0813.HK
Tung Chung hotel reportedly facing takeover; Shimao's prospects remain bleak

已经为境外及境内债进行债务重组的世茂,仍要为巨额的银行债务筹谋,料需不断出售资产抵债

重点:

  • 去年底短债近1,200亿,但公司现金仅121亿元
  • 公司股价创历史新低,市值比最高峰蒸发九成九

 

郑瑞棠

2020年开幕的东涌世茂喜来登酒店及福朋喜来登酒店,合共有逾1,200间房间,以房间数目计是香港第二大酒店,标志着世茂集团控股有限公司(0813.HK)业务由内地扩展至香港。

然而,近日传出,世茂一笔45亿港元的银行债务违约,包括汇丰、中银香港、东亚等多家银行已磋商接管世茂东涌酒店。

市值蒸发九成九

当年酒店开幕时,世茂股价一度创逾38港元新高,市值达1,500多亿港元,然而随着2021年集团开始出现债务危机,股价一落千丈,现在已沦为仙股,市值仅8亿港元,比高峰期蒸发九成九以上。

股价大跌,只因集团近年出现债务危机,物业销售又表现疲弱,令收益不足以偿还庞大债务。虽然集团2025年度业绩报告转亏为盈,利润达144.7亿元,但其实是境外债重组所产生的收益695亿元所致。实际上世茂的表现仍然疲弱,去年收入284亿元,同比跌53%。

世茂2025年全年合约销售240亿元,同比下跌三成,至于2026年度的销售进一步恶化,前四个月合约销售57.3亿元,同比下跌36.8%。

集团2025年底负债为1,823亿元,虽比上一年度减少698亿元,但当中12个月内偿还的短期债达1,186亿元,而同期公司现金总额仅121亿元,远不足以覆盖庞大的短期债券。截至去年底,世茂未按计划偿还贷款达925亿元。

审计师对世茂集团的持续经营能力仍无法表示意见,又提出世茂涉及不同的诉讼或仲裁案件带来不确定性,可能对持续经营能力产生重大疑虑。

港股赚第一桶金

世茂创办人许荣茂于1950年出生于福建石狮,八十年代移居香港,自称在港股赚得第一桶金。1989年将在香港积累的资本回福建家乡投资纺织厂及房地产,九十年代转向北京发展豪宅及商业项目。2000年代在上海打造世茂滨江花园等标志性豪宅,并邀请影星梁朝伟做广告,引为一时佳话。

世茂发展其后遍布全国,2020年业务高峰期合约销售突破3,000亿元,同年更斥资收购财务困难的福建地产民企福晟集团Fujian Fullsun Group,世茂被福晟庞大隐藏债务拖累,成为日后爆雷的远因。

随着2021年中国实施三道红线等房地产融资紧缩措施,世茂的高杠杆运作受到严重打击,并在同年传出债务违约。2022年3月,原审计师罗兵咸永道辞任,并延迟公布业绩,之后公司开始长达16个月停牌,并正式出现债务违约。

此后世茂为庞大的境外债及境内债,展开漫长的债务重组过程。其中境外债于2024年初制定了重组方案,并得到79%的债权人支持,涉及115亿美元境外债,连同10亿美元利息正式解除,转换成80亿美元6至8.5年的新债务,及45亿美元一年期强制可转债。

至于238亿人民币境内债务,亦于2025年底与债权人协商,成功获得展期,部分期限最长延至2035年。

避过即时清盘压力

总结世茂通过大规模的债务重组,虽暂避开清盘一劫,但压力仍未减退。另一方面,内地楼市未完全复苏,世茂的售楼收益持续下跌,而且集团资金紧缺,未能趁低补充土地储备,未来想大幅增加售楼收益亦相当困难。

为了套现自救,集团唯有出售投资物业,今年将中环中心The Center六层写字楼售予星展银行,套现26.19亿港元;又以2.53亿港元出售力宝中心一层楼面,两者皆比买入价低近五成。

另外,世茂2017年竞得的深圳龙岗地块,本计划打造成中国第一高楼,因资金链断裂而烂尾,最终地块也在今年由华润置地(1109.HK)接盘。

至于东涌的酒店,早于2023年已委托代理出售,其后叫价由60亿港元降至45亿港元,但迟迟未找到买家,至今更随时被接管。

集团大量优质物业被迫割爱出售,更令未来的租金收入减少,世茂要翻身相信遥遥无期。

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新闻

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整合店网提升效益 大家乐料中期多赚至多1.25倍

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TAL provides education services

