1810.HK
Xiaomi licensed to make its own cars

中國版「蘋果」已獲准自主生產電動車,此前發佈的首款車型SU7取得初步成功

重點:

  • 小米獲得監管部門批准,可以獨立批量生產電動汽車,這是公司尋求擴大高風險電動汽車業務的關鍵
  • 這家智能手機製造商的電動汽車計劃,可能會因生產瓶頸、質量問題和消費者需求減弱而受挫

夏飛

雖然入局晚,但小米集團(1810.HK)進軍中國擁擠的電動汽車(EV)市場的步伐卻沒有放緩,甚至可能還在加速。

本月早些時候,這一進程又取得了新的里程碑,以智能手機聞名的小米獲監管部門的批准,可獨立生產汽車,而不是依賴第三方生產線。小米因此進入快車道,成為中國僅有的十幾家擁有自主生產權限的電動汽車製造商之一,為其提高產量和加快交付速度鋪平了道路。

中國電動汽車製造商中,很多都依賴第三方廠商,部分是為了節省與修建廠房相關的成本,這通常需耗資數十億美元,部分也是為了避開獲得生產許可的監管障礙。雖然使用第三方生產可以避開巨額資本支出,無需取得難以獲得的許可,但由於缺乏對生產設施的掌控,也可能導致延誤和質量問題。

「小米初期首戰告捷,這意味著小米汽車終於擠上了牌桌。」小米頗具個人魅力的創始人雷軍,上周在公司年會上對著歡呼的人群說,他指的就是今年3月發佈首款電動汽車。「當然,我們離真正的成功還差很遠,我們的長征才剛剛開始。」

在美國加大力度遏制中國科技巨頭崛起之際,雷軍熱情洋溢的講話,可能會在中國產生積極影響,但小米仍需要克服多重障礙,才能確立全球電動汽車領導者的地位。其中包括歐洲對中國電動汽車徵收的反傾銷關稅(如果小米決定進入歐洲市場),以及由於供應過剩而價格戰盛行的中國市場,對新能源汽車(NEV)需求迅速放緩。

总部位于北京的小米因「饥饿营销」而闻名,这类营销可以追溯到十年前小米成立之初,那时它还是一家智能手机制造商。近来,据媒体报道小米正面臨另一個問題,即由於生產瓶頸,買家最長要等五個月才能提車。在SU7發佈僅幾周後,有關小米這款造型優美的電動汽車出現的各種故障的報道也浮出水面。

一炮而紅爭議不斷

小米進入電動汽車行業較晚,但卻取得巨大的成功,至少從一些初步數據來看是這樣。自3月發佈以來,SU7(一款與保時捷相似,但售價低至215,900元的藍綠色純電車型)立即引起轟動。這款車的銷量從4月約7,000輛,穩步攀升至6月的11,000多輛,使公司有望提前實現年度目標。

這款車配備了自動駕駛系統,可接入小米的數字聯網設備生態系統,它受到熱烈歡迎。中國乘用車市場信息聯席會的數據顯示,6月份小米超過小鵬汽車 (XPEV.US; 9868.HK)等主要中國競爭對手,在中國新能源汽車製造商中排名第14位。雷軍曾表示,小米要成為全球前五大電動汽車品牌之一,才能在這個行業存活下去。

但小米汽車的質量問題也迅速成為中國媒體的頭條新聞。5月份,一位車主聲稱他的SU7只行開了39公里就壞了。還有人反映稱,提完車幾天後就出現了掉漆的情況。同月,小米承認部分車的制動系統存在故障,但聲稱已經解決了這個問題。

需求強勁也導致等待時間延長。據中國媒體報道,SU7現在下單後預計要等29周甚至更長時間才能交付,而高端款的等待時間更長,比如SU7 Max最長需要等36周。相比之下,特斯拉(TSLA.US)改版後的Model 3在中國的等待時間要短得多,僅需6到9周,雷軍稱這款車是SU7的直接競爭對手。

獲得生產許可,讓小米能夠更好地掌控生產設施,可能有助於解決生產瓶頸問題,但目前尚不清楚小米將於何時開始自己生產。更具象徵意義的是,生產許可也表明雷軍有意長期參與電動汽車競爭。除SU7外,小米還計劃在未來兩年推出另外兩款車型。小米集團總裁盧偉冰在一季度的財報電話會議上表示,公司還將今年電動汽車的交付目標,從最初的7.2萬輛提高到了12萬輛。

單一市場遊戲

與小鵬汽車和理想汽車(LI.US; 2015.HK)等競爭對手不同,它們為了擺脫過熱的國內市場,正在歐洲和中東市場大舉擴張。這樣的策略避免了許多市場對中國電動汽車日益增長的保護主義,但也使小米在國內市場(全球最大的新能源汽車市場)面臨日益增長的經濟逆風。

中國整個電動車市場在二季度錄得強勁銷售,儘管今年開局低迷,這部分要歸因於汽車製造商的新一輪降價和政府補貼。但惠譽評級警告,由於經濟的不確定性,今年的銷售增長將放緩至20%左右,僅為2023年近40%增幅的一半。

