Goodbaby makes strollers

好孩子首季收入增長6.4%,但按恒定貨幣口徑計算則錄得下跌,因公司同時面對美國關稅衝擊及中國市場需求疲弱

重點:

  • 好孩子首季收入增長6.4%,但按恒定貨幣口徑計算則下跌0.9%
  • 公司高端嬰兒車品牌Cybex協助其抵禦美國關稅戰衝擊,該品牌季度收入按年增長12.9%

 

譚英

去年美國關稅忽升忽降,猶如坐過山車,令中國對美出口大幅波動,這種起伏也反映在好孩子國際控股有限公司(1086.HK)的最新季度業績中,公司的嬰兒車及其他兒童用品不可避免受到貿易戰影響。不過,即使中國對美出口一度大跌多達30%,中國去年仍錄得創紀錄的1.2萬億美元貿易順差,原因是出口商轉向其他全球市場。

這種轉向同樣反映在好孩子的業績中,公司透過早年在美國及歐洲的收購所形成的本地化策略,在動盪的貿易環境中應對挑戰。即便如此,好孩子美國銷售在第一季度仍明顯受到關稅衝擊,歐洲銷售表現則相對較穩。

好孩子創辦人兼總裁宋鄭還曾是一名教師,因將位於上海附近昆山市陸家鎮中學旗下的一家工廠,發展成全球最大嬰兒車製造商,而被稱為中國「嬰兒車之王」。公司目前產品銷往110個國家,約佔全球市場三分之一。

但近年這個市場走得並不輕鬆。

好孩子公布,第一季度收入按年增長6.4%至21.7億港元,在去年全年下跌1.2%後重返增長。不過,按較能反映實際銷售、剔除匯率波動影響的恒定貨幣口徑計算,好孩子第一季度收入下跌0.9%,較2025年下跌3%的情況有所改善。

好孩子在第一季度報告中並未披露利潤數據,該類季度報告在香港上市規則下屬自願披露。不過,公司去年淨利潤下跌38.7%至2.18億港元,毛利率則基本持平。

最新業績顯示,好孩子銷售仍然承壓,但情況正在改善。

市場最初對最新報告反應正面,好孩子股價在上周公告後三個交易日內上漲10%。但數日後,隨著投資者意識到貿易戰可能還會持續一段時間,股價回吐大部分升幅。該股過去一年累跌25%,目前市盈率僅7.15倍,處於低迷水平。

受到投資者冷待的並不只有好孩子,嬰兒車、安全座椅及其他兒童用品品牌BeBeBus的持有人不同集團(6090.HK),自去年9月上市以來股價已較招股價跌去約一半。不過,由於不同集團收入與盈利均在增長,其處境較好孩子更強,這也反映在其更高的32倍市盈率上。

對好孩子而言,旗下德國品牌Cybex堪稱救命稻草。根據研究機構Mordor Intelligence資料,Cybex位列歐洲高端嬰兒車及兒童安全座椅品牌前三名。好孩子於2014年收購這個總部位於德國拜羅伊特的品牌,其創辦人Martin Pos目前仍擔任董事。

Cybex嬰兒車售價介乎250美元至2,500美元,而其兒童安全座椅售價則介乎240美元至950美元。該品牌競爭對手包括由阿布扎比Mubadala Capital持有的博格步(Bugaboo)、台灣明門集團旗下的Nuna,以及由復星國際(0656.HK)持有的英國老牌品牌Silver Cross。

穩住歐洲市場

Cybex產品在亞洲生產,至少目前尚未對其核心歐洲市場造成影響,因當地政府尚未對中國兒童用品徵收反傾銷關稅。不過,隨著中國與歐盟之間的貿易關係同樣緊張,這種情況隨時可能改變。

Cybex第一季度銷售按年增長12.9%至13億港元,與去年13%的增幅相若。不過,按恒定貨幣口徑計算,該品牌最新季度銷售僅增長2%,較去年全年9.1%的增幅放緩。

按港元計算,Cybex去年銷售由2024年的44.6億港元增長13%至50億港元。該品牌對好孩子的重要性亦持續提升,收入佔比由前一年的51%升至2025年的58.3%。品牌亦正積極拓展北美市場,去年已於紐約開設旗艦店。

好孩子中端品牌Evenflo、亦是公司第二大收入來源,目前正處於復蘇階段。該品牌收入在2025年下跌11.2%後,第一季度回升3.1%。Evenflo擁有超過百年歷史,總部位於美國俄亥俄州,好孩子於2014年收購該品牌,同年亦收購了Cybex。

好孩子中國本土品牌gb仍面臨困境,不過其收入跌幅已由2025年的18.8%,收窄至第一季度的2.9%。該品牌持續關閉低毛利及過時產品線,並聚焦包括安全座椅在內的核心產品。儘管趨勢有所改善,但重組尚未轉化為收入恢復增長。

