2635.HK
Last year's new stock king plunges dramatically today: The more positive the news for Nuobikan, the more its stock price falls

曾經的新股之王諾比侃,近日先後公布利好消息,然而市場不買賬,股價反愈跌愈深

重點:

  • 獲取5億元訂單後,股價不升反跌逾3成
  • 現時公司市盈率仍高逾130倍

 

劉智恒

去年新股之王並非寧德時代,也不是恒瑞醫藥或海天味業這幾家行業龍頭,要數首天上市即大升的新股,竟是名不經傳的諾比侃人工智能科技(成都) 股份有限公司(2635.HK),首日掛牌上升364%,升幅之高教一眾投資者大跌眼鏡。

上市急升並非曇花一現,反之升勢持續,公司更於3月時將每股一拆十,拆細後股價仍拾級而上,更被納入港股通。4月20日正式納入當天,股價一度衝上83.2港元,按未拆細前計算,每股達832港元,換言之由去年底上市至4月高位計算,短短四個月升達10倍。

正當投資者陷於亢奮一刻,股價突然反高潮,高位急回18%。公司於翌日公布跟浪潮智慧城市簽訂《戰略合作框架協議書》,圍繞智慧城市、城市安全及城市數字基礎設施領域開展AI智能化合作,預計規模約5億元。

一天蒸發143億港元

豈料好消息公布後諾比侃股價不升反跌,當天更以斷崖式下挫34%,收報45.42港元,相對前一天的高位蒸發143億港元。

股價縱然高位插水,相對其上市價仍升近五倍,市盈率高逾130倍,究竟這是一家甚麼公司,能有如此高昂的估值?

成立於2015年的諾比侃,只有短短11年歷史,創始人廖峪並沒有一份教人眼前一亮的履歷;招股文件披露,廖峪2008年畢業,獲四川大學軟件工程碩士學位。於2007年至2016年,廖峪在成都銳之獅科技及成都布露思視訊科技擔任技術人員。

諾比侃主要為鐵路及電網公司研發及銷售監測與檢測產品,以及相關解決方案,另外亦為城市治理提供解決方案。業務分三大類,一是交通解決方案,涵蓋軌道交通、機場及城市交通;二是能源解決方案,包括電力及化工;三是城市治理解決方案,覆蓋園區、校園、應急及社區管理等應用場景。

雖然公司不斷強調對AI的運用,但與市場熱炒的AI大模型或芯片公司截然不同,諾比侃只是提供AI行業模型的軟硬件一體解決方案,並不是甚麼有性感概念的AI企業。說白一點,就是沒有足夠的想像空間去支撐如此高企的估值。

盈利難以支撑高估值

事實上,公司過去幾年的收入與盈利表現,已清楚告訴市場它並不是一家能有高速增長的企業。2022至2024年的收入為2.53億元、3.64億元及4.03億元,利潤分別為6,316萬元、8,857萬元及1.15億元。

到去年,公司收入同比升23.7%至4.98億元,但盈利同比僅升2.1%至1.18億元。當中行政費用上升16.4%至4,167萬元,研發費更大升39.3%至8,295萬元。

從業績看,收入縱有超過兩成升幅,盈利升幅卻微乎其微,絕對談不上理想,嚴格來說更是有放緩態勢。

諾比侃股價在高峰時,市盈率一度高逾260倍,過去一周股價縱大幅回軟,市盈率亦近百倍。假設公司今年盈利大升一倍,市盈率也高達50倍,估值並不便宜,更別說以公司業績趨勢表現,要全年盈利倍升似乎不大可能。

沒有高增長,又何來高估值?沒有一個堅實基本面去支持,股價回落毫無疑問是遲早事情。

應收賬款高居不下

再看公司的財務情況,過去幾年的應收款持續上升,2022年至2024年分別是1.76億元、3.03億元及4.74億元。期間的壞賬同步而上,分別是2,176萬元、4,986萬元及6,517萬元。期內,周轉天數亦由192天升至352日。

2025年的財報雖沒有顯示壞賬及周轉天數,但應收款持續上升至5.4億元,同比升14%。應收款長期高企,似乎公司在這方面的議價能力十分低,或許生意做大,其中一個原因是以延長賬款作交換條件。