智能手機的銷售佔小米收入的60%以上,雷軍在小米汽車的發佈會上承認,SU7目前是虧本銷售。小米的首席財務官林世偉在5月向投資者透露,公司電動汽車業務的毛利率,目前僅在5%至10%之間,和行業領導者比亞迪(1211.HK; 002594.SZ)的22%毛利率相比微不足道。

小米的股價今年基本沒有變化,因為投資者在觀望電動汽車業務的發展情況,以及該公司的核心智能手機業務能否從去年的疲弱表現中反彈。儘管如此,分析機構仍對小米電動汽車的前景充滿熱情。摩根士丹利今年5月將小米股票的目標價,從20港元上調至25港元,並預計小米電動汽車的發貨量和利潤率會進一步上升。在接受Marketscreener調查的29家分析機構中,17家將該公司評為「買入」,另有7家給予期「中等買入」評級。

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新聞

收入暴跌 High Templar續尋新業務

曾經的中國金融科技借貸平台High Templar Tech Ltd.(HTT.US),目前正尋找新的商業模式,周三公佈2026年上半年收入同比暴跌73%,從去年同期的2,930萬元人民幣(下同)銳減至僅800萬元。公司還透露,因早年的業務活動,目前仍拖欠一筆數額可觀的稅款。 前身為趣店的High Templar表示,今年前六個月的收入來自澳洲的最後一英里配送業務。不過,該業務現已被正式關停。 截至6月底,公司賬上仍持有高達61.3億元的現金及受限現金。因而今年上半年錄得12.8億元的利息和投資收益。公司上半年實現利潤4.17億元,較去年同期的4.62億元有所下滑。 High Templar還表示,已接到總部所在地廈門稅務機關的通知,指過去兩家子公司的重組屬於應稅事件,公司目前仍拖欠相關稅款。但公司補充,董事長兼CEO羅敏預計很快將支付7.9億元款項。 財報發布後,High Templar股價在周三應聲下跌6.7%,今年以來已累計下挫45%。公司表示,目前正探索新的商業機遇,希望能發揮自身的技術專長與金融服務能力。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

AI開支增加 天立增收不增利

教育服務提供商天立國際控股有限公司(1773.HK)周四發盈警,預計截至8月底止年度收入約38億元(5.68億美元),按年增長5.9%;淨利約5.8億至6億元,下降7.4%至10.5%;經調整淨利約5.2億至5.4億元,下降12.3%至15.6%。 公司表示,拓展供應鏈產品帶動銷售收入增長,AI系列產品推廣及應用亦推動智慧教育服務收入增加。不過,AI質量中台研發、AI智學產品營銷,以及籌辦香港國際學校的開支增加,加上新增管理諮詢費用及應收款項信用減值虧損,拖累盈利。 天立國際周四低開,至中午休市報0.72港元,跌2.7%。該股今年以來累跌69.6%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

反應冷淡低位定價 傳音首開即脫腳

「非洲手機王」深圳傳音控股股份有限公司(2636.HK; 688036.SH)周四首日在香港掛牌,開市即跌近1%,之後股價續向下跌,中午收報33.8港元,較招股定價低4.3%。 傳音出售8,664.83萬股,每股招股價介乎35.3港元至38.8港元,最終只能以低位定價,公開發售僅超額3.46倍,國際配售超額更只得1.55倍。共有12位基石投資者,認購3,528.29萬股,佔發售股份的40.72%。 是次集資淨額29.68億港元,40%將用於AI相關技術研發、30%作營銷及品牌建設、20%用於加強移動互聯網服務與物聯網產品,餘下一成作一般營運資金。 按2025年的收入計,傳音在全球手機市場排名第八,市場份額為1.7%。公司收入主要透過經銷商銷售,截至今年4月底,在全球超過100個國家及地區擁有2,900多家經銷商。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Inkeverse does social media and dtaa centers

