新一年搶先遞交上市申請的陸道培醫療集團,由中國造血幹細胞移植專家陸道培創立,並以其名字命名

重點:

  • 陸道培醫療集團營運的三家醫保定點醫院,過去近三年收入和就醫病人數量穩步上揚,但仍累計虧損逾10億元
  • 該公司即將有上海新醫院開業,加上計劃擴建及搬遷河北旗艦醫院,將產生大量資本開支,可能影響流動性,催生上市籌資的念頭

陳嘉儀

踏入2023年,在國內經營三家血液病專科醫院的陸道培醫療集團,搶閘成為第一家向港交所提交上市申請的公司。由於該公司由權威血液病學家和造血幹細胞移植專家陸道培創立,其雄厚專業背景令市場刮目相看。

陸道培爲中國工程院院士,1957年起從事血液病臨床和實驗研究。他在異基因骨髓移植及中藥治療急性粒細胞性白血病作出了重大貢獻。他首先證明了從中藥雄黃提取的硫化砷對某些白血病具有療效,並於1996年倡議在北京建立中國首個公用的臍帶血造血幹細胞庫。

陸道培醫療集團是他於2012年創立的民營醫療企業,旗艦河北燕達陸道培醫院於2015年開業,其後增設北京陸道培醫院亦莊院區及北京陸道培醫院順義院區,主要與大型三級公立全科醫院競爭。

據1月3日上載的初步招股文件顯示,截至2022年9月30日,陸道培團隊共完成7,489宗造血幹細胞移植,其中99.2%為異基因造血幹細胞移植,71.2%為半相合造血幹細胞移植。據招股文件援引弗若斯特沙利文的數據,按2021年的造血幹細胞移植病例1,040宗計算,該公司於全國排名第二;而在所有血液病醫療服務提供者中,其2021年總收入為13.7億元,排名全國第一。

陸道培醫療把主要業務分為包括住院服務和門診服務的「一般醫療業務」,以及為第三方醫院和實驗室提供的「血液病特檢服務業務」。於2020年至2021年間,整體造血幹細胞移植病例數、住院床位使用天數及門診就診人次三個核心經營指標,分別增加19.9%、18.5%及11.1%;2022年首9個月同比進一步增加29.3%、21.7%及42.9%,可見其營運數據正穩步上揚。

兩年多虧損10億

財務方面,該公司2021年總收入同比上升18%至13.7億元,去年首9個月增長擴大至25.5%,錄得12.41億元收入,主要是由於醫院網絡擴張及營運效率提升,以及北京兩家醫院相繼獲納入國家醫保名單。然而同期虧損淨額卻持續擴大,由2020年的1.22億元,擴大235%至2021年的4.08億元,去年首9個月則增加52%至5.12億元。在不足三年內累計虧損逾10億元,集團歸因於向投資者發行的金融工具帳面值虧蝕影響。

根據初步招股文件,該集團上述期間向投資者發行金融工具產生的帳面虧損高達9.1億元;但撇除此帳面虧損,公司除了2020年獲利6,187萬元,2021全年和2022年首9個月,仍分別錄得1億元和402萬元營業虧損。

連年虧損的真正原因,可從毛利表現找到端倪,陸道培醫療於2020年至2022年首9個月的毛利分別約為2.4億元、1.67億元以及1.88億元,毛利率僅20.7%、12.2%及15.1%。按服務性質劃分,血液病特檢服務毛利率一直維持在50%附近,但對集團總收入貢獻僅17%;反觀貢獻收入逾八成的一般醫療服務,毛利率卻由2020年的14%銳降至2021年的4.6%,即使去年首9個月略為回升至8.1%,但仍然僅為單位數字。

過去接近三年,該集團僅旗艦河北醫院登記床位使用率逾100%,毛利率維持20%以上,以2022年首9個月計,貢獻總收入66.7%,但北京亦莊院區和順義院區則於大部分時間錄得毛虧損。集團解釋,較新的醫院需時提升利用率,雖然上述兩所醫院營運時間較短,但近年被認定為醫保定點醫院後,患者就診人次正快速增長,但登記床位使用率相對較低,導致兩間醫院仍錄得毛虧損。

與公立醫院合作

成為國家醫保定點醫院猶如「雙面刃」,雖然有助業務快速增長,但醫保計劃涵蓋的服務、藥品及醫療耗材,醫院須嚴格遵守醫療管理部門的定價指南,限制了醫院的盈利能力。

然而,截至2021年,中國約有2,170萬患者確診血液系統疾病,但同期在國內約20,351家可提供血液病治療的醫院中,僅有21家為專科醫院,陸道培醫療的需求肯定不缺。此外,由於大型公立醫院爭相搶佔合作醫院,為了提升資源使用率,該公司旗下北京順義院區自2021年3月起,與北京大學人民醫院血液科實施聯合病房合作安排,至2022年9月,已進行327例的造血幹細胞移植,對未來收入有一定保證。