現時香港上市的AI龍頭如商湯(0020.HK)及範式智能(6682.HK),去年雖然還沒盈利,但規模遠較諾比侃為大,2025年收入分別為50億元及71億元,市銷率為16.2倍及2.9倍;相反,諾比侃一年收入不到5億元,市銷率高達35倍。相較下,諾比侃估值仍然超高,股價進一步調整的機會並不低。

新聞

美暫緩制裁 DeepSeek免被納入黑名單

路透報道,因特朗普避免與中國緊張關係升級,美國將暫緩把人工智能與大型語言模型公司DeepSeek列入貿易黑名單。 據報道,除了DeepSeek以外,長鑫存儲及百多家被列為國家安全風險的中國企業,也暫緩納入黑名單中。 美國商務部工業與安全局(BIS)沒有直接作出回應,只表示時刻都會使用包括實體清單在內的政策和執法工具,以打擊不良行為者。 DeepSeek近期剛完成首輪融資,投資者除創辦人梁文鋒外,騰訊、寧德時代分別投資100億及50億元人民幣,京東、網易及IDG亦分別投資30億元,目前DeepSeek估值已超過500億美元。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
AI race

稀缺性紅利消退 中國AI估值邏輯生變

智譜與MiniMax兩周市值蒸發逾四成,市場開始重新衡量大模型公司的真實價值    李世達 今年初,當智譜(2513.HK)與MiniMax(0100.HK)先後登陸港交所時,市場彷彿回到了中國互聯網與新能源車最狂熱的年代。 作為首批登陸資本市場的大模型企業,兩家公司迅速成為資金追逐的焦點。智譜股價在5月29日盤中一度衝上1,993港元,較發行價上漲近17倍,市值突破8,800億港元;MiniMax同日收報840港元,較上市價高出逾四倍,市值超過2,600億港元。 以智譜2025年7.24億元人民幣的收入計算,其高峰時市銷率高達數百倍,市值甚至一度超越部分已實現盈利的大型科技企業,反映當時市場對中國AI龍頭的樂觀預期已遠超傳統財務指標所能解釋。 然而僅僅兩周後,市場情緒急轉直下。至6月12日收市,智譜股價跌至1,097港元,較高位回落44.9%;MiniMax更跌至396港元,跌幅達52.9%。兩家公司的市值合計蒸發超過4,000億港元。 表面看來,這輪調整的導火線是即將到來的限售股解禁。根據港交所文件,智譜將於7月8日迎來首批基石投資者股份解禁,共涉及2,568萬股,佔H股總數約11.9%;而目前市場實際自由流通股份僅約1,174萬股,意味解禁後流通盤將瞬間擴大2.2倍。MiniMax則於7月9日迎來基石投資者、領航投資者及部分現有股東股份解禁,市場供給同樣顯著增加。 但如果把近期股價暴跌完全歸因於解禁,恐怕過於簡化。畢竟在全球資本市場,科技公司上市半年後迎來首輪解禁早已司空見慣。真正值得關注的,是市場是否相信持有人有出售的理由。 如果說今年初市場追逐的是中國AI公司的稀缺性,那麼近期的調整反映的則是另一種思維:投資人開始重新計算這些公司究竟需要多少時間、多少資本,才能把技術優勢轉化為可持續的商業回報。 事實上,智譜與MiniMax此前獲得的高估值,本就不完全來自業績。2025年,智譜收入7.24億元人民幣,同比增長132%,但經調整虧損仍高達31.8億元;MiniMax收入5.43億元,同比增長159%,淨虧損則達17.5億元。從傳統估值角度看,兩家公司距離盈利仍相當遙遠。 市場之所以願意給予如此高估值,更重要的原因在於稀缺性。正如瑞銀中國互聯網分析師熊瑋所指出,全球範圍內可供投資的大模型上市標的極為有限,而兩家公司上市時間較短、流通股比例偏低,進一步放大了稀缺溢價與流動性溢價。 投資者當時購買的並不只是AI技術本身,而是中國AI的想像空間,以及市場缺乏同類標的所帶來的額外溢價。如今這些溢價似乎開始消退。 資本競賽開始 而就在市場擔憂解禁之際,兩家公司幾乎同步啟動回歸A股計劃。MiniMax於5月底宣布研究科創板上市方案;智譜則在6月初公布A股上市計劃,擬募資150億元。兩家公司股價仍遠高於上市價時便急於推動A股融資,顯示企業管理層對未來資金需求的判斷,可能比市場預期更加激進。 這看似矛盾的一幕,其實反映出中國AI產業進入新的發展階段。一方面,早期投資者開始考慮退出;另一方面,企業卻仍需要大量新資金。原因並不難理解。與過去的互聯網公司相比,大模型企業的資本消耗速度高得多。模型訓練需要大量GPU算力,推理服務需要持續投入數據中心,人才競爭則推高研發成本。即使成功上市,也很難依靠現有現金流支撐下一輪競爭。 而當市場開始重新檢視這些公司的資金需求與盈利前景時,估值邏輯也隨之改變。因此,市場正在從第一階段的「技術定價」,逐步轉向「商業化定價」。第一階段,投資人關心的是誰擁有最強模型;第二階段,投資人更關心誰能將模型轉化為收入、控制成本,並最終建立可持續的商業模式。 從這個角度看,智譜與MiniMax近期的回調未必代表AI熱潮終結。相反,它可能標誌著中國AI產業開始擺脫稀缺性驅動的估值模式,進入更成熟的價值發現階段。 這種變化其實是所有新興科技產業走向成熟的必經過程。無論是二十年前的互聯網、十年前的新能源車,還是近年的生物科技產業,資本市場最初往往願意為技術突破和未來想像支付高額溢價。但當產業逐漸成熟後,投資人最終仍會回到一些基本問題:產品是否有人願意付費?收入能否持續增長?企業何時實現盈利? 中國大模型產業如今正站在轉折點上,過去一年,市場關注的是模型能力、技術突破以及誰最有機會成為「中國版OpenAI」;未來幾年,競爭焦點則可能轉向商業化收入、企業客戶規模以及資金消耗效率。換句話說,AI公司的競爭正在從技術競賽走向商業競賽。 李世達,詠竹坊編輯。他的聯絡方式:shihtalee@thebambooworks.com 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

