FINV.US

第一季,這家金融科技放貸機構海外收入激增,讓其平平無奇的核心中國業務業績相形見絀

重點:

  • 第一季,信也科技海外業務收入激增165.8%,佔總收入的14.7%,高於2022年全年的10%
  • 該公司於2018年末在菲律賓開啟了它的海外擴張之旅,之後又進入了印尼

 

梁武仁

近五年前開始尋求海外擴張時,信也科技集團(FINV)是認真的。現在,在中國民營借貸機構在國內的日子並沒有變得更好過之際,這個戰略轉移迎來豐盛回報。

信也科技於2018年底首次涉足海外市場,當時正值一場監管行動的初期,中國國內的P2P放貸機構日子難熬,導致該公司被迫從直接放貸機構轉型為貸款促成商,它的很多同行則倒閉收場。當時可能幾乎沒有投資者把它的海外行動當回事,因為這類嘗試在中國公司中相對普遍,而且往往不會取得預期的成果。

但信也科技多年來打造國際業務的努力,終於帶來了切實的成果。該公司上週三公佈的最新季度業績顯示,第一季海外業務收入同比激增165.8%至4.48億元,佔總收入的14.7%,高於去年全年的10%。 

信也科技第一季海外交易量同比增長逾80%,截至3月底中國境外未償還貸款餘額暴漲164%。該公司在國內市場的表現則要低迷得多,交易量僅增長7.7%。它在國內的未償還貸款餘額實際上比去年底有所減少,不過該數字比去年同期還是增加了約15%。

海外貸款仍只佔信也科技整體業務中的一小部分。該公司第一季中國境外貸款交易按價值計算僅佔其同期總量的不到4%,而其海外未償貸款所佔份額更小,僅為1.5%。

但實際上,第一季國際交易貢獻了公司總收入的近15%,遠高於其按價值計算的佔比,這表明海外市場每筆貸款產生的收入遠高於國內市場。

信也科技蓬勃發展的海外業務,幫助其第一季總收入同比增長24.7%,淨利潤增幅更大,達到29%。相比之下,該公司更專注於國內業務的那些同行則表現不佳。奇富科技(QFIN.US; 3660.HK)上週四報告第一季收入和淨利潤雙雙下滑。

信也科技和奇富科技在國內的平庸表現,突顯了很多放貸機構目前在中國面臨的困難。儘管中國從去年底開始解除新冠疫情防控措施後,已經重新開放,但對放貸機構來說,很多消費者和小企業(信也科技和其他私人信貸提供商的主要目標客戶群)仍是有風險的,因為它們的財務狀況不佳。

而且,雖然中國經濟正在從疫情中復甦,這應該會降低借款人的違約風險,但不良貸款在信也科技總信貸中的比例,實際上從一年前的1.64%上升到了3月底的1.72%。因此,該公司為向貸款合作夥伴支付貸款損失而預留的準備金也增加了,這侵蝕了它的利潤。

難以預料的監管

加大監管力度的可能性在中國始終存在,懸在信也科技及其同行的頭頂。雖然針對金融科技貸款機構的監管風暴最糟糕的時期已經過去,但難以預料接下來會發生什麼。

信也科技在4月下旬發佈的年報中說:「由於缺乏全面有效的監管框架,以及對相關法律法規清晰明確的應用和解釋,我們與機構合作夥伴的合作使我們面臨監管不確定性。」

不久前出現了一個極端案例——中國證監會在去年年底表示,網上股票經紀商富途控股(FUTU.US)和老虎證券(TIGR.US)未經批准,向境內投資者開展跨境證券業務,違反了有關法律,並禁止它們發展境內新客戶。

這兩家券商也一直積極向境外擴張,以更好地保護自己免受中國不可預測的監管。

信也科技不太可能完全切斷其中國根源,但它有可能通過加強國際業務變得更加多元化。它目前的重點是東南亞,由於跟中國本土市場距離較近,而且相似度較高,對於很多中國企業來說,那裏是一個很受歡迎的起點。信也科技的國際之旅就始於2018年底的菲律賓,一年後擴展到印尼。

雖然信也科技進入印尼的時間較遲,但該市場似乎已經成為了其海外擴張背後的驅動力。在印尼,信也科技已經完成了轉型,專注於更高品質的借款人,以降低風險,其在中國市場也是如此,該公司的投資關係主管Jimmy Tan在財報電話會上說。