但值得留意的是,公司旗下的上海陸道培醫院預計年內投入服務,將產生大量資本開支;加上2025年之前擴建及搬遷河北燕達陸道培醫院,相關支出至少為15.4億元,兩者將對流動資金及盈利能力產生負面影響,這也解釋了公司為何決定集資上市。

陸道培醫療自2014年起進行三輪股權融資,估值由2014年時的2.59億元,大升至2020年的49.5億元。由於過去兩年多未錄得盈利,參考同業力醫療(9906.HK)的1.9倍、以及濟民醫療(603222.SH)的5.2倍市銷率,取其平均3.55倍,並把首三季收入引伸到全年約16.5億元計算,最新估值為59億元,比三年前進帳約20%。

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新聞

量化派折讓15%配股 淨籌1.63億港元

電商平台營運商量化派控股有限公司(2685.HK)周三公布,擬以每股3.40港元配售最多4,852.94萬股新股,較當日收市價4.015港元折讓15.32%,新股佔擴大後股本約8.54%,預計淨籌約1.626億港元。 公司擬將55%所得款項用於電商業務,包括流量投放、用戶營運及供應鏈結算;15%投入研發,其餘30%補充一般營運資金。公司表示,上市集資所得資金相對有限,今次配售有助補充營運資金及加強財務狀況。 量化派上半年收入按年跌14%至4.37億元,股東應佔溢利大跌78.5%至2,952萬元。期末現金及現金等價物約1.23億元,較去年底5.24億元大減,期內經營活動淨現金流出4.23億元。 公司7月另完成一次新股認購,淨籌約5,970萬港元。截至8月31日,量化派7月那次新股認購的5,970萬港元淨籌款中,尚有約5,670萬港元未動用。 公司股價周四低開,至中午休市報3.935港元,跌1.99%,該股年初至今累跌85%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

華為退居幕後 賽力斯全面接掌問界

新能源汽車製造商賽力斯集團股份有限公司(9927.HK;601127.SH)已從合作夥伴華為手中全面接掌問界(AITO)品牌,雙方周二宣布有關調整。此舉大幅削弱華為在這項合作中的主導角色。雙方自2021年開始合作,當時賽力斯成為華為智能汽車業務的首個車企合作夥伴。 財新報道,調整後,華為將不再主導問界的產品定義、設計、營銷、渠道零售及服務體系,轉而扮演賦能角色。問界曾是華為旗下鴻蒙智行(HIMA)最成功的合作案例之一,由華為向合作車企提供智能汽車設計及技術服務。 鴻蒙智行的其他合作車企還包括奇瑞汽車和上汽集團等。 不過,參與華為智能汽車生態的車企正面對愈來愈大的盈利壓力。合作模式調整後,賽力斯仍將留在鴻蒙智行體系內,華為則退居支援及賦能角色。知情人士向財新表示,賽力斯日後將有更大空間自行選擇零部件供應商,有望藉此降低成本。 賽力斯2026年上半年收入按年跌7.9%至574億元,去年同期為624億元;同期由盈轉虧,錄得17.2億元虧損,而去年同期盈利29.4億元。公司官方資料顯示,上半年收入為574.93億元,問界同期交付量則按年增長10.2%。 賽力斯港股周四早市尾段升4.3%,報34.94港元;上海A股升3.7%,報47.18元。兩地上市股份今年以來均累跌超過60%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
humanoid robots are still more about showmanship

量產不等於生產力 人形機器人離「上班」還有多遠?