藥明康德向美提訴訟 要求從國防部黑名單除名

據財新本周報道,醫藥服務提供商無錫藥明康德新藥開發股份有限公司(2359.HK; 603259.SH)已起訴美國國防部,要求從涉與中國軍方有關的企業名單中移除。 6月11日,藥明康德在美國哥倫比亞聯邦法院提交的訴狀中,指稱這一涉軍企業的認定錯誤,且“缺乏事實或相關法規,以及判例法所規定的法律依據”。公司請求法院撤銷該認定,並責令將其名稱從名單中移除。該份被稱為“第1260H名單”,收錄美國國防部認為與中國軍方有關聯的企業。 藥明康德是6月8日被列入該名單的65家中國企業之一。美國國防部稱,作出這一認定的原因,是藥明康德由中國國務院國有資產監督管理委員會(國資委)間接持股,且與國家國防科技工業局存在間接關聯。 藥明康德港股在列入名單後的兩個交易日中,一度下跌約6%,但此後已收復大部分失地,今年迄今累計上漲約25%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

博泰車聯網年內二度配股 折讓17.6%籌3.8億港元

智能座艙及車聯網方案供應商博泰車聯網科技(上海)股份有限公司(2889.HK)周三宣布配售225.93萬股新H股,每股作價173.4港元,較前一個交易日收市價210.4港元折讓17.6%,預計集資淨額約3.82億港元(4.900萬美元)。 配售股份相當於現有H股約2.8%,完成後佔擴大後H股股本約2.73%。公司表示,所得資金約80%將用於未來潛在戰略併購及投資,包括AI Agent、芯片及半導體等人工智能產業鏈相關領域,其餘20%用作營運資金及一般企業用途。 這已是博泰車聯網今年第二次股權融資,公司今年5月完成約1.14億港元定向增發,但截至目前相關資金仍未動用。 博泰車聯網股價周三低開,至中午休市報190港元,跌9.7%。該股過去六個月累跌約4%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