这一人气美颜应用增持SaaS专家美得得科技,后者为中国1万多家化妆品店提供服务

重点:

  • 美图公司的最新举措瞄准软件即服务(SaaS)模式,帮助零售商和品牌商在其应用上吸引消费者
  • SaaS模式旨在将美图庞大的用户群转化为付费客户,以实现盈利

欧加德

中国的美颜应用软件美图公司(Meitu Inc.,港交所:1357)成功地将外貌转化为一门数据科学,它正在深入研究中国美容行业背后的经济学,期待在上市四年后实现迄今难以做到的盈利。

它在这一方向上的最新举措是巩固在软件领域的合作关系,将普通用户转化为愿意为应用中植入的美容相关电商产品和服务付费的客户。对于一家长期以来信奉“让每个人都能简单变美”的公司来说,这样的战略自然是再契合不过。

十年来,美图以其核心的图像编辑应用为消费者所熟知,这些应用结合了Instagram风格的简单滤镜和Adobe Photoshop中相对简单的修图技巧。它还同时运营其他针对广告行业和AI软件开发商的应用。

在其发展历程中,美图公司已经从应用运营商演变为手机品牌以及广告服务提供商,寻找各种方法来将其广受欢迎但难以带来收入的业务变现。

该公司在2018年退出了曾经的支柱性业务——销售带高分辨率摄像头的自拍手机,转而专注于提供广告服务这一更有利可图的业务,营收因此受到了巨大冲击。这一转变使其营收从2017年45.3亿元人民币(6.92亿美元)的峰值跌至2019年的仅9.77亿元,随后在广告的推动下恢复了22%,去年达到11.9亿元。

但随着公司用户增长停滞,2020年也出现了新的挑战

去年年底,其月活跃用户总数为2.61亿,比上年同期下降了7.6%。此前印度广泛打击中国技术在当地的使用,禁用了美图的热门应用。该公司表示,在印度以外,其月度用户数在此期间也停滞不前。美图公司没有去追求庞大的用户数量,而是拥抱了“重质轻量”的新信条,试图将用户转化为付费用户。

作为行动的一部分,通过一项新战略进军上游,进入化妆品和护肤品拍的兜售业务,为这些品牌提供软件即服务(SaaS),帮助它们接触到自家那些爱美的用户。

美图公司上周晚些时候宣布,该公司最新的SaaS行动是收购美得得科技(Meidd Technology)42.68%的股份,虽少于50%,但仍掌握控股权。美得得科技为中国1万多家化妆品店提供企业资源计划(ERP)软件,其中很多都在最大的一线城市之外。

美得得还将进入美容和健康行业的产品采购管理领域,旨在连接消费者和零售商。

除了扩大其电商平台的潜力,SaaS战略应该可以让美图更好地管理为第三方零售商和广告商(美图最重要的客户之一)提供的营销和客户获取工作。

服务藏金?

美图最近为了向SaaS拓展,推出了美图宜肤(MeituEve)等产品。美图宜肤是一种护肤分析服务,可以帮助包括迪奥、资生堂在内的国际品牌提供虚拟化妆、染发、隐形眼镜试戴等服务。对于迪奥来说,美图的应用可以分析顾客的皮肤状况,并推荐相关的护肤品。

向SaaS转型也推动了美图公司与中国蓬勃发展的整形行业的合作。今年,该公司开始向整形外科医生销售获客和销售转化工具,以满足当地客户对双眼皮、尖下巴和皮肤美白治疗等最受欢迎的项目日益增长的需求。

在中国高度分散的SaaS市场,美图公司正在获取一席之地。在这个市场中,位居前十的参与者合计占有略超三分之一的市场份额,其中包括金蝶国际(Kingdee,港交所:0268)、金山软件(Kingsoft,港交所:3888)、微盟集团(Weimob,港交所:2013)、有赞(Youzan,港交所:8083)和兑吧(Duiba,港交所:1753)等上市公司。

在美颜领域的SaaS运营商当中,有赞的地位最为稳固。但专门帮助腾讯微信平台商家的微盟,正在向一线城市的高端市场挺进。

从短期来看,美图正在更大程度上做出全面改变,让用户可以更快捷、更简单地创建理想化的自拍照,这样就能让他们参与更能带来收入的活动,比如观看广告、购物和使用美图宜肤这样的服务。这些活动可以这支撑起它的收入,同时它可以转向更为稳定、长期的模式,通过付费订阅来产生收入。

但投资者对于这一天迟迟未到越来越不耐烦。在2016年地进行了一次引人注目的IPO之后,其股价在短短数月时间里见顶,此后就一直下跌。现在的价格仅及上市价格的三分之一,表明公司仍在寻求盈利而不得。

