YUMC.US 9987.HK
Yum China reports profit, revenue growth

虽然很多竞争对手的销售萎缩,但肯德基和必胜客的中国运营商在二季度营收和利润双双增长

重点:

  • 百胜中国二季度营收按固定汇率计算增长4%,核心营业利润增长12%
  • 公司运用AI提升顾客体验,改善行政工作效率,以及采取其他增效措施来提高利润和利润率

阳歌

当消费者在不确定的经济形势中越来越谨慎,百胜中国控股有限公司(YUMC.US; 9987.HK)却在二季度逆势而上,创造性地推出新的店面模式,并在供应链管理中部署AI,以提高利润和利润率。

百胜中国于周二发布最新季报,报告稳健的利润增长和利润率提升,而许多同行都在经济逆风中步履蹒跚。本季度,公司继续在庞大的市场中快速扩张。在市场不利因素的部分影响下,百胜中国的同店销售额略有下降。

不过,如果以星巴克(SBUX.US)为参照的话,这个降幅已经可以称得上是一种成功了。星巴克上周报告称,二季度中国业务同店销售额下降14%。

在充满挑战的宏观环境下,百胜中国创下二季度营收最高纪录——按固定汇率计算,同比增长4%至26.8亿美元。而根据国家统计局的数据,中国限额以上餐饮企业本季度的平均销售增长率只有2%。持续扩张是增长动力之一,期内公司净新增401家门店,使门店总数达到15,423家,向今年净新增1,500至1,700家的目标稳步推进。

值得注意的是,大约四分之一的新开门店为加盟店。为了在难以触达的地方,比如大学校园和加油站拓展业务,百胜中国近期开始更多拥抱加盟模式。而新店保持了良好的回报,约80%的门店在三个月内实现盈利。

本季度中,百胜中国还在更广的价格范围内迅速推出更多新品,以抢占更大市场。

主打物有所值的定位,百胜中国在5月推出了全新必胜客概念店——必胜客WOW,以满足消费者对性价比越来越高的要求。公司也详细介绍了新推出的肯悦咖啡和必胜客WOW门店的扩张计划,我们稍后再来展开说。新概念的门店加上其他价值导向性策略,推动公司本季度同店交易量获得两位数的同比增长。

“我们正应对复杂且充满变化的环境,但更倾向于把诸多挑战视为机遇。”百胜中国首席执行官屈翠容(Joey Wat)在业绩会上表示,并指出公司将重点提升业绩的三个领域。除了肯悦咖啡和必胜客WOW门店,屈翠容还指出,百胜中国正在采取一系列措施来提升运营效率,并通过扩大价格范围和增加产品种类,来开拓更广的潜在市场。

公司表示,运用AI工具有助于提升效率并帮助公司应对市场变化。

比如,必胜客通过AI和自动化的“iKitchens”系统来提升食品品质,并实现了销售预测、人员调度和库存管理等后台任务的自动化,从而获得更高的运营效率,并将本季度的利润率提高到13.2%。它的强劲表现,帮助百胜中国的整体营业利润率从去年同期的9.7%提升至9.9%,使得今年第二季度是2016年百胜中国从母公司Yum! Brands(YUM.US)分拆上市以来,利润最高的第二季度。

财报发布当天,百胜中国在香港的股价涨幅超过10%,并在接下来的两个交易日继续小幅上涨。该股今年以来下跌了约25%,市盈率低于国际同行,反映出投资者对中国经济的担忧。

公司最新的市盈率(P/E)约16倍,低于全球巨头麦当劳(MCD.US)的24倍,但高于国内同行、火锅巨头海底捞(6862.HK)的14倍。与全球同行相比,中国餐饮股似乎被相对低估。

中国经历了30年的高速增长后,百胜中国及其同行不得不应对放缓的经济。中国二季度GDP增长4.7%,6月份全国零售总额同比增长2%。 

创意门店模式

尝试新的门店模式已成为百胜中国推动销售增长的最新策略。去年第四季度,公司推出与现有肯德基门店“肩并肩”的肯悦咖啡,既有自己的堂食区和菜单,让咖啡店独立经营,又可通过共享厨房等资源来提高运营效率。公司今年第二季度新开约200家“肩并肩”模式的肯悦咖啡门店,7月份门店总数达到约300家。公司计划到年底将这一数字翻一番,达到500至600家。