信也科技在印尼的合作夥伴基礎也在增長。今年1月,它與印尼十大銀行之一的PT Bank Permata Tbk簽訂了一紙協議,使其有多了一個重要的合作夥伴。現在,該公司正試圖在菲律賓複製其在印尼的增長模式。

整體來說,東南亞具有很大的增長潛力。就人口而言,該地區的國家正在增長,而中國卻開始萎縮。而且它們的人口結構很年輕,有很多人電子產品用得很熟習,未必會使用銀行。這些因素組合起來,為信也科技這樣的公司提供了肥沃的土壤。

但在如此陌生的市場營運,風險也很高,所以信也科技構建篩選出潛在不良借款人的能力非常重要。因此,該公司對印尼增長品質的關注看起來是謹慎使然。

與中國許多金融科技初創公司一樣,信也科技在過去幾年中也經歷了很多變化,這從其股價中可見一斑。自從2017年在紐約IPO以來,它的股價已經下跌了70%。信也科技的市盈率也相當一般,只有3倍,低於在紐約上市的奇富科技的4倍,以及樂信(LX.US)的3.7倍。

然而,如果信也科技能夠在海外繼續快速增長,投資者可能會再次關注它。

欲訂閱詠竹坊每週免費通訊,請點擊

新聞

簡訊:靈寶黃金發盈喜 料去年盈利升逾倍

黃金生產商靈寶黃金集團股份有限公司(0330.HK)周四發盈喜,料2025年盈利介乎15億至15.7億元人民幣(下同),按年上升115%至125%。收入則按年上升9%至11%,介乎129億元至131.7億元。 業績大增主要是集團優化生產組織、加強生產調度、維持穩定生產節奏,令黃金產量持續增長。同時,集團續推降本增效措施,營運效率得以提升,再叠加黃金市場價格上漲,集團得以受惠。 周五靈寶黃金開市升0.05%報18.93港元,過去半年股價升近一倍。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Wanbang making a fourth listing attempt