該品牌面臨的困境,部分源於中國出生率持續下滑,2025年出生率跌至每千人5.63人的歷史低位。這拖累部分兒童用品市場,但並非所有品類均受影響。根據中國玩具和嬰童用品協會資料,2025年中國嬰兒車銷售下跌3.6%至163.7億元(24億美元)。不過,在私家車數量增加及2021年強制使用兒童安全座椅法規帶動下,兒童安全座椅銷售反而增長10.1%至60.2億元。

另外,儘管僅佔公司總收入約10%,好孩子的代工業務仍然承壓。該業務第一季度收入下跌14.1%,較2025年24.8%的大跌有所改善,主要受美國關稅影響其他品牌訂單所致。

Yahoo Finance目前唯一追蹤好孩子的分析師預測,公司今年銷售將增長約6%至91.8億港元。另外,中金公司於好孩子公布年度業績後,在4月維持對公司的「中性」評級。

中金表示:「我們預期核心品牌Cybex在新市場及新品類帶動下,將於2026年實現強勁收入及利潤增長。同時,隨著Evenflo業務策略精簡,以及gb渠道與產品調整逐步完成,虧損預期將進一步收窄。」

欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

新聞

簡訊:大金重工港股首掛收平

海上風電裝備供應商大金重工股份有限公司(1081.HK; 002487.SZ)周五在港股掛牌上市,早盤走低,其後收復失地,平盤收市,報66.4港元。 公司公布,此次全球發售1億股,每股發售價66.40港元,淨籌約64.65億港元。其中,香港公開發售獲133.39倍超購,國際發售獲9.68倍超購。 大金重工成立於2003年,主力提供風電基礎裝備「建造+運輸+交付」一站式解決方案,於2010年在深交所上市,成為中國A股首家風電塔樁上市公司。 據弗若斯特沙利文資料,以2025年上半年單樁銷售金額計,大金重工是歐洲市場排名第一的海上風電基礎裝備供應商,市場份額29.1%。集團是亞太地區唯一向歐洲批量交付單樁的供應商。 公司稱,集資所得款項中,55%將用於深遠海綜合解決方案升級;20%用於歐洲總裝基地投資及建設;10%用於全資擁有的全球研發中心,其餘資金用於海外市場拓展與一般營運用途。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:富途旗下Moomoo與Kalshi達成合作協議

在線股票經紀商富途控股有限公司(FUTU.US)旗下英文品牌Moomoo Financial Inc.周四宣布,與全球最大預測市場運營商Kalshi達成合作,為Moomoo用戶接入Kalshi渠道。 根據協議,Moomoo用戶將可通過受美國商品期貨交易委員會(CTFC)監管的交易所,就重大經濟、政治和文化事件進行合約交易。Moomoo表示:“此次上線進一步強化了Moomoo不斷演進的產品生態體系,也體現了公司更宏大願景——為新興金融產品和資產類別提供現代化的市場准入渠道。” 公告發布兩周之前,富途因未持經紀牌照而向中國大陸用戶提供股票交易服務,被中國證監會罰款。根據當時公告,富途必須逐步退出其餘下的中國內地業務,截至今年3月底,該部分業務佔其資金賬戶總數約13%。 富途股價周四下跌0.5%,收報95.78美元。自5月21日,公司公布中國證監會的規限後,該股已累計下跌約23%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Daqo gets into power equipment

