Illustration of a Chinese engineer upgrades an equipment.

上周中国经济和中概股大事件

▷ 北京呼唤大规模设备更新

▷ 美国拿中国起重机“开刀”

▷ 日产、本田拟削减在华产能

▷“瓶装水大王”遭遇攻击

▷ 荣业食品申请在纳斯达克上市

本周中概股评分:60/100

Portrait of Doug Young

主编,阳歌 Doug Young

》》宏观

北京呼唤大规模设备更新

如果基建是北京最大的挂怀,那么制造业和工业设备可能紧随其后。因此,北京呼吁企业和消费者更新设备不足为奇。最新的刺激指令已经传达到农业、交通、教育和医疗等领域。

国务院发文呼吁,希望这些行业到2027年增加25%以上的设备支出,并称此类努力将得到政府的支持,但其具体内容尚未公布。此类支出是北京乐见的,因为涉及巨额资金最终流向实体经济,通常对国家的制造业起支持作用。

美国拿中国起重机“开刀”

首先是中国的电信设备,然后是TikTok。现在,威胁美国国家安全的最新“妖怪”是中国制造的起重机。至少,一些美国众议员如此怀疑,他们试图搞清在美国港口使用的中国产起重机上安装通信设备的目的。

这些起重机来自一家名为振华重工的公司,该公司发布了一份简单的声明,称“一直严格遵守相关国家和地区的法律法规,并在此基础上依法合规经营。”接下来事态会怎么发展,还需要让子弹飞一会。

中概股回暖?

经历两周的休整后,中概股以更为温和的涨幅回归最近的上升趋势。恒生H股指数上涨2.9%,iShares MSCI China ETF走高2.8%。恒指上涨2.3%,目前较1月中旬的最低点上涨约9%。

值得注意的是,恒生科技指数和内地的创业板指数上周正式步入牛市领域,这意味着它们与1月的低点相比上涨了20%。科技股在过去两年中遭受了一些最严重的打击,因此看到它们反弹并不奇怪。科技股能否持续上涨尚有待观察。

》》行业

新能源汽车的热情降温

我们之前曾撰写过,针对新能源汽车的一些负面宣传可能会对消费者情绪产生消极影响,这种情况似乎已经出现。麦肯锡就车主对他们的新能源汽车的感受进行的一项新调查发现,由于充电问题,有22%的人不会再次购买新能源汽车,这一比例大幅上升,2022年只有3%的人如此回答。

调查结果显示,小城市的新能源汽车车主中有54%的人表示不会再考虑购买新能源汽车,而在大城市中只有10%的人持有这种观点。除基础设施问题外,刚刚过去的冬天对新能源汽车也造成一定影响,因为一些北方城市的车主发现他们的车在非常寒冷的气温下表现不佳。

日产、本田拟削减在华产能

尽管新能源汽车面临一些挑战,但它们如今仍占据着中国新车销售的很大一部分,占比高达三分之一。这对于传统燃油汽车制造商来说是个问题,因为随着在中国整体汽车市场份额迅速萎缩,这些制造商突然发现自己拥有大量的闲置产能。

据报道,日本的日产准备将其中国合资企业的产能削减30%,本田则计划削减产能20%。该报道侧重于日本汽车制造商,因为其来自日本的《日经亚洲》。不过,其他汽车巨头,如通用汽车、大众汽车以及中国的吉利,几乎肯定也在考虑类似的措施。

2月新房价格无惊喜

中国人在2月可能大都忙着庆祝新年,但对于陷入困境的房地产行业来说,毫无喜悦可言。据国家统计局数据显示,一线城市新房价格在该月继续下跌,较1月水平跌0.3%,为连续第八个月的下滑。

中国已开始采取有针对性的方法支撑房地产市场,明确了谁该获得优先资金,因为此前比较笼统的方法并未产生太大效果。除信贷困境外,消费者信心是目前复苏的最大障碍之一,只要房价持续下跌,这种情况似乎不太可能改变。

》》企业

美众议院通过强制出售TikTok法案

上周,美国众议院投票通过一项法案,要求TikTok的中国母公司字节跳动出售其美国业务,否则将禁止这款备受欢迎但日益受到威胁的短视频应用。这一举动出人意料地迅速,得到了两党的支持,共和党和民主党都因国家安全担忧而力挺该法案。