四度衝刺上市 萬幫數字能源的資本考題

站在新能源基礎設施風口,萬幫數字能源收入持續擴張,卻同時面臨毛利下滑、負債攀升與現金流波動的多重考驗,上市之路反覆受阻 重點: 萬邦數字能源近日第二度遞表港交所,也是該公司第四次申請上市 公司收入持續穩定增長,但毛利率卻持續下降    李世達 近年新能源與電動車投資熱度居高不下,然而,即便站在這樣的風口上,萬幫數字能源股份有限公司的上市之路卻並不順遂。這家充電設備製造商近日再度遞表港交所,此前公司曾兩度在A股、一度在港股申市,今次已是四度闖關。 時間回到2014年,新能源汽車仍高度依賴政策補貼,充電標準未統一、設備品質參差,而整車廠對安全與穩定性的要求極為嚴苛。在這樣的環境下,萬幫數字能源專注研發可滿足國際主機廠標準的智能充電設備。所謂「智能充電設備」,主要涵蓋公共與商用場景的直流快充、交流充電硬體及相關控制系統。 這一策略為公司打開了成長空間,上市申請文件顯示,萬幫是中國首批獲得全球整車廠供應商認證的智能充電設備企業之一,並逐步與多家國際汽車製造商建立合作關係。隨著新能源汽車市場進入快速成長期,公司規模亦迅速放大。以2024年收入及銷量計,萬幫已成為全球最大的智能充電設備供應商,當年銷量超過47萬台,產品銷往約70個國家及地區。 轉型擴張之路 不過,規模擴張並未完全消除結構性隱憂。智能充電設備本質上仍屬製造業,雖然技術門檻高於一般家用充電樁,也讓萬幫得以切入整車廠供應鏈,但在商業模式上仍以一次性設備銷售為主,價格競爭激烈、毛利率容易受壓。 這亦促使萬幫近年積極尋求轉型,將業務延伸至微電網系統及大型儲能領域,試圖由單一設備供應商,升級為覆蓋「源、網、荷、儲」的整體能源解決方案提供者。 從收入結構來看,這一轉向已有初步成效。2023年,智能充電設備及相關服務仍佔公司總收入的92.4%;到2025年首九個月則降至71.1%。同期,微電網系統收入佔比由7.6%升至19.8%,大型儲能業務亦自2024年開始貢獻接近一成收入。 然而,業務版圖的擴張並不輕鬆。雖然公司收入持續增長,但利潤卻逐年下降。截至2025年9月底止九個月,公司收入為30.72億元,按年增長23%,增速高於2024年的20.4%,然而毛利率卻由2024年的29.2%,再降至去年首九個月的24.6%。 2024年,公司淨利潤按年下滑32.4%至3.2億元,淨利潤率也由2023年的14.2%降至8%。去年首九個月,淨利潤雖回升至3.04億元,淨利潤率9.8%仍未回到2023年的水平。這一趨勢反映出充電設備市場競爭白熱化,而微電網與儲能項目仍處於放量初期。 現金流不穩定 現金流的表現則進一步揭示公司經營質量的不穩定。2023年,萬幫經營活動產生的現金流量淨額高達11.51億元;但2024年驟降至2.72億元。2025年首九個月,經營現金流又回升至10.43億元,而2024年同期僅為0.68億元。如此劇烈的波動,主要源於大型項目交付與結算周期不穩定。 資產負債表同樣承受壓力。2024年底,公司資產負債率一度升至119.4%,至去年首九個月雖回落至96%,但仍處於偏高水平。非流動負債則由2023年的3.95億元,擴大至2025年首九個月的19.64億元,顯示公司在轉型與擴張過程中,對中長期資金的依賴顯著提高。 上市文件顯示,萬幫在遞表前已引入包括中金公司及施耐德電氣(SU.PA)在內的策略與財務投資者,並與後者透過合資公司切入歐洲市場,意味公司並非在資本市場孤軍作戰,其擴張計劃亦獲部分產業與金融資本的認可。 歐洲等成熟市場雖具較高進入門檻,有助建立長期競爭壁壘,但同時意味著更高的合規成本、銷售投入與較長的回收周期。事實上,公司海外收入佔比近幾年是不增反減,從2023年的25.2%,降至去年前九個月的18.6%,部分原因與匯率因素有關。 萬幫數字能源並非缺乏產業位置或資本支持,其挑戰在於如何將規模與敘事,轉化為更穩定的盈利能力與現金流表現。在新能源基礎設施仍具長期潛力的前提下,市場關心的是這種成長是否足以支撐其不斷上升的資本成本。這或許也是萬幫數字能源在多次叩關之後,仍需向投資者給出的關鍵答案。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:蘿蔔快跑獲迪拜首個全無人駕駛測試許可

百度(BIDU.US; 9888.HK)周三宣布,旗下自動駕駛出行服務平台蘿蔔快跑(Apollo Go),已獲得迪拜道路與交通管理局(RTA)頒發的全無人駕駛測試許可。百度稱,這讓其成為迪拜首個且目前唯一獲准開展全無人測試的企業。 同時,蘿蔔快跑將在迪拜啟用其首個海外無人駕駛一體化營運基地,集成車輛運營、維護升級、安全監控及人員培訓等功能,未來將作為中東地區的智能中樞,支持當地車隊規模逐步擴展至超過1,000輛。 百度表示,迪拜在交通基建、監管環境及對創新科技的接受度方面具備領先優勢,有利於無人駕駛技術規模化落地,公司將與當地監管部門及夥伴深化合作,推動智能交通發展。 目前,蘿蔔快跑自動駕駛出租車業務在全球22個城市運營,其中多數在中國境內,包括武漢、北京、深圳、上海等地,境外方面目前僅在香港及迪拜運營。此外,蘿蔔快跑去年底公布,將與優步(UBER.US)合作,於2026年在英國倫敦開展自動駕駛汽車試點。 百度股價周四低開,至中午休市報125.7港元,跌3.38%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:持續虧損的天數智芯 上市首日午收升11%

晶片製造商上海天數智芯半導體股份有限公司(9903.HK)周四在港交所掛牌,開市升31.5%報190.2元,之後升幅收窄,中午收報160.7元,升11%。 公司發售2,543.2萬股,每股發售價144.6元,集資淨額35.09億元,公開發售錄得超額413倍,國際配售超額9.7倍。 天數智芯的產品組合主要包括通用GPU晶片及加速卡,以及定制AI算力解決方案,當中包括通用GPU服務器及集群。 2022至2025年上半年,公司持續錄得虧損,去年上半年收入3.24億元人民幣(下同),同比上升64%,但虧損續擴大51%至6.09億元。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