这家准备到港股上市的检测公司,因依靠新冠核酸检测而营收大增,但其他业务收入出现下滑态势

重点:

  • 优迅医学营收连年增长,但主要受益于新冠核酸检测收入,随着中国疫情防控政策缓和,其发展前景充满不确定性
  • 除了病原检测外,该公司的其他业务收入下降,近年开始由盈转亏

 

斯年

继臻和科技后,再有医学检测公司申请到港股上市。这家企业因疫情催生的核酸检测需求,享受了短暂的“新冠红利”,但其他业务收入却不升反降。随着中国疫情防控政策缓和,其发展前景充满不确定性。

这里说的,是在上周二向港交所递交初步招股文件的优迅医学生物科技。它是一家以平台为基础的生物基因科技公司,从事开发及销售临床分子检测仪器、产品及服务业务,其业务分为产前检测、精准肿瘤学及病原检测三大部分。

其中,病原检测业务是该公司招股文件中篇幅最小的部分,却是近年的营收“大头”,主要因为得益于新冠核酸检测需求大增,令公司成功赚了一转“快钱“。

如果简单阅读招股文件,优迅医学的营收连年增长,看来势头正劲,但仔细分析这些数字背后的意义,却可能让投资者忧虑。

在2020年和2021年,优迅医学分别录得2.47亿元与2.66亿元收入,而去年截至9月的收入已达到4亿元,和上一年同期相比,翻了接近一倍。

然而,其收入增长很大程度上是来自中国为应对新冠疫情,所带来的短暂核酸检测需求。核酸检测归属于优迅医学的病原检测业务版块,招股书显示,2020年、2021年及2022年前9个月,该业务分部的收入分别约6,100万元、8,300万元和2.71亿元,分别占总收入25.9%、31.3%及67.8%。

毛利率明显下降

随着中国新冠疫情防控政策在去年12月初开始松绑,民众进入各类场所不再需要出示病毒核酸检测结果,在各地的“优迅医学”核酸亭前,再也没有出现长长的人龙。其病原检测业务的收入高增长已成过去,今年更很大机会出现明显降幅。

更值得留意的是,激增的新冠核酸检测虽带来收入增长,但由于新冠核酸检测的价格需与政府指导水平一致,随着政府政策的变更,其检测价格下降,令毛利率不断降低。

回顾该公司的整体毛利率,已从2020年的74.3%降至2022年9月末的47%。销售成本方面,相关开支在2020年及2021年占集团收入25.7%和24.9%,但踏入去年前9个月,由于存货成本及外包服务成本增加,以及增聘服务供货商协助进行新冠检测,令销售成本大增347%至2.11亿元,占营收比例高达53%,加上1.83亿元的可转换可赎回优先股公允值亏损,该公司期内的净亏损达到1.79亿元,比前一年同期飙升670%。

事实上,比起营收贡献更大的核酸检测,优迅医学在招股文件用了更多篇幅介绍其另两项业务──产前检测和精准肿瘤学。这两项业务均身处分子检验市场规模领先的领域,市场潜力比病原检测更大,但优迅医学的竞争力有限,近年甚至出现收入下滑的态势。

其他业务难接力

该公司声称在产前检测方面已经成功商业化,并用于产前筛查、遗传病筛查与诊断,以及妊娠风险评估的临床实验室自建检测项目(LDT)检测服务;至于精准肿瘤学业务方面,也成功开发或正在开发针对主要妇科肿瘤的各种检测服务和产品,以及推出一系列针对不同肿瘤的LDT服务。

然而,这两项业务的营收并不乐观,其中产前检测收入从2021年前三季度的1.2亿元,微降至去年前三季度的1.13亿元,未有受惠于市场规模的增长。精准肿瘤学业务的收入表现更差,从2020年约3,400万元营收,逐步下降至去年前三季度的约1,500万元。

在冲击上市前,优迅医学曾获得资本青睐,最新一轮融资是在去年5月成功筹得约3亿元的C1/C2轮融资,由德诚资本领投,英飞尼迪资本、美年大健康产业基金、北京中关村科学城等投资方跟投,令公司估值升至28亿元。以去年首9个月营收引伸到全年计算,其市销率约5.3倍,与另外两家规模接近的检测商──博晖创新(300318.SZ)的6.34倍,以及实朴检测(301228.SZ)的5.12市销率大致相当。