该法案仍需要在美国参议院通过,目前尚不清楚参议院将如何行动。美国总统拜登表示将会签署该法案。前总统特朗普在任内一度试图推出类似的举措,但当时没有人当回事。然而,自那时起,情况已经发生变化,此次迅速的举动也与选举年政治有关。

“瓶装水大王”遭遇攻击

中国领先的瓶装水制造商因其标志性的红绿色瓶子而遭到抨击。在这种情况下,农夫山泉的瓶盖上的红色引发人们的关注,民族主义者称这些瓶盖与日本国旗有惊人的相似之处。

我们通常不会直接评论这种事,但在这里我们不得不说:别闹了。红色在中国食品包装上相当常见,要是按照这一标准,去超市看一看,会发现更多媚日证据。从更严肃角度看,这个案例似乎指向最近网络民族主义者活动的增加。

万科获官方支持

我们先前注意到,北京正采取更有针对性的方式来支持陷入困境的房地产行业。一份新报告显示,国有部门被要求支持陷入困境的开发商万科。首先,政府要求债权人考虑让万科延长到期债务的支付期限。

这不是万科首次陷入困境。此前,深圳市政府和当地地铁管理机构曾驰援该公司。北京的介入似乎表明两件事情:一是中央政府终于意识到真正的危机正在发生,二是政府正在创建一张“大而不能倒”的企业“白名单”。

基石药业被港股通剔出后股价跳水

上周,我们向您介绍了可能成为中国数十家亏损药企的“煤矿中的金丝雀”的故事,这些公司过去五年在美国和中国香港上市。这个故事涉及到药企基石药业,该公司因价值下跌而被踢出恒生综合指数,随后也被踢出港股通名单。

这通常听起来像是一个技术性的东西。然而,在基石药业的案例中,这些被剔出的举动产生了非常真实的后果,导致该公司股价暴跌近40%。在恒生指数的最新更新中,许多其他药企也经历类似的后果,这表明这些亏损的股票正加速失宠。

荣业能满足投资者的口味吗?

我们还向您介绍了一家名为荣业的百年老字号公司,该公司希望通过其在制作受欢迎的中国腌制肉方面的领先地位,来激发纽约投资者的兴趣。这家公司已申请在纳斯达克上市,交易额最多可达3000万美元。

也许腌制肉不是最大的增长行业,荣业的IPO招股说明书也显示,该公司目前增长不是很快。不过,在动荡的时代,新经济公司面临不确定的未来,这种略带异域情调的舒适食品可能正是投资者渴望的缓慢但稳定的增长。

新闻

简讯:手回料中期扭亏为盈 最多赚6.8亿元

保险中介服务提供商手回集团有限公司(2621.HK)周四公布,预计截至2025年6月30日止六个月录得净利润介乎6.6亿(9,200万美元)至6.8亿元,去年同期为净亏损7,500万元,实现转亏为盈。 公司表示,业绩转正主要受惠于向投资者发行的金融工具账面值变动收益,该项收益较去年同期的变动亏损增加约7.95亿至8.15亿元。 然而,期内经调整股东应占净利润预计为5,600万至7,600万元,按年减少约5,000万至7,000万元,主要因宏观经济不确定性加大、金融消费需求放缓,以及保险业在“报行合一”政策下调整中介经纪费率所致。 上半年收入料介乎5.45亿至5.65亿元,按年减少约1.4亿至1.6亿元;成本及费用则减少约7,500万至9,500万元,跌幅低于收入降幅。 手回股价周五高开,至中午休市报4.93港元,升5.79%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

简讯:丘钛7月销售续向好 摄像头模组同比升16%

摄像头生产商丘钛科技(集团)有限公司(1478.HK)周五公布7月的销售数据,上月手机摄像头模组售出3,783.6万件,按年及按月均上升15.9%;指纹识别模组售出1,440.2万件,按年及按月升2.6%及3.6%。 今年首七个月,手机摄像头模组共售出2.2亿件,按年跌10.8%,指纹识别模组累计售出1.087亿件,按年大升48%。 丘钛周五开盘升0.2%报12.7港元,股价自年初以来接近倍翻。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Yeahka targets Japan

拿下日本收单牌照后 移卡能否输出“中国模式”?

