NIU.US
Niu returns to growth

這家電瓶車製造商一季度銷量大幅上漲,扭轉了去年全年增長乏力的態勢

重點:

  • 經歷了2023年收入下跌16%的艱難後,小牛電動稱一季度國內外銷量增長30%以上
  • 公告發佈後的一周內,這家電瓶車製造商的股價較歷史低點上漲34% 

譚英

2018年10月在納斯達克上市後,北京牛電科技有限責任公司 (NIU.US) 經歷了艱難的日子。2017年時,公司是中國最大的鋰離子電池電瓶車銷售商,按銷量計算佔26%的市場份額,按價值計算佔39.5%。它在歐洲也高居第三位,按銷量計算佔據11.1%的市場份額。在接下來的幾年里,其銷量大幅增長,從2017年的189,467輛增加到了2021年逾100萬輛。

之後增長開始放緩,其後更逆轉下跌,即便常州工廠的擴建將年產能提高到了200萬輛。2023年,年銷量回到71萬輛,較2022年下降15%,原因是電瓶車市場整體下滑,部分是鋰價飆升,導致電池組價格上漲所致。2023年下半年,鋰價開始回落,但小牛電動仍被迫關閉500家門店,至去年底,其在國內的門店數量減少至2,856家。

因此,公司上周發表報告稱一季度國內外銷量大幅反彈後,其股價在接下來的幾天里上漲了34%,為其搖搖欲墜的故事提供了急需的提振。小牛電動表示,一季度在中國的銷量同比增長35%至110,115輛,海外銷量(主要在歐洲)增長48%,達到19,024輛。

小牛電動表示,2月推出的高端電動自行車NXT,佔當季國內銷量的26%。據公司稱,推出兩周內,該車型的預售訂單就達到了10,000輛。它將強勁的國際增長歸功於“全面的產品線”和零售渠道擴張的進展。

“在新車型和銷售渠道擴大的帶動下,我們預計在2024年重獲增長動力,”公司表示,“對恢復增長的堅定信心,突顯了我們對行業領導地位的責任。”小牛電動首席執行官李彥在3月發佈去年2023年四季度和全年業績後的財報電話會議上表示,預計今年銷量將達到100萬至120萬輛。

在那次電話會議上,首席財務官周雯娟表示,公司預計一季度收入將增長約10%,遠低於上周宣佈的銷量增長。這意味著,在國內外競爭激烈的情況下,其平均售價同比下降,延續了去年的趨勢。

投資者更關注最新公告中增長恢復的情況,可能也對小牛電動的戰略規劃感到滿意。在發佈NXT的同時,公司2月還推出了電動摩托車NX和智能駕駛越野電動摩托車X3,標誌著公司向高端產品的戰略轉型,以抵銷消費者支出疲軟的影響。首席執行官李彥向財經雜誌《第一財經》表示,雖然競爭對手可能會降價,但小牛電動將繼續走高端路線,脫離過熱的低端市場。

巨大的潛在市場

李彥在四季度財報電話會議上表示,去年中國售價在3,500元以上的高端電瓶車市場規模在1,400萬至1,600萬輛,但小牛電動在該類別僅售出了約60萬輛。

除了走高端路線,小牛電動還有意在今年回歸擴張模式,計劃在國內開設1,000至2,000家門店,並嘗試直接向海外零售商分銷,認為這樣有助於建立品牌忠誠度。公司還致力於品牌推廣和營銷計劃,從直播到與中國領先的電子競技團隊京東電子競技俱樂部合作,後者是2023年英雄聯盟全球總決賽的入圍者。

恢復增長看起來不錯,但小牛電動今年能維持整體好轉嗎?公司2023年四季度和全年的最新財報仍有需要作很大的改進。公司第四季度收入同比下降21.8%,至4.787億元,同期毛利率從22.5%降至19%。小牛電動報告稱,2023年四季度淨虧損1.302億元,較2022年的3,710萬元虧損有所擴大。

全年營收26億元,較2022年下降16.3%,去年毛利率為21.5%,較2022年的21.1%略有上升,小幅增長歸因於在中國市場新推出的高端產品。年度淨虧損從2022年的4,950萬元擴大至2023年的2.718億元。

雖然最新數據顯示,今年一季度小牛電動每輛電瓶車的收入繼續下降,但一個鼓舞人心的跡象是,下降速度同2023年相比似乎趨於平緩。去年第四季度,每輛電動車的平均收入為3,482元,同比下降21%。

總的來說,小牛電動似乎正在開始兌現走高端市場的承諾,並盡其所能應對艱難的市場環境。其市值為1.76億美元,市銷率為0.36倍,與九號公司(689009.SS)持平,後者擁有標誌性的賽格威(Segway)品牌,市值2.72億美元,市銷率0.36倍。兩者都落後於意大利的比亞喬集團(PIA.MI),後者製造的Vespa品牌電瓶車名氣更大、同樣具有標誌性意義,不過它的市銷率只有0.52倍,並沒有令人特別興奮。與小牛電動不同,九號公司和比亞喬集團都處於盈利狀態。