优迅医学在招股文件中表示,上市募集所得的资金,将计划用于协助商业化LDT服务和体外诊断设备、投资于在研产品和服务、升级现有技术,以及扩充产能等。看似雄心勃勃,但投资者也应该注意到,该公司所处的各项检测领域均面临激烈竞争,在测序仪仅由极少数公司提供的情况下,行业内各公司服务的同质化明显,要突围并不容易。

优迅医学也有推出自家品牌的测序平台,是中国少数拥有国家药监局批准自由品牌DNA测序仪的公司之一,这一举措或许是意图减少昂贵的上游测序仪对其服务带来的掣肘,并增加收入来源,但目前成效并不明显。因此,即使优迅医学将来获批上市,要在竞争激烈的检测赛道成功突围,恐怕也绝不容易。

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新闻

第三季国际销量大增 小牛电动出货量升逾成半

电动踏板车制造商小牛电动科技有限公司(NIU.US)周一表示,第三季度出货量达537,457辆,較去年同期的465,873辆增长15.4%。国际销量三位数的大幅攀升,抵銷了中国市场个位数的缓慢增速。 公司表示,第三季度电动两轮车,包括自行车、滑板车和摩托车,在中国市场的出货量同比增长8.6%,达到490,406辆。同时,国际出货量从上年同期的14,418辆猛增两倍多,至47,051辆。 今年前九个月,公司出货量同比增长20.6%,达到123万辆;中国和国际市场的出货量分别增长19.7%和41.2%。 小牛电动周一股价收涨3.2%,报1.94美元。该股今年以来已累计下跌近40%。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

乘联分会:9月港股车企市值按年腰斩

中国汽车流通协会乘联分会秘书长崔东树周一公布,9月香港上市整车企业总市值降至8,700亿元(1291.05亿美元),按月下跌11%,按年减少50%,月度及年度跌幅均大于美股及A股车企。 按上市市场比较,美股上市整车企业总市值仍居首,9月总市值为12.9万亿元,按月下跌5%,按年减少13%;A股则为1.4万亿元,分别下跌4%及36%。统计按上市市场分类,部分两地上市企业按第一上市地作侧重。 按中国车企类型比较,比亚迪(1211.HK;002594.SZ)、吉利汽车(0175.HK)及长城汽车(2333.HK;601633.SH)等民营车企的合计市值按年下跌31%;小米集团(1810.HK)、赛力斯(9927.HK;601127.SH)等具手机产业背景的车企合计下跌59%。新势力车企及国有整车企业的合计市值则分别下跌58%及37%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 
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车价急跌毛利转负 优信清库存亏损扩大