随着新的肯悦咖啡门店模式的逐步扩展,百胜中国表示,今年上半年肯德基共售出1.2亿杯咖啡,同比增长36%。

必胜客WOW门店则是最新的变化,首批采用该模式的门店于今年5月推出,旨在通过更简洁的菜单和更低的入门价格,吸引注重性价比的消费者。截至7月底,百胜中国已将100多家现有必胜客门店改为这种新店型,并计划到年底将此类门店数量翻倍。

新策略、门店扩张、成本控制和增效措施的结合,不仅帮助百胜中国提高营业利润率,也保持住了利润增长。公司净收入增长8%达2.12亿美元,而核心营业利润则同比增长12%至2.75亿美元。每股收益更是同比增长17%,体现出积极回购股票的效果——公司近来一直通过回购和分红来回馈股东。

公司表示,二季度通过股票回购和现金分红的形式向股东回馈约2.49亿美元,今年上半年在这方面的总支出达到近10亿美元。公司还表示,今年有望实现15亿美元的回馈,意味今年下半年计划的分红和股票回购总额约为5亿美元。

公司重申,将继续投资更多物有所值的产品,并采取其他措施推动交易量增长。此外,公司还将继续精简运营,提高供应链效率,以增强竞争力和长期盈利能力。

在最新的财务报告发布时,百胜中国还宣布,CFO杨家威(Andy Yeung)将于9月底离职,但将继续担任高级顾问。百胜中国现任首席投资官、Lavazza合资公司总经理丁晓(Adrian Ding)暂时接替,自10月1日起生效。

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新闻

简讯:不同集团通过上市聆讯 拟本月底启动IPO

据国内媒体报道,高端婴童用品制造商不同集团于周四通过港交所上市聆讯,为其本月底启动IPO铺平道路。 根据周四向港交所提交的最新招股说明书显示,中信证券与海通国际担任承销商,但不同集团尚未公布具体募资目标。 据更新文件披露,该公司2025年上半年收入同比增长25%,由上年同期的5.82亿元增至7.26亿元;同期毛利率自50.2%降至49.3%。同期利润按年增长72%,从2,820万元增至4,850万元。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:安踏计划未来三年东南亚开千家门店

运动服装制造商安踏体育用品有限公司(2020.HK)周四在新加坡一场活动上表示,未来三年计划在东南亚开设1,000家门店。安踏将东南亚总部设在新加坡,未来逐步拓展至南亚、澳洲及新西兰等周边市场。 安踏表示,今年上半年,安踏品牌海外收入同比增长超过150%,主要受惠于东南亚市场增长,以及在美国和中东的新线下业务启动。在中东和北非,安踏零售网络已覆盖阿联酋、沙特阿拉伯、卡塔尔、埃及和肯尼亚等市场。另外,公司即将于9月在美国比佛利山开设美国首家旗舰店,推动进一步扩张。 今年上半年,该公司收入增加14.3%至385.4亿元(54.1亿美元),经调整纯利增加7.1%至65.97亿元,毛利率下跌0.7个百分点至63.4%。截至6月底,集团共拥有逾13,000间门店。 安踏周五高开,至中午休市报93.8港元,转跌1%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 
Hello Group does dating