近幾個月,接受雅虎財經調查的四家分析機構,對小牛電動的股票給出的建議不是“買入”,就是“持有”。但一個積極的跡象是,隨著公司恢復增長,它們本月轉向了“買入”和“強力買入”。兩家提交財務預測的分析機構也預計,該公司今年將恢復盈利。

咏竹坊專注於在美國和香港上市的中國公司的報道,包括贊助內容。欲瞭解更多信息,包括對個別文章的疑問,請點擊這裏聯繫我們

欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

新聞

簡訊:小米今年目標交付55萬輛電動車 年增34%

小米集團(1810.HK)創辦人、董事長兼CEO雷軍周六在直播中表示,小米汽車計劃於2026年交付55萬輛電動車,較2025年約41萬輛的交付量增長約34%,反映公司對汽車業務持續擴張的信心。 雷軍指出,小米電動車於2025年的交付目標原定為35萬輛,並已於12月初提前完成。隨著現有車型銷量走強及新產品陸續推出,小米對未來交付表現保持審慎樂觀。 CnEVPost報道,小米汽車2024年交付約13.9萬輛,2025年提升至約41.5萬輛,並為2026年訂下55萬輛的進取目標。今年1月1日,小米公布去年12月單月交付量超過50,000輛,創下歷史新高。 小米於2021年3月正式進軍汽車產業,迅速成為中國增長最快的電動車品牌之一,其汽車業務已於第三季實現單季盈利。目前,小米在售車型包括SU7電動轎車及YU7 SUV,分別對標特斯拉Model 3與Model Y。據報小米計劃於2026年推出四款新車,涵蓋改款及增程式SUV,進一步擴充產品線。 小米集團股價周一高開但隨後轉跌,至中午休市報39.26港元,跌2.53%。2025年,該股累升約15%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:寧德時代回購A股涉資44億元

電池生產商寧德時代新能源科技股份有限公司(3750.HK, 300750.SZ)周一公布,截至去年底止,公司在深圳証券交易所以競價方式,累計回購接近1,600萬股A股,佔公司A股總股本的0.36%。 回購價介乎每股231.5元至317.63元人民幣(下同),涉及總金額43.86億元。公司表示,回購是用於實施股權激勵計劃或員工持股計劃。 公司於去年4月的董事會中通過,在12個月內可使用40億元至80億元自有或自籌資金,以集中競價方式回購公司A股。 寧德時代周一港股開市升1%報520港元,公司股價在去年上市後累計上升近一倍。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Black Sesame does infrastructure

簡訊:黑芝麻智能斥資4.8億元 收購SoC製造商六成股權

自動駕駛晶片製造商黑芝麻國際控股有限公司(2533.HK)周三宣布,同意以4.782億元收購珠海億智電子科技有限公司現有股份及新發行股份,交易完成後將持有該公司60%股權。其中40.4%的股權將透過向億智電子注資2,020萬元取得;另19.6%的股權將以約4.58億元對價,向該公司現有股東收購。 交易完成後,億智電子將成為黑芝麻智能的非全資附屬公司。該公司主要從事人工智能系統級晶片(SoC)產品研發,產品主打高性價比與低功耗,應用場景涵蓋汽車智能及端側AI應用。2024年,億智電子錄得虧損約8,800萬元,較2023年的1.13億元虧損有所收窄。 黑芝麻智能表示,董事會認為,此項收購將有助集團建立涵蓋高、中、低端的全系列車規級算力晶片產品,提供智能汽車的全場景解決方案,同時推動集團產品拓展至更廣泛的機器人及「AI+」應用領域,從而提供完整的AI推理晶片及解決方案。 黑芝麻智能曾在6月宣布達成收購某家業務描述與億智電子相似的企業,但當時未披露標的名稱。 黑芝麻智能股票周五開盤下跌,但午後扭轉跌勢,午後時段上漲1%至19.48港元。該股現價較2024年8月28日的IPO發行價下跌約30%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Ribo Life makes mRNA drugs