AI改寫微短劇生態 映宇宙試水數據中心

映宇宙前身映客於2017年曾是中國第二大直播平台,之後推出社交網絡、交友及微短劇應用程式 重點: 映宇宙在經營微短劇業務僅4年後,因面對AI生成內容帶來的激烈競爭而決定退出 出售廣州快創網絡科技有限公司將令映宇宙失去近四分之一的收入,但可釋出資金推進數據中心業務計劃   譚英 映宇宙集團有限公司(3700.HK)於2018年在香港上市時,這家由騰訊支持、當時仍名為映客的公司前景一片光明,因為以直播為核心的業務正風靡中國。上市前一年,映宇宙錄得收入39億元人民幣(下同),註冊用戶達1.945億,是中國第二大移動直播公司,市場佔有率達15.3%。 創辦人兼董事長奉佑生曾是一名公務員,2015年創立公司時,市場競爭並不激烈。但隨著字節跳動旗下抖音、快手(1024.HK)及騰訊(0700.HK)等巨頭紛紛進軍直播市場,映宇宙為避免被擊垮,被迫在原有的映客直播業務之外,拓展社交網絡及交友等服務。 2022年,公司更名為映宇宙,以反映業務多元化,並隨即進軍當時炙手可熱的微短劇市場。公司迅速擴大相關業務,微短劇收入一度佔總收入的19.1%,2024年帶來13.1億元收入。 如今,隨著中國互聯網巨頭利用AI迅速改造微短劇產業,採用傳統製作方式的小型公司遭到碾壓,映宇宙眼看就要歷史重演。市場研究機構DataEye的數據顯示,抖音上已有22萬部AI生成微短劇,單是今年上半年便吸引5,000億次觀看。這類作品通常無須聘用演員或搭建拍攝場景,製作成本不到真人拍攝版本的十分之一。 在此背景下,映宇宙決定退出微短劇業務。同樣令人意外的是,公司打算將出售微短劇附屬公司的所得款項投向數據中心,相關交易已於上周公布。映宇宙早年率先布局直播及微短劇,展現出敏銳的市場眼光;但如今跟進數據中心熱潮,步伐則稍顯落後。愈來愈多來自不同領域的公司都在進軍數據中心,包括加密貨幣挖礦及大宗商品交易企業。 投資AI運算基礎設施 映宇宙表示,將以8,000萬元,向關連公司廣州一八四六科技有限公司出售其持有的微短劇附屬公司廣州快創網絡科技有限公司40%股權。值得注意的是,映宇宙表示,將把大部分出售所得款項用於持續優化底層AI運算基礎設施,以及研發多模態AI應用。 公告發布後,映宇宙股價最初下跌,其後反彈,截至周三收市,股價較公告前上升約8.5%。 公司提出的出售理由,反映微短劇行業過去一年遭遇的衝擊。自2025年底起,AI開始改變這個行業。中國國家廣播電視總局鼓勵利用AI生成內容提升品質;據該局數據,2026年前8個月上線的43萬部微短劇中,超過90%由AI生成。包括字節跳動及快手旗下平台在內的6家大型平台,已承諾投入60億元支持這項政府倡議。 映宇宙在公告中指出,微短劇業務的收入與盈利走勢背道而馳,這種情況可能正在整個行業上演。今年上半年,該業務收入接近翻倍,由去年同期的5.03億元增至9.48億元;但同期盈利由5,280萬元轉為虧損620萬元。映宇宙將轉虧歸因於競爭加劇,以及製作、流量獲取和推廣成本上升。 公司上半年整體業績同樣令人失望。期內收入按年下跌26%至19.8億元,盈利大跌54%至1.26億元。月活躍用戶亦減少21.4%至1,586萬人,抵銷了每名用戶平均月收入上升5.4%的增幅。 中期報告承認,線上互動娛樂行業正處於「深度調整期」,公司因此轉而聚焦「價值驅動」的營運模式,不再以流量規模為重心。 公司今年上半年盈利下滑的一大原因,是與加密貨幣相關的虧損,與公司的核心線上媒體業務無關。儘管如此,近期出售微短劇業務並轉而聚焦數據中心,仍可能令部分投資者對公司的前景存疑。 轉向數據中心 映宇宙早在5月便談及轉向數據中心業務。當時,公司透過配售新股集資3.285億港元,其中75%指定用於購買GPU,供新加坡及馬來西亞的數據中心使用。映宇宙表示,這項投資是擴充算力的一部分,以滿足海外客戶的需求。公司於2023年開始拓展東南亞應用程式業務,現已將該地區視為核心市場。 映宇宙解釋,公司在上述國家建設數據中心,既是出於合規考量,也為提升速度,讓產品能與競爭對手的產品一較高下。公司當時表示,數據中心將供自身營運使用,但也透露會向外部客戶開放算力。 5月公告發布時,數據中心營運正受到非傳統業者青睞,投資者反應相當熱烈。映宇宙股價在公告後一個月內幾乎翻倍,但公司8月公布黯淡的中期業績後,股價不但回吐全部升幅,跌幅更進一步擴大。 近來不斷有公司進軍數據中心,投資者或許也開始感到厭倦;大宗商品交易商至源控股(0990.HK)及比特幣挖礦商燦谷(CANG.US)等公司近期也有類似布局。 映宇宙能否成為成功的數據中心營運商,部分取決於市場競爭及資本成本。目前,出售微短劇業務及5月配售新股所籌得的資金,只佔公司所需資金的一小部分。以平均水平計算,標準數據中心每兆瓦算力負載的建設成本為1,000萬至1,300萬美元。映宇宙透過出售微短劇業務及5月集資,合共籌得略多於5,000萬美元,僅足以建設4至5兆瓦的算力容量。 除了這些後來進場的公司,映宇宙還要面對字節跳動、騰訊及阿里巴巴(BABA.US;9988.HK)等中國大型科技企業的競爭,更不用說中國的專業數據中心營運商萬國數據(GDS.US;9698.HK),以及聚焦東南亞市場的DayOne。面對實力雄厚、資金充足的競爭對手,映宇宙能為客戶和投資者提供哪些優勢,目前並不明朗。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