新增“AI恋爱军师”功能 挚文集团盼重燃网络交友热情

这家主打交友应用的头部公司近日推出人工智能辅助功能,为用户提供搭讪建议,试图在历经五年收入下滑后重拾增长势头 重点: 挚文集团二季度营收同比下降2.6%,延续了自2020年以来的持续下滑趋势,同期公司更意外录得季度亏损 该公司海外业务近期表现亮眼,营收占比从去年同期的不足10%升至二季度的17%    阳歌 经典文学人物“大鼻子情圣”(Cyrano de Bergerac)式的求爱手法,能否终结挚文集团(MOMO.US)长达五年的营收困局?本周公布的最新财报,对此难以判断。这家公司二季度收入延续跌势,自2020年起的下行通道仍未扭转。 不过,管理层透露,核心产品陌陌App新增的AI恋爱助攻功能初显成效。该功能与十九世纪法国戏剧《大鼻子情圣》中,提供恋爱指导代写情书的桥段异曲同工。二季度上线的“AI招呼”功能,可协助男性用户生成个性化问候语。 该公司首席运营官张思川在财报电话会议上解释:“在运用AI技术优化破冰体验基础上,我们正测试会话中实时内容推荐功能。该功能提升多轮对话发生率与聊天深度,对用户留存产生积极作用,助力陌陌稳定基本盘。” 这一方案对不善言辞的中国年轻男性颇具吸引力。在应试教育传统下,男性在青少年时期普遍缺乏情感经验。但至少目前,这项创新尚未遏制挚文集团的收入下滑,反观其他经历相似困境的消费类企业,近几个季度营收已逐步企稳。 今年一季度,挚文集团收入仅微跌1.5%,创近年最佳表现,复苏曙光初现。然而,最新财报显示,二季度营收同比下滑2.6%至26.2亿元(约合3.68亿美元),上年同期为26.9亿元。 颓势或延续至三季度,公司预计营收介于25.9亿至26.9亿元,意味区间下限同比降3.2%,上限则微增0.6%。更令人失望的是,管理层预警当前少有的亮点海外业务,增速或将在三季度放缓。 最后一重打击是,这家公司逾三年来首次录得季度净亏损,但该意外状况似与后文将谈及的一次性支出相关。 财报发布后三日,挚文集团股价累跌7.3%,年内涨幅几近回吐。尽管其52周累计涨幅仍有17%,但远逊于同期iShares MSCI中国ETF近60%的涨幅,中概股在此期间集体走强。 昔日的资本宠儿 挚文集团原名陌陌(源自核心应用名称),曾被誉为中国版“Tinder”而备受资本追捧。近年,公司业务从早期约会功能延伸至主流婚恋市场,新增AI恋爱辅助功能即是明证。 经过多年强劲增长后,2018年并购“探探”使其深陷泥淖,近五年始终着力破局。叠加疫情期间社交活动萎缩,用户居家防疫,导致陌陌核心业务重挫。 后疫情时代,中国经济增速放缓引发消费谨慎情绪,陌陌主营收入来源虚拟礼物购买力受到抑制。公司归因“消费疲软”致陌陌App增值服务二季度同比下滑11%至18.5亿元,约占总营收70%。 陌陌App付费用户二季度环比下滑约15%至350万,探探同期减少约10%至74万。 海外业务成近期少有的亮点。该业务营收同比激增73%至4.42亿元,占总收入比重从上年同期的9.5%跃升至17%,中东地区表现尤为强劲。但管理层预警,因扩张策略转趋保守,三季度增速或降至60%区间中段。 当期,成本费用同比缩减2.1%,基本匹配收入降幅。但公司意外录得1.39亿元净亏损,为2021年以来首次季度亏损,主因是2024年及今年上半年派息相关的一次性税费计提。 分析师及投资者对挚文集团分歧显著,普遍观望其国内业务拐点。雅虎财经调查的八位分析师中,六位维持“买入”评级,一位建议“持有”,一位将之评为“弱于大盘”。该公司11倍市盈率显著低于Match Group(MTCH.US)与Bumble(BMBL.US)等同业19倍的平均水平。 国内逆风叠加海外业务扩张期潜在竞争,市场对挚文集团预期低迷。最新AI功能虽具想象力,或可重燃资本关注,但同业跟进将使技术优势弱化。更严峻的是,国内经济疲软导致的消费需求萎缩,非企业一己之力可逆转。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Senasic IPO