为了安抚投资者,美图宣称,去年经调整后首次实现全年盈利,利润达到6090亿元。不过,这个成绩是在全面削减成本的基础上取得的,包括研发支出下降19.3%,销售和营销费用下降11.9%,行政支出减少了17.9%。

在试图借助最新的SaaS努力发展电子商务之际,美图的大部分收入还是来自网红营销部门,这个部门依靠与网红合作来推销产品。去年,该部门的收入占到整个公司收入的71.1%,尽管美图也承认,该业务的利润率“相对较低”。

由于广告商涌向其众多的竞争对手,它在显示广告方面的老业务情况也不妙。美图正在努力改造这部分业务,从天然化妆品和护肤品等基本的广告客户群,扩大到非化妆品客户,比如服装和食品。

它还在公司的旗舰应用中试验一种新功能,帮助品牌向目标客户赠送试用装。

它较为突出的最新增长市场是高级订阅服务和应用内购买,它们在2020年增长了140.1%。这占到全年收入的17%,考虑到该业务在2019年才推出,这个数字不容小觑。

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新闻

简讯:挚文料2025年营收将延续下滑态势

有“中国版Tinder”之称的在线交友应用运营商挚文集团(MOMO.US)周三公布,在海外业务的强劲增长,很大程度被中国本土市场的疲软所抵消,其第三季度营收轻微下滑。 以陌陌应用闻名挚文,上季度实现营收26.5亿元,较去年同期的26.7亿元下降0.9%。海外业务季度营收同比激增近70%至5.35亿元,占总营收比重从上年同期的12%升至20%;本土市场营收则同比下降10%,由上年同期的23.6亿元降至21.2亿元。 自2021年以来,挚文集团营收持续承压。今年该趋势或将延续,公司预计第四季度营收同比降幅在0.6%至4.4%间,延续今年首三季累计1.7%的下滑态势。第三季度公司盈利同比下降22%,由上年的4.49亿元降至3.5亿元。 财报发布前,挚文集团美股周二盘中下跌1.1%,盘后交易时段反弹1.4%。该股年内累计跌幅达4.3%。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:宝济药业首挂开市劲升逾倍

生物技术公司上海宝济药业股份有限公司(2659.HK)周三首日在香港挂牌,开市即大升128%报60.5港元,之升幅略收窄,中午收市仍升125%报59.5港元。 公司发售3,791万股,每股售价26.38港元。公开发售录得超额认购3,525倍,国际配售则录得超额5.6倍。 宝济药业主要针对四大治疗领域,分别是大容量皮下给药、抗体介导的自身免疫性疾病、辅助生殖,以及重组生物制药。 是次集资净额9.2亿港元,约53.5%将用于核心产品的研发及商业化,约17.7%用于推进现有管线产品及筹备相关登记备案,约8.4%用于持续优化专有合成生物学技术平台,约10.4%用于提升及扩大生产能力,余下一成用作一般营运资金。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:英矽智能港股IPO获中证监备案

AI制药平台英矽智能已获中国证券监管机构批准在香港上市,此举为该公司在香港上市铺平道路。中国证券监督管理委员会(CSRC)于周二在网站上公布的讯息显示,英矽智能计划在上市中出售最多1.08亿股。 英矽智能曾在2023年6月、2024年3月、2025年5月递交上市申请,均告失效。今年11月,该公司再度地表港交所申请上市。根据申请文件,英矽智能今年上半年由盈转亏,录得亏损1,921.5万美元,去年同期为盈利803万美元;收入按年大跌54%至2,745.6万美元。 英矽智能以AI与大数据推动新药开发,业务涵盖管线药物开发、药物发现服务及软件解决方案。公司称,其自研生成式AI平台Pharma.AI已产生逾20项临床或IND阶段资产,10项获批临床,3项已授权,交易额逾20亿美元,应用领域扩展至先进材料、农业、营养品与兽医药物。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 
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中国车市放缓 易鑫却驶入增长快车道