收入增长难抵投资亏损 好未来重陷赤字

教育企业好未来最新财季录得4,740万美元开支,可能与其2025年收购一家破产美国公司有关 重点: 好未来最新财季净收入增长15.5%至9.946亿美元,但转盈为亏,录得4,740万美元亏损 亏损主要来自公司投资公允价值变动所产生的1.897亿美元开支    谭英 自中国2021年整顿规模达1,000亿美元的中小学课外辅导行业,令好未来教育集团(TAL.US)八成业务消失以来,这家公司的复苏之路一直漫长而艰难。在此之前,尽管好未来与老对手新东方教育科技集团(EDU.US; 9901.HK)面对一批来势汹汹的初创企业,竞争日益激烈,其收入与盈利仍保持双位数增长。 直到截至2025年2月28日止财年,好未来才首次在五年内录得盈利,并在随后截至2026年2月止的最新财年实现5.3亿美元盈利。不过,公司上周发布的最新财报显示,连续盈利的势头在截至8月31日止的最新季度中断,由去年同期盈利1.241亿美元,转为亏损4,740万美元。 最新季度盈利大幅波动,似乎令好未来的复苏蒙上疑问。但仔细检视可见,公司转亏主要受到部分投资公允价值变动拖累,而上一季度盈利大增,也正是由同一因素带动。差别在于,上季度录得大额公允价值收益,这次却出现亏损。 好未来最新财季的“其他收入”项目录得1.897亿美元开支,上一季度同一项目则录得4.052亿美元收益。副首席财务官丁宇在业绩电话会议上表示,好未来持有“涵盖多种投资产品的投资组合”,并补充称,“部分投资的公允价值下降”。 好未来股价翌日下跌近3%,但再下一个交易日已收复大部分失地,显示投资者对公司突然转亏并未过于担忧。过去两季的投资公允价值变动,很可能与好未来2025年6月收购已破产的Epic! Creations有关。这家公司总部位于加州,经营订阅制数字学习平台及图书馆。 Epic在2021年被教育科技企业Byju以5亿美元收购后,陷入破产程序。如果好未来此次转亏确实与Epic有关,第二财季的业绩倒退便可能属一次性影响,与上一季度盈利大增的情况相似。 核心业务持续扩张 撇开起伏原因不明的公允价值损益,好未来最新季度的核心教育业务仍有好消息。季度收入同比增长15.5%至9.946亿美元,经营利润增长145.4%至2.359亿美元,毛利率亦提高2.8个百分点至59.8%。 好未来有两大收入来源。规模较大的是学习服务,在中国各地602个学习中心聘有1,800名教师,2026财年收入达19亿美元。这些中心提供专项课程,贡献公司约三分之二收入。另一项是学习解决方案,包括学习设备及课程内容,2026财年收入为10亿美元,占其余约三分之一。上一财年,学习服务收入增长27%,学习内容收入则增长48%。 好未来未在最新财报中披露这两类业务的详细数据,但总裁兼首席财务官彭壮壮表示,素质教育课程的续班率超过80%,而激烈竞争正“拖累”学习设备业务表现。 最新季度15.5%的收入增幅,约为2026财年全年33.7%增幅的一半。但公司未提供两大业务的更多资料,难以预测本财年余下时间的表现。 不过,有一点很清楚:中国民办教育行业已从五年前濒临绝境的处境中明显复苏。同花顺数据显示,19家中国教育企业中,有12家在2023年至2025年连续三年实现收入增长。好未来不在其中,因为在监管整顿后不久,其2023财年收入曾大跌76.8%。 不同的求生策略 好未来与新东方是中国这个行业历史最悠久的两家企业,两者采取了不同的求生策略。但它们均能重拾增长,反映中国民办教育行业仍有深厚根基,背后是社会重视教育,将其视为向上流动的主要途径。 新东方上周亦公布截至8月底止第一财季业绩,收入增长23.1%至18.7亿美元,净利润增长13.5%至2.732亿美元,表现优于好未来。监管整顿后,公司以新方式重整原有线上教育业务,即如今的东方甄选(1797.HK),由教师推广新建立的电商平台。这项业务目前已完全退出教育领域,成为一家纯电商企业,但仍并入新东方财报。 东方甄选的增长,是新东方最新季度业绩上升的重要动力。该公司将自营产品扩充至1,000个标准化产品单元(SPU),并开设四家具有“即时零售能力”的线下体验店。 但快速增长的电商业务,利润率低于新东方原有的教育业务。后者在中国60个城市提供非学科类辅导,仍是公司的核心业务,2026财年贡献40亿美元收入,占总收入70.8%。新东方股价在公布业绩当日下跌12%,可能与利润率由去年同期20.4%降至20.0%有关。首席财务官杨志辉表示,这是两项业务扩张所致。 分析师认为,这个行业已从2021年的打击中复苏,重新站稳阵脚。15名追踪好未来的分析师预计,公司本财年收入将增长18%至35.5亿美元。雅虎财经调查的20名分析师中,除两人外,其余均给予“买入”或“强烈买入”评级。公司目前市盈率为7.6倍。 这仅约为新东方15.7倍市盈率的一半,后者同样获得分析师高度评价。这显示,相较新东方,投资者对好未来的复苏质量信心较弱。他们亦可能担心好未来能否妥善管理收购Epic后的业务,这项收购已令公司过去两季盈利大幅波动。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

行业销售下降 汽车之家三季度盈收齐挫

汽车交易服务提供商汽车之家(2518.HK; ATHM.US;)周三发布第三季度业绩,截至9月底收入13.15亿元,同比下跌26%,盈利1.95亿元,大跌53%。 公司解释,收入下跌主要是汽车行业销量下降,导致主机厂及经销商缩减支出,付费经销商的数量亦减少。 汽车之家董事长兼首席执行官刘斥表示,今年9月初,公司正式发布了自研汽车服务智能体产品“芝士车管家”,是将AI与公司的用户服和商户服务深度融合。 周四汽车之家平开报38.92港元,公司股价较过去一年高位跌17%。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里