新车市场价格战愈演愈烈,已波及二手车市场,令公司第二季度毛利率跌至负值 重点: 二手车价格大跌,优信加快清理库存,第二季度收入和交易量均增长约80% 公司目标到2030年经营超过50家二手车超级卖场,年度零售交易量超过100万辆    阳歌 别的不说,二手车零售商优信集团(UXIN.US)至少值得肯定的一点,是它对第二季度经营困境的坦诚交代。中国汽车业多年来快速扩张,如今产能严重过剩,优信只是众多深受其害的企业之一。 对优信而言,最大的问题是这轮调整还要持续多久,以及公司能否撑到调整结束。平心而论,只要能熬过眼前的风暴,公司的发展条件看来相当不错。其超级卖场模式类似美国巨头Carmax(KMX.US)。后者以公道的价格和售后服务承诺,吸引对购买二手车心存顾虑的消费者,业务一直颇为兴旺。 不过,与Carmax所在的相对成熟的美国市场相比,中国汽车市场近期的波动大得多。中国经济放缓,消费者花钱愈趋谨慎,令今年前五个月的新乘用车销量同比大跌约20%。市场本已供过于求,销售商因此在第二季度大幅降价,以清理库存。 这股压力很快传导至二手车市场。优信在6月发布的市场近况中表示,传统燃油二手车价格短短两个月便下跌10%至15%。价格急跌,促使优信加快清理库存,以免车价进一步下滑。根据公司上月底公布的第二季度业绩报告,在此过程中,其第二季度收入同比增长75%至11.5亿元(人民币,下同),交易量则增长88.7%至21,899辆。 但车价急跌,加上交易量上升,最终令优信当季毛利率跌至负0.7%。这意味着,尚未计入销售及营销等其他成本,公司每卖出一辆车,售价便已低于购入价。 创始人兼董事长戴琨表示:“我们迅速出售受价格下跌影响的库存。虽然这对短期盈利能力造成很大压力,但也让我们能更快调整库存,以适应新的价格环境。” 首席财务官林峰表示,市场波动已开始缓和。随着情况稳定,公司预期第三季度毛利率将重返正值,达到6%或以上,接近第一季度的7%。 尽管管理层出言安抚,投资者对优信的长远前景仍缺乏信心。公司股价今年已下跌近三分之二,跌幅主要集中在过去六个月,正值最新一轮价格战升温。不过,即使经历这轮抛售,这家从未实现盈利的公司,市净率仍达6.4倍,比Carmax的1.32倍高出四倍,显示部分投资者仍相信它有发展潜力。 优信走的是许多中国企业走过的路,最初在所属行业充当中间商,后来转向直销,以便更好地控制产品品质。公司起初经营二手车交易平台,2022年12月在西安开设首家二手车超级卖场,转向直销。经过数年完善这套模式,优信最近开始加快开店步伐。目前,公司在全国经营七家超级卖场,包括7月在华东浙江省绍兴市开设的最新一家。 增长潜力庞大 绍兴店是优信今年开设的第二家门店,此前公司已于4月在北方城市天津开店。公司早前亦公布了银川和江阴两个新店选址,目前尚未开业,并表示预计今年合计开设四至六家新店。 放眼长远,优信表示,已在中国物色超过200个城市,认为当地的经济条件足以支持其卖场模式。公司称,五年目标是到2030年经营超过50家超级卖场,年度零售交易量超过100万辆。以第二季度零售销量19,610辆推算,公司今年零售销量可能约为8万辆,上述目标意味着销量将大幅增长。不过,谈到宣扬自身增长前景,中国企业向来不会过于保守。 随着越来越多人愿意购买二手商品,优信有望受惠于中国二手车市场的发展;就普及程度而言,这个市场仍在追赶西方。去年中国二手车交易量合计2,010万辆,约相当于同期3,440万辆新车销量的60%。相比之下,在大多数发达市场,二手车销量通常高于新车,一般为新车销量的1.5至2倍。 对优信而言,最大的问题是能否撑得够久,迎来Carmax等企业在美国这类较成熟市场取得的成功。自转换商业模式以来,自营门店庞大的资金需求,加上价格压力及其他中国市场特有因素,令公司一直承受财务压力。 公司第二季度经营现金流出6,400万元,按非公认会计准则计算的息税折旧及摊销前亏损(EBITDA)达1.2亿元,较去年同期同一口径的1,650万元亏损大幅扩大。截至6月底,公司现金仅有8,260万元,并表示目前流动负债超出流动资产约2亿元。不过,公司仍有几家持续注资的坚定支持者,其中最受瞩目的是电动车制造商蔚来旗下的创投机构。优信表示,相信现有资金足以应付未来12个月的资金需求。 优信早前特别指出,中金公司、招商证券、德意志银行及景顺长城基金管理有限公司等大型资产管理机构的代表,均出席了公司6月举行的投资者日活动,似乎借此展示其长远潜力。这确实显示,投资界有人相信优信有朝一日能成为中国二手车行业的领军企业。眼下,公司需要做的,就是熬过这场动荡,直到行业终于趋于稳定,而这可能还需要一至两年,甚至更久。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

传音或周内招股 募资4至5亿美元

有“非洲手机王”之称的深圳传音控股股份有限公司(688036.SH),市场传言最快于周内在港公开招股。据IFR报道,本次公司的募资额约4至5亿美元。 传音控股成立于2013年,旗下品牌包括Tecno、Infinix和itel,主要市场在非洲,长期在当地销售排名第一,2025年于非洲的市场份额达到61.5%。不过,去年的手机销售量同比下跌12.4%至9,112.2万部。 据上交所的公布,传音今年上半年的收入达354.3亿元,同比增长21.9%,净利润同比大增46.2%至17.73亿元。传音表示,期内采取灵活的产品提价策略,显著提升了智能手机平均售价,即使手机出货量同比下跌,但整体收入仍有所增长。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里