线上汽车贷款服务平台易鑫于第三季度处理的交易笔数按年增长近四分之一,在中国汽车市场整体疲弱的背景下逆势上扬 重点: 易鑫第三季度处理汽车交易约23.5万笔,按年增长约23%,增速明显快于同期中国汽车销量的整体增幅 随着新能源汽车加速普及,市场预期二手电动车融资需求将快速增长,易鑫正逐步将业务重心转向二手新能源汽车贷款市场   梁武仁 无论市场环境多么严峻,精明的企业总能在波动中,找到最具盈利潜力的切入点;即便中国汽车市场持续放缓,同业普遍面临收入下滑与利润收缩,易鑫集团有限公司(2858.HK)似乎仍成功切中有利赛道。 该线上汽车贷款服务平台在上周二的业务报告中表示,第三季度处理汽车交易约23.5万笔,按年增长约23%。按金额计,易鑫于期内促成的贷款总额约为212亿元(约30亿美元),较去年同期增长约15%。 尽管易鑫并未披露第三季度具体收入数字,但在中国汽车市场疲弱、宏观经济持续降温的大背景下,公司的整体经营表现仍显得相对亮眼。 在于经济长放缓,消费者对购买汽车等高价品趋于审慎下,中国汽车销量在过去数年增长乏力。由激烈竞争与供过于求引发的价格战,让情况雪上加霜,促使潜在买家延后购车决定,等待价格进一步下调。 今年第三季度,中国汽车(包括二手车)总销量按年增长约11%。这一增幅放在任何成熟经济体中或许尚算可观,但与2000年代初期迅猛的扩张相比仍相去甚远。更重要的是,表面亮丽的增长数字掩盖了一个事实:车企与经销商正透过大幅折扣促销来清理高企库存,这很难被视为市场健康的表现。 这并不代表易鑫没有成长机会,最新业务报告显示,公司正持续受惠于二手电动车(EV)需求的快速上升。中央政府依然大力支持新能源汽车发展,持续推出政策刺激销售,如今新能源车已占中国新车销量的一半。 随着大量新款新能源车涌入市场,车况良好的二手电动车价格迅速回落,为追求性价比的消费者带来更具吸引力的选择,亦进一步推动相关融资需求增加。 二手车融资成增长引擎 易鑫第三季度二手车融资额按年增长逾五成,占期内促成融资总额的比重已超过五成。当中,二手电动车贷款占二手车融资业务的比重,由2024年第三季度约13%,提升至今年第三季度约23%。公司表示,这一快速转向属于有意为之的策略布局。 易鑫在公告中表示:“这一增长反映我们透过更精准的风险定价,并引入具盈利能力的二手车产品,所推行的积极策略正在持续奏效。” 然而,能否把交易量的增长有效转化为与之相若的收入或利润增幅,对易鑫而言仍取决于其他多项因素。 首先,二手车售价普遍低于新车,相应的贷款金额通常亦较小,这正解释了为何易鑫第三季度融资金额的增幅,低于交易笔数的增长幅度。换言之,相较新车贷款,每宗二手车贷款为易鑫带来的收入可能更低,导致公司收入增长节奏落后于交易量的增长。 这意味着,易鑫第三季度实际收入增长,很可能显著慢于期内交易量逾20%的升幅。 较为正面的情况是,易鑫在二手车贷款业务中,为客户所提供的付款担保服务比例较新车业务更高,相关业务扩张有助带来更多担保服务费收入。然而,该板块的成长亦伴随一定风险,因公司需就最终出现坏帐的担保贷款作出减值或损失拨备,相关费用将直接侵蚀其盈利表现。 易鑫于8月发布的中期业绩报告显示,公司上半年收入按年增长22%至54亿元。然而,其信贷减值损失大幅飙升59%,侵蚀毛利表现。尽管如此,公司仍成功将期内净利润按年提升34%至5.49亿元。在汽车行业多数企业普遍面临收入与利润双双下滑的情况下,这一成绩尤为亮眼。 多元化布局 鉴于贷款撮合业务本身涉及风险,易鑫正积极推动业务多元化发展。其中重点布局之一为其金融科技(SaaS)平台,该平台连接汽车制造商、金融机构与消费者三方。随着期内引入两家新的金融机构合作伙伴,第三季度透过该平台促成的融资金额按年已实现倍增以上的增长。人工智能(AI)的应用对易鑫而言至关重要,这亦是当前众多数字化企业的共同趋势。对易鑫来说,相关技术有助简化贷款审批流程,提升作业效率,同时降低营运成本。 事实上,SaaS服务已于上半年成为易鑫最大单一收入来源,相关收入按年飙升124%,占公司总收入比重超过三分之一。 然而,整体中国经济走弱与汽车市场疲软,在可预见的未来仍将对易鑫构成拖累。中国11月新车销量已连续第二个月下滑,不过业界人士指出,部分原因在于去年同期的数据受到政府补贴政策刺激而偏高,而相关补贴目前正逐步退场。 投资者似乎已暂时忽视汽车产业整体的不利因素,转而因易鑫在逆境中的亮眼表现而给予回报。自最新业务报告公布以来,公司股价持续上扬,目前市盈率(P/E)约为16倍,显著高于同为零售贷款撮合平台、但并未专注汽车融资的两家同业——信也科技(FFINV.US)的约3.6倍,以及奇富科技(QFIN.US;3660.HK)香港上市股份的约2.8倍。 易鑫目前的估值,反映市场仍肯定其在景气承压下,仍能维持盈利与收入同步成长的实力。无论是布局二手电动车融资,还是积极发展SaaS服务,这些都被视为公司在艰难市况中持续推进增长的关键一步,也让市场对其给予更高评价。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里