BNR.US

這家癌症檢測專家虧損收窄,同時與藥企加強合作尋求更大增長

重點:

  • 由於研發與銷售費用減少,燃石醫學今年第一季淨虧損按季收窄14%至1.85億元
  • 該公司的藥物研發服務營收按年大漲136%,成為最新增長引擎

 

莫莉

繼連續三年保持雙位數營收增長後,癌症檢測專家燃石醫學(BNR.US)開始向縮小虧損的階段邁進,能否協助其股價終止跌勢?

由於淨虧損擴大,投資者加速逃離,這間癌症早篩龍頭企業的股價從2021年2月一路向下。上週二,燃石醫學公佈了2023年第一季業績,淨虧損按年縮小29%至1.85億元。期內,該公司的毛利為9,880萬元,按年增長12.8%,毛利率上升4.7個百分點至69.3%。

雖然在財報公佈當日,燃石醫學的股價上漲2.6%至2.73美元,但其後三天卻累積大挫11.4%,上周五以2.42美元收市,意味投資者對其前景仍然有保留。今年以來,其股價一直徘徊在4美元以下,比2021年2月的歷史高點大挫逾九成。

投資者對燃石醫學並不樂觀的原因,可能與其營收增速明顯放緩有關。在去年第四季,該公司營收為1.42億元,按年下降3.5%,雖然今年第一季營收恢復增長,但僅僅微升5.2%至1.43億元,未有明顯回暖趨勢。

更重要的是,燃石醫療的淨虧損收窄並非源於增效,而是建立在成本下降之上,其持續性成疑。該公司第一季的毛利按季減少250萬元,但研發費用、銷售費用、管理費用的支出則縮減了6,320萬元,對於醫藥企業而言,研發費用和銷售費用與業務規模息息相關,一旦公司繼續擴張發展,相關費用或將再度回升。

期望年收入增兩成

雖然第一季營收增速並不亮眼,但燃石醫學的管理層仍然樂觀,在財報中重申2023年營收按年增長約20%的指引。過去三年,其營收不斷創新高,從2020年的4.29億元增至2021年的5.08億元,再到2022年的5.63億元,複合年增長率為14.56%。回顧去年的增長僅約10.8%,市場將密切關注其管理層如何施展魔法,把今年的增幅翻倍至20%。

燃石醫學的主營業務是腫瘤基因檢測,包括體檢中的腫瘤早篩,也可以幫助腫瘤患者檢測是否攜帶某些基因變異,指導腫瘤靶向藥的使用。與其他單一病種入局的腫瘤篩查企業不同,燃石醫學的產品已經能提供不同腫瘤的高通量測序(NGS),以實現多個癌種的早期篩查。

今年2月發表的研究顯示,燃石醫學開發的一項技術平台在中國6大高致死性癌症──即肺癌、肝癌、結直腸癌、卵巢癌、食管癌和胰腺癌的早檢中,表現出98.9%的特異性和69.1%的敏感性。

除了在早篩產品中尋找差異化之外,燃石醫學也力圖在銷售模式與同行拉開差距。腫瘤基因檢測服務主流銷售模式有兩類,一種是中心實驗室模式,即作為第三方檢測公司承接各類醫療機構的檢測服務訂單,二是醫院與檢測公司共建實驗室的模式。相比之下,中央實驗室模式的市場准入門檻相對較低,競爭更加激烈,需要更高的銷售費用投入,而院內業務的合規性更強,一旦與醫院完成實驗室共建,可以獲得更穩定收入,利潤也會更高。

從第一季財報來看,燃石醫學正大力推進院內業務。其中,中心實驗室業務收入為6,180萬元,較2022年同期的7,421萬元減少16.7%,主要是新冠疫情的後續影響,令1月份檢測量下降,以及專注推動中心實驗室業務向院內業務的轉化;同期,院內業務產生的收入為5,156萬元,較2022年同期的4,896萬元增長5.3%。

藥企服務收入飆升

除了向患者提供檢測服務之外,燃石醫學還有另一大收入來源──藥企服務,也就是為藥企提供「伴隨診斷和微小殘留病灶(MRD)檢測」產品的研發服務,協助藥企更好地篩選靶點,以研發新藥。