人形機器人出貨高速增長,但逾六成應用仍集中於表演及科研。從量產走向工廠,泛化能力、量產一致性與回本週期,仍是商業化必須跨過的關卡    財聯社Marketwatch專欄 近年來,機器人應用一直是中國最受矚目、最具想象力的高精尖產業。如今,隨著頭部企業叩開萬台級量產的大門,文娛表演和數據科研卻仍佔據六成以上的應用場景,而工業與服務領域的滲透才剛剛起步。在高熱度之下,目光更多投向了聚光燈熄滅之後的現實命題:這些造價不菲的人形機器人,究竟能在哪些場景里真正「乾活」,又能否真正實現商業可行? 應用仍偏表演科研 2026年上半年,全球人形機器人出貨量達到2.2萬台,同比增長近300%。中國國內市場同樣呈現高速增長態勢,僅人形機器人單一品類年內銷量已達萬台級別,同比增長9倍。部分頭部主機製造商已形成或即將形成年產萬台級的產能儲備,硬件關鍵零部件已實現規模化量產。 然而,出貨量的高增長並不等同於商業化應用的實質性突破。從全球銷售用途結構來看,當前市場呈現明顯的結構性失衡特徵:文娛表演類佔比達33.6%,數據生產與科研用途佔27%,兩者合計超過六成;服務引導領域出貨量佔比約19%;而真正進入智能製造和倉儲物流環節的份額不足兩成。這意味著,機器人作為生產力工具嵌入一線場景仍十分有限。 上述數據揭示了一個核心矛盾:行業已具備萬台級交付的製造能力,但真實的生產性應用場景尚未成為需求主力。行業雖已分化出頭部企業的量產能力,但大量參展產品仍停留於表演功能為主的技術演示階段,從舞台到工廠仍有漫長的路需要跨越。 卡在三道門檻 事實上,從舞台到真實產業的應用主要面臨三重核心障礙。 第一是具身智能的泛化能力嚴重不足。儘管當前系統在固定場景下具有良好的任務成功率,但一旦更換物品或環境成功率便會大幅下滑,這直接限制了機器人在複雜多變真實場景中的可應用性。此外,目前行業在視覺-語言-動作等大模型架構上尚未形成可統一落地的技術路徑。人形機器人需在小腦運控能力的基礎上疊加大腦的推理與任務分解功能,並實現大小腦的精准協同——這是目前技術體系中最為薄弱的一環。 即便智能問題得以緩解,量產環節的工程化挑戰同樣嚴峻。由於缺乏統一的行業國家標準,批次間一致性難以保障,成為一大核心痛點。從萬台級產能規劃到萬台級穩定交付,製造效率、良率以及軟硬件標準化體系尚未完整建立。這意味著,行業還沒有一套經過驗證的體系來保證產品的一致性、穩定性和可靠性。 而最終決定商業命運的,是經濟模型是否跑得通。工業客戶的採購決策遵循硬性邏輯:只有當機器人在2-3年內回本時,才會形成批量採購。當前高昂的物料成本(BOM成本),使得人形機器人僅能在部分招工難、人力成本高的工位具備替代經濟性。 商業化分階段推進 在明確瓶頸之下,行業普遍認為人形機器人的商業滲透將呈階梯式推進。巡檢、安防等高危領域已率先放量;第二梯隊是工業搬運、倉儲分揀等高體力消耗場景,已有實際案例切入工廠組裝、咖啡製作等相對標準化的操作線;在這之上機器人應用將向複雜度更高的商業服務領域延伸。而C端家庭場景則預計將面對最為漫長的落地週期,並且首批進入家庭的機器人可能是陪伴與交互型,後續才能實現複雜家務勞動。 更值得關注的是,部分場景已開始採用「人機協同」方案,例如在機場行李轉運中,機器人處理約80%的標準件,人工處理20%的異形件,以實現效率與可靠性的最大化。同時,部分企業嘗試從賣設備轉向按作業件數計費,即供應商為服務結果負責。這一模式若能跑通,將從根本上降低客戶的採購決策門檻。 回望兩年前,人形機器人展台上最不缺的是對未來天花亂墜的想象,而今天的行業對話已落腳於良率、復購率與投資回報週期這些沈甸甸的現實詞彙。萬台級出貨量是一座里程碑,但它無法與生產力革命划上等號。但從高危巡檢到工業搬運,從人機協同到按效果付費,行業正一步步縮短展台與現場之間的距離。 財聯社Marketwatch專欄提供有關中國各行業的洞察與分析。他們的聯絡方式:liujingyi@cls.cn 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

傳奇生物任命諾華前高管張穎出任CEO

癌症治療藥物開發商傳奇生物科技股份有限公司(LEGN.US)周二宣布任命新任首席執行官。約一個半月前,公司長期掌舵的行政總裁突然離職,消息一度拖累股價急跌。 公司任命張穎(Ingrid Zhang)為新任首席執行官,接替此前暫代該職位的Alan Bash。Bash是在黃穎7月底辭職後暫代CEO一職。黃穎離任前,自2020年9月起一直擔任傳奇生物首席執行官。Bash則是負責公司重磅抗癌藥物西達基奧侖賽(Carvykti)業務部門的總裁。 加盟傳奇生物前,張穎最近的職務是製藥巨頭諾華(NOVN.SW)國際業務部門首席商務官。此前,她還曾在阿斯利康(AZN.L)、輝瑞(PFE.US)等其他大型藥企擔任高管職務。 傳奇生物第二季度營收同比增長52%,從去年同期的2.551億美元增至3.875億美元。在最新的三個月期間,該公司實現淨利潤3,320萬美元,扭轉了去年同期1.254億美元的虧損局面。 上述任命宣布後,傳奇生物股價周二下跌4.6%,收於17.67美元。自該公司7月宣布黃穎離職以來,該股已累計下跌約20%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