胎压有数盈利未明 琻捷电子要测试市场温度

凭借传感SoC的技术突破与政策红利,琻捷电子正以高增长之姿敲响港交所大门 重点: 过去三年,公司收入由1亿元增至3.5亿元,年复合增长率达83% 胎压监测SoC占公司收入约60%    李世达 在汽车世界里,最不被人注意的零部件,往往承担着最重要的角色。胎压检测装置、电池温度监测,往往能在危急时刻避免严重意外的发生。这些关乎安全的资讯,全仰赖隐身于轮胎或电池之中的传感芯片。 汽车传感芯片制造商琻捷电子科技(江苏)股份有限公司(SENASIC Electronics Technology Co. Ltd.)近日向港交所递交上市申请,准备在香港资本市场寻求新的发展契机。 琻捷是一家专注于传感SoC(System on Chip)的半导体企业。SoC是一种将处理器、记忆体、通信模组及感测电路等多种功能整合到单一芯片上的设计。它的优点是体积小、功耗低、性能高,常用于手机、汽车电子与物联网设备中。 琻捷的产品主要应用于汽车领域,尤其是胎压监测系统(TPMS)与电池管理系统(BMS)。申请文件引用弗若斯特沙利文的数据,琻捷在2024年已是全球第三大、全中国第一大的无线汽车传感SoC供应商,市场份额达7.3%。 可想而知,这家公司的崛起,仰赖中国汽车行业发展的几个趋势。 首先是新能源车的快速渗透。随着中国成为全球最大的新能源汽车市场,对电池安全的要求不断提升。中国在2020年推出强制性标准,要求电池在热失控前能及时预警;而2026年即将生效的新规更进一步要求,在热失控后至少两小时内不得燃烧或爆炸。琻捷正是全球首批量产电池保护SoC(BPS SoC)的公司之一,抢先卡位这一政策红利。 时势造英雄 另一大趋势是汽车智能化与无线化。传统上,车内大量数据依靠线束连接,既增加成本也影响可靠性。无线电池管理系统(wBMS)的出现,有望彻底改变格局。根据行业预测,wBMS市场在2026年至2030年的年均增长率或高达270%以上。琻捷已提前推出符合新标准的产品,并开始在2025年录得wBMS相关收入,未来有望在这片蓝海市场夺得先机。 同时,中国汽车行业的“内卷”氛围也为琻捷提供了机遇。当车企陷入价格战压力时,对于性价比更高、供应安全性更强的本土半导体供应商需求反而提升。琻捷作为唯一能大规模供应TPMS SoC的中国企业,成功打入前十大整车厂的供应链,具备了不可忽视的替代效应。 这些趋势反映在公司的业绩上,呈现出惊人的增长速度。2022年,琻捷的收入为1亿元,至去年已攀升至3.5亿元,年复合增长率高达83%。截至2025年上半年,公司收入进一步增至1.7亿元,同比增长27.1%。毛利率亦逐步改善,由15.4%升至27.1%。 拆解收入结构可以发现,胎压监测SoC仍是最大支柱。2024年,这类产品收入占比达60%,2025年上半年维持在58%左右。BMS SoC收入贡献相对波动,但随着新能源车标准收紧,未来潜力巨大。USI SoC则在底盘、空调、制动压力等传感场景中广泛应用,长期维持约25%的收入占比。 成本压力抑制利润 然而,自成立以来,公司一直处于亏损状态,短期内仍可能持续。申请文件显示,2022年,公司净亏损已达2.1亿元,至去年则维持在3.5亿元左右。今年上半年,公司依然录得约1.4亿元的亏损。 管理层解释,亏损一方面源自业务规模尚未放大到能摊薄固定成本,另一方面来自每年约3至4亿元研发经费,车企的成本压力也压缩了利润空间。值得注意的是,如果剔除金融工具估值波动、股份支付以及商誉减值等非经常性因素,公司的经营亏损其实已有收窄迹象。2022年的经调整亏损约为8,360万元,到2025年上半年则减至约1,570万元。这意味着,随着收入持续扩张和毛利率改善,琻捷的盈利拐点或许并非遥不可及。…