元回升。九毛九指,太二於內地的同店日均銷售額按年實現轉正,反映前期經營調整及門店模型升級的成效進一步顯現。「鮮活」模式門店表現尤為突出,為太二整體經營恢復提供有力支撐。截至去年底,太二已累計落地「鮮活」模式門店243家,覆蓋全國60個核心城市。 除太二外,慫火鍋及九毛九第四季同店日均銷售額,按年分別下降19%及16.4%。截至去年底,九毛九共有644間餐廳,較9月底淨減42間,其中太二有499間,慫火鍋有62間,九毛九有63間。 九毛九股價周一高開,至中午休市報1.92港元,升2.67%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:十大基石投資者撑場 豪威首掛午收升15%

半導體設計公司豪威集成電路(集團)股份有限公司(0501.HK)周一首日在港掛牌,開市升3%報108元,之後股價續向上,中午收市升15%報120.7元。 公司發售4,580萬股,每股售價104.8元,集資淨額46.93億元,公開發售錄得超額8.3倍,國際配售則超額8.7倍;共有十名基石投資者購入2,074萬股,佔全球發售股份的45.3%。 豪威主要從事三大業務,分別是圖像傳感器解決方案、顯示解決方案以及模擬解決方案。去年公司上半年收入139.4億元人民幣(下同),同比上升15.3%,盈利卻大增48.3%至20.2億元。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Consecutive annual losses and volatility in stock price make Mineye a high-risk investment with an unfavorable risk-reward profile

連年虧損股價飄忽 佑駕創新風險偏高值博率低

為力挽低企的股價,自動駕駛解決方案供應商佑駕創新大股東近日頻頻出招,不但延長股份限售期,更密密增持股份 重點: 過去4年公司累虧7.6億元 上市1年已兩次配股集資   劉智恒 去年12月15日,工信部公布「長安深藍」及「北汽極狐」兩款L3級自動駕駛車型的准入許可,分別可在重慶及北京指定區域開啟上路試點。 一則消息燃起炒賣自駕概念熱,深圳佑駕創新科技股份有限公司(2431.HK)的股價更被引爆,短短4天升近五成。 不過,回看佑駕創新股價,公司2024年12月底上市,定價17港元,掛牌後一度急升至去年3月的高位39.5港元,升幅132%。隨後股價於高位回調橫行,直至去年11月,大股東的股份限售期將於年底屆滿,股價開始被拋售,短短一個月下跌六成。 股價波動未見盈利 直至近日,在市場追逐自駕股份氣氛帶動下,佑駕創新的股價才出現反彈,更乘勢接連公布利好股價的消息。 1月5日公布,大股東與多位執董將去年12月17日屆滿的限售期順延12個月,涉及股份約7,749萬股,佔已發行股數的18.4%。另外持有1,000萬股的兩名個人股東,亦承諾延長限售期半年。 與此同時,董事長劉國清於5及6日在市場增持共10萬股,每股均價13.27港元,涉資約133萬港元,佔公司己發行股份0.02%。至於基石投資者地平線(9660.HK),亦於市場購入69萬股。 接著,公司又披露,截至1月8日已於市場累計回購300萬股股份,每股平均價14.94港元,涉及金額4,488萬港元。 在政策刺激、大股东力撑及公司回购下,股價能否拾升軌?我們估計,在近日的自駕熱潮中,佑駕創新股價有機會持續向上一段時間,甚至個別日子更有爆升可能。然而,一切股價背後動力,還是要看業績表現,暫時來說,佑駕創新的業績未見有大突破。 首先,公司的業績仍持續虧損,2021至2024年的虧損由1.3億元增至2.16億元,四年累計虧損7.6億元。去年中,公司虧損非但未有收窄,反倒續擴大40%至1.52億元。 事實上,公司在上市時的文件披露:「根據我們目前的發展計劃及管理層估計,預計2026年前不會產生任何淨利潤。」很明顯,佑駕創新2025年難言盈利,至於今年,暫時仍未見有明顯扭虧為盈的端倪。 配售頻頻投資者出爾反爾 過去一年,佑駕創新的一些舉措,亦大大影響投資者的信心。去年7月,公司上市只是半年,已急不及待以大折讓14.8%配售680萬股,每股作價23.26港元,集資淨額只有1.55億港元。到去年11月,又以折讓近10%配售1,401萬股,每股作價14.88港元,集資淨額亦只是2.04億港元。 上市一年兩次配股,明顯是對資金有一定需求,因此在未來的時間,公司很有可能會持續於市場集資,對股價表現將構成無形壓力。 值得注意一點,在首次配股前一周,持有3,109萬佑駕創新股份的基石投資者康成亨國際承諾,將去年6月25日屆滿的限售期延長三個月,並在原禁售期屆滿後九個月,不減持超過310.9萬股。 然而同年8月,公司又發通告,因康成亨國際自身資金需求,將減持量提升至932.7萬股。這下出爾反爾教市場人士議論,質疑為何康成亨國際在配售前幾天作出承諾,個多月後又反悔。 上市半年即換核數師 此外,去年7月公司突公布更換核數師,由羅兵咸永道轉為容誠(香港)會計師事務所。公告簡單解釋:「考慮公司目前的業務營運狀況及對未來審計服務的需求,決定不再續聘羅兵咸為核數師。」這一轉變,令市場摸不著頭腦,畢竟羅兵咸屬國際大行,何解上市只是半年就作出更換。 即便近日大股東藉增持以表示對公司信心,但數量只是區區十萬股,涉資百多萬港元,代表性一般,似是展示姿態多於實際。 至於公司斥資逾4千萬港元回購股份,更教人不明,個多月前才集資2億港元作發展L4無人車業務,現時卻以現金回購股份,回購均價14.94港元更較配售價高,究竟公司的算盤是怎樣計算? 別忘記,康成亨國際在今年3月前可售最多9百多萬股,個人股東及大股東限售期分別在今年6月及12月屆滿,即是年內股價隨時有機出現沽壓。加上有康成亨國際反悔的先例,現時各方的承諾,最終會否有改變則不得而知。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