多晶硅寒冬未散 大全新能源押注AI電力基建

多晶硅生產商大全新能源將與昆山市政府合作,投資60億元興建生產基地,製造供AI數據中心使用的電力設備 重點: 大全新能源將與昆山經濟技術開發區合作,投資60億元建設生產基地,生產AI數據中心所需的電力設備 此舉距離徐翔從父親手中接掌公司僅三年,也意味著公司重新回到以電力設備製造起家的業務根基   陽歌 中國歷史上從不缺乏子承父業的故事,不少企業家二代都試圖超越父輩打造的商業帝國,但結果往往喜憂參半。如今,這樣的故事似乎正在大全新能源股份有限公司(DQ.US;688303.SH)上演。該公司是全球主要多晶硅生產商之一,而多晶硅正是製造太陽能板的核心原材料,太陽能發電也正迅速成為全球最重要的清潔能源來源之一。 這是我們對大全新能源最新動向的判斷。公司周四宣布一項重大且頗為特殊的戰略轉型,將進軍未來AI數據中心所需的電力基礎設施製造領域。近年來,AI數據中心突然成為開發商與投資人追逐的熱門賽道,市場普遍押注,隨著人工智能應用快速普及,對龐大算力與電力的需求將同步激增。 這項重大轉型的推手,是現年50多歲的徐翔。2023年8月,他接任大全新能源董事長兼首席執行官,從現年80多歲的創辦人徐廣福手中接過董事長職位,而徐廣福正是他的父親。在此之前,CEO一職由職業經理人張龍根擔任長達五年。 與徐翔一同進入公司權力核心的,還有其妹妹徐曉宇。她於2023年5月加入大全新能源擔任投資者關係主管。毫不意外地,徐曉宇在公司內迅速晉升,加入半年後便獲委任為董事,並於2024年10月升任副首席執行官。 這對兄妹檔的高層組合看來頗具互補性。徐翔顯然是在中國教育體系下成長,且至少自2000年起便已在大全新能源任職,意味著他很可能早已被培養為接班人。相比之下,徐曉宇加入公司時間較短,但擁有更鮮明的國際背景,持有賓夕法尼亞大學華頓商學院金融MBA學位,以及加州大學柏克萊分校學士學位。 了解這段家族背景後,再來看這對兄妹主導的戰略轉型。根據規劃,大全新能源將在昆山經濟技術開發區設立新的製造基地。從地理位置來看,昆山與大全新能源過去主要位於新疆和內蒙古等中國內陸地區的多晶硅生產基地形成鮮明對比。相較於較偏遠、發展程度較低的西部地區,昆山緊鄰中國金融中心上海,也是全國最富裕的城市群之一。 根據公告,雙方合作將聚焦AI數據中心的新一代能源解決方案及相關設備,包括儲能系統、固態變壓器、固態斷路器以及固態電池等產品。整個項目將分兩期建設,總投資約60億元(約8.86億美元),首期投資額約21億元。 徐翔表示:「憑藉我們及關聯企業在變壓器和斷路器技術領域深厚的專業積累與成熟的技術能力,我們有充分優勢把握這一龐大的成長機遇。」他續稱:「此次投資協議是公司推動產品組合多元化戰略的重要基石,也將有助於把握全球能源轉型帶來的巨大市場機會。」 死貓彈? 乍看之下,投資人對這項看似重大的消息反應相當正面。消息公布後,大全新能源股價周四上漲5.1%。然而,這波反彈也頗有死貓反彈的味道,因為該股今年以來仍累計下跌43%。過去兩至三年間,大全新能源及同業大舉擴產,導致全球多晶硅市場供應嚴重過剩,公司也因此持續承受壓力。 大全新能源正是這波擴產潮的典型代表,過去三年間,公司斥資177億元在內蒙古建設新生產基地,將年產能由7.5萬公噸大幅提升四倍至目前的30萬公噸。隨著整個行業產能急劇膨脹,多晶硅價格崩跌,大全新能源及大部分同業相繼陷入虧損。今年第一季度,大全新能源錄得8,840萬美元淨虧損。 去年不少市場人士原本期待行業復蘇,當時北京方面鼓勵企業淘汰老舊且效率較低的產能,並推動大型企業整合部分中小廠商,組建新的產業平台。然而,相關進展遠較市場預期緩慢,目前大多數企業生產多晶硅的成本仍高於產品售價。 這也讓我們回到大全新能源最新的轉型計劃。對許多人而言,這項決定或許令人摸不著頭緒,尤其是那些只熟悉其多晶硅業務的人。畢竟,多晶硅一直是這家紐約上市公司的核心資產。但事實上,大全新能源的歷史根源其實來自電力設備產業。其未上市母公司大全集團目前業務涵蓋中低壓電氣設備、變壓器及開關設備等領域。相關業務主要由南京大全變壓器有限公司及鎮江大全電力變壓器有限公司等附屬公司經營,而這些資產並不屬於紐約上市的大全新能源。 這顯示大全確實具備生產相關電力設備所需的技術與經驗。更重要的是,雖然新項目總投資額達60億元,金額並不算小,但相比此前177億元的多晶硅擴產計劃,仍屬相對溫和。 根據公司最新季度報告,截至今年3月底,大全新能源擁有約20億美元可輕易轉換為現金的資產,因此具備充足財力推動這項新投資。此外,大全並不需要獨自承擔全部資金支出。財力雄厚的昆山市政府幾乎可以確定將承擔其中相當大的一部分成本。 總體而言,徐翔這項決策,很可能也吸納了父親徐廣福及妹妹徐曉宇的意見,看來是一項相對審慎的多元化布局,希望降低大全新能源對多晶硅產業的依賴。畢竟,即使在景氣最好的時候,多晶硅行業本身仍具有高度周期性。然而,瞄準這些新商機的企業並不只有大全一家,尤其是在儲能領域。最終的結果或許是,大全成功擺脫了一個供應過剩的產業,卻又踏入另一個同樣可能供過於求的市場。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:溜溜梅招股集資5億元

生產及銷售梅子產品的溜溜梅股份有限公司(6658.HK)周五公開招股,發售1,146.41萬股,每股43.58元,集資約5億元,每手100股,入場費4,401.96元,於6月10日截止及15日掛牌。 過去三年,公司收入為13.2億元人民幣(下同)、16.16億元及17.1億元;期內盈利分別為9,920萬元、1.477億元及1.82億元。 集資所得約61%將用於未來三年擴大產能,約21%用於提升品牌知名度,約8%用於研發,餘下10%作一般營運資金。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