港股迎來siRNA領軍企業 瑞博生物啓動招股

這家小核酸藥物公司一直專注於小核酸藥物尤其是siRNA療法的研發,目前已建立全球最大的siRNA藥物管線之一 重點: 瑞博啓動香港IPO,其核心產品是全球首款針對血栓性疾病的siRNA藥物 「中國研發+歐洲臨床註冊」的協同模式為未來公司產品在中國、歐洲等全球主要市場的獲批與商業化奠定基礎    莫莉 近年,RNA(核糖核酸)領域在連續獲得諾貝爾獎認可,mRNA和miRNA的相關發現分別在2023年、2024年獲獎,其科學價值與產業潛力備受關注。以RNA為基礎的小核酸藥物憑藉其靶點選擇範圍廣、臨床開發成功率相對較高、作用持久等優勢,有望成為繼小分子藥物、抗體藥物之後,現代新藥第三次浪潮的引領者。如今,國際投資者即將可以參與投資中國小核酸藥物領域的領軍企業。 在小核酸藥物領域深耕18年的蘇州瑞博生物技術股份有限公司,自我定位是siRNA(小干擾核糖核酸)療法領域的世界領先者。 瑞博生物於2025年12月31日啓動香港主板IPO。計劃發行股份數量約為2,750萬股,發行價57.97港元,計劃募資約15.9億港元(約2.05億美元)。此次上市由中金公司和花旗銀行擔任聯席保薦人。 股票申購期將持續至1月6日,交易首日定於1月9日。 成立於2007年的瑞博生物一直專注於小核酸藥物,尤其是siRNA療法的研發,目前已建成全球最大的siRNA藥物管線之一,有七款自研藥物處於臨床試驗階段,涉及心血管、代謝類、腎臟和肝臟疾病的7種適應症,當中有4款藥物正在進行二期臨床試驗,另有超過20個臨床前項目儲備。 首款治療血栓性疾病的siRNA藥物 瑞博生物核心產品RBD4059是全球首款用於治療血栓性疾病的siRNA藥物,也是全球進展最快的siRNA藥物,目前已完成2a期臨床試驗患者入組,預計將於2026年啓動2b期試驗,以拓展更多適應症。目前的標準血栓治療抗凝劑都存在讓患者嚴重出血的風險,RBD4059則通過靶向凝血因子XI(FXI)實現長效抗凝,而且將FXI靶向的優勢與siRNA藥物技術相結合,在保持強大療效的同時,具備顯著安全優勢。 值得注意的是,跨國藥企拜耳(BAYN.DE)在2025年11月宣布,旗下口服FXIa抑制劑AsundexianIII期的臨床結果,該產品顯著降低缺血性卒中復發風險且未增加大出血風險,這也驗證了FXI靶點的臨床可行性與安全性,為瑞博生物等佈局同類賽道的企業提供了明確的臨床與商業化路徑。 瑞博生物的另一產品RBD5044 ,作為全球第二個進入臨床開發的靶向APOC3 siRNA藥物,在治療高甘油三酯血症(HTG)方面也展現出「同類最佳」潛力。 2025年11月,美國Arrowhead公司(ARWR.US)的同靶點siRNA藥物Plozasiran獲FDA(美國食品藥品監督管理局)批准上市,用於治療家族性乳糜微粒血症(FCS),III期數據顯示其可降低甘油三酯水平達80%,且給藥頻率僅為每三個月一次。這一成功案例不僅驗證了APOC3靶點的臨床價值,也凸顯了siRNA療法在慢病管理中的長效優勢。 RBD5044現已進入II期臨床,未來亦有望在規模超千億美元的降脂藥物市場中分得一杯羹。 中歐國際化布局 瑞博生物不僅在中國北京、蘇州布局研發中心,同時在2022年於瑞典成立子公司Ribocure AB開展研發活動,此舉為公司提供了國際臨床試驗基地,扎根利潤豐厚的歐洲藥物市場的中心。 位於Mölndal市的CTU(Ribocure Clinic)專門用於執行心血管、肝臟、肺、腎臟和其他疾病領域的2期臨床試驗。目前,Ribocure AB執行瑞博生物在歐洲的所有臨床研究,能夠入組患者超過100名。這種 「中國研發+歐洲臨床註冊」的協同模式,為未來公司產品在中國、歐洲等全球主要市場的同步獲批與商業化奠定基礎。 瑞博生物是全球少有的擁有自主研發,且經過臨床驗證的GalNAc(一種糖類分子,在siRNA藥物里常被用作肝臟靶向遞送的「導航彈頭」)遞送技術的企業之一,其全技術鏈小核酸藥物研發平台研發實力也獲得國內外同行的認可。 2023年12月,瑞博生物與齊魯制藥達成合作,授權其在大中華區開發、生產和商業化RBD7022;同月,與勃林格殷格翰簽訂合作,共同開發治療NASH/MASH的小核酸創新療法,兩項合作價值高達20億美元。 截至2025年6月,瑞博生物已完成9輪融資,投資方包括國投基金、聯想之星、磐霖資本、中金資本、高瓴資本等知名機構。2025年6月的最新一輪融資後,公司估值已達50.2億元,顯示其強勁潛力。 隨著產品臨床進展及商業化落地,瑞博生物的收入也穩步增長——從2023年的幾乎零收入增長到2024年的1.43億元人民幣,再到2025年上半年的1.04億元人民幣。2025年上半年虧損則從去年同期的1.42億元人民幣收窄至9,780萬元人民幣。…