移卡攻入日本市场,获得当地信用卡业务资格,揭示其从跨境支付走向本地商业服务的全球战略转型 重点: 公司获得在日本开展在线与线下扫码收单业务的资格 不只服务海外中国游客,而是试图成为当地支付市场参与者    李世达 在日本,电子支付的选择不少,但现金依然是支付主流。根据日本总务省的统计,2024年国内无现金支付比率仅42.8%,且以信用卡(占82.9%)为主,行动支付(如扫码支付)仅占9.6%,大多集中于如PayPay、LINE Pay、Rakuten Pay等本地品牌。这样的市场特性,让外来支付工具难以真正打入日常场景,只能在观光区或特定商户中拥有一席之地。 正是在这样一个高壁垒、低转换的市场中,来自中国的支付科技公司移卡有限公司(9923.HK)选择正面进场。本周,移卡宣布其日本子公司Yeahpay Japan已取得日本《割赋贩卖法》下的信用卡合约业务者注册资格,并同步通过PCI DSS国际安全标准认证,正式获得在日本开展在线与线下扫码收单业务的资格。 牌照让移卡得以从跨境支付“游客模式”,晋升为具备在地清算与商户服务能力的参与者,也揭示了其全球化布局的新阶段。 本地业务“新参者” 移卡此次在日本取得的牌照,与Alipay、WeChat Pay在日本的运营模式有本质区别。Alipay、WeChat Pay主要透过当地收单合作伙伴与商户签约,以“跨境支付”方式接入日本商户,也就是说,当中国旅客使用这些App扫码付款时,实际的结算仍发生在中国本土系统,商户透过当地收单服务商完成结汇。这是一种依赖“游客消费”的辅助性场景,商户也多集中在观光区与连锁零售。 移卡此次获得的是一张真正的“本地经营牌照”,是进入“本地商业支付体系”的门票,可以自主与日本商户签约,建立收单与结算网络,合法串接日本的信用卡支付体系,进行本地清算与商户服务,为商户提供一体化的收单与商业服务平台,服务日本本地消费者与中小企业,而非仅依赖中国游客的流量输入。 这也不难看出移卡的出海策略:不只是服务海外的中国游客,而是试图成为当地支付市场参与者的一员。 然而,日本支付市场远比表面看来更复杂。日本本土市场早已由PayPay、Rakuten Pay、d払い与交通系IC卡如Suica等主导,不仅用户数庞大,还深度整合了电商、电信与积分体系,使消费者黏性极高。与此同时,来自Square与Recruit旗下AirPay等国际与科技型平台,也凭借简易的POS设备与一体化的商户解决方案,占据中小企业市场。 平台生态联动 移卡着眼的,是将其在中国累积的商户服务能力、会员经营与数字广告推广等优势成功移植,或许能在高度饱和的日本市场中,寻找到具备特色的利基切入点。 根据公告,移卡将与其投资企业富匙科技共同推进日本业务发展,并借助其在小红书、大众点评海外版等平台的运营经验,为品牌商家提供“到店+本地生活”整合服务,输出类似中国的商业数字操作系统。富匙科技主要为线下商户提供数字化营运解决方案,已在东南亚地区与超过两万家门店建立合作关系。 更进一步看,若能以“中资电商平台出海的基础设施商”为核心定位,绑定内容、供应链、支付、会员经营等多环节,或许也有望在海外市场突围。 除了日本与东南亚,移卡在今年5月底刚拿到美国亚利桑那州Money Transmitter License(MTL)牌照,以及去年底获得的Money Services Business(MSB)牌照,其海外布局似乎将逐渐迎来收成阶段。…
Techtronic makes power tools

关税战下盈利续增长 创科未来真能独善其身?