中國如今正成為全球醫藥創新的重要加速器,為創新藥研發提供技術支援的服務需求量高。在今年第一季,燃石醫學與藥企相關的藥物研發服務營收達2,915萬元,較2022年同期的1,236萬元大增136%。此外,期內藥企合作簽約總金額達7,500萬元,按年增長27%,將持續支持公司未來的營收增長。雖然藥企服務對於腫瘤檢測公司來說,並不是一塊很大的蛋糕,但是在高度競爭的市場中,亦能為其業績提供新的增長動力。

作為行業龍頭,燃石醫學仍然保持高比例研發投入,第第一季研發投入達9,442萬元,佔營業收入的比例達66.3%。截至今年3月底,公司持有的現金、現金等價物、限制性現金及短期投資為8.03億元,雖然比三個月前減少13.2%,但相信仍然足夠支持較長時間的支出。

環顧其他同類中概股,與燃石醫學同期赴納斯達克上市的泛生子(GTH.US)已經兩次因股價持續低於1美元而收到退市警告,目前燃石醫學的市銷率為3.3倍,雖然高於泛生子的0.86倍,但相比在港股上市、去年已接近扭虧為盈的腫瘤檢測公司諾輝健康(6606.HK)擁有高達26.1倍的市銷率,反映投資者對燃石醫學的看法相對保守。

對於燃石醫學來說,在維持營收增長的同時,相信要在短期內實現盈利路線圖,才有望重振市場信心,以爭取較高估值。

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新聞

黃金對沖虧損減少 夢金園中期扭虧為盈

經營黃金飾物零售的夢金園黃金珠寶集團股份有限公司(2585.HK)周二發盈喜,截至今年6月底止的中期收入介乎91.58億元至111.9億元人民幣(下同),期內盈利約1,800萬至2,100萬元,去年同期則錄得虧損7,000萬元。 公司指出,能扭虧為盈主要是今年上半年在Au(T+D)合約及黃金租賃等產生的虧損減少,另外是海外市場開拓成效逐漸顯現,境外收益實現增長,抵銷境內市場銷量下跌的影響。 夢金園周三平開報29.54港元,公司股價較過去一年高位跌15%。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

遊戲相關業務勁增長 虎牙二季度收入升11%

遊戲公司虎牙信息科技有限公司(HUYA.US)周二公布,第二季度收入同比增長11%至17.4億元人民幣(下同),核心直播業務的下滑被遊戲相關服務及廣告的強勁增長所抵消。 虎牙第二季度直播收入11億元,較上年同期的11.5億元下降4.3%,公司稱直播行業當前環境是導致疲軟的原因。但遊戲相關服務及廣告板塊同比增長54%至6.38億元,佔總收入約37%,而上年同期僅為26%。 公司毛利率從上年同期的13.5%提升至14.7%,扭虧為盈實現季度盈利160萬元,上年同期虧損550萬元。但虎牙第二季度non-GAAP淨利潤從上年同期的4,750萬元降至3,640萬元。 虎牙股價週二下跌0.4%,收報2.42美元,該股今年下跌約16.6%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
From 4G boxes to automotive “SOS buttons,” Yodosmart seeks a second growth curve in Hong Kong