尽管这家电动工具制造商高度依赖美国市场和中国的生产力,其今年上半年销售额仍同比增长7.5%,利润同比增长14% 重点: 创科实业称上半年取得稳健的营收与利润增长,并表示处于非常有利位置,能够应对下半年“不断变化的全球贸易政策”带来的挑战 截至目前,这家公司得以规避美国关税冲击,部分得益于其在美国、越南和墨西哥设立的新工厂,对中国原有生产基地形成补充 阳歌 关税冲击?哪里来的冲击? 这正是电动工具制造商创科实业有限公司(0669.HK)最新财报传递的核心信息。这家一度被视为中美贸易战中最脆弱的企业,主要收入源自Milwaukee及Ryobi品牌电动工具,相当比例的产品在中国制造后销往美国。 然而,创科实业今年上半年最新财报未见贸易战影响痕迹。此前,美国总统特朗普对中国等国家商品施加了多级关税。彼得森国际经济研究所数据显示,自特朗普1月就任以来,美国对华进口关税波动剧烈,最近平均水平维持在55%左右。 因主要生产基地设于中国,且约四分之三销售额依赖美国市场,创科实业原本极易受关税冲击。意识到市场担忧,公司今年2月曾发布特别公告称,当时美国关税对其年度业绩影响“微不足道”。 最新财报显示此言非虚。本周二发布的财报表明,公司上半年业务表现亮眼,营收增长7%,利润增幅达14%。在财报中,公司确实提到了“关税”一词,但仅有两次,且都是在指其为降低这一威胁所采取的措施。 值得关注的是,创科实业部分减损策略具短期性特征,主要涉及在关税较低国家建立库存。因此,若中美年内未能达成长期贸易协议,创科实业或将在2026年承受持续高关税压力。 目前,公司尚处顺境,其另一主业是以Hoover品牌吸尘器为代表的清洁产品。相较处境相似的诸多中国企业,创科实业因总部位于中国香港,且高管团队呈现国际化特征而独具特色。 公司正筹备重大人事交接,年迈的联合创始人兼主席霍斯特·帕德威尔(Horst Julius Pudwill)拟退位,由其子等新一代领导者接棒。我们虽不谙悉其内部运作机制,但创科实业最终将总部迁至新加坡,甚至美国以规避地缘风险的可能性,并非天方夜谭,毕竟中美博弈短期内难见缓和。 营收持续增长 当前,创科实业的业务底盘依然稳固。公司销售额同比增长7.5%至78.3亿美元,上年同期为73.1亿美元,较去年全年6.5%的增速略有提升。电动工具贡献95%的销售额,同比增幅达8.3%。 地板护理及清洁业务成半年报短板,该板块收入下降4.8%至4.08亿美元。公司将下滑归因于为提高盈利能力,而对该业务板块进行的优化调整,但并未单独披露该板块的利润率。 区域表现方面,北美地区(主要为美国)销售额同比增长8.1%,增速超过去年全年的5.5%。增长提速至少部分源于关税新政前的抢购潮,消费者赶在特朗普实施关税前提货,以避免未来支付更高价格。 创科实业早先主要依托毗邻香港的东莞生产基地,近年已将制造版图扩展至美国、墨西哥和越南。虽未披露中国产能占比,多份报告预估数据在40%至80%之间。 创科实业正将中国以外全部产能用于供应美国市场,但这显然不足以满足其美国主销区的需求。为此,公司采用特朗普实施关税前在美囤积的零组件进行周转。截至今年6月末,其库存规模从上年同期的40.3亿美元增至42.9亿美元。库存周转天数同比减少一天至103天,正印证其利用战略囤货规避关税的策略。 上半年运营开支增长6.5%,略低于营收增速。这推动期间利润同比增长14.2%至6.28亿美元,上年同期则为5.5亿美元。为彰显前景信心,公司中期股息同比上调15.7%。 公司在财报中表示:“展望2025年下半年,我们处于非常有利的位置,能够应对当前宏观经济和地缘政治环境,以及不断变化的全球贸易政策所带来的挑战”。 公告后两个交易日,公司股价几无波动,显示投资者对业绩既无惊喜也无忧虑。该股当前18倍市盈率处于舒适区间,低于史丹利百得(SWK.US)的22倍,但高于日本同行牧田(6586.T)的16倍。 虽难料中美贸易关系走向,创科实业正竭力传递其置身事外的信号。此说目前或可成立,且公司至今妥善应对了贸易摩擦。但若贸易战持续甚至升级,创科最终仍难独善其身。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里