從4G盒子到汽車「救命鍵」 雲動智能赴港尋找第二曲線

從汽車「通信盒子」到事故自動求救系統,雲動智能正借中國汽車出海尋找第二增長曲線,但大客戶依賴仍未化解 重點: 雲動智能再次向港交所遞交上市申請,公司主要為整車廠提供車載通信、事故緊急呼叫及傳感域控產品 今年前五個月,事故緊急呼叫系統收入按年增逾四倍,首次超越車載通信成為最大收入來源   李世達 中國汽車出口持續加速,去年出口量已突破700萬輛大關。當車企進入更多海外市場,面對的不只是銷售與品牌競爭,還要逐一跨過當地的安全標準。這些藏在整車出海背後的合規要求,也改變了供應鏈企業的業務重心。 近日再次向港交所遞表的杭州雲動智能汽車技術股份有限公司,正從這輪合規需求中找到新增長來源。公司按整車廠不同車型要求,提供車載通信、緊急呼叫及傳感域控產品。真正改寫收入結構的,是在事故時聯絡救援中心、傳送位置及車輛資料的緊急呼叫系統。 十年前,雲動智能仍是一家帶有濃厚科研院所色彩的創業公司。董事長李巍曾在中國電子科技集團第52研究所及中電海康工作逾20年,總經理盧朝洪亦曾負責中電海康智能汽車業務。這支帶有科研院所背景的團隊,於2016年成立雲動智能,並在2018年成功打入一家內地前十大整車廠的供應體系,2020年開始為旗艦SUV批量供貨。到2022年,車載通信產品交付量已突破50萬台。 其核心產品車載聯網控制單元相當於汽車的「通信盒子」,負責連接移動網絡與雲端,支援車況監測、遠程控制和軟件更新。產品由定點到供貨通常需時9至24個月,量產後訂單可延續兩至三年,公司收入因而緊貼客戶車型周期。 多個4G車載通信項目於2024年結束產能爬坡並進入大規模交付,帶動公司收入近乎翻倍至3.98億元(5,900萬美元)。不過,這輪增長帶有明顯的車型周期色彩。到2025年,整車廠調整生產計劃及車型組合,4G產品收入由3.32億元降至2.40億元;新商業化的5G產品仍不足以填補缺口。公司收入增速降至約12.8%,主要依靠eCall及傳感域控業務接棒,增長動力也由原來的4G量產,逐步轉向出口車型的安全合規需求。 公司2023年開始把緊急呼叫和車載通信方案一併裝上出口車型,翌年取得多項國際認證。到2026年前五個月,eCall收入按年激增逾四倍至7,876萬元,佔總收入43.9%,首次超越車載通信,帶動期內收入增長37.1%至1.79億元。更重要的是,eCall毛利率達30%,遠高於車載通信的12.6%,顯示新增收入的盈利能力亦相對較強。 收入換軌 盈利仍待跟上 收入轉型尚未完全落到帳面利潤,雲動智能淨利潤由2023年的1,094萬元增至2024年的4,015萬元,但2025年微跌1.4%至3,957萬元,主要受上市專業費用、人員成本及政府補助減少拖累;經調整淨利潤仍增長14.5%至5,781萬元。2026年前五個月,公司由虧損63萬元轉為淨利潤438萬元,經調整淨利潤則增逾一倍至1,314萬元,顯示eCall放量已開始改善核心盈利,但2.4%的淨利潤率仍顯單薄。 然而,盈利開始改善,不代表這場轉型已經完成。產品重心由4G轉向eCall,支撐新舊業務的仍是同一家核心客戶。截至2026年5月底,最大客戶奇瑞汽車貢獻77.4%收入,五大客戶合計佔96%。公司正推進蕪湖新工廠投產,該地正好是奇瑞的大本營,新增產能亦主要服務這個核心客戶。緊密合作提高了訂單黏性,也把車型調整、採購壓價和出口波動的風險集中到一家企業身上。 雲動智能的下一步,不只是把eCall賣得更多,而是能否把已驗證的產品複製到更多整車廠。將於2027年7月1日實施的中國車載事故緊急呼叫強制標準,可能把需求由出口車型帶回內地市場;但5G車載通信及傳感域控目前仍只佔很小的收入比重,尚未形成下一條成熟曲線。 目前港股較難找到以T-Box及eCall為核心的直接同業,業務較接近的A股公司慧翰微電子(301600.SZ)、高新興(300098.SZ)兩股今年分別下跌約22%及29%。從投資者角度看,雲動智能的亮點是eCall已接替4G成為新增長引擎,2027年強制標準亦提高需求能見度;但最大客戶仍貢獻近八成收入,盈利規模及淨利潤率亦偏低。現階段公司更適合按汽車電子供應商估值,而非享受高成長科技股溢價。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

聖貝拉上半年經調整淨利增長至少54%

母嬰護理品牌聖貝拉有限公司(2508.HK)周一公布,預計截至6月底止上半年收入不少於6.08億元(9,000萬美元),按年增長至少35%;淨利潤不少於5,340萬元,較去年同期約3.27億元大跌至少83.7%;經調整淨利潤不少於6,000萬元,按年增長至少54%。 公司解釋,去年同期錄得約3.18億元一次性金融工具公允價值變動收益,屬非現金項目,上市後不再影響財務表現,因此令帳面淨利出現較大跌幅。 核心業務方面,公司稱月子中心業務保持穩健,產康護理、居家外派服務及健康調理食品等增值業務錄得較快增長。期內亦完成收購武漢母嬰護理品牌「弗蕾亞」,並透過智能化營運降低銷售及管理費用率。 此外,公司自研AI大模型「貝拉博士」已應用於門店及到家服務,AI智能體亦開始產生收入。 聖貝拉股價周二平開,至中午休市報3.175港元,跌4.65%,年初至今跌21%